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      公路工程施工技術(shù)中安全管理的對(duì)策及方法

      2019-02-17 17:03:22譚吉四
      四川水泥 2019年1期
      關(guān)鍵詞:公路工程安全性工程施工

      譚吉四

      (四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司機(jī)械化施工分公司, 成都 610000)

      0 引言

      在當(dāng)前的公路建設(shè)過(guò)程中,人們通過(guò)不斷實(shí)踐有效提升施工技術(shù),進(jìn)而提升公路建設(shè)的速度,同時(shí)在施工過(guò)程中運(yùn)用許多先進(jìn)的技術(shù)很好地保障公路工程的質(zhì)量。其中安全管理作為十分重要的工作內(nèi)容之一,工作人員在加強(qiáng)安全管理的工作中需要采取良好的措施進(jìn)行控制,從而不斷提升公路工程的施工安全性,進(jìn)而減少公路工程施工過(guò)程中所遇到的各種問(wèn)題。在下文中重點(diǎn)分析公路工程加強(qiáng)安全管理的具體策略,希望能夠?qū)p少公路施工安全問(wèn)題帶來(lái)良好的幫助。

      1 公路工程施工安全的影響要素

      人們針對(duì)公路工程項(xiàng)目的施工需要嚴(yán)格控制如下的四個(gè)核心因素,分別是施工安全、工程質(zhì)量、施工進(jìn)度以及資金。在這些要素中受到人們高度關(guān)注的是安全問(wèn)題,當(dāng)前許多施工單位在施工安全提出預(yù)防為主、安全第一以及綜合治理的方針,充分保障公路施工過(guò)程中可以減少安全的發(fā)生。結(jié)合公路工程的實(shí)際情況可知,工作人員總結(jié)出影響施工安全的要素,具體如下:第一個(gè)要素是人為因素,在各種安全問(wèn)題中,人作為十分活躍的因素之一,在公路施工過(guò)程中由于操作問(wèn)題等導(dǎo)致的安全問(wèn)題十分常見(jiàn);第二個(gè)是“物”因素,公路施工過(guò)程中需要大量的“物”,如施工機(jī)械設(shè)備、施工工具等,由于施工過(guò)程中沒(méi)有采取良好的措施保障安全性,進(jìn)而導(dǎo)致公路施工過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題[1];第三個(gè)是環(huán)境因素,該要素主要是由于環(huán)境狀態(tài)不佳的情況,如公路工程需要經(jīng)過(guò)特殊地質(zhì)條件的環(huán)境等,這就會(huì)有許多安全隱患因素存在;第四個(gè)是管理因素,公路工程啟動(dòng)之前,工作人員需要結(jié)合具體的工作情況而制定出合理的管理方案,但是從許多施工事故中可以發(fā)現(xiàn),由于管理不當(dāng)而導(dǎo)致的安全問(wèn)題也比較常見(jiàn),如缺乏良好的管理制度、施工技術(shù)控制不佳等。這些因素都會(huì)使得公路施工過(guò)程中出現(xiàn)許多安全問(wèn)題。

      2 公路工程施工技術(shù)安全管理存在的問(wèn)題

      2.1 忽視安全管理

      公路作為重要額基礎(chǔ)設(shè)施組成部分,現(xiàn)在許多公路項(xiàng)目的規(guī)模越來(lái)越大,但是在施工過(guò)程中追求盲目追求速度,對(duì)安全問(wèn)題的重視度不夠,從而導(dǎo)致公路施工過(guò)程中存在許多安全隱患問(wèn)題。其中在安全管理方面最為顯著的問(wèn)題就是缺乏良好的管理體系,這就使得施工過(guò)程中缺乏良好的安全管理保障。

      2.2 缺乏技術(shù)規(guī)范

      公路施工過(guò)程中的安全管理問(wèn)題還表現(xiàn)在技術(shù)規(guī)范方面,如安全防護(hù)措施不完善,一方面威脅著施工人員的生命安全,另一方面對(duì)公路施工進(jìn)度也帶來(lái)較大的影響。除此之外,施工資料方面也存在弄虛作假的問(wèn)題,從而嚴(yán)重危及公路工程的安全性,同時(shí)也導(dǎo)致整個(gè)公路工程存在較大的技術(shù)隱患問(wèn)題。

      2.3 存在管理缺陷

      公路施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)都是環(huán)環(huán)相扣的,一旦其中的一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題,對(duì)整個(gè)公路的質(zhì)量帶來(lái)影響。結(jié)合當(dāng)前公路施工情況可知,主要是由于管理存在缺陷,具體表現(xiàn)如下:施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有科學(xué)的管理系統(tǒng),施工材料造成較大的浪費(fèi),而且影響施工速度,同時(shí)在施工過(guò)程中也出現(xiàn)較大的安全問(wèn)題,尤其在材料無(wú)序堆放等問(wèn)題,對(duì)施工安全帶來(lái)較大的威脅[2]。

