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      市政道路工程中軟土路基施工技術(shù)的應(yīng)用

      2019-02-20 01:05:44李正權(quán)
      關(guān)鍵詞:土質(zhì)剪應(yīng)力軟土

      李正權(quán)

      徐州市交通控股集團(tuán)有限公司 江蘇 徐州 221000

      一、軟土路基概述

      在當(dāng)前的市政道路中,施工中產(chǎn)生的軟土路基問(wèn)題不斷增多,并且受到越來(lái)越多的關(guān)注,這些都是軟泥路基自身的性質(zhì)決定的。軟泥路基有著很強(qiáng)的變化性,并且具有一定的流動(dòng)性,其所承受應(yīng)力會(huì)產(chǎn)生一定的改變,在剪應(yīng)力作用下,軟土路基本身的剪應(yīng)力承載能力也會(huì)改變,從而導(dǎo)致其剪應(yīng)力下降,如果在軟土路基中,產(chǎn)生了軟體凝固的現(xiàn)象和問(wèn)題,在同樣情況路基下,其抗剪應(yīng)力會(huì)降低。軟土抗剪應(yīng)力會(huì)隨著自身的重力改變而產(chǎn)生一定的改變,因此,要解決排水固結(jié)速度,需要施工技術(shù)人員共同努力,從而提高地基排水固結(jié)速率,增強(qiáng)軟土的使用強(qiáng)度。

      二、市政道路工程中軟土路基施工技術(shù)問(wèn)題

      2.1 軟土路基施工技術(shù)專業(yè)性不高

      方法是解決一切事物的開(kāi)始,因此,要掌握解決事情的辦法并不斷熟練,不但能夠提高辦事效率,將工程耗時(shí)縮短,并且能夠節(jié)約工程開(kāi)支,不斷提高施工質(zhì)量。在道路工程建設(shè)中,是當(dāng)前我國(guó)的市政重點(diǎn)工程項(xiàng)目,并且研發(fā)了很多的新技術(shù)和新方法,但是在國(guó)家中,缺乏專業(yè)的接班人。在市政道路工程施工中,很多專業(yè)工作者已經(jīng)研究出很多軟土路基解決的方式,但是在軟土路基施工中,施工技術(shù)是重點(diǎn),實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)比較少,沒(méi)有熟練的施工技術(shù)掌握,這就導(dǎo)致在市政道路施工中,軟土路基經(jīng)常產(chǎn)生突發(fā)狀況,并且影響了以后的道路建設(shè)。

      2.2 施工難度較大

      事物特征決定了其研究方法和用途,因此,要掌握事物特點(diǎn),并且在這些特點(diǎn)之上,選擇科學(xué)技術(shù)方式來(lái)轉(zhuǎn)變這些固有性質(zhì),或者是去掉去固有性質(zhì)的物質(zhì),從而實(shí)現(xiàn)我們利用的目的。在市政道路中,軟土路基施工也是這個(gè)道理。在軟土圖層中,有著清晰的層狀分布,這就決定了針對(duì)圖層的不同,要使用不同方法路基,但是,該工程要求很強(qiáng)的專業(yè)性,并且施工步驟十分繁瑣,如果一個(gè)圖層產(chǎn)生錯(cuò)誤,那么就可能影響到其他的土層建設(shè),導(dǎo)致整體路基建設(shè)受到影響嗎,因此,在很多市政道路工程中,其軟土路基施工存在很大的難度,對(duì)以后的道路使用產(chǎn)生了很大的影響。

      2.3 軟土路基承重力較小

      什么物質(zhì)都有承受限度,如果突破了這個(gè)限度那么就超越了其承受限度,就會(huì)降低其使用的壽命,并且影響到其使用體驗(yàn)。因此,在某項(xiàng)事物投入使用之后,需要對(duì)其自身的性質(zhì)進(jìn)行檢測(cè),測(cè)量其承受限度,然后在使用的過(guò)程中進(jìn)行合理的把握。對(duì)于道路建設(shè)工程來(lái)講,不同土質(zhì)都有不同的特點(diǎn),因此,我們需要掌握先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),加強(qiáng)對(duì)土質(zhì)特點(diǎn)的了解,并且改變和調(diào)整他們的性能。但是,其本身的特點(diǎn)仍舊是道路承受限度的重要的因素,因此,在建成軟土路基之后,就需要采用專業(yè)的技術(shù),針對(duì)不同地區(qū)的土質(zhì)性質(zhì),計(jì)算出其確切的承擔(dān)范圍,從而做好以后的監(jiān)管工作。在現(xiàn)代社會(huì)中,因?yàn)檐嚵髁坎粩嘣黾?,人們的生活?jié)奏越來(lái)越多,因此,很多道路的實(shí)際負(fù)荷遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其能夠承受的范圍。

