徐亞哲
(安徽大學(xué) 歷史系,安徽 合肥 23000)
對(duì)于中國(guó)古代城市歷史的發(fā)掘很大程度上要依靠以地方志為中心的官方文獻(xiàn),尤其是明清以后的官修地方志。這些文獻(xiàn)對(duì)于所記城市的營(yíng)建、山川、水系、公署廨舍、壇廟、橋梁以及城內(nèi)街衢都有詳細(xì)的載錄,成為認(rèn)識(shí)古代中國(guó)城市空間形態(tài)與內(nèi)部結(jié)構(gòu)的主要依據(jù)。于合肥而言,各類地方志包括《明萬(wàn)歷合肥縣志》《嘉慶合肥縣志》《(道光)安徽通志》、《(光緒)續(xù)修安徽通志》《光緒續(xù)修廬州府志》《皖政輯要》等也都無(wú)一例外的強(qiáng)調(diào)了合肥為“城墻所環(huán)繞”的特征及其作為江淮軍政中心的軍政功能,這也就為探索合肥城逐漸在城垣建設(shè)和城市職能完善均衡之中形成的城市空間形態(tài)和城市景觀穩(wěn)定架構(gòu)提供便利,一方面,明清合肥的城垣建設(shè)使得合肥主城區(qū)近圓的布局和外部輪廓得以確立,另一方面,主城區(qū)的內(nèi)部路網(wǎng)的基本形制也正基于城墻和七座城門得以形成。因而,對(duì)于明清合肥城垣建設(shè)的研究,可以作為考察明清合肥城市歷史地理的一個(gè)出發(fā)點(diǎn),而從現(xiàn)實(shí)意義上說(shuō),也為古城墻、護(hù)城河、古街巷等地理單元的歷史文化資源開發(fā)保護(hù)提供一定幫助。
普遍認(rèn)知中,中國(guó)古代的主要城市大部分都圍繞著城墻。正如章生道教授所說(shuō):“對(duì)中國(guó)人的城市觀念來(lái)說(shuō),城墻一直極為重要,以致城市和城墻的傳統(tǒng)用詞是合一的,‘城’這個(gè)漢字,既代表城市,又代表城垣。在帝制時(shí)代,中國(guó)絕大部分城市人口集中在有城墻的城市中,無(wú)城墻型的城市中心至少在某種意義上不算正統(tǒng)的城市[1]84”。因此,在眾多學(xué)者與文人墨客的筆下,中國(guó)古代的城市一般都被營(yíng)造出一種莫名的威嚴(yán),乃至興于商賈的都會(huì)名鎮(zhèn)在我們的印象中,繁盛的商業(yè)生活外都帶有一種磅礴大氣。這些城市通常四周用夯筑或磚砌的高大城墻環(huán)繞,城墻的四方開著三、四至七、八個(gè)城門(較少的城池有少于三個(gè)或多于八個(gè)乃至多達(dá)十二個(gè)城門),城墻外通常有護(hù)城河(并不一定環(huán)繞城墻,往往借助自然河流作為城壕,靠山的部分多直接因勢(shì)利導(dǎo),并未掘壕),城郭的形狀通常是不規(guī)則的正方形或長(zhǎng)方形,個(gè)別為圓形。城池規(guī)模因城的行政等級(jí)而定,但一般都有著不小的土地面積,與同時(shí)期的西歐城堡或日本城町相比,動(dòng)輒一兩平方公里的城區(qū)面積和大片的園圃、山林、川泉、農(nóng)田空地常常令西方人士嘆為觀止。
