彭 楊
(四川路橋橋梁工程有限責任公司, 四川 成都 610000)
隨著路橋企業(yè)的不斷發(fā)展,路橋施工企業(yè)人力資源管理中的問題不斷暴露出來,給路橋企業(yè)的未來發(fā)展帶來了不小的阻力。路橋建筑企業(yè)的生產經營方式存在著很大的特殊性,因此人力資源管理中的難度普遍較大,為此,只有從自身經營特點出發(fā),確定更加科學的人力資源管理模式,不斷創(chuàng)新人才激勵機制,才能促進企業(yè)人力資源管理水平的整體進步,才能為路橋企業(yè)的健康經營提供保障。
與普通的商貿類、管理類以及服務類企業(yè)不同,路橋建筑企業(yè)以路橋施工項目的建設為主要工作內容,工作中的流動性非常大。路橋企業(yè)在不同場所進行不同類型、不同體量的路橋建設,一般而言,施工產品的體積都非常龐大且露天施工較多,因此受我國不同地貌、不同氣候的影響,生產中的多樣性、難度性較高。同時,與絕對的流動性相比,由于路橋工程產品具有不可移動性,因此在施工以及后期維護保養(yǎng)過程中,路橋企業(yè)生產還具有相對的固定性,在一段時間內,施工人員必須固定在某一場所開展工作和生活,少則一年半載,多則三年五年,這就給路橋企業(yè)員工的工作和生活帶來了一定的挑戰(zhàn),也給路橋企業(yè)的人力資源管理帶來了一定的困難。
路橋企業(yè)員工跟隨工程的變化而流動,而路橋工程施工場所通常位于貧窮偏僻的地方,員工需要從建筑工程一開始就在這樣的地方呆上相當長的一段時間,他們每日與大型的機械設備打交道,遠離正常的生活方式,因此物質生活和精神生活都急劇缺乏,對于外界信息的了解和吸收也較為滯后;此外,由于路橋施工的連續(xù)性生產特性,路橋企業(yè)員工很少有節(jié)假日和休息時間,他們離開家庭,與其他家庭成員兩地分居,這對于員工的成長十分不利[1]。此外,路橋企業(yè)的薪資水平,與其他企業(yè)相比,優(yōu)勢并不明顯,同時工作中的危險性較大,因此很多員工產生了付出與回報不成正比的認知,工作中經常會出現思想波動,工作中的積極性和對于崗位的忠誠度不斷下降,員工的整體素質也出現明顯的滑坡趨勢。
在傳統(tǒng)的建筑單位當中,“重生產而輕管理”的問題普遍存在,企業(yè)管理水平普遍不高,這就導致我國路橋企業(yè)人力資源管理中出現了較多的問題。
在路橋工程施工開始之后,大多數是施工分公司或者施工隊內部完成管理工作,很少會有專門的人力資源管理人員隨行,這就導致施工部門與人力資源管理部門之間的聯系不夠緊密,很多專業(yè)化的人力資源管理工作無法開展。在路橋工程進行過程當中,很多人事任免都是由施工負責人決定,缺乏必要的民主評議和資格認定,德不配位等問題時有發(fā)生,影響了員工的忠誠度,導致人才流失嚴重。同時,路橋企業(yè)當中,對于員工長遠發(fā)展能力培養(yǎng)的重視程度不足,對于員工的職業(yè)生涯發(fā)展指導不夠,這就使得員工在企業(yè)中看不到進步和發(fā)展,其創(chuàng)新能力和創(chuàng)造能力得不到有效的激發(fā)。
科學的績效管理,是激發(fā)員工活力,提高工作效率的重要手段,然而目前我國路橋企業(yè)當中,績效管理體系的建立不夠完善和合理,很多崗位的工作難以準確進行量化,在進行薪資認定時,片面依靠領導或者負責人的第一印象,工作中的主觀性強,公平公正性不高,這必然會挫傷員工的工作積極性,降低員工對企業(yè)的忠誠度。