      三、市政道路工程的軟土路施工技術(shù)分析

      3.1 軟土路基加載技術(shù)分析

      市政道路軟土路基建設(shè)中,其施工技術(shù)需要其他的技術(shù)作為保障,加載技術(shù)都是十分重要的技術(shù),在該技術(shù)下,視同不同壓制方式,改善軟土土質(zhì),在其他的重型壓路機(jī)協(xié)助下,反復(fù)壓實(shí)軟土,并且過(guò)濾和壓實(shí)技術(shù)的利用,能夠充分去除土中的水分,使用軟土來(lái)制成更為高級(jí)土壤,這樣才能符合施工的要求。在加載技術(shù)使用中,要確保泥土基本壓實(shí)度,就需要嚴(yán)格檢測(cè)和監(jiān)督軟土,確保嚴(yán)格的操作流程。在管理中,降低地下水深度是重點(diǎn),也是要點(diǎn),在施工區(qū)間使用鋼板做圍護(hù),降低地下水位,從而減少施工對(duì)周圍的影響。該技術(shù)十分容易操作,并且能夠和路基標(biāo)準(zhǔn)需要相符,從而節(jié)約施工成本。

      3.2 軟土路基表層處理技術(shù)分析

      在一些土質(zhì)松軟的特殊區(qū)域中,都需要使用表層處理技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)主要是利用材料的添加,設(shè)置排水系統(tǒng)等等,不斷提高地表強(qiáng)度。在表層處理時(shí),技術(shù)人員都需要嚴(yán)格檢測(cè)土質(zhì),在不同的路段中,選擇不同的施工方式,其中需要檢測(cè)路面實(shí)況和土層厚度,以及土層壓實(shí)度等。另外,需要嚴(yán)格檢測(cè)土層的含水量和強(qiáng)度。做好對(duì)先進(jìn)技術(shù)手段的應(yīng)用,不斷檢測(cè)施工地段中的狀況,嚴(yán)格技術(shù)處理過(guò)程,不斷增強(qiáng)軟土強(qiáng)度,確保路面的使用效果。

      3.3 軟土路基置換處理技術(shù)分析

      軟土路基置換技術(shù)是良好的處理軟土路基的方式,必須要優(yōu)化選擇,對(duì)優(yōu)質(zhì)土進(jìn)行判斷,做好和軟土的有效置換,從而能夠不斷提高填土利用強(qiáng)度,增強(qiáng)自身穩(wěn)定性。首先,要使用擠壓技術(shù)對(duì)軟土特征進(jìn)行判斷,并且和其他土質(zhì)分開(kāi)。其次,要使用人工挖掘方式,把優(yōu)質(zhì)土埋到地下。人工挖掘的方式能夠做好層層篩選軟土,并且選擇粗粒土,在置換過(guò)程不斷提高土層質(zhì)量,增強(qiáng)壓實(shí)度,只有將土層完成壓實(shí)以后才可以置換。置換技術(shù)必須要有很大的人力、物力作為基礎(chǔ)和保障,不斷增加施工成本。

      3.4 軟土路基擠密技術(shù)分析

      復(fù)合地基是十分普遍的地基類型,并且包含著多種種類,例如碎石樁、旋噴樁等,要按照不同地基的情況,實(shí)施擠密技術(shù)。在當(dāng)前,擠密技術(shù)是常用的處理軟土路基的方法,并且土樁擠壓法可以實(shí)現(xiàn)深度的土層處理,使用土層之間的的縫隙,對(duì)樁孔使用灰土以及素土做出分層,并且加強(qiáng)密實(shí)夯填。因?yàn)橥翆拥亩鄻有裕虼?,在?yīng)用擠密技術(shù)時(shí),可以使用一些砂和碎石,以及礫石等等,增強(qiáng)樁體受力面積,從而不斷提高道路路基的處理效果。

      四、結(jié)束語(yǔ)

      市政道路工程已經(jīng)成為當(dāng)下市政工程建筑中的重要項(xiàng)目之一,軟土地基作為影響工程的重要因素之一,對(duì)其工程質(zhì)量有著較大的影響。現(xiàn)階段隨著道路施工技術(shù)的不斷發(fā)展,軟土地基的問(wèn)題得到了有效的技術(shù)處理,但值得注意的是,工作人員要根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況選擇不同的處理技術(shù),以在控制成本的范圍內(nèi)最大化的提升軟土地基的穩(wěn)定性,進(jìn)而更好的促進(jìn)路橋工程的發(fā)展。

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