合肥城自秦漢置縣之后,千年間城址多有變動(dòng),漢代的合肥在南淝河以北,面積較小,期間除了“三國(guó)新城”出于軍事戰(zhàn)略的考慮在今合肥的西北向以外,整體城址的移動(dòng)趨向是自北向南,到唐代金斗城筑好后,整個(gè)城市在南淝河以南,緊貼金斗河(南淝河一段,明正德后改道消失)故道,后來(lái)人口逐漸增加,城區(qū)面積不斷擴(kuò)大,宋孝宗乾道五年之后(公元1129),“斗梁城”南截唐代金斗城一半,北跨金斗河,西括九曲水,將原來(lái)在金斗城外東北角的小湖泊“逍遙津”和西北角的洼地“金斗圩”一塊兒括入斗梁城內(nèi)。沿城北環(huán)外圍擴(kuò)挖南淝河新河段(今亳州路橋到長(zhǎng)江路橋),南淝河水主要改從城北而流,已成內(nèi)河的金斗河段不再是南淝河主航道,但河兩岸街肆林立,商貿(mào)繁榮的局面得以延續(xù),并成就了市內(nèi)商運(yùn)的極大便利,改道后的南淝河大致成東北半圓,原先的護(hù)城河成西南半圓,兩個(gè)半圓組合構(gòu)成了新護(hù)城河將合肥城包裹其中。這一次城市擴(kuò)張,使得合肥縣城的面積擴(kuò)大了幾倍,自此以后,合肥縣城輪廓基本定型。
直到南宋年間的“斗梁城”,合肥城建的城墻,均為夯土所筑,本身抗洪能力不佳,經(jīng)雨水沖刷后遂多傾圮,唐代宗年間,廬州刺史路應(yīng)求“始加甓”,加磚后合肥城明顯提高了防御能力和抗洪能力[2]。元世祖忽必烈曾為穩(wěn)定統(tǒng)治下令平毀全國(guó)縣城,整個(gè)元代中國(guó)的城市發(fā)展都近于停滯,合肥城池年久失修殘缺不堪,終于明代迎來(lái)了封建時(shí)代晚期合肥城垣的第一次大規(guī)模建設(shè)。明代以及清代的頭一個(gè)世紀(jì),經(jīng)歷了廣泛的構(gòu)筑城墻的時(shí)期[1]84,元末明初俞通海即在元末新城基礎(chǔ)上“加建了磚制城墻,周長(zhǎng)二十六里余”[3]。明弘治年間(明孝宗朱祐樘年號(hào),大致時(shí)間為公元1470-1505),廬州知府馬金度主持修葺合肥城,合肥的七座城門即建于此時(shí),分別是“威武門”“時(shí)雍門”“南薰門”“德勝門”“西平門”“水西門”“拱辰門”,史載:“弘治中,知府馬金修其廢缺,周四千七百有六丈,高二丈有奇,厚四丈有奇,斂八尺[4]166”。清人徐子苓在《廬州戰(zhàn)守記》中寫道:“廬州城周二十六里,為堞四千五百七十有奇,總七門”。最初的城關(guān)并不及后世所描述的那般高大宏偉,那是歷經(jīng)清代數(shù)次大規(guī)模修繕之后的效果,其東、西、南三面各建成兩個(gè)城門,北面只有一個(gè)城門。東門為威武門、時(shí)雍門,西面為西平門、水西門(原為旱西門,明正德六年合肥知縣孫鈺堵塞金斗河后,另辟水西門),南門為南熏門、德勝門,北門為拱辰門?!俺菈κ欠饨〞r(shí)期城市建設(shè)最為重要的內(nèi)容之一,它已經(jīng)不僅僅是以一種形態(tài)承載功能的城防設(shè)施,更成為統(tǒng)治力量的象征[5]”。而城門對(duì)于一座古城的含義,更是其它廟宇樓堂不可攀比的,宏麗的城門讓包圍城市的城墻不再單調(diào),城防功能之外,更成為撼動(dòng)人心的城市景觀。據(jù)《嘉慶合肥縣志》記載,合肥明城周圍長(zhǎng)4706丈(26里)正南和西南面城墻皆是崗地,高2.4丈,東、南、北三面城墻列平地,高2.8丈至3丈不等,底寬近4.8丈,河水環(huán)城通流?!俺菛|濠深一丈九尺,長(zhǎng)四十三丈;西濠深二丈五尺,長(zhǎng)二十九丈五尺;南濠深二丈三尺,長(zhǎng)三十丈;北濠深八尺,長(zhǎng)三十五丈[4]166”。如此看來(lái),合肥在明清之際作為府城,亦是廬州府轄區(qū)域城鎮(zhèn)體系的中心,在經(jīng)歷了弘治年間的大規(guī)模城垣建設(shè)后,基本確定了兩代的城市形制規(guī)模,同時(shí)其軍事政治功能也輻射著城內(nèi)、郊區(qū)、府轄區(qū)三個(gè)地域圈層。
