張杰武 中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司南京橋工段
南京橋工段位處華東鐵路一、二通道的“咽喉”,主要擔(dān)負(fù)南京、蕪湖、南京大勝關(guān)3座長江大橋,京滬、寧杭、滬蓉客專3條高鐵,既有京滬、寧蕪、永全、淮南線,以及南京和南京南動(dòng)車所、滬寧高鐵城際場(chǎng)、南京東編組場(chǎng)等站場(chǎng)線路設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修任務(wù),管內(nèi)高速與普速線路并存近五年來,我段新進(jìn)復(fù)退軍人、大學(xué)生(含高職生)共計(jì)753人,他們的到來極大地緩解了當(dāng)前職工隊(duì)伍年齡老化造成的結(jié)構(gòu)性缺員矛盾,為工務(wù)安全生產(chǎn)注入了新鮮“血液”,但短時(shí)間內(nèi)他們的業(yè)務(wù)技能還不能適應(yīng)設(shè)備養(yǎng)修的需要,生產(chǎn)一線工班長崗位出現(xiàn)斷層,一線技能人才青黃不接。
一方面我國的鐵路建設(shè)仍然處在一個(gè)飛速增長期,每年都有大量的新線開通運(yùn)營,而鐵路職工的數(shù)量增長卻跟不上設(shè)備體量增長的幅度;另一方面既有線隨著使用年限的越來越長,設(shè)備狀態(tài)不容樂觀,每年投入的維修成本不斷增加,工務(wù)設(shè)備的養(yǎng)修任務(wù)面臨巨大的挑戰(zhàn)。在這種情況下,職工面臨的各項(xiàng)培訓(xùn)任務(wù)同樣在不斷增長,生產(chǎn)任務(wù)重、要求高、人員少是目前工務(wù)段普遍都存在的問題,并且工務(wù)設(shè)備分散,存在點(diǎn)多線長的特點(diǎn),集中脫產(chǎn)培訓(xùn)存在較大困難。
近年來,鐵路新職工主要以高校畢業(yè)生為主,職工隊(duì)伍的整體文化素質(zhì)在不斷提高。但是,既有的職工隊(duì)伍中仍然存在大量的復(fù)退軍人、??圃盒.厴I(yè)生,特別是近年來隨著養(yǎng)修體制的改革,大量的勞務(wù)用工投入到工務(wù)設(shè)備的養(yǎng)修隊(duì)伍中,其中很多只有初中以下文化,人員整體素質(zhì)參差不齊。
培訓(xùn)多、考試頻繁是很多鐵路職工對(duì)教育部門的印象,而其中很多培訓(xùn)缺乏實(shí)效性,教育培訓(xùn)多為傳統(tǒng)的填鴨式教學(xué),而并非讓職工掌握方法,徹底解決問題,對(duì)于文化水平較高的職工尤其是年輕職工而言,此種形式的培訓(xùn)無異于浪費(fèi)時(shí)間。
一方面,目前培訓(xùn)采取的做法基本上采用“一鍋煮”的形式進(jìn)行,培訓(xùn)沒有根據(jù)人員的年齡結(jié)構(gòu) 、文化程度、技能等級(jí)等分層次、有重點(diǎn)的進(jìn)行培訓(xùn)。另一方面,鐵路職工培訓(xùn)目前仍是以傳統(tǒng)課堂為主,信息化手段運(yùn)用不足,如遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)授課、微課、慕課等高新教育理念手段未能在培訓(xùn)中得到有效應(yīng)用。
職工作業(yè)質(zhì)量的好壞是一個(gè)職工職業(yè)素質(zhì)的最直接體現(xiàn),但是鐵路職工目前的培訓(xùn)多以理論為主,對(duì)實(shí)作技能方面的培訓(xùn)偏少,職工理論知識(shí)擁有的再多,但在實(shí)際作業(yè)中無法真正運(yùn)用,
在教學(xué)模式探索上,我們堅(jiān)持把組建實(shí)訓(xùn)基地、建平臺(tái)擺在優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略位置,促進(jìn)優(yōu)化全段培訓(xùn)資源配置和教育力量整合。
2.1.1 組建管理班底
作為以培養(yǎng)后備工班長、提高職工業(yè)務(wù)技能為目的實(shí)訓(xùn)基地,必須具備理論素養(yǎng)和實(shí)作技能較強(qiáng)的教學(xué)與管理人員。經(jīng)段領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)科室反復(fù)研究,選派了組織管理能力強(qiáng)、理論功底過硬、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的原車間主任擔(dān)任實(shí)訓(xùn)基地主任,負(fù)責(zé)基地的日常管理和基礎(chǔ)課程的教學(xué)。同時(shí),選派現(xiàn)場(chǎng)管理與業(yè)務(wù)技能全面的工區(qū)工長及現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的技師負(fù)責(zé)學(xué)員的日常實(shí)作培訓(xùn)。
