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    淺述農(nóng)村公路施工過程中的質(zhì)量管理

    2019-02-17 13:09:22田玉軍
    四川水泥 2019年7期
    關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路施工人員公路

    田玉軍

    (海原縣公路建設(shè)管理中心 755200)

    為了進(jìn)一步提升農(nóng)村的整體面貌,農(nóng)村公路的建設(shè)不僅方便了當(dāng)?shù)厝藗兊某鲂?,也反過來服務(wù)于經(jīng)濟(jì),對(duì)于當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展起到促進(jìn)作用。作為一項(xiàng)重要的民生工程,需要在具體的設(shè)計(jì)施工中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。但是對(duì)于農(nóng)村公路施工建設(shè)而言,整個(gè)施工過程的周期長,涉及施工過程管理的內(nèi)容較多,且較為復(fù)雜。同時(shí)由于整個(gè)施工過程處在野外的露天環(huán)境下,常常受到具體施工地點(diǎn)的地形、地貌、水文、氣候等自然條件的影響,同時(shí)還受到人為方面上的施工工藝、工人操作方法、管理制度等影響。[1]這些多種多樣的影響因素對(duì)于整個(gè)農(nóng)村公路施工的影響是巨大的。不同于其他行業(yè),農(nóng)村公路施工不具有流水線施工的特點(diǎn),也很難做到標(biāo)準(zhǔn)化的檢測和監(jiān)督,因此在整個(gè)公路施工過程中質(zhì)量問題非常容易出現(xiàn)。

    整個(gè)農(nóng)村公路施工過程中出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的問題來源主要包括,公路施工建設(shè)中使用材料的性能變化、施工具體操作中的操作失誤、施工環(huán)境的變化、施工使用的設(shè)備的故障等這些都是產(chǎn)生事故質(zhì)量問題的來源。但是不同于其他行業(yè)的作業(yè)過程,公路施工過程很難做到拆除或者拆卸,重新施工,因此需要在施工的整個(gè)環(huán)節(jié)中嚴(yán)把質(zhì)量控制,只有這樣才可以建設(shè)合格的道路工程項(xiàng)目。農(nóng)村公路施工過程中的質(zhì)量管理控制可以從以下幾個(gè)方面入手:

    1 嚴(yán)把公路施工中施工人員水平關(guān)。

    農(nóng)村公路的施工建設(shè)主要是由相關(guān)的公路施工技術(shù)人員參入的,公路工程施工質(zhì)量的好壞首先受到施工作業(yè)中的項(xiàng)目管理人員、操作人員和服務(wù)人員的影響,因此要嚴(yán)格把關(guān)施工人員的水平和質(zhì)量,要選擇合適的施工人員、并對(duì)施工相關(guān)人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)來提升人員的素質(zhì)和專業(yè)能力。

    在思想方面,首先需要培養(yǎng)施工人員的服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí),按照質(zhì)量管理的要求和相關(guān)觀點(diǎn)制定一些培訓(xùn)的相關(guān)項(xiàng)目,切實(shí)做到時(shí)施工人員樹立起正確的施工觀念,樹立五大觀念,即質(zhì)量第一的觀念、預(yù)防為主的觀念、為用戶服務(wù)的觀念、用數(shù)據(jù)說活的觀念及社會(huì)效益、企業(yè)效益第一的觀念。

    在素質(zhì)方面,需要注重施工人員的技術(shù)素質(zhì)。對(duì)于公路施工建設(shè)項(xiàng)目中的管理干部和技術(shù)人員需要具備較強(qiáng)的質(zhì)量規(guī)劃和施工組織能力,同時(shí)需要具備質(zhì)量檢查的能力和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判和應(yīng)對(duì)的能力。對(duì)于施工中施工一線人員,需要具備專業(yè)的操作技能,同時(shí)具備認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)一絲不茍的工作態(tài)度,面對(duì)施工作業(yè)嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。對(duì)于服務(wù)人員而言,要做好施工項(xiàng)目中的技術(shù)和生活服務(wù)工作,努力提升自己的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)水平,更好地服務(wù)施工單位和外界用戶。為了做到以上幾點(diǎn),需要施工單位不斷的提升崗位的競爭力,采取競聘上崗的模式,采取精神和物質(zhì)激勵(lì)相結(jié)合的模式來提升員工的上進(jìn)心,實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目的良性發(fā)展。

    2 嚴(yán)把公路施工中設(shè)備和材料質(zhì)量關(guān)。

    公路施工建設(shè)項(xiàng)目,涉及使用的工程設(shè)備和施工材料較多,這些材料質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)于工程質(zhì)量的影響非常大。因此需要嚴(yán)格把控農(nóng)村公路施工中物質(zhì)質(zhì)量。為此需要嚴(yán)把以下四關(guān),即采購關(guān)、檢測關(guān)、運(yùn)輸保險(xiǎn)關(guān)和使用關(guān)。當(dāng)前建筑市場中充斥的建材種類繁多,質(zhì)量也層次不齊,由于各個(gè)公司采取不同的營銷手段導(dǎo)致材料的價(jià)格也差別較大。加之,當(dāng)前銷售行業(yè)的回扣對(duì)于采購人員非常具有吸引力。