明代合肥的城垣建設(shè)實(shí)現(xiàn)了城市空間格局的相對(duì)規(guī)整化,一改自唐“金斗城”以來(lái)城址遷移頻繁,城內(nèi)布局相對(duì)雜亂,功能分區(qū)不明晰的狀況,一來(lái)明代漢族政權(quán)大一統(tǒng)的局面下政府得以機(jī)會(huì)著力開展城池建設(shè),合肥作為廬州府治自然要刻意的注重政治功能和軍事防衛(wèi)作用,屋舍街道的布置也就變得整齊劃一,再加上對(duì)于封建時(shí)代的城市來(lái)說(shuō),城門的位置在很大的程度上決定了城市內(nèi)部交通和基本空間格局。合肥縣城采用的仍是中國(guó)傳統(tǒng)的城市平面布局設(shè)計(jì),東西各自的兩個(gè)城門相互對(duì)稱,南熏門也與拱辰門遙相呼應(yīng),城門的位置自然影響著主街道的布設(shè),大致沿著各門的開向呈東西、南北走向,這些道路向個(gè)城市功能區(qū)的延伸又在擴(kuò)展著城市道路體系,逐漸構(gòu)成了清代至今的合肥主城區(qū)路網(wǎng)。
合肥城市歷經(jīng)明清以迄今五百余年,其規(guī)模從總體上說(shuō)基本沒(méi)有大的變動(dòng),即以南宋斗梁城為基礎(chǔ)在洪武初年由俞通海重建的磚制城墻。只有在經(jīng)歷了地震、風(fēng)雨侵蝕和大型兵事后才有大的修葺之舉,而修復(fù)活動(dòng)也正成為明清合肥城垣建設(shè)的重要內(nèi)容,合肥歷經(jīng)多次大規(guī)模的修繕,但都很少再涉及空間格局的變動(dòng),更是一種外部構(gòu)造的鞏固和加強(qiáng)。其中意義最為重大的一次為乾隆二十八年(公元1763年),清政府征用皖屬三十四州縣的人力、物力,耗資十一萬(wàn)四千兩白銀重修廬州府城,“糜白金十一萬(wàn)四千三十余兩,多出于本邑例納及好義樂(lè)輸者”[6]585,此次重修城墻全部用大青磚砌成,重開七座城門,并增設(shè)了許多譙樓,當(dāng)時(shí)在十里之外就可以看到合肥城高聳的城垣,“水關(guān)涵洞,城樓馬道,罔不煥然”[6]585,一說(shuō)“鐵打廬州”之名即由此而來(lái)??偟膩?lái)看,至清代建成期合肥城墻周長(zhǎng)四千七百六丈,大約二十六多里,和中國(guó)大多數(shù)城墻一樣都是夯土筑城,然后以青磚包裹增強(qiáng)防御能力。城西因?yàn)榈貏?shì)較高,依地勢(shì)以高地作城墻,既節(jié)約成本同時(shí)增強(qiáng)防御能力,高二丈四尺多,合肥城南、東、北面都是平原,城墻高度在二丈八尺到三丈不等,底部寬四丈多,向上縮至八尺,這就形成了有坡度的梯形墻結(jié)構(gòu),易守難攻還可以有效抵御重炮攻擊,城墻上共有城垛四千五百七十個(gè),望臺(tái)二十八個(gè),水關(guān)兩座。