72小時(shí)鏖戰(zhàn)煤流咽喉關(guān)卡
——兗礦集團(tuán)東灘煤礦更換主井箕斗紀(jì)實(shí)

□ 通訊員 王建 李弦德

說起4月30日～5月2日那場鏖戰(zhàn)，兗礦集團(tuán)東灘煤礦運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)副區(qū)長劉正軍至今感觸滿滿：“72個(gè)小時(shí)??！為完美更換主井箕斗的伙計(jì)們自豪！”

“五一”期間，本該休息的東灘煤礦運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)干部職工卻主動要求加班，對主井“心臟”1號提升機(jī)箕斗進(jìn)行整體更換。

主井提升系統(tǒng)是煤流從井下見到陽光的最后一道關(guān)卡。受制于服務(wù)年限及正常服役損耗，該礦主井1號提升機(jī)箕斗每隔6年就要進(jìn)行一次更換。6年時(shí)間，有青年人成長為中流砥柱，也有經(jīng)驗(yàn)豐富的老師離崗?fù)诵?。每次更換，都面臨人員調(diào)整難題，也成為技術(shù)人員新老交替、技術(shù)傳遞不容錯(cuò)失的大好時(shí)機(jī)。

大檢修前的重頭戲是更換箕斗的準(zhǔn)備工作。劉正軍和井筒維修班的技術(shù)人員聚在一起商討重點(diǎn)工序。指揮現(xiàn)場校對新箕斗結(jié)構(gòu)裝配尺寸、焊好滾輪罐耳基礎(chǔ)座、調(diào)整固定罐耳墊片、防變形加強(qiáng)筋、檢查10層30t行車電氣及機(jī)械完好狀態(tài)……精細(xì)的前期準(zhǔn)備工作，絲毫不容有失。

“空間很小，但每個(gè)箕斗都體型龐大，甚至重達(dá)20噸以上。前期位置的選擇和設(shè)備檢驗(yàn)，能盡可能降低復(fù)工的可能性。一個(gè)點(diǎn)打晚了，箕斗多進(jìn)去了一點(diǎn)，再恢復(fù)到原來位置都要耗費(fèi)很大的時(shí)間成本?！眲⒄妼?xì)節(jié)非常重視。

4月30日下午3點(diǎn)，一切準(zhǔn)備就緒，起吊工作進(jìn)入正題。

確定1號提升機(jī)新舊箕斗都從主井塔南大門進(jìn)出后，劉正軍指揮現(xiàn)場在主井口設(shè)置主吊點(diǎn)、副吊點(diǎn)、輔助吊點(diǎn)3個(gè)吊點(diǎn)，首繩卡留在8層提升孔處的工字鋼梁上，尾繩吊留在井口鎖口梁上，封好井筒，并利用主吊點(diǎn)和副吊點(diǎn)、副吊點(diǎn)和輔助吊點(diǎn)相互配合，使新舊箕斗傾斜進(jìn)出井筒。

首先更換的是B箕斗。整個(gè)施工過程需拆裝的罐道極多，從供需拆裝3根穩(wěn)罐罐道，到8根運(yùn)行罐道、10根橫梁，都需要施工人員對拆下來的罐道進(jìn)行標(biāo)注以方便安裝。走完復(fù)雜繁瑣的“繡花活”，最大難題——進(jìn)出新舊箕斗成為第一道攔路虎。1號車B箕斗尺寸重量較大（22460kg），在施工作業(yè)現(xiàn)場如蜷縮在寵物籠里的巨獸，在滑車、行車、吊車、小絞車相互配合下才能使箕斗一點(diǎn)點(diǎn)擦著籠邊挪進(jìn)井塔。

5月1日上午10點(diǎn)40分，B箕斗成功更換完畢。首次參與的小伙們提振了不少士氣，劉正軍也松了一口氣。

晚上9點(diǎn)30分，A箕斗開始了忙碌的準(zhǔn)備工作。同樣的流程，同樣的操作，伴著更加充沛的信心。各崗點(diǎn)職工目注心凝，調(diào)整軌道、打點(diǎn)聯(lián)系。工區(qū)技術(shù)人員反復(fù)確認(rèn)指導(dǎo)，公司和礦領(lǐng)導(dǎo)也盯在現(xiàn)場寸步不離。

5月2日，主井箕斗順利更換完畢。更換人員下來休息，調(diào)試人員緊接著頂上。大活看似干完了，調(diào)試驗(yàn)收這道關(guān)鍵關(guān)口其實(shí)才剛剛開始。兩箕斗靜平衡、側(cè)罐耳間隙調(diào)整、箕斗與井筒裝備及定量倉卸煤口間隙、井塔三層、井口、井底裝載專人監(jiān)視……直到手動提升半小時(shí)，卸載司機(jī)仍然在跟班監(jiān)視，提升機(jī)司機(jī)也設(shè)專人監(jiān)護(hù)儀表、指示顯示狀況，大筒工、機(jī)電修人員持續(xù)跟蹤現(xiàn)場。

72個(gè)小時(shí)不間斷作業(yè)，鐵打的主井箕斗更換工程，流水的兩班倒“克難工兵”?？吹交謴?fù)了正常生產(chǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)工區(qū)區(qū)長劉亞展露笑顏：“有這樣的隊(duì)伍，什么困難都能克服！”