公路建設中軟土路基施工技術(shù)研究

朱長林

南充市公路管理局直屬二分局 四川 南充 637000

所謂軟土路基，主要指的是土體結(jié)構(gòu)本身的含水率相對較高、壓縮性相對較強，其主要特征在于抗剪強度低、穩(wěn)定性差以及滲透性能差等特征。對公路工程建設來說，軟土路基是公路工程建設中極為常見的一種情況，要求施工過程中需要密切結(jié)合工程所在區(qū)域的土壤特性、施工環(huán)境以及軟土性質(zhì)等，科學合理的采用施工技術(shù)針對軟土路基進行有效的處理，從而有效保障軟土路基施工的質(zhì)量，保障公路工程的安全、質(zhì)量[1]。

一、公路建設軟土路基施工原則

（一）因地制宜原則

公路工程本身的地理環(huán)境、地質(zhì)情況不同，對于軟土路基施工處理技術(shù)的要求自然也存在一定的差異性。這就需要充分結(jié)合公路工程軟土路基實際情況，基于因地制宜的基本原則，科學合理的選擇軟土路基施工技術(shù)。

（二）環(huán)境保護原則

社會各界環(huán)保理念的持續(xù)加強，對公路建設工程的環(huán)保要求自然越來越高。軟土路基施工同樣需要引起高度重視，即在充分考慮生態(tài)環(huán)境保護的基礎上，軟土路基施工避免污水隨意排放、合理處理施工垃圾，避免對周邊環(huán)境產(chǎn)生污染。

（三）安全施工原則

由于軟土路基的特性，對應的土體結(jié)構(gòu)相對較為松散，非常容易發(fā)生滑移、坍塌等威脅，軟土路基施工需要充分結(jié)合地區(qū)實際，將相關(guān)的危險因素納入分析，并制定對應的保障措施，將安全隱患降到最低。

二、公路建設軟土路基施工技術(shù)分析

（一）軟土路基表面處理

通常情況下，軟土路基表面處理主要包含換填料、排水法等進行處理，其能夠有效改觀軟土路基表面過于松軟的情況，使其局部抗剪能力、抗形變能力得以提升。為保障軟土路基表面負載可以保持均衡，通?？梢栽诒砻嫣砑犹钔练桨?，并選擇開挖溝槽途徑，將地表水完全排除，最終選擇透水性能突出的材料針對溝槽實施回填處理。

（二）選擇粒料樁針對地基進行加固

粒料樁加固作為一種常用的施工工藝，其能夠針對地基進行有效的加固處理。其主要是利用振沖器，將碎石或者卵石打碎處理，并將其壓入軟土路基制作樁體，以此來獲得理想的擠密效果、排水降壓功能[2]。通常來說，碎石、卵石當中的含砂量需要控制在5%以下，同時需要針對振沖器下降速度進行全面的控制，嚴密監(jiān)視測量放線流程，根據(jù)梅花形間隔成樁的流程開展施工處理。

（三）科學使用添加劑

因為軟土路基當中存在諸多黏性的土壤，通過添加一定程度的添加劑，能夠有效提升路基土的強度、壓縮性。一般來說，現(xiàn)階段公路建設中軟土路基常用的添加劑主要包含熟石灰、生石灰以及水泥等，其均能夠在一定程度上降低水分含量，能夠提高軟土路基穩(wěn)定性。

（四）合理處理沙墊層

軟土路基當中的沙墊層厚度相對較低，其在排水方面的作用突出，通常要求厚度控制在20cm。綜合參考公路工程建設標準，對于軟土路基施工來說，一般選擇荷載試驗針對沙墊層排水能力進行檢驗，同時需要權(quán)衡清潔度、含砂量。在此基礎上實施灑水壓實施工，可以將沙墊層的排水優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，全面保障其濕潤性。

（五）排水固結(jié)技術(shù)

排水固結(jié)技術(shù)亦可以稱作預壓法，當中所涉及的技術(shù)主要包含真空排水、降水預壓等。通過排水固結(jié)技術(shù)的有效應用，能夠進一步提升提高軟土路基的整體質(zhì)量。具體來說，在軟土路基施工的前期，主要是利用何在處理，針對軟土路基密度實施夯實處理，保障固結(jié)情況能夠達到預期目標，同時滿足國家所規(guī)定的相應標準。然后，系統(tǒng)測量地基承載力，該流程主要是在預壓技術(shù)處理之后來完成，目標在于進一步提高軟土路基施工的穩(wěn)定性、強度，以此來抵消軟土路基結(jié)構(gòu)沉降方面造成的各種損傷，滿足公路工程施工要求。在實際施工進程中，還必須要深入思考降水所帶來的干擾，科學合理的選擇降水預壓方案，使得降水能夠控制在預期范圍內(nèi)。

（六）凍結(jié)法

凍結(jié)法作為常用的軟土路基施工方案，其主要是利用冷卻液所具有的流動功能，針對軟濕土進行有效的凍結(jié)。一般來說，軟土路基凍結(jié)法主要是利用液化氮、二氧化碳，針對土層進行膨脹處理，主要適用于7～8m的軟土路基，對降低軟土壓縮性、提升土體強度的作用巨大。

三、結(jié)語

綜上所述，軟土路基作為公路工程建設中常見的一種現(xiàn)象，需要引起高度重視。這就需要施工企業(yè)高度重視軟土路基的處理，綜合參考公路工程周邊環(huán)境、地質(zhì)情況，全面遵循軟土路基施工處理原則，科學合理的選擇軟土路基施工技術(shù)，切實提升軟土路基的穩(wěn)定性、安全性，從而有效保障公路工程建設質(zhì)量。