合肥城墻長(zhǎng)度及相關(guān)設(shè)施配建自然是反映城市規(guī)模的主要指征之一,應(yīng)當(dāng)說(shuō)“城周二十六里”已然相當(dāng)可觀,即便歷為十朝古都的中國(guó)封建社會(huì)晚期最大的區(qū)域中心城市西安,也不過(guò)是“城周四十里”的推測(cè),并且還是將城市附屬軍事功能區(qū)的關(guān)城城墻計(jì)算在內(nèi)的,而根據(jù)清代相關(guān)修繕資料,西安大城城墻長(zhǎng)逾28里[7],也僅比合肥縣城多出2里,因而清代合肥城作為廬州府治所,城市內(nèi)部功能區(qū)的發(fā)展還是有一個(gè)相當(dāng)充裕的空間。
明代即確立合肥七門也在清代得到了不同程度的加固與修整,這些城門主要根據(jù)合肥的交通與軍事防御性而確定,但明清兩代內(nèi)部相對(duì)和平穩(wěn)定的環(huán)境讓其愈發(fā)的作為一種行政中心的政治象征意義而存在,經(jīng)過(guò)幾次的重大修繕后,形制無(wú)大的改變,與此同時(shí)城市的道路系統(tǒng)框架也就逐步確立完善。南薰門與德勝門一左一右在合肥城南,城樓都是三間房子大小,威武門與時(shí)雍門在合肥東面,其中威武門城樓有五間房子大小,兩層高,門外還有防備騎兵的陷馬坑,平時(shí)鋪石板作道路以供通行,戰(zhàn)時(shí)撤去;時(shí)雍門在其右側(cè),相對(duì)較??;城西也有城門兩座,左為西平門,城樓為五間房子大小,因?yàn)槲髌介T向來(lái)承擔(dān)合肥主要戰(zhàn)事,為了祈求平安及化解兵災(zāi)的愿望,城樓內(nèi)特塑關(guān)帝像;城北的城門叫做拱辰門,城樓也是三間房子大小。關(guān)于這些城門大致的具體位置,從今天合肥的城市版圖來(lái)看,威武門即今大東門,在淮河路橋西,時(shí)雍門即今小東門,在長(zhǎng)江中路東口;南薰門即今南門,在安徽省建設(shè)廳與銀河大廈之間;德勝門今仍用其名,在安徽省教育廳與安徽日?qǐng)?bào)社之間;西平門即今大西門,在安徽省團(tuán)校與琥珀潭之間,水西門今仍用其名,在安徽省財(cái)政廳以西;拱辰門則是今天的北門,在安徽省政協(xié)(舊址)以北。這些城門由周長(zhǎng)17華里的城墻連結(jié)起來(lái),大致走向與環(huán)繞當(dāng)今舊城區(qū)環(huán)城公園的環(huán)城路相當(dāng)。
明清合肥曾有語(yǔ):“出威武,進(jìn)德勝。”凱旋歸來(lái)或是新官上任均從德勝門進(jìn)城,取得勝之意,而出征或離任則經(jīng)由威武門以顯尊貴,相比其它六座城門,威武門的確也最為高大,與近鄰的時(shí)雍門相比要雄偉壯麗的多,其建筑結(jié)構(gòu)與城北拱辰門相似,城門上有樓,名“五鳳樓”,又被叫做“回鳳樓”。樓有五楹二層,甕城(甕城是為了加強(qiáng)防守,而在城門外修建的半圓形或方形的護(hù)門小城)上也有樓,大概三間屋子大小,威武門還設(shè)有加強(qiáng)軍事防御的吊橋,為明清之際合肥城僅有的兩座吊橋之一,清末出身于合肥的北洋大臣李鴻章胞弟李鶴章曾居于威武門后的東門大街,每當(dāng)收租時(shí)來(lái)往吊橋多有不便,于是命人修建石拱橋,這樣一架三孔石橋跨過(guò)南淝河匍匐在高大的威武門箭樓與甕城之下,而甕城就像兩條強(qiáng)壯的臂膀?qū)⑼溟T牢牢圈起。