王 佳 牛方園 郭港港
西安高新區(qū)建設工程質(zhì)量安全監(jiān)督站 陜西 西安 710000
西安市科技八路快速通道項目位于西安市高新區(qū),科技八路以東西向橫穿f7地裂縫,西安f7地裂縫總體走向NE(北緯、東經(jīng))65-75°,傾向SE,傾角75-80°,發(fā)育帶寬度達55m,總長度22.8km,在線路兩側(cè)附近見多處新有破壞,活動性強。
面對大斷面、超長跨度、深基坑、地裂縫帶的施工工況是一個重難點,且西安市周邊多地均面臨此問題。地裂縫活動造成的上下盤不均勻沉降會給建筑造成極大的損害,沉降過大將造成地面道路裂縫、隧道防水能力下降、結(jié)構使用年限減少等危害,造成經(jīng)濟損失及安全風險,為了加強隧道抵御病害的能力,減少損失,保證周邊建筑物安全及交通正常運行,減少對社會的影響等。
因f7地裂縫橫穿隧道結(jié)構,沉降過大將造成隧道主體結(jié)構錯位,導致隧道防水能力下降、結(jié)構使用年限減少等危害。設計時遵循“以防為主、剛?cè)嵯酀?、多道設防、因地制宜、綜合治理”的原則,設置特殊變形縫防水結(jié)構,解決因沉降造成防水效果不佳的危害。
地裂帶變形縫間距宜為10-15m,根據(jù)本工程經(jīng)過f7地裂帶,變形縫間距設置為5.5-10m,特殊變形縫寬度為10mm。設置“U”型、“且”型兩道止水帶。
(1)、止水帶安裝
根據(jù)止水帶安裝位置,確定安裝順序。“且”形止水帶需提前預埋,即在混凝土澆筑前提前定位安裝。U形止水帶后期安裝,即在完成嵌縫處理后進行現(xiàn)場安裝。
工藝流程:施工準備→且形止水帶定位安裝→預埋多次注漿管→結(jié)構混凝土澆筑→特殊變形縫處理及填塞→U形止水帶定位安裝
1)、且形止水帶定位安裝
“且”形止水帶定位安裝流程:底板防水施工→預制且形止水帶→鋼板基面焊接及處理→且形止水帶加固固定
2)、預置“且”形止水帶
底板防水層質(zhì)量驗收合格,確保無破損、皺褶后,用開孔鉆頭在且形止水帶兩翼距邊緣100mm處鉆孔(間距250mm),將950mm×60mm×3mm鋼壓條、M14長螺栓、螺母、墊片及橡膠圈有序地固定在且形止水帶上。將且形止水帶放置于特殊變形縫位置,同時保證且形止水帶的環(huán)向中心與設置位置相同。止水帶通過與斜向支撐筋和環(huán)向定位鋼筋固定,確保后期混凝土澆筑過程中不發(fā)生平面滑移。鋼筋綁扎過程中要預留止水帶、端模板的裝配空間,特殊變形縫寬度按100mm預留。
3)、“且”形止水帶加固固定
為避免止水帶與結(jié)構松脫,將且形止水帶預埋螺栓同縱向分布鋼筋焊接,保證其與結(jié)構表面垂直。通過斜向支撐筋、環(huán)向定位筋、螺母等方式對且形止水帶加固固定。
4)、預埋多次注漿管
①注漿管端頭接口安裝到增強鋼筋外,確保端頭接口沿模板外表面固定。
②根據(jù)實際需要長度裁剪注漿管,每段為6~8m,最大長度不超過10m。
③將多次性注漿管與注漿管的端頭接口連接起來。
④兩條連續(xù)的注漿管末端重疊不少于15cm,相距2~3cm。
5)、U形止水帶定位安裝
①鋼板基面焊接錨栓
錨桿采用φ16mm,錨栓長度為195mm,間距為(200±10)mm,錨栓垂直鋼板焊接。焊接時繞錨栓焊接,不得點焊。焊接完成后對錨栓根部進行焊渣清除,保證焊接部位平緩過渡。
②鋼板基面修補處理
打磨清除鋼板表面和接縫中的水泥浮漿、灰塵、焊渣及其他附著物,鋼板表面要求平整,基面上不得有尖銳的毛刺、鐵管、鋼管、鐵絲等突出物。鋼板表面的小孔洞、小縫隙,采用快速固化原子灰堵塞抹平。鋼板表面存在較大缺陷時,先進行表面清理,后采用焊接修補并打磨整齊。
③U形止水帶安裝
U形止水帶安裝同一斷面處從拐角部位開始,保證止水帶同安裝基面粘貼密實。止水帶的環(huán)向中心線要與特殊變形縫的位置相同。將止水帶預置在安裝基面后,以布置的錨栓間距為基準,在止水帶的鉆孔區(qū)域逐個鉆孔,然后將錨栓通過止水帶,依次加裝鋼壓條、鋼壓板、橡膠墊圈、鋼墊圈、雙螺母。頂部和側(cè)墻安裝完成后,要進行止水帶斷開部位的合攏搭接。搭接部位應控制在管廊底板部位且在垂直中性線范圍內(nèi),搭接工作應在安裝過程中由止水帶生產(chǎn)廠家進行,采用現(xiàn)場縫合后硫化搭接方法完成。
西安地區(qū)的地裂縫數(shù)量眾多、規(guī)模巨大、危害嚴重、治理困難,在世界上堪稱典型。對于大型基礎設施工程,為應對地裂縫的變化造成建筑(構筑物)結(jié)構不利影響,通過各項施工工藝、方案設計等將不利影響減少,保證工程施工質(zhì)量、安全。同時為其他類似工程提供參考。