    基于以上存在的現(xiàn)實(shí)問題,農(nóng)村公路施工首先需要把控采購關(guān)。首先需要選擇較為可靠、人品較好的采購人員,同時(shí)在就職期間,需要時(shí)不時(shí)的對(duì)其思想培訓(xùn),以提升其政治飼養(yǎng)和質(zhì)量鑒別水平。公路施工中的采購人員需要調(diào)選一些專業(yè)知識(shí)過硬、個(gè)人品格出眾的人作為物質(zhì)的采保人員。針對(duì)具體的采購過程,需要制定較為全面的采購制度和保障制度,這些制度和措施需要不斷的與時(shí)俱進(jìn),以應(yīng)對(duì)不斷變化的市場環(huán)境。同時(shí)要與采購人員自身的利益和個(gè)人的前途相聯(lián)系,只有這樣才能在制度上約束采購人員。同時(shí)采購人員要積極的收集和掌握信息,針對(duì)市場存在的眾多物質(zhì)提供方,需要進(jìn)行選擇,優(yōu)選一些送貨單位和廠家,并及時(shí)對(duì)物質(zhì)的質(zhì)量、市場價(jià)格以及廠家的供貨能力進(jìn)行評(píng)價(jià)和信息更新。針對(duì)物質(zhì)提供方的選擇,需要挑選市場口碑好、國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的、具備產(chǎn)品合格證的物質(zhì)廠家。在做好物資質(zhì)量把控后,還要綜合考慮產(chǎn)品的成本,力求在降低成本的同時(shí)獲得較可靠優(yōu)質(zhì)的物資。

    農(nóng)村公路施工中涉及的建材,需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求的性能進(jìn)行挑選。對(duì)此需要求,有符合規(guī)范要求的質(zhì)保書,對(duì)進(jìn)廠材料,除按規(guī)定進(jìn)行必要的檢測外,質(zhì)保書項(xiàng)目不全的產(chǎn)品,應(yīng)進(jìn)行分析檢測鑒定。[2]不合要求的不得使用,并且追蹤其出處。嚴(yán)格執(zhí)行建材檢測的取樣送檢制度以確保檢測報(bào)告的真實(shí)性再是把好運(yùn)輸關(guān),材料運(yùn)輸環(huán)節(jié)中可能產(chǎn)生缺損、變質(zhì)等現(xiàn)象所以運(yùn)輸中應(yīng)加以監(jiān)管。最后要把好使用關(guān),所有材料的使用嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和國家規(guī)范的要求進(jìn)行配比,調(diào)配,并且在使用過程中要嚴(yán)格各種材料的允許誤差范圍,對(duì)于超出規(guī)定范圍的材料要及時(shí)調(diào)整。

    農(nóng)村公路施工使用的施工設(shè)備較多,為了提升施工質(zhì)量,需要對(duì)施工設(shè)備的使用嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行,這不僅是施工質(zhì)量的保證,也是出于施工安全的考慮。同時(shí)重視新型設(shè)備的使用以提高施工效率和施工質(zhì)量。

    3 嚴(yán)把公路施工中管理關(guān)。

    作為重要的工程項(xiàng)目,農(nóng)村公里建設(shè)施工項(xiàng)目也需要進(jìn)行管理上的管控。須知管理也是生產(chǎn)力。管理因素和管理水平的高低對(duì)于施工質(zhì)量的好壞意義非凡。農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)建立嚴(yán)密的質(zhì)保體系和質(zhì)量責(zé)任制,將整個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)分,明確每個(gè)環(huán)節(jié)和每個(gè)工位的責(zé)任歸屬。施工各個(gè)環(huán)節(jié)要嚴(yán)格控制,各分項(xiàng)、分部工程均要全面實(shí)施到位管理。在實(shí)施全過程管理中首先根據(jù)施工隊(duì)伍自身情況和工程特點(diǎn),確定質(zhì)量目標(biāo)和攻關(guān)內(nèi)容。再結(jié)合質(zhì)量目標(biāo)和攻關(guān)內(nèi)容編寫施工組織設(shè)計(jì),制定具體的質(zhì)量保證計(jì)劃和攻關(guān)措施。明確實(shí)施內(nèi)容、方法和效果。

    在施工環(huán)節(jié)中,要實(shí)施質(zhì)保計(jì)劃需要加強(qiáng)施工中的質(zhì)量管理頻率和檢查力度,明確結(jié)果,并對(duì)其進(jìn)行定量分析,進(jìn)而得出一定的可靠結(jié)論。對(duì)一些好的經(jīng)驗(yàn)和措施可以加以固化,形成施工單位的自身標(biāo)準(zhǔn)和制度進(jìn)行實(shí)施,這些對(duì)于提升施工單位的能力非常重要。在進(jìn)行質(zhì)量控制實(shí)施目標(biāo)管理可以激發(fā)施工人員質(zhì)控制積極性、主動(dòng)性,使關(guān)鍵問題迅速得到解決。

    4 結(jié)束語

    綜上所述,農(nóng)村公路施工過程涉及的內(nèi)容較多,為了提升整個(gè)施工過程中的質(zhì)量管理水平,需要及切實(shí)做到嚴(yán)把公路施工中施工人員水平關(guān)、嚴(yán)把公路施工中設(shè)備和材料質(zhì)量關(guān)、嚴(yán)把公路施工中管理關(guān)等方面,這有這樣才可以極大地提升農(nóng)村公路施工中的質(zhì)量水平。

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