明清兩代,只要沒(méi)有戰(zhàn)事,威武門的城門會(huì)向百姓開放,而五鳳樓更是長(zhǎng)期作為合肥城的制高點(diǎn),每逢重陽(yáng)時(shí)節(jié),便有大批民眾選擇在此登高遠(yuǎn)眺。威武門內(nèi)的東門大街亦是合肥城最重要的街道之一,據(jù)《嘉慶合肥縣志》記載:“威武門內(nèi)東門大街,西為明教寺,北首又西為十字街,又西為縣橋大街[6]48”。東門大街即是今天的淮河路步行街,從威武門一直到十字街(宿州路與淮河路交叉口)。這里既是交通要道,又毗鄰南淝河碼頭,在金斗故道淤塞原有的商業(yè)街區(qū)逐漸沒(méi)落之后,便依托著交通優(yōu)勢(shì)迅速集聚人氣,商鋪逐利而來(lái),鱗次櫛比,吃穿住行,無(wú)一不有,史料所載百余年間東門大街道旁點(diǎn)綴著婆娑綠柳與各式牌樓,車水馬龍,五光十色,是人們娛樂(lè)的地方,也就成就了商人的“風(fēng)水寶地”,總的來(lái)說(shuō),這一地域一直作為明中葉之后合肥市民經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一個(gè)重要場(chǎng)所。
大西門在《合肥縣志》中被稱為西平門,寓意著西方太平,它是清代合肥城西門南側(cè)的一座,城門上有樓,三楹,前有甕城,頂設(shè)石臺(tái)。合肥七座城門都是二道門的設(shè)計(jì),即有頭道門和二道門,弧形如同農(nóng)歷初三的月牙般,故稱月城。西門月城本來(lái)距離比較寬廣,但是經(jīng)過(guò)明末戰(zhàn)亂,清政府在整修城池時(shí),接受了星相家關(guān)于西方庚辛屬金,西門面對(duì)西方有動(dòng)兵刀之義的說(shuō)法,就將月城緊縮為一條狹窄的通道,這樣經(jīng)西平門出合肥城,就要由城內(nèi)出城門向南約四十米左右再向西至城外,這樣城門被遮掩,化兵刀之氣,為太平景象。舊時(shí)的合肥,西邊總是兵事頻頻,西平門外至大蜀山一帶百姓生活窮苦,老弱婦幼外出乞討,青壯年則淪為盜匪,頻繁出沒(méi)試圖從西邊攻入合肥城內(nèi)燒殺搶掠,但是建成的“西平門”堅(jiān)固雄偉,一次次算是保得城內(nèi)百姓平安,當(dāng)時(shí)就有人作詩(shī)稱贊曰:“鐵打廬州府,雄關(guān)西平門”。值得注意的是如今從小東門可以直通大西門,南北間也暢通無(wú)阻,但在過(guò)去,城門之間的道路并非筆直一條,封建時(shí)代大多數(shù)中國(guó)城市的規(guī)劃明白地顯示出一種避免在兩座城門之間形成毫無(wú)阻礙的直通大道的傾向,這種選擇無(wú)疑是既同防御的考慮有關(guān)又同民間關(guān)于鬼只沿直線行走的迷信有關(guān)[1]107,因而從小東門自前大街過(guò)了三孝口以后,往北拐才能通達(dá)西平門,而南熏門與拱辰門之間的道路,也被縣橋錯(cuò)開。
水是城市發(fā)展的命脈,江南地帶,水網(wǎng)密布,池塘眾多,稍加改造既可以當(dāng)作護(hù)城河,又兼具飲水交通之便,中國(guó)古代的城墻大多與護(hù)城河一同作為城市的防御系統(tǒng)而存在,因而在中國(guó)軍事文獻(xiàn)中就把城墻與護(hù)城河(城壕)這一對(duì)漢語(yǔ)名詞含成“城池”當(dāng)作統(tǒng)一的技術(shù)術(shù)語(yǔ)來(lái)使用[1]88。