      2.4 缺乏安全意識(shí)和資金投入

      對(duì)于安全管理工作而言,施工單位沒(méi)有給予高度重視,導(dǎo)致施工人員自身的安全意識(shí)不高,在施工過(guò)程中十分容易出現(xiàn)安全問(wèn)題,這對(duì)公路工程的施工帶來(lái)較大的影響。此外,由于施工過(guò)程中沒(méi)有充足的資金投入,這就導(dǎo)致整個(gè)公路施工過(guò)程中受到資金的限制,從而忽視各種安全管理的措施。

      3 公路工程施工技術(shù)安全管理的策略

      3.1 建立規(guī)范化安全管理體系

      公路項(xiàng)目確立之后,相關(guān)部門的工作人員需要建立一套規(guī)范化的安全管理系統(tǒng),保障公路施工過(guò)程在安全保障措施中開(kāi)展。第一,結(jié)合我國(guó)公路施工的具體要求積極構(gòu)建安全管理方案;第二,針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況積極設(shè)計(jì)良好的管理方案,如安排專門的人員做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作,能夠及時(shí)清除施工現(xiàn)場(chǎng)所存在的安全問(wèn)題。

      3.2 提高工作人員安全管理素養(yǎng)

      從施工人員角度分析,他們的業(yè)務(wù)水平以及思想素質(zhì)對(duì)安全管理工作具有重要的影響,因此,在加強(qiáng)安全管理過(guò)程中需要提升工作人員的綜合素養(yǎng)。第一,積極引進(jìn)高技術(shù)和高水平的管理人才[3];第二,定期組織和開(kāi)展安全培訓(xùn)工作,有效提升工作人員的安全素養(yǎng),保障公路施工的安全性。

      3.3 完善安全獎(jiǎng)勵(lì)與約束機(jī)制

      結(jié)合公路工程具體施工情況積極完善相關(guān)的安全獎(jiǎng)勵(lì)措施,通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)的方式可以鼓勵(lì)施工人員有意識(shí)創(chuàng)新安全防范措施,達(dá)到提升安全性的目的。此外,在良好的安全評(píng)價(jià)機(jī)制中激勵(lì)施工隊(duì)伍,有效保障公路施工的安全性。

      3.4 提高資金設(shè)備投入

      在公路施工過(guò)程中,資金作為重要的部分,不僅保障公路施工整個(gè)過(guò)程順利進(jìn)行,而且也對(duì)安全管理帶來(lái)影響。在今后的工作中,公路工程需要提升資金投入,使得施工單位能夠有足夠的資金開(kāi)展安全管理工作,如安排專業(yè)的施工監(jiān)管人員,有效控制施工安全問(wèn)題,減少公路施工過(guò)程中的安全隱患。

      4 案例分析

      4.1 工程簡(jiǎn)介

      某地?cái)M建設(shè)雙向八車道的公路,樁號(hào)從 K30+650到 TK60+780,總長(zhǎng)度為30.24km,預(yù)計(jì)車速為 110km/h,該公路施工過(guò)程中整體的路基設(shè)計(jì)如下:寬度為50m,在分離式的路基建設(shè)過(guò)程中,控制寬度為 21m。公路路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如下:上層采用細(xì)粒式的瀝青混凝土施工(即 AC-12),厚度控制為 4cm,中間層為中粒式的瀝青混凝土(即 AC-18),厚度為 6cm,下層采用的是粗粒式的瀝青混凝土(ATB-24),厚度為8cm。

      4.2 安全技術(shù)方案

      在公路施工過(guò)程中,相關(guān)單位為了可以很好地控制安全問(wèn)題,采取如下的安全技術(shù)方案:第一,明確規(guī)定項(xiàng)目經(jīng)理相關(guān)的安全職責(zé),結(jié)合公路施工情況積極制定安全管理的方案,同時(shí)參照安全生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)以及制度等優(yōu)化安全技術(shù)配置,讓公路工程施工過(guò)程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有對(duì)應(yīng)的安全防護(hù)方案;第二,認(rèn)真落實(shí)好公路施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)責(zé)任制度,如《安全生產(chǎn)法》中的相關(guān)職責(zé)規(guī)定,做好“五個(gè)同時(shí)”工作的要求,即計(jì)劃、檢查、安排、總結(jié)以及評(píng)價(jià),保障公路施工中所有的組織部門都高度重視安全問(wèn)題;第三,構(gòu)建良好的安保組織系統(tǒng)。

      5 結(jié)束語(yǔ)

      通過(guò)上述分析可知,公路工程建設(shè)過(guò)程中遇到需要安全影響因素,不僅有“物”的因素,而且還包含大量人的因素,為了能夠很好地保障公路工程施工的安全性,工作人員在今后的工作中需要采取措施嚴(yán)格的控制安全性問(wèn)題,讓施工人員嚴(yán)格參照公路施工要求、優(yōu)化細(xì)節(jié)處理以及規(guī)范操作,同時(shí)能夠針對(duì)施工中潛在的安全問(wèn)題提出防范措施,保障公路工程施工過(guò)程中可以很好地降低安全故事發(fā)生的概率,促使公路施工可以提升速度和質(zhì)量。

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