高速公路橋梁工程的高墩施工工藝

劉和成

（身份證號碼：430403198407171010， 湖南 衡陽 ）

0 引言

高墩施工工藝的使用在橋梁施工中具有重要作用，高墩的使用能跨過地形比較復雜的地方，例如溝壑地區(qū)或者河流，對生態(tài)環(huán)境的保護起到重要作用。

1 工程背景

廣西桂林至三江高速公路達海大橋（K57+526），位于桂林市龍勝各族自治縣和平鄉(xiāng)，全橋共1聯(lián)：5×40；上部結(jié)構采用預應力砼（后張）T梁，先簡支后連續(xù)；下部結(jié)構0號橋臺采用U臺，5號橋臺采用柱式臺，1、4號墩采用柱式墩，2、3號墩采用空心墩，0號橋臺采用擴大基礎，其余墩臺采用樁基礎。樁基礎要求嵌入完整中風化變質(zhì)砂巖不小于6m。擴大基礎要求嵌入完整中風化變質(zhì)砂巖不小于1m。本橋薄壁空心墩共計4個，最高墩位于右幅3#墩高度52.721m，施工工藝為高墩翻模施工工藝，尺寸為450×280cm，本橋施工難點在于墩位處理潯江江心，需進行圍堰施工，雖然水流面窄水淺，但施工時仍影響較大。

2 高墩施工的特點分析

高墩通常是指高度大于20m的橋墩，在橋梁施工中具有很重要的作用。高墩施工由于墩身較高，所以造成在施工過程中存在較大難度，加之地勢地形因素影響，加大了施工時間，同時需要更多的施工材料，人工和資金，總結(jié)來看，高墩施工工藝的基本特點如下所述。

2.1 投入大量資金

由于高墩施工存在施工困難及施工工期長的特點，在施工過程中需要大量施工材料和較高技術，因此導致投入項目中的資金較多。故在施工前施工單位要做到合理的工程預算，合理管理資金的支出，加大對工程及資金的管理力度，保證資金的合理使用，從而有效保證工程質(zhì)量。

2.2 高標準安全防護

高墩施工由于施工高度最低也要20米，最高能達到50米，所以施工人員在高空中工作安全防護工作至關重要。此外，高墩施工本身存在較高的危險系數(shù)，接縫處理不嚴謹對待，很有可能存在危險事故的發(fā)生。所以，在高墩施工開始前，相關部門應加大對施工安全的培訓工作，積極預防安全事故，提出合理有效的安全防范措施，依法嚴格實施安全制度，從而最大限度保證施工安全，避免施工事故的發(fā)生。

2.3 高標準質(zhì)量要求

高墩施工具有高標準的質(zhì)量要求，在施工中確保結(jié)構的安全穩(wěn)固，工程的承載力需達到標準，保證能承載過往的車輛壓力。所以在高墩施工建設中應加大控制水泥、粗細材料和外加劑的質(zhì)量，從而對施工質(zhì)量有效保證。此外，施工工藝流程也至關重要，在施工過程中每一道工藝流程都需要施工單位嚴格監(jiān)管，使混凝土澆筑效果得到有效保證。此外，養(yǎng)護工作在施工后也不容忽視，優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護質(zhì)量影響施工質(zhì)量。

3 高墩施工存在問題分析

高墩施工工程是高速公路橋梁施工質(zhì)量控制的關鍵因素。施工單位在施工過程中應加大施工管理，明確施工質(zhì)量控制標準，以取得更好的施工效果。但是在實際施工過程中，由于施工方案存在不科學性，并沒有嚴格按照標準施工技術進行施工，導致高墩施工存在一些不足，具體分析如下。

3.1 測量工作存在問題

在施工開始前應對施工地點進行勘測，由于施工單位不重視該方面的工作，并未深入現(xiàn)場調(diào)查?；蛘咴谶M行測量放樣時不夠準確，均會影響工程的施工質(zhì)量。

3.2 不重視模板施工

在施工過程中，模板選擇的不合理性，缺乏對模板選擇的監(jiān)管，導致施工選用的模板不符合施工規(guī)范標準，包括模板質(zhì)量、模板垂直度不合格，從而引發(fā)的模板剛度和穩(wěn)定性受到一定影響，最終導致施工質(zhì)量不達要求。

