關(guān)少航
中鐵四局集團(tuán)市政工程有限公司 安徽 合肥 230000
隨著建筑工程數(shù)量的增加,各行各業(yè)都在有秩序地發(fā)展著,集中發(fā)展較為快速的就是城市交通運(yùn)輸業(yè)以及市政路橋工程行業(yè)。但是就近幾年我國(guó)市政路橋工程建設(shè)情況來(lái)看,在施工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生市政路橋工程質(zhì)量缺陷問(wèn)題,這在很大程度上都影響了人們?nèi)粘5某鲂幸约皩?duì)人們的出行安全造成了很大的安全隱患,如果市政路橋工程的質(zhì)量出現(xiàn)很大的問(wèn)題,很有可能導(dǎo)致路橋工程出現(xiàn)坍塌等情況,輕則對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生損失,重則人身安全得不到保障,這對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展來(lái)說(shuō)是非常不利的。所以本篇文章針對(duì)市政路橋工程的質(zhì)量做出了深入的研究和分析,結(jié)合了市政路橋施工的相關(guān)特點(diǎn)特征提出了有效的解決措施,以此來(lái)保證市政路橋工程的質(zhì)量,提高對(duì)市政路橋工程施工的管理,保證我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
路橋施工使用的原材料質(zhì)量也會(huì)影響到市政路橋施工的整體質(zhì)量。施工過(guò)程中,原材料溫度存在一定差異,就會(huì)引發(fā)施工不當(dāng),容易加大瀝青路面離析的發(fā)生率,道路橋梁在日常的使用過(guò)程中隨著時(shí)間的推移會(huì)出現(xiàn)很多意想不到的變故。在出現(xiàn)問(wèn)題的過(guò)程中,更有可能會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)位置發(fā)生偏移或者運(yùn)力集中以及殘余應(yīng)力應(yīng)變等。在對(duì)其檢驗(yàn)過(guò)程中,如果道路橋梁的堅(jiān)實(shí)程度測(cè)量不過(guò)關(guān),就會(huì)對(duì)整個(gè)道路橋梁的質(zhì)量產(chǎn)生很嚴(yán)重的影響,同時(shí)對(duì)道路橋梁的功能使用也會(huì)造成很大的影響。比如說(shuō)道路橋梁地面容易發(fā)生破裂或者當(dāng)溫度升高時(shí)路面可能出現(xiàn)沉降問(wèn)題。
在實(shí)際的市政路橋施工過(guò)程當(dāng)中,也經(jīng)常會(huì)有其他的狀況發(fā)生,比如說(shuō)管道安裝時(shí),位置產(chǎn)生了偏差。導(dǎo)致這種問(wèn)題發(fā)生的原因主要有:(1)安裝管道位置時(shí)沒(méi)有經(jīng)過(guò)準(zhǔn)確的測(cè)量和放線,這就導(dǎo)致了擺放時(shí)位置產(chǎn)生了很大的偏差。(2)另一個(gè)原因就是因?yàn)樵跍y(cè)量放樣時(shí)沒(méi)有嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的參考對(duì)照物,或者是參考的對(duì)照物位置發(fā)生了偏離,從而導(dǎo)致了最后安裝管道時(shí)位置發(fā)生了偏差。
在管槽回填施工的過(guò)程中,一定要嚴(yán)格按照回填部分和施工過(guò)程中所面對(duì)的條件來(lái)選擇合適的填料和設(shè)備,對(duì)待溝槽處理的方式一般可以采用勞動(dòng)力來(lái)進(jìn)行處理,或者可以使用機(jī)器對(duì)土地進(jìn)行填充夯實(shí)等。另外,建筑材料中是不能出現(xiàn)其余的不必要垃圾的,也不能出現(xiàn)其他不相關(guān)的雜志在里邊,比如淤泥、樹(shù)根等雜物,當(dāng)建筑材料出現(xiàn)這種情況時(shí)就只能廢棄了,不能再繼續(xù)使用,還有一定要嚴(yán)格控制建筑材料中的含水率,并且要保證建筑材料里的含水率不能高于百分之二。如果工程中由地下水或者是雨水,施工的時(shí)候一定要先將水分抽干,之后再進(jìn)行壓實(shí)處理。
對(duì)于降水井,需要將其布設(shè)在深槽的一側(cè)位置,在實(shí)際施工過(guò)程中應(yīng)綜合考慮施工道路條件、堆土位置等進(jìn)行合理布置,如果施工條件允許,應(yīng)該將降水井布設(shè)在雨、污水管道的中間位置或者二步槽臺(tái)位置,這樣不僅有利于減少降水井深度,同時(shí)還能夠保證干槽施工質(zhì)量。當(dāng)污水管線回填施工完成后,及時(shí)做好降水井封堵措施,并做好明確標(biāo)識(shí),保證施工安全。
(1)嚴(yán)格控制混凝土配比,尤其是水與灰的配比,配置的要求是嚴(yán)格按照合同書要求或者規(guī)范要求進(jìn)行工作。(2)對(duì)于投入到建筑工程中的建筑材料一定要在運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)之前做好審查與檢驗(yàn)工作。在購(gòu)買之前,做好質(zhì)量檢測(cè),確保施工過(guò)程中所用材料均為上佳。(3)嚴(yán)格控制市政路橋施工過(guò)程中使用的模板質(zhì)量,確保模板表面整潔平坦,及時(shí)做好涂刷措施。(4)加強(qiáng)市政路橋施工過(guò)程中的設(shè)置。對(duì)于建筑工程中所必須要出現(xiàn)的施工縫也要合理仔細(xì)的安排,建筑工程中能不出現(xiàn)施工縫就不要出現(xiàn)施工縫。(5)加強(qiáng)路橋施工后的維護(hù)工作,在完工后,要及時(shí)灑水,防止天氣過(guò)于炎熱,導(dǎo)致路橋開(kāi)裂。
綜上所述,相較于其他工程來(lái)說(shuō),市政路橋施工的工程量十分巨大,所涉及到的任務(wù)量也是十分繁瑣的,另外建筑公司對(duì)市政路橋施工的資金投入也是十分巨大的,而且施工周期相較于其他建筑工程來(lái)說(shuō)也是很長(zhǎng)的,施工難度更是不用說(shuō)也是十分大的。所以在市政路橋工程的施工過(guò)程中,相關(guān)建設(shè)單位一定要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理和監(jiān)控力度,保證市政路橋工程的質(zhì)量合格。另一方面就是要定期對(duì)施工人員進(jìn)行相關(guān)能力的培訓(xùn),保證施工人員的技術(shù)水平一直在線。最后要將施工內(nèi)容以及施工地點(diǎn)進(jìn)行合理的分配,將市政路橋工程的每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的工作都落實(shí)到位,以此來(lái)保證市政路橋的建設(shè)能促進(jìn)城市化的發(fā)展。