有效的激勵措施是多樣化的,既包括物質獎勵,也包括精神獎勵,很多路橋企業(yè)在進行員工獎勵時,手段單一、粗暴,缺少人情味,純粹用物質的方法也未必起到良好的作用;特別是在現代化企業(yè)管理的對比之下,員工人際交往、價值提升以及自身發(fā)展的需求得不到及時的滿足,因此也會產生各種各樣的心理問題,影響了企業(yè)的健康發(fā)展[2]。
人力資源管理模式的制定,應該以路橋企業(yè)的員工為核心,堅持以人為本的原則,切實考慮員工需求,并給予員工適當的滿足,從而以完善的薪酬體系、福利待遇體系、晉升機制以及其他獎勵形式,使員工的待遇水平和職業(yè)發(fā)展與公司的經營情況直接掛鉤,從而提升員工對企業(yè)的價值認同感。筆者認為,馬斯洛需求理論,為路橋企業(yè)創(chuàng)新人力資源管理模式提供了基礎依據。
1、要滿足員工的生理需求和安全需求
員工的生理需求和安全需求,應主要從員工薪資待遇的角度出發(fā),以科學的薪酬體系和管理制度,實現績效考核與工作評價的平等化和民主化,從而打造一種更加公平的勞動環(huán)境,并以量化的、標準化的考核,實現對員工的有效激勵,并避免內部矛盾的誘發(fā)。與此同時,路橋企業(yè)還應認識到,良好的待遇體系,不只包括物質安全上的滿足,還應包括生理安全上的滿足,比如,路橋企業(yè)員工工作中的危險性較大,為了創(chuàng)設一種更加安全的工作環(huán)境和穩(wěn)定感,企業(yè)應做好安全防護設施,并根據施工情況在工程中間的空閑時間組織員工進行體檢,從而以更多的人文關懷,滿足員工的生理需求和安全需求。
2、要滿足員工的社會需要和尊重需要
在群體中生存和發(fā)展的員工,具有明顯的社會屬性,要想提升其對于集體的認同感和忠誠度,就必須滿足其社會需要以及被尊重的需要。為此,路橋企業(yè)應該以企業(yè)文化和共同價值觀的創(chuàng)造為主要手段,做好員工活動的組織,通過定時的團建活動,舉辦各種聚會,給員工提供更多的私下交流的機會,使員工之間的關系更加親密,從而創(chuàng)設一個良好的企業(yè)文化,在活動中有效調節(jié)員工情緒,使員工形成共同的奮斗目標,從而以更有力量的激勵手段,提升員工的精神滿足感[3]。此外,路橋企業(yè)要善于尊重和欣賞自己的員工,特別是在環(huán)境比較艱苦和簡陋的施工環(huán)境當中,公司領導和人力管理干部更是要以真誠的關懷和公平合理的激、獎勵,使工作單位內部形成互相尊重的良好氛圍,從而有效提升企業(yè)的凝聚力。
3、滿足員工自我實現的需求
路橋企業(yè)應制定規(guī)范的培訓制度,給予員工必要的入職培訓和在職培訓,并注重骨干力量的培養(yǎng),鼓勵員工個性的發(fā)揮,以新任務、新崗位的委任不斷提升員工工作中的積極性、創(chuàng)造力和自信心,并不斷提升員工的價值和能力,以充分的發(fā)展空間支持員工的潛能挖掘與發(fā)揮。尊重并滿足員工的自我實現需求是企業(yè)人力資源管理模式的高層次體現,是路橋企業(yè)必須重視的員工激勵方式。
路橋企業(yè)要不斷創(chuàng)新和完善當前的激勵機制,跳除出只重視物質激勵,不重視精神激勵的思維偏差,在以更加科學的考核方式和績效管理體系,不斷提升人力資源管理的制度化和規(guī)范化。同時,針對路橋施工企業(yè)的運營特點,路橋還應不斷實現激勵手段的多樣化,在必須的物質激勵之外,還應從精神方面入手,以共同的價值導向、內在的情感聯系以及更多的共享信息,不斷鞏固企業(yè)與員工之間的合作關系,提升員工的共工作責任感,從而不斷優(yōu)化激勵機制,提升員工激勵手段的切實效能[4]。