伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用研究

楊 軍 劉 浩

（中交一公局廈門(mén)工程有限公司， 福建 廈門(mén) 361000）

0 前言

由于市政道路的結(jié)構(gòu)易受氣溫高低的影響發(fā)生變形，即熱脹冷縮，因此很容易發(fā)生裂縫，嚴(yán)重的情況下還會(huì)導(dǎo)致道路構(gòu)建損壞。為了避免該情況的出現(xiàn)，需要在施工期間設(shè)置一條伸縮縫，使其能夠避免溫度的不良影響。效增強(qiáng)道路的穩(wěn)定性，延長(zhǎng)其使用壽命。

1 伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的重要性

在市政道路工程施工期間，伸縮縫是其中最為重要的技術(shù)形式。其中，道路的穩(wěn)定性與伸縮縫的設(shè)置，具有十分緊密的關(guān)系。但是，在實(shí)際施工期間因?yàn)槎喾N因素的限制，需要對(duì)伸縮縫的應(yīng)用進(jìn)行合理的調(diào)整、變換，避免影響工程施工的效果。應(yīng)用伸縮縫期間，常常會(huì)因?yàn)槭┕きh(huán)境的復(fù)雜性導(dǎo)致多種問(wèn)題的出現(xiàn)，如跳車現(xiàn)象、伸縮縫下沉、上臺(tái)階高低不等等問(wèn)題。如果這些問(wèn)題未能在施工期間得到重視，則會(huì)對(duì)交通產(chǎn)生不良的影響。如果在市政道路施工期間，運(yùn)用半邊施工的方式，不能對(duì)周圍車輛進(jìn)行控制，但是同行的車輛會(huì)受到施工的危險(xiǎn)因素的影響。針對(duì)這樣的現(xiàn)象，必須結(jié)合施工的實(shí)際，運(yùn)用伸縮縫技術(shù)制定合理的施工方案，以便于增強(qiáng)施工期間的安全性[1]。

2 伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的實(shí)施流程

2.1 施工準(zhǔn)備

伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用，需要做好多方面的準(zhǔn)備工作。因此，相關(guān)的施工人員必須加大重視，為后續(xù)施工提供便利，并保障施工的整體質(zhì)量、效率。正是在這一前提下，可以踐行市政道路工程施工的相關(guān)要求，最大程度提高工程的穩(wěn)定性。首先，施工人員必須掌握施工圖紙的內(nèi)容以及設(shè)計(jì)形式，明確其中對(duì)施工材料的要求，并掌握具體的施工流程。另外，由于伸縮縫的邊緣施工環(huán)節(jié)具有較大的難度，施工人員必須及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查，同時(shí)對(duì)施工材料、施工設(shè)備等進(jìn)行準(zhǔn)備，強(qiáng)化工程推進(jìn)的秩序性。

2.2 施工技術(shù)要求

2.2.1 伸縮縫切割技術(shù)

在當(dāng)前的社會(huì)中，政府部門(mén)加大了對(duì)市政道路建設(shè)的重視，并提出環(huán)保建設(shè)的倡議。因此，正式應(yīng)用伸縮縫技術(shù)進(jìn)行道路施工的過(guò)程中，一定要將有效的污染防治技術(shù)，應(yīng)用在工程施工之中。例如：在伸縮縫施工期間，施工人員需要對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)募庸烫幚?，防止在切割期間出現(xiàn)大量的粉塵，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)周圍大氣質(zhì)量的保護(hù)。具體而言，施工人員可以在切范圍內(nèi)，設(shè)置一個(gè)具有重量的鋼板，或彩帶布等。采用此種技術(shù)進(jìn)行伸縮縫的切割，可以全面貫徹落實(shí)政府部門(mén)的建議、要求，提高施工的環(huán)境效益。

2.2.2 伸縮縫開(kāi)槽技術(shù)

通常情況下，伸縮縫的開(kāi)槽深度通常應(yīng)該在12 米以上。在具體的市政道路工程建設(shè)中，應(yīng)該綜合結(jié)合多方面的因素，對(duì)開(kāi)槽的深度進(jìn)行全面分析。在大部分工程中，會(huì)將開(kāi)槽深度設(shè)置為15 米。在保證開(kāi)槽深度合理的情況下，施工人員還應(yīng)該在正式開(kāi)槽之前，還必須及時(shí)對(duì)其中存在的雜物進(jìn)行深度處理。此種施工方式，不僅能夠保證槽內(nèi)的清潔程度，還可以推動(dòng)施工順利進(jìn)行。完成開(kāi)槽環(huán)節(jié)以后，應(yīng)該對(duì)錨固筋進(jìn)行預(yù)埋處理。在正式埋入的施工環(huán)節(jié)中，很容易導(dǎo)致部件損壞，所以施工人員應(yīng)加大重視，一旦出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

2.2.3 校驗(yàn)鋼體的平整

在市政道路工程的施工中，剛體是其中十分重要的部件之一。具體而言，道路的伸縮縫常常運(yùn)用鋼板式伸縮縫，而其中的鋼體必須采用相應(yīng)的運(yùn)輸方式，才能夠達(dá)到工程施工的現(xiàn)場(chǎng)。而在運(yùn)輸期間，很容易因?yàn)閺S家因素或者外界因素，導(dǎo)致鋼體的平整度受到嚴(yán)重影響，即出現(xiàn)不符合規(guī)定、彎曲等現(xiàn)象。針對(duì)這一問(wèn)題，施工人員應(yīng)該在施工布置的環(huán)節(jié)中，認(rèn)識(shí)到鋼體的平整性，如果發(fā)現(xiàn)鋼體確實(shí)發(fā)生了變形，必須運(yùn)用恰當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行校驗(yàn)、處理，使其符合伸縮縫施工的要求，并滿足施工的要求與規(guī)定[2]。