南淝河繞合肥城而過(guò),城市水系發(fā)達(dá),自然就有了天然地利,城南的護(hù)城河又叫做包公池,寬二十丈至三十丈不等,深七尺到一丈二尺,城北略窄,寬五丈到十丈不等,在城西作護(hù)城河之用的是池塘,大西門外的被稱作黑池,延伸到城南的叫做石河,大致相當(dāng)于今天的黑水壩與蓮花塘,都是寬十丈到二十丈不等,池邊的地勢(shì)南高北低,再加上修壩蓄水,于是西南越來(lái)越高,兩個(gè)池子的水便逐漸不再相通,城東則自然利用了南淝河的一段,經(jīng)西北向由拱辰門而過(guò)。酈道元著名的《水經(jīng)注》中就有記載南淝河,其發(fā)源于合肥西鄉(xiāng)江淮分水嶺的將軍嶺一帶,東南流向,至夏大郢進(jìn)入董鋪水庫(kù),于大楊店南出庫(kù)后,穿亳州路橋,經(jīng)合肥市區(qū)左納四里河、板橋河來(lái)水,穿屯溪路橋至和尚口左納二十埠河來(lái)水,至三汊河左納店埠河來(lái)水,折西南流,于施口注入巢湖,全長(zhǎng)70公里。南淝河是古代江淮地區(qū)有關(guān)“淝水”名稱中,唯一一條今天屬于長(zhǎng)江水系的河流,被譽(yù)為合肥市的“母親河”[8],可以說(shuō)沒(méi)有南淝河就沒(méi)有現(xiàn)在的合肥城,其深刻影響著合肥城市的外部形制和內(nèi)部發(fā)展。一定意義上,“蜀山淝水”即是合肥城市的自然形象,合肥市民世代擇水而居,淘米洗菜,飲水灌溉,明代合肥城形制基本確立以后,城外即建有兩座滾水壩,一座位于德勝門吊橋下,西南隅的積水就由此壩流入包公池,另一個(gè)是在時(shí)雍門外夾墻下,每當(dāng)汛期包公池水滿之后,滾水壩就將池水順護(hù)城河?xùn)|北向排入淝河,保證水位平穩(wěn),基于此,時(shí)雍門的北邊建有夾城(兩邊筑有高墻的通道)以便步兵運(yùn)動(dòng),夾城的南、北墻各長(zhǎng)三十四丈,中寬八尺,兩墻向東延伸直至南淝河岸邊,結(jié)合部是一座炮臺(tái),設(shè)有炮位封鎖河的東岸,南墻和北墻各有五個(gè)射擊孔,在夾城城墻上三分之一的位置,同時(shí)南墻下還有個(gè)高五尺的小門。值得一提的是關(guān)于南淝河的水利工程建設(shè)由來(lái)已久,先秦時(shí)期,就在南淝河上游江淮分水嶺處開鑿人工運(yùn)河,溝通長(zhǎng)江流域的南淝河和淮河流域的東淝河,但“江淮運(yùn)河”尚待考證,目前來(lái)看,還沒(méi)有直接證據(jù)證明這條運(yùn)河的真實(shí)性[9]。南宋隆興年間(1163-1164年),筑南淝河下游堤防及長(zhǎng)河翟公堤,筑成三十六圩。到了明萬(wàn)歷年間(1573-1619年),合肥知縣胡震亨在東城外三里建石閘用以攔壩蓄水,有竇子偁碑記,載《集文》,直至清乾隆二十七年(1762年)經(jīng)廬州知府王宬修復(fù)后改稱王公閘,名稱沿用至今。
南淝河對(duì)合肥城市形態(tài)的影響不止于此,唐代和北宋,都把南淝河的一段作為城池北邊的護(hù)城河,這一河段也被專名為金斗河,到了南宋,斗梁城“橫截舊城之半,跨金斗河北,而阻絕舊城于斗梁之外[6]596”。金斗河貫穿城中,對(duì)于其后乃至明代的合肥內(nèi)城布局有著獨(dú)特的意義,亦成就了當(dāng)年合肥城的小秦淮。“水關(guān)上跨水西,下跨時(shí)雍,為金斗河流出入處[4]166”。