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      基于地標(biāo)的點(diǎn)云拓?fù)涞貓D構(gòu)建方法研究

      2019-02-19 08:32:18申紫銘郭鵬李敏
      科技與創(chuàng)新 2019年3期
      關(guān)鍵詞:標(biāo)的物體局部

      申紫銘,郭鵬,李敏

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      基于地標(biāo)的點(diǎn)云拓?fù)涞貓D構(gòu)建方法研究

      申紫銘,郭鵬,李敏

      (河北工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院,天津 300130)

      為了提高構(gòu)建復(fù)雜空間點(diǎn)云拓?fù)涞貓D的效率與準(zhǔn)確性,提出了一種基于地標(biāo)的拓?fù)涞貓D構(gòu)建方法。對目標(biāo)空間進(jìn)行點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集,對采集的點(diǎn)云根據(jù)位置信息進(jìn)行區(qū)域劃分,并對每個劃分好的區(qū)域進(jìn)行點(diǎn)云特征提取,將提取的特征作為地標(biāo)信息。對每個地標(biāo)做拓?fù)涮幚?,?gòu)建出拓?fù)涞貓D。實(shí)驗表明,該方法可以有效地構(gòu)建出點(diǎn)云拓?fù)涞貓D,為機(jī)器人的高效導(dǎo)航奠定基礎(chǔ)。

      地標(biāo);拓?fù)涞貓D;特征提??;云數(shù)據(jù)

      1 引言

      目前,環(huán)境的空間表示方法主要分為兩大類,分別是幾何地圖和拓?fù)涞貓D。對復(fù)雜空間進(jìn)行緊湊的表達(dá)時常通過拓?fù)涞貓D的表達(dá)方法來完成[1]。拓?fù)涞貓D是由Kuipers在1978年首先提出的,以點(diǎn)線面的結(jié)構(gòu)組合形式來表現(xiàn)一個具有連通性的環(huán)境空間[2],屬于簡潔、直觀的環(huán)境表示方法。拓?fù)涞貓D可將目標(biāo)空間表示為帶有節(jié)點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)間的相關(guān)連接線的拓?fù)潢P(guān)系結(jié)構(gòu)圖,其中用節(jié)點(diǎn)表示目標(biāo)空間中的某些重要位置點(diǎn),例如拐角、桌子等,拓?fù)涞貓D中的邊用來表示不同的節(jié)點(diǎn)間的連接方式[3]。拓?fù)涞貓D在路徑規(guī)劃中可以起到重要作用,為機(jī)器人提供簡潔、高效的規(guī)劃策略[4],而且對存儲空間大小與計算速度并無特別要求,所以在相同條件下拓?fù)涞貓D的效率較高[5]。

      但拓?fù)涞貓D的劣勢在于其重在描述目標(biāo)空間的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),而對目標(biāo)空間無精確的位置關(guān)系要求,在節(jié)點(diǎn)的定義與選擇方面也存在著難點(diǎn),容易出現(xiàn)因環(huán)境的相似性造成的節(jié)點(diǎn)混淆等問題[6]。針對以上問題,本文提出了一種基于地標(biāo)的拓?fù)涞貓D構(gòu)建方法:對目標(biāo)空間進(jìn)行點(diǎn)云數(shù)據(jù)采集,對采集的點(diǎn)云根據(jù)其位置信息進(jìn)行區(qū)域劃分,對每個劃分好的區(qū)域進(jìn)行點(diǎn)云特征提取,將提取的特征作為地標(biāo)信息,對每個地標(biāo)做拓?fù)涮幚?,?gòu)建出拓?fù)涞貓D。

      2 目標(biāo)空間的區(qū)域劃分與地標(biāo)選取

      2.1 目標(biāo)空間的區(qū)域劃分

      對目標(biāo)空間進(jìn)行區(qū)域劃分時需要機(jī)器人在空間中不斷行走,設(shè)置其行走步長,當(dāng)走到步長值時,將經(jīng)過的區(qū)域設(shè)為局部空間1,然后重復(fù)對局部空間1進(jìn)行點(diǎn)云離散化處理,分析環(huán)境的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)點(diǎn)云的權(quán)重信息精簡,以滿足實(shí)時性的要求,并對其輪廓進(jìn)行分析提取特征,利用不變矩原理計算質(zhì)心位置獲得其局部質(zhì)心坐標(biāo)1,直到劃分完整個目標(biāo)空間,獲得局部空間n與局部質(zhì)心坐標(biāo)n.最終形成局部空間{1,2,…,n}及其局部質(zhì)心坐標(biāo){1,2,…,n}。機(jī)器人的行走過程如圖1所示。

      圖1 機(jī)器人的行走過程

      2.2 地標(biāo)的選取

      目標(biāo)空間的區(qū)域劃分完后,進(jìn)行地標(biāo)的提取,對局部空間中的點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行特征提取與分割。本文中采用基于LCCP(局部凸連接聚類)的方法對局部空間中的典型物體進(jìn)行提取。該算法分為兩大部分,分別是基于超體聚類的過分割與基于超體聚類的再聚類。LCCP依賴于點(diǎn)云數(shù)據(jù)的空間形狀信息和法線方向信息,用這些信息完成超體類聚過程。在完成超體類聚后,對過分割的點(diǎn)云計算不同塊之間的凹凸關(guān)系,其凹凸關(guān)系是通過CC(Extended Convexity)和SC(Sanity Criterion)判據(jù)來判斷的。判據(jù)方法如圖2所示。