2.2.4 伸縮縫焊接技術(shù)

焊接是伸縮縫施工中重要的環(huán)節(jié)，影響著整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。因此施工人員必須將相關(guān)規(guī)范落實(shí)在其中。首先，施工人員應(yīng)該根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)之前的各個(gè)工序進(jìn)行檢查。同時(shí)，還需要考慮伸縮縫施工場(chǎng)地的環(huán)境、溫度，然后綜合考慮、調(diào)整，保證施工溫度在合理范圍內(nèi)。另外，應(yīng)用伸縮縫施工期間，還應(yīng)該對(duì)裝置的安裝質(zhì)量進(jìn)行有效控制：當(dāng)溫度在15 度至20 度之間時(shí)，可以及時(shí)進(jìn)行裝置的安裝工作。其中，具體的安裝位置必須經(jīng)過(guò)合理計(jì)算，將誤差控制在合理的范圍內(nèi)。最后，結(jié)合施工圖紙的要求，施工恰當(dāng)?shù)暮附蛹夹g(shù)、設(shè)備進(jìn)行處理。

3 伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工中的質(zhì)量控制

3.1 設(shè)備與材料的質(zhì)量

在對(duì)施工道路進(jìn)行伸縮縫施工期間，設(shè)備質(zhì)量、材料質(zhì)量是影響施工效果的主要因素。因此，施工人員必須對(duì)二者的質(zhì)量進(jìn)行控制。其中，施工的原材料需要滿足施工期間的相關(guān)要求。同時(shí)，采購(gòu)人員還必須十分關(guān)注材料的運(yùn)輸?shù)?，與供應(yīng)商之間建立良好的合作關(guān)系，為材料的質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。另外，對(duì)于施工設(shè)備的使用，應(yīng)該做好定期維護(hù)、檢修的工作，保證設(shè)備能夠一直處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。如果施工期間發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在老化問(wèn)題，則必須第一時(shí)間進(jìn)行更換，減少安全隱患的出現(xiàn)。

3.2 制定質(zhì)量控制機(jī)制

因?yàn)槭姓缆肪哂休^強(qiáng)的復(fù)雜性，為了減少后續(xù)施工中的干擾因素，相關(guān)人員需要做好各方面的管理工作。實(shí)際上，與質(zhì)量相關(guān)的影響因素眾多，管理人員應(yīng)該立足于整體，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的分析、控制。另外，為了保證施工整體的銜接性，必須地將針對(duì)性的控制手段應(yīng)用在期間，從而規(guī)避多種因素的影響。在控制機(jī)制中，應(yīng)該涉及多方面的因素，提高質(zhì)量管理體系的全面性。不僅如此，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員還需要明確自身的本職工作，將質(zhì)量控制貫徹在全過(guò)程中，發(fā)揮既定機(jī)制的重要作用[3]。

3.3 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用形式

在市政道路伸縮縫施工期間，存在大量的干擾介質(zhì)，同時(shí)還能夠更好的適應(yīng)后續(xù)施工的相關(guān)要求。為了保證工程施工的順利性，施工內(nèi)容需要對(duì)諸多施工技術(shù)的類型，進(jìn)行具體、詳細(xì)的分析。在必要的情況下，應(yīng)該積極引進(jìn)更加先進(jìn)、水平更高的設(shè)備，進(jìn)而不斷發(fā)揮技術(shù)形式的作用。在后續(xù)的應(yīng)用、施工中，領(lǐng)導(dǎo)人員也必須實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量控制的深入認(rèn)識(shí)，掌握創(chuàng)新技術(shù)形式的必要性，同時(shí)對(duì)施工人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)。采用此種方式，能夠提高設(shè)施工人員的能力，為技術(shù)創(chuàng)新提供更多的可能性。

4 重視后期養(yǎng)護(hù)工作

在市政道路的施工中，工程的養(yǎng)護(hù)是后期的關(guān)鍵，與其整體質(zhì)量有著緊密的關(guān)系。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)質(zhì)量的全面控制，施工人員必須認(rèn)識(shí)到伸縮縫養(yǎng)護(hù)的重要性，并深化對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)制的認(rèn)識(shí)。基于此，可以制定更加具體的、明確的技術(shù)特點(diǎn)。實(shí)際上，伸縮縫的質(zhì)量控制具有較強(qiáng)特殊性，必須兼顧多種影響介質(zhì)。如果日后的養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，則會(huì)影響工程的質(zhì)量。在養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)該定期清理其中的垃圾、碎石等，同時(shí)制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)方案，延長(zhǎng)道路的使用壽命。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在市政道路施工過(guò)程中，伸縮縫施工技術(shù)在市政道路施工期間，有著不可忽視的重要性。因此，施工人員應(yīng)該結(jié)合其實(shí)際情況，制定合理的施工流程，并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量進(jìn)行控制，為市政道路建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。長(zhǎng)此以往，可以促進(jìn)城市化的發(fā)展，進(jìn)而彰顯伸縮縫施工技術(shù)的合理性。