朱元璋統(tǒng)一中國(guó)后,社會(huì)秩序相對(duì)穩(wěn)定,農(nóng)業(yè)恢復(fù)較快,使得南宋時(shí)期就已然是商業(yè)圈金斗河畔又恢復(fù)了元?dú)?,出現(xiàn)了城中“百貨駢集,千檣鱗次”,兩岸“悉列貨肆,商賈喧闐”的景象。明中葉后合肥西北水關(guān)出于城防原因閉關(guān)堵塞,“明正德時(shí),知府徐鈺塞西水關(guān),河漸淤淺[10]”。此次閉水,導(dǎo)致南淝河水由城北經(jīng)拱辰門向東南流,經(jīng)威武門向東南直接流入巢湖。于是,流經(jīng)城內(nèi)的金斗河一段再無(wú)水源,日漸淤塞,失去了往日生活用水和灌溉的作用,商船再難開入,給城內(nèi)居民生活造成極大的困擾。金斗河不復(fù)存在,關(guān)于明正德前金斗故道的認(rèn)知,只能來(lái)自史書零星的記載。但是金斗河的變遷畢竟屬于人為因素,明、清兩朝不斷有人著文建議重開金斗河故道,但都未被采納。雍正十年,合肥郡守請(qǐng)求疏通金斗河,百姓歡欣鼓舞。但是官員為了實(shí)現(xiàn)速度,稍微疏通后就報(bào)告完工。倉(cāng)促之間施工不力,沒(méi)過(guò)多久,金斗河再次堵塞,因而清代合肥城市并不具有內(nèi)河分割城區(qū)空間這一鮮明特色,而是中規(guī)中矩的以城門城墻為基本架構(gòu)進(jìn)行分區(qū)的傳統(tǒng)城市格局,今日從合肥杏花村公園,到合肥市第一人民醫(yī)院,再到市府廣場(chǎng)、中菜市、南淝河,即屬于金斗河故道,但很難找尋與金斗河有關(guān)的印記,但它曾做出過(guò)巨大的貢獻(xiàn),所代表的南淝河水系與合肥城市形態(tài)與功能的密切聯(lián)系,真切地存于合肥的歷史長(zhǎng)河中,而今天這一路段作為合肥市廬陽(yáng)區(qū)的中心地帶也確實(shí)印證了其獨(dú)特的區(qū)位價(jià)值。
談及古代合肥的都市發(fā)展史,自秦建制到元的1600余年間,城市的形制與規(guī)??偸窃诓粩喟l(fā)生著變化,城區(qū)或受戰(zhàn)事影響和城防需要,或是出于經(jīng)貿(mào)往來(lái)的交通因素考量,也常常遷移,到了明清之際就基本處于南淝河以南,面積不斷增大,清代是中國(guó)古代封建專制發(fā)展的頂峰,普遍認(rèn)為中國(guó)城市的發(fā)展和繁榮對(duì)政府的依賴性特別明顯,正如馬克思在《剩余價(jià)值學(xué)說(shuō)史》中所說(shuō)的,“在亞洲,城市的繁榮,或?qū)幙烧f(shuō),它的存在,完全是靠政府的地方性支出,封建王朝賦予城市的政治地位與政策關(guān)照,可以讓其優(yōu)先獲得各種寶貴的生產(chǎn)資料,再刺激消費(fèi)與再生產(chǎn)[11]”,可以得出這樣的結(jié)論,古代中國(guó)城市的發(fā)展規(guī)模、類型很大程度上受制于中央政府對(duì)它的各類政治關(guān)照,合肥城市在過(guò)往的歷史中曾因?yàn)楠?dú)特的輸會(huì)優(yōu)勢(shì)獲得過(guò)成為經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)的機(jī)遇,但是江淮間的戰(zhàn)事頻仍最終讓中央對(duì)其城市發(fā)展最終走向軍事型的定向,明清之際正是資本主義萌芽,南方城市經(jīng)濟(jì)走向高度繁榮的機(jī)遇期,但是合肥一來(lái)處于江淮之間,二來(lái)在清王朝逐漸鞏固統(tǒng)治以后,還是少有對(duì)于其經(jīng)貿(mào)發(fā)展的政治庇護(hù),而是更為看重它的軍事地理位置,“廬郡為大都會(huì),東連吳、越,西控汝、光,南通楚、豫,北接開、歸,實(shí)當(dāng)周道子午沖,撤其藩籬,則將四面受敵[6]614”。