      圖2 凹凸關(guān)系判斷圖

      以相鄰兩片法向量與中心線向量的夾角來判斷凹凸性,如圖2所示,當(dāng)1>2時,判斷為凹;當(dāng)1<2時,判斷為凸。因為所處理的數(shù)據(jù)會存在噪聲問題,所以在判斷時加入閾值,當(dāng)1與2差值的絕對值大于時,為了避免誤判,采用下列公式進(jìn)行判斷:

      將每個塊都做完凹凸關(guān)系判斷之后,采用區(qū)域增長算法將塊的小區(qū)域進(jìn)行聚類形成較大的物體,然后對此提取的物體進(jìn)行去噪,最后提取結(jié)果如圖3所示。

      圖3 物體提取結(jié)果

      最后,對每個區(qū)域都進(jìn)行物體提取,將提取出的物體作為地標(biāo)進(jìn)行拓?fù)涞貓D的構(gòu)建,每個提取出的物體的質(zhì)心坐標(biāo)為地標(biāo)的坐標(biāo),質(zhì)心到物體最遠(yuǎn)點(diǎn)的距離作為地標(biāo)的大小。

      3 基于地標(biāo)的拓?fù)涞貓D構(gòu)建

      實(shí)驗所用電腦配置Win10系統(tǒng),4 G內(nèi)存,3.3 GHz的臺式電腦,所用軟件為Matlab2017a,所用的實(shí)驗數(shù)據(jù)為實(shí)驗室的整體空間。實(shí)驗時,使機(jī)器人在房間中漫游行走采集數(shù)據(jù),按照1 m的步長劃分區(qū)域,采集完信息后對其進(jìn)行特征提取,然后進(jìn)行拓?fù)涞貓D的構(gòu)建。

      拓?fù)涞貓D是用一張圖來表示環(huán)境的暢通性。地圖由兩個基本要素節(jié)點(diǎn)和邊組成,其頂點(diǎn)用來表示環(huán)境中的某些物體或者區(qū)域,在本文中使用提取的地標(biāo)作為結(jié)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)建。邊用來表示每個節(jié)點(diǎn)的連通情況,用機(jī)器人行走時所獲取的點(diǎn)云信息中的墻壁表示。在本文中,對簡單的房間進(jìn)行了實(shí)驗,選取其中的桌子作為地標(biāo),墻壁作為路徑連通,實(shí)驗結(jié)果如圖4所示,為拓?fù)涞貓D的構(gòu)建結(jié)果,其中包含6個頂點(diǎn)和6條路徑,頂點(diǎn)分別為v1、v2、v3、v4、v5、v6,邊為e1、e2、e3、e4、e5、e6。

      每個頂點(diǎn)的坐標(biāo)值已知,路徑長度已知,并且在導(dǎo)航時對機(jī)器人提供了專門針對環(huán)境的簡潔說明,則其可以作為導(dǎo)航地圖使用。在匹配拓?fù)涞貓D的節(jié)點(diǎn)時,使用坐標(biāo)變換公式將局部作為轉(zhuǎn)換為全局坐標(biāo)。導(dǎo)航時,只需輸入要到達(dá)的目標(biāo)地點(diǎn),機(jī)器人則自動沿路徑行走到達(dá)目標(biāo)位置。

      圖4 拓?fù)涞貓D

      4 結(jié)論

      本文提出了一種基于地標(biāo)識別的拓?fù)涞貓D構(gòu)建方法,實(shí)驗結(jié)果表明,該方法可以提高對復(fù)雜空間的點(diǎn)云拓?fù)涞貓D在構(gòu)建時的效率與準(zhǔn)確性,解決了拓?fù)涞貓D構(gòu)建中的節(jié)點(diǎn)選擇問題,為機(jī)器人的高效導(dǎo)航奠定了基礎(chǔ)。

      [1]王璐.未知環(huán)境中移動機(jī)器人視覺環(huán)境建模與定位研究[D].湖南:中南大學(xué),2007.

      [2]王衛(wèi)華,陳衛(wèi)東,席裕庚.基于不確定信息的移動機(jī)器人地圖創(chuàng)建研究進(jìn)展[J].機(jī)器人,2001,23(6):563-568.

      [3]Ghia U,Ghia K N,Shin C T.High-Re solutions for incompressible flow using the Navier-Stokes equations and a multigrid method[J].Journal of Computational Physics,1985,48(3):387-411.

      [4]羅榮華,洪炳镕.基于信息融合的同時定位與地圖創(chuàng)建研究[J].哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報,2004,36(5):566-569.

      [5]趙翊捷,陳衛(wèi)東.基于地圖的移動機(jī)器人定位技術(shù)新進(jìn)展[J].上海交通大學(xué)學(xué)報,2002,36(10):1435-1438.

      [6]樊征,曹其新,楊揚(yáng),等.面向移動機(jī)器人的拓?fù)涞貓D自動生成[J].華中科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版), 2008(Suppl 1):172-175.

      2095-6835(2019)03-0086-02

      TP391.4

      A

      10.15913/j.cnki.kjycx.2019.03.086

      申紫銘(1994—),男,河北廊坊人,碩士研究生,研究方向為特種機(jī)器人。

      〔編輯:王霞〕

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