2.1.2 完善實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施建設(shè)
為了滿足實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)以及車間、工區(qū)日常崗位練兵的需要,從2017年起,段開始著手實(shí)訓(xùn)基地練功場(chǎng)、車間、班組練功設(shè)施建設(shè)。目前已建成班組小型練功設(shè)施45處,車間層面較大型綜合練功場(chǎng)10個(gè),為日常實(shí)作培訓(xùn)、學(xué)技練功提供有效保障。
2.1.3 創(chuàng)造良好環(huán)境
在南京東堯化門建立了線路工實(shí)作培訓(xùn)基地,參照部隊(duì)營區(qū)、大學(xué)學(xué)習(xí)生活環(huán)境對(duì)生活、教學(xué)設(shè)施進(jìn)行了全新改造,對(duì)教室、會(huì)議室、辦公室、值班室、宿舍、食堂、工具庫、材料庫、機(jī)具庫、油庫、廁所、浴室進(jìn)行了出新,新增了更衣室、炊事員休息室、晾衣棚、籃球架、無線網(wǎng)絡(luò)生活?yuàn)蕵吩O(shè)施,為學(xué)員的學(xué)習(xí)、生活創(chuàng)造了一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)、舒適的環(huán)境。
在教學(xué)秩序建立上,我們堅(jiān)持把立制度、強(qiáng)管理放在第一位,立足完善教育體系長效機(jī)制和管理手段。
2.2.1 建立日常管理制度
我們建立了《職工技能實(shí)訓(xùn)基地管理辦法》、《崗位練兵實(shí)施辦法》、《技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)演練制度》、《技能競(jìng)賽管理辦法》等制度辦法,規(guī)范實(shí)訓(xùn)基地各項(xiàng)管理,最大限度發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地在職工崗位技能培訓(xùn)方面的作用。同時(shí)強(qiáng)化車間、工區(qū)的日常崗位練兵活動(dòng),制定了崗位練兵的流程和標(biāo)準(zhǔn),工區(qū)每周組織一次崗位練兵、每月組織一次技能競(jìng)賽,車間每季度組織一次技能競(jìng)賽,通過不斷的練和賽來錘煉職工的實(shí)作技能。
2.2.2 建立民主管理制度
完善了《實(shí)訓(xùn)基地學(xué)員考核制度》、《實(shí)訓(xùn)基地優(yōu)秀學(xué)員評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)》等民主管理辦法,將學(xué)員的日常理論學(xué)習(xí)、實(shí)作學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)紀(jì)律、學(xué)習(xí)成績等一起納入日常管理與考核,并直接做為優(yōu)秀學(xué)員評(píng)選的重要依據(jù),同時(shí)定期進(jìn)行公示,做到公平、公開、公正。
2.2.3 建立激勵(lì)考核制度
一是開展優(yōu)秀學(xué)員評(píng)比。根據(jù)學(xué)員培訓(xùn)期間的課堂紀(jì)律、理論實(shí)作考試成績、學(xué)習(xí)態(tài)度、尊敬師長、學(xué)習(xí)態(tài)度、團(tuán)結(jié)互助、遵章守紀(jì)、行為規(guī)范等綜合表現(xiàn),每期培訓(xùn)班按20%比例評(píng)選出優(yōu)秀學(xué)員,凡被評(píng)上優(yōu)秀學(xué)員的,每人獎(jiǎng)勵(lì)500元,并列入后備工班長的培養(yǎng)對(duì)象。二是設(shè)立獎(jiǎng)學(xué)金。由段統(tǒng)一發(fā)放獎(jiǎng)學(xué)金。其標(biāo)準(zhǔn)為:培訓(xùn)結(jié)束后,總成績優(yōu)秀的按每人每月300元一次性發(fā)放,成績合格的按每人每月150元一次性發(fā)放,不合格的不予發(fā)放。三是強(qiáng)化車間激勵(lì)考核。對(duì)選送學(xué)員平均總成績排位第一名的車間,獎(jiǎng)勵(lì)車間黨政正職人均1000元。第二名的車間,獎(jiǎng)勵(lì)車間黨政正職人均500元;成績排名末尾的車間,通報(bào)批評(píng)。
在日常教學(xué)培訓(xùn)中,我們堅(jiān)持把講規(guī)范、重實(shí)作擺在突出位置,著力提升培訓(xùn)人員的現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)修技能和應(yīng)急處置能力。