在這樣的背景下,合肥城垣的修繕在戰(zhàn)略層面上要受到國(guó)家更大的關(guān)注,而城內(nèi)的空間就顯得具備自發(fā)與依附性。明代初定輪廓的合肥城歷經(jīng)明末清初的戰(zhàn)亂,幾經(jīng)易手,城垣遭到嚴(yán)重的破壞,作為廬州府治和江淮的重要戰(zhàn)略要地,全清一代兩百余年間歷經(jīng)五次較大規(guī)模的城池修繕用來(lái)鞏固城垣,進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的封建城市發(fā)展期。
雖然在近代化的進(jìn)程中安徽處于無(wú)可逆轉(zhuǎn)的落后地位,但是不管李鴻章的個(gè)人因素或是合肥的自身戰(zhàn)略地位亦或是百年間城垣建設(shè)的辛苦經(jīng)營(yíng),明清兩代沉寂了數(shù)百年的廬州府還是迎來(lái)了行政地位的上升期,為以后成為正式的安徽省會(huì)打下了基礎(chǔ)??偟膩?lái)說(shuō),明清兩代合肥的城池基本輪廓沒(méi)有大的改變,雖然經(jīng)歷戰(zhàn)事、洪澇災(zāi)害、流民侵襲、地質(zhì)災(zāi)害等造成過(guò)對(duì)城市景觀的侵損,但是無(wú)論作為廬州府治在安徽還是有著較高的政治地位的,或是中央支持,或是地方官的個(gè)人努力,還是一直擁有一整套有較高軍事防御能力的城墻系統(tǒng),城內(nèi)建筑也多有修繕,古城的風(fēng)韻得到了保存。今天合肥環(huán)城馬路的周長(zhǎng)是8700米,圍合的空間是5.6平方公里,實(shí)際上合肥城墻很多地方有多重城墻(夾城),綜合起來(lái)是安徽完全建成的城墻中規(guī)模最大,圈地面積也最大的一座,明代鳳陽(yáng)城雖然設(shè)計(jì)的規(guī)模很大,但是城墻并沒(méi)有完工就停止了,當(dāng)時(shí)明代安慶府的城墻內(nèi)空間只有2.7平方公里,到了晚清1863年才增加到3.65平方公里[12]。蕪湖城墻內(nèi)的空間為0.36平方公里,徽州府城歙縣的城內(nèi)面積為0.8平方公里。唐代以前安徽最大城市,壽縣古城的城內(nèi)面積是3平方公里多,明嘉靖《壽州志·城郭》云:“周十三里有奇,高兩丈五尺[13]”,明清時(shí)期亳州城池規(guī)模,周長(zhǎng)也僅九里多[14]。綜上,從歷史層面看,合肥古城墻的規(guī)模比諸多皖境城鎮(zhèn)乃至今天留下來(lái)的壽縣和歙縣古城墻要大得多,盡管基于各種因素憾遭拆毀,但仍是不失作為古城和省會(huì)的歷史文化根基的,從現(xiàn)實(shí)的角度說(shuō),對(duì)合肥古城墻諸多的歷史碎片加以系統(tǒng)梳理,復(fù)建對(duì)其的認(rèn)知面貌,也有助于找到合肥城市異彩紛呈的特質(zhì)與迥然不同而又似曾相識(shí)的歷史遺跡[15]。