王 瑜
(重慶中宇工程咨詢(xún)監(jiān)理有限責(zé)任公司)
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城鎮(zhèn)化的建設(shè)不斷完善,對(duì)交通運(yùn)輸工程需要量不斷提升。由于橋梁隧道工程的特殊性,其對(duì)施工質(zhì)量往往有著非常嚴(yán)格的要求。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)橋梁隧道技術(shù)的應(yīng)用有了非常大的改變,各種新技術(shù)和新工藝在橋梁隧道工程當(dāng)中的應(yīng)用越來(lái)越多。
灌漿技術(shù)是通過(guò)滲透、填入、積壓的方式,將縫隙中的水分和空氣有效擠壓出來(lái),然后在縫隙之中填入一定量的漿液,在漿液凝固之后,就可以同基體形成統(tǒng)一的整體,從而有效保證基體的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在當(dāng)前灌漿技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,其主要采用的是靜態(tài)壓力法和高壓噴射法,后者的應(yīng)用往往比較多,主要是利用高壓設(shè)備進(jìn)行噴漿。隨著噴射壓力的不斷增加,可以有效看清縫隙內(nèi)的土層情況,保證漿液和基礎(chǔ)層面可以更加緊密進(jìn)行結(jié)合,從而有效保證固結(jié)的效果。
在隧道工程施工當(dāng)中,灌漿技術(shù)的應(yīng)用主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:通過(guò)在隧道地基基礎(chǔ)施工當(dāng)中將地基與漿柱體實(shí)現(xiàn)有效的結(jié)合,能夠有效滿(mǎn)足對(duì)地基密實(shí)程度的要求,降低道路或者橋梁當(dāng)中的孔隙率,提高其抗?jié)B能力,保證隧道工程的質(zhì)量。此外,通過(guò)灌漿技術(shù)的應(yīng)用,可以成為工程的載體,提高隧道施工當(dāng)中混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。最后,還能有效提高隧道工程的施工質(zhì)量,避免施工質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生,確保建筑施工的安全性。
做好前期的準(zhǔn)備工作。通過(guò)灌漿技術(shù)的應(yīng)用,可以有效解決墩臺(tái)和橋臺(tái)部位的裂縫問(wèn)題,有效解決隧道表面砌石松動(dòng)和支撐主體的問(wèn)題。雖然施工部位的應(yīng)用存在加大的差別的,但施工的相似點(diǎn)較多。首先,應(yīng)該合理對(duì)施工部位進(jìn)行選擇,認(rèn)真做好相關(guān)的施工標(biāo)記,嚴(yán)格做好對(duì)施工材料的抽查工作,避免不合格材料流入到施工環(huán)節(jié)當(dāng)中,保證灌漿施工的順利進(jìn)行,合理對(duì)施工方案進(jìn)行設(shè)計(jì),嚴(yán)格按照施工工藝要求進(jìn)行操作,最后進(jìn)行灌漿操作。
布孔。在橋梁隧道的施工過(guò)程中,應(yīng)該首先對(duì)孔洞的位置進(jìn)行確定。在施工過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)前期設(shè)計(jì)方案和現(xiàn)場(chǎng)施工情況進(jìn)行仔細(xì)分析,按個(gè)確定鉆孔的位置,通過(guò)測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用,來(lái)做好相關(guān)的放線(xiàn)測(cè)量工作,保證在鉆機(jī)的安全過(guò)程中,應(yīng)該符合施工的實(shí)際需要,對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行合理安裝。
鉆孔。在鉆孔位置確定完成后,然后就應(yīng)該進(jìn)行鉆孔施工操作。在橋梁隧道灌漿技術(shù)中,經(jīng)常采用鉆孔設(shè)備為XVL-5 地質(zhì)鉆機(jī),其可以有效保證鉆孔的效率和質(zhì)量。在鉆孔的實(shí)際施工過(guò)程中,應(yīng)該根據(jù)相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)的要求,進(jìn)行鉆孔,然后再通過(guò)鉆機(jī)實(shí)施噴灌漿孔的施工,保證對(duì)鉆孔的布置質(zhì)量。在實(shí)際鉆孔過(guò)程中,應(yīng)該合理對(duì)校對(duì)方法進(jìn)行選擇,保證鉆桿和鉆機(jī)處于同一條直線(xiàn)上,避免在實(shí)際鉆孔過(guò)程中,出現(xiàn)嚴(yán)重的偏斜,避免鉆孔質(zhì)量對(duì)隧道施工產(chǎn)生較大的干擾作用。
做好對(duì)水泥漿的制備工作。水泥漿的制備也是灌漿操作的重要組成部分,對(duì)灌漿質(zhì)量有著最為直接的影響。為了保證得到理想的施工效果,應(yīng)該對(duì)不同情況下的灌漿技術(shù)進(jìn)行合理分析,合理對(duì)灌漿材料進(jìn)行選擇,做好對(duì)水泥等原料的管理,合理對(duì)原料的配比進(jìn)行選擇。如果水泥出現(xiàn)了結(jié)塊或者受潮的現(xiàn)象,就不應(yīng)該進(jìn)行使用。
壓密灌漿法。該方法在隧道施工中的應(yīng)用比較多,主要采用的是高壓灌漿的形式,需要將提前配置的高濃度漿液灌注到巖峰中。在實(shí)際灌漿操作過(guò)程中,灌漿管容易產(chǎn)生很多的氣泡,這主要是由于在漿液和灌漿壓力的作用下,巖縫之中的空氣被積壓,漿液被填充到巖峰內(nèi)部,呈現(xiàn)條狀或者脈狀的結(jié)層。
為了保證水泥的流動(dòng)性,我們應(yīng)該將碎石的徑粒保持在1 到3 厘米之間,最大不超過(guò)4 厘米,這會(huì)有效防止卡管的產(chǎn)生。為了可以保證首批水泥可以將導(dǎo)管中的水全部壓出,且能到到導(dǎo)管的埋深,我們應(yīng)該仔細(xì)計(jì)算漏斗的最小容積,保證首批水泥數(shù)量符合要求。在水泥被注入前,應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行充分拌勻,盡量避免顛簸的產(chǎn)生,防止水泥產(chǎn)生離析的現(xiàn)象。此外,為了提高水泥的質(zhì)量,也應(yīng)對(duì)其進(jìn)行科學(xué)和精確的配比,并在使用前充分對(duì)其進(jìn)行攪勻。
在水泥的灌入過(guò)程中,我們要隨時(shí)測(cè)量導(dǎo)管的入孔深度和水泥的高度,避免因?yàn)閷?dǎo)管抬升過(guò)快,而導(dǎo)致導(dǎo)管底部高于已注水泥的高度,最終產(chǎn)生中間隔斷的現(xiàn)象。此外,其埋深也不宜過(guò)深,因?yàn)橐坏┏霈F(xiàn)該情況,會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)管中的水泥不能被有效排出,這也有可能造成中間隔斷的產(chǎn)生。
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,對(duì)隧道橋梁施工提出了更高的要求。為了讓灌漿技術(shù)在施工過(guò)程中,得到更好的應(yīng)用效果,應(yīng)該對(duì)該技術(shù)進(jìn)行持續(xù)深入的研究,認(rèn)真做好各個(gè)施工環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)。