2.3.1 增強(qiáng)學(xué)員的動(dòng)手能力
在實(shí)作技能培訓(xùn)上我們重在對(duì)學(xué)員的基本實(shí)作技能的學(xué)習(xí)和掌握,根據(jù)學(xué)員們的自身情況,堅(jiān)持“干什么學(xué)什么,缺什么補(bǔ)什么”和“注重當(dāng)前,適度超前”原則的予以安排。同時(shí),我們嚴(yán)格按照理論知識(shí)培訓(xùn)---實(shí)作演練---現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)---再實(shí)作演練---考試的程序,在反復(fù)實(shí)踐中提高學(xué)員們的動(dòng)手能力,促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)作業(yè)習(xí)慣的養(yǎng)成。
2.3.2 增強(qiáng)學(xué)員的應(yīng)急處理能力
充分利用實(shí)訓(xùn)基地現(xiàn)有的設(shè)備條件,每月組織學(xué)員重點(diǎn)圍繞鋼軌折斷、線路脹軌、道岔部位鋼軌折斷、線路晃車、異物侵限、水害等應(yīng)急事件開展演練,根據(jù)季節(jié)性等因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,由材料科負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)備品的使用和管理,調(diào)度科負(fù)責(zé)應(yīng)急處理流程的理論培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),線路科、安全科負(fù)責(zé)專業(yè)指導(dǎo)對(duì)學(xué)員進(jìn)行全方位的應(yīng)急培訓(xùn)、反復(fù)演練,極大提高了職工故障搶修能力和非正常情況應(yīng)急處理能力。
在日常施教過程中,我們堅(jiān)持把抓優(yōu)化、提質(zhì)量做為首要目標(biāo),探索創(chuàng)新講堂上的教學(xué)方法和授課形式。
2.4.1 在教學(xué)方法上求創(chuàng)新
在辦班過程中,采用理論與實(shí)踐相結(jié)合的形式,并根據(jù)學(xué)員的實(shí)際情況有所側(cè)重。參加實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)的人員,不是新入路的大中專畢業(yè)生,就是在技術(shù)和業(yè)務(wù)水平方面進(jìn)行提高的各工區(qū)的業(yè)務(wù)骨干和新近參加工作的復(fù)退軍人,對(duì)前者在學(xué)習(xí)過程中加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)與動(dòng)手操作,提高實(shí)際操作水平;對(duì)后者則加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),從而使每期的學(xué)員都能在理論和實(shí)踐上都有所提高。
2.4.2 在師資結(jié)構(gòu)上重優(yōu)化
實(shí)訓(xùn)基地的授課教師隊(duì)伍主要是由各專業(yè)科室的青年主管工程師、具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高級(jí)技師、即將退休和退居二線的老技師、主任領(lǐng)工員等兼任,教師隊(duì)伍由老、中、青三代技術(shù)人員組成,教師隊(duì)伍不管是在年齡結(jié)構(gòu)還是在理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上都進(jìn)行了優(yōu)化。此外,在每期培訓(xùn)班中我們都組織到兄弟單位進(jìn)行學(xué)習(xí)交流,借鑒學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗(yàn)做法,同時(shí)邀請(qǐng)兄弟單位優(yōu)秀人員來段進(jìn)行授課交流,極大地開拓的學(xué)員的視野。
2.4.3 在備課內(nèi)容上講實(shí)用
兼職教師在給實(shí)訓(xùn)基地備課時(shí),講稿與課件先由職教科組織專場(chǎng)評(píng)審,通過后方可授課。內(nèi)容上切實(shí)做到將書上的理論知識(shí)與自己分管的工作實(shí)踐有機(jī)結(jié)合,能夠使原本枯燥無味的原理變得生動(dòng)、明了,通俗易懂。
2.4.4 在教學(xué)安排上求實(shí)效