3.3 鋼筋連接不到位

施工單位并未認真完成鋼筋質(zhì)量的檢測和驗收工作，鋼筋防銹層一旦失效，鋼筋銹蝕現(xiàn)象時有發(fā)生。此外，施工人員對鋼筋連接與綁扎工藝學習不到位，未嚴格按照施工工藝流程進行，影響鋼筋綁扎完成質(zhì)量，進而影響高墩施工質(zhì)量。

3.4 混凝土質(zhì)量存在缺陷

混凝土涉及的施工材料質(zhì)量控制不到位，水泥、粗細集料以及外加劑等材料未達到規(guī)定標準，不合理的混凝土配合比設計，未按照施工要求完成混凝土攪拌施工，從而對混凝土和易性和密實度產(chǎn)生影響。除此以外，對混凝土養(yǎng)護工作得不重視，很容易導致混凝土出現(xiàn)裂縫缺陷。

4 高墩施工工藝技術分析

在公路施工建設中，針對存在的問題，應積極采取一定的改進措施，具體如下。

4.1 改進測量工藝

高墩施工開始前，施工單位應做好對施工現(xiàn)場的調(diào)查工作，詳細掌握施工現(xiàn)場的基本情況，準備工作做好后，開始進行放樣工作，務必確保放樣的準確性，給出合理的施工方案，制定高墩施工的質(zhì)量標準。施工人員在施工現(xiàn)場要保證施工現(xiàn)場的清潔，將廢棄的垃圾和石塊等雜物有效清除，保證基底工作的進行，而后將施工材料和施工涉及到的設備運入施工場地。此外，加強對施工人員的管理培訓。培訓的內(nèi)容包括施工質(zhì)量的控制目標、施工工藝流程、施工人員應注意的安全問題，保證施工單位能順利完成高墩施工工作，提升施工安全性和質(zhì)量。

4.2 做好支架搭設工作

在高墩施工過程中，支架搭設和模板施工是該過程中的關鍵內(nèi)容。施工單位在進行支架搭設時應檢驗其承載力是否合格，具體應根據(jù)驗算和設計檢驗。確定好支架承載力后明確合適的支架類型。支架的搭設應嚴格按照施工技術標準進行，以檢驗支架的穩(wěn)定性、剛度和強度以及各項指標是否達到標準。

4.3 完善模板安裝

完成支架搭設后，接下來進行的是模板的安裝工作。施工單位應做好對模板質(zhì)量的檢驗工作，確保其達到質(zhì)量要求，模板外表要整潔光滑，對施工有更好的效果。嚴格控制模板安裝的垂直度，對施工過程中涉及的具體細節(jié)進行管理，保證模板與模板之間縫隙的連接緊密，能提高混凝土的密封性。

4.4 做好鋼筋連接與綁扎工作

在施工材料運入施工現(xiàn)場時，應加強對鋼筋質(zhì)量的檢查工作，確保鋼筋強度達標，加強鋼筋防銹施工，確保防銹層施工到位，模板間的連接需要借助鋼筋的連接和綁扎，使模板間結(jié)構更加牢固。這個過程需要嚴格遵守工藝標準，杜絕連接不緊密現(xiàn)象發(fā)生。加強對接頭的檢查工作，避免出現(xiàn)接頭松動，依據(jù)高墩施工規(guī)定規(guī)范選擇鋼筋骨架，做好鋼筋的連接工作，達到綁扎要求，使鋼筋結(jié)構的穩(wěn)固性提高。

4.5 加強混凝土施工工藝

施工單位應加強混凝土原材料的質(zhì)量檢測，嚴格篩選材料的供應單位，每次采購的原材料均需要進行質(zhì)量檢測，以確保原材料的質(zhì)量。根據(jù)混合料的要求進行配比，為保證混凝土的質(zhì)量，認真完成攪拌施工工作，充分提高混凝土和易性和密實度。待攪拌完成后將進行混凝土澆筑工施工，為保證施工效果，在澆筑時應保持連續(xù)、緩慢，在振搗時按要求進行，提高混凝土結(jié)構密實度。

4.6 做好養(yǎng)護工作

高墩施工混凝土澆筑工作完成后，將模板拆除并進行養(yǎng)護工作。對混凝土的養(yǎng)護工作一方面能提高工程的美觀程度，另一方面能延長路橋的使用壽命。

5 結(jié)束語

高墩施工作為路橋施工的重點內(nèi)容，施工單位應加強對施工現(xiàn)場的勘查和清理工作，嚴格控制原材料質(zhì)量，提高施工工藝，做好施工后的養(yǎng)護工作，使工程質(zhì)量得到保證。