本報記者 陳洋 ●王會聰
“日企高管已經(jīng)無法忍受有關(guān)歐洲破裂帶來的內(nèi)在風(fēng)險?!睋?jù)美國有線電視新聞網(wǎng)19日報道,隨著英國脫歐日期的臨近,日本制造業(yè)似乎在“脫英”。本周二,本田宣布將在2021年前關(guān)閉其在英國的唯一工廠,成為最近一家降低對英國經(jīng)濟(jì)參與度的日企,日產(chǎn)此前也已決定取消在英國生產(chǎn)新車型的計劃。豐田在去年12月曾警告稱,“硬脫歐”或?qū)⑹蛊涿刻靸r值數(shù)百萬美元的汽車生產(chǎn)線處于險境。
日本家電制造企業(yè)同樣在調(diào)整經(jīng)營策略。日本松下公司從去年10月開始便將位于英國的歐洲總部部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至荷蘭,并開始考慮調(diào)整生產(chǎn)體制。由于脫歐將導(dǎo)致相關(guān)手續(xù)復(fù)雜化,長久以來在英國設(shè)立法人機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)電子產(chǎn)品出口歐盟的索尼也已做出決定,將在今年4月把部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至荷蘭。
“在日本國內(nèi),與我交談的所有專業(yè)人士都對英國脫歐感到不知所措,”專門從事日歐關(guān)系研究的早稻田大學(xué)教授保羅·培根表示。人們對脫歐亂局的擔(dān)憂使日本企業(yè)和政府官員大為光火,因?yàn)槎嗄陙硭麄円辉僖笥I(lǐng)導(dǎo)人控制脫歐的有害影響,靜岡大學(xué)管理與信息學(xué)院教授竹下誠士郎表示,“日企與英國政府之間的信任已蒸發(fā)殆盡?!痹谒磥?,日企往往開展長期投資,但對風(fēng)險的容忍度極低?!坝壳暗臓顩r恰恰是充滿不確定性?!?/p>
日本政府的最新數(shù)據(jù)顯示,目前有1000多家日企在英開展業(yè)務(wù),支撐著當(dāng)?shù)爻^14萬個就業(yè)崗位。培根分析到,“許多日企都將英國當(dāng)作進(jìn)入歐洲的跳板,但英國一旦退出歐盟統(tǒng)一市場,在英國設(shè)立歐洲基地就沒有任何意義了?!比毡举Q(mào)易振興機(jī)構(gòu)去年秋天對在英日企開展的調(diào)查發(fā)現(xiàn),其中60%表示英國脫歐將對其未來業(yè)務(wù)產(chǎn)生負(fù)面影響?!?/p>