一是堅(jiān)持深入淺出。在教學(xué)中我們根據(jù)段即將使用的新設(shè)備、新生產(chǎn)模式、當(dāng)前重點(diǎn)工作等情況制定教學(xué)重點(diǎn),結(jié)合段在一系列的封鎖施工中成功和失敗的案例,把這些教學(xué)重點(diǎn)與案例一一進(jìn)行聯(lián)系,用典型事例把枯燥無味的理論知識(shí)生動(dòng)化,從而在課堂上使得廣大學(xué)員能夠一聽就懂,一聽就會(huì)。二是堅(jiān)持學(xué)以致用。在教學(xué)過程中主要針對(duì)今后生產(chǎn)過程中將會(huì)遇到的問題進(jìn)行培訓(xùn),如道岔、曲線的檢查、計(jì)算、維修等,努力做到學(xué)以致用,理論聯(lián)系實(shí)際,使得學(xué)員回到工區(qū)后能迅速把學(xué)習(xí)的成效轉(zhuǎn)化為推動(dòng)工作的實(shí)際成果。三是堅(jiān)持交流討論。結(jié)合教學(xué)實(shí)際,組織學(xué)員開展研討活動(dòng),定期撰寫心得體會(huì),形成理論成果后在全段進(jìn)行交流推廣。
2.4.5 積極推廣運(yùn)用信息化、高科技培訓(xùn)手段
在南京東和江北高里兩個(gè)點(diǎn)建設(shè)錄播教室,將優(yōu)秀課程進(jìn)行全過程錄制并長期保存,分發(fā)到各車間和工區(qū)進(jìn)行學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)資源共享。開發(fā)鐵路工務(wù)VR虛擬仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)與測(cè)評(píng)系統(tǒng),使得職工不必到現(xiàn)場(chǎng)和練功場(chǎng)就可以進(jìn)行實(shí)作培訓(xùn),極大地緩解了在實(shí)訓(xùn)練功場(chǎng)進(jìn)行培訓(xùn)的壓力,提高了職工學(xué)習(xí)的積極性和有效性。日常培訓(xùn)盡可能采用遠(yuǎn)程視頻進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)授課,實(shí)現(xiàn)一個(gè)主課堂、多個(gè)分課堂的培訓(xùn)模式,有效地緩解了職工培訓(xùn)的工學(xué)矛盾,節(jié)約了培訓(xùn)資源。
在日常工作中,全體學(xué)員牢固樹立安全第一的思想,切實(shí)做到敬畏安全,執(zhí)行規(guī)章。在防護(hù)作業(yè)上嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求,通過線路實(shí)行“手比、眼看、口呼”制度,遵章守紀(jì)、按標(biāo)作業(yè)成了自覺習(xí)慣。
結(jié)合當(dāng)前推進(jìn)的單元綜合保質(zhì)修,學(xué)員在組織日常的維修作業(yè)時(shí),能夠有機(jī)地將清篩、換枕、換軌、打磨、零配件整治等工作綜合開展,同步跟進(jìn),切實(shí)按照零誤差標(biāo)準(zhǔn)安排設(shè)備病害一次得到根治,有效減少了單一作業(yè)。學(xué)員們?cè)诰S修工作的實(shí)踐中體會(huì)到了什么叫標(biāo)準(zhǔn)、什么是高標(biāo)準(zhǔn),為掌握和實(shí)現(xiàn)這個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)出力流汗,埋頭苦干,提高了設(shè)備的維修質(zhì)量。
截至到2018年12月25日,我段共舉辦了九期青工培訓(xùn)班,合計(jì)培訓(xùn)了學(xué)員219人。學(xué)員回到車間后,后備工班長由實(shí)訓(xùn)基地和職教科負(fù)責(zé)跟蹤管理,其他學(xué)員由車間負(fù)責(zé)后期跟蹤管理。根據(jù)對(duì)培訓(xùn)結(jié)束后學(xué)員綜合素質(zhì)數(shù)據(jù)進(jìn)行定期分析,學(xué)員基本都能發(fā)揮骨干作用,已有14人被任命為見習(xí)班長,6人技能鑒定為高級(jí)工、5人技能鑒定為技師,他們的成長和表現(xiàn)得到廣大職工和車間領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
通過近年來的實(shí)踐,我實(shí)訓(xùn)基地在快速提升青年職工養(yǎng)修技能方面取得較好的成效。“今天是學(xué)員,明天是棟梁”。這句話是實(shí)訓(xùn)基地的目標(biāo),更是對(duì)每一位學(xué)員的鞭策和期望。我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足,推進(jìn)青年職工的成長成材,為適應(yīng)工務(wù)養(yǎng)修改革發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保證。