史小剛
提起奧地利航展,中國航空愛好者或許所知不多。但在歐洲,這個每隔三年舉辦一次的航展,卻是一項深入人心的航空賽事,被許多航空愛好者譽為歐洲“小紋身會”。
2019奧地利航展主題為“空中力量”,于2019年9月6日至7日在奧地利中部的施泰爾馬克州采爾特韋格軍用機場舉辦。來自多個國家的上百架各種型號的飛機參展并表演,吸引了十余萬奧地利及周邊國家的民眾觀展。
奧地利的國土百分之七十被山林覆蓋。施泰爾馬克州采爾特韋格軍用機場自然也坐落于山谷之中。機場背靠綠色的大山,景色宜人,遺憾的是此次航展期間天公不作美,大部分時間都是陰雨綿綿,鉛云低垂,大片草地被萬人踩踏的成了泥潭,特技飛行表演在能見度不允許的情況下幾經(jīng)中斷。然而,如此惡劣的天氣仍絲毫未能阻擋住人們的觀展熱情,來自四面八方的觀眾絡(luò)繹不絕,到處人頭攢動,熙熙攘攘。
本屆奧地利航展由奧地利聯(lián)邦國防軍、奧地利“紅?!奔瘓F和奧地利施泰爾馬克州共同舉辦。航展期間,奧地利軍方為了檢閱一下其訓(xùn)練成果,表演了特種兵機降突擊和戰(zhàn)機升空攔截并迫降“敵方”運輸機等戰(zhàn)術(shù)課目,引起觀眾極大興趣。
有趣的是,本屆航展,眾多奧地利周邊國家的空軍表演隊均悉數(shù)亮相,但美英法等航空大國的飛機卻鮮有登場。除坊間傳說已快失去贊助商的法國百年靈機隊外,僅有一架美軍的P-8A“波塞冬”反潛巡邏機參展。
與奧地利同為中立國的瑞士,則對此次航展表現(xiàn)出了極高的熱情,不僅派來了瑞士“巡邏兵”表演隊,還派出F-18“大黃蜂”進行了令人驚艷的特技表演。在山嵐映襯中紅白相間的“巡邏兵”表演隊?wèi)?zhàn)機成了一道靚麗的風(fēng)景線,穿云破霧中的“大黃蜂”,在解說員激動的吶喊中突破了音障,機體短暫地出現(xiàn)了霧狀的錐形“短裙”,全場觀眾激動歡呼,這一刻給人留下了終生難忘的記憶!
對于德國,奧地利人持有較為復(fù)雜的情感,語言相同的德國人卻對奧地利有著極高的認同感。本屆航展德國派來了震撼的“臺風(fēng)”表演機隊。而性格相似充滿著南歐風(fēng)情的意大利和西班牙則各自派出了國寶級的飛行表演隊。西班牙的“山鷹”和意大利的“三色箭”在能見度不佳的狀態(tài)下,仍然能夠“漫天飛舞”,動作驚險刺激,操控精準到位。
意大利空軍還派出了一架F-35A隱身戰(zhàn)斗機參加靜態(tài)展示,這架被重兵把守的“肥電”(國內(nèi)軍迷送它的外號)被觀眾圍得水泄不通,雖然僅有一架,卻有使航展現(xiàn)場有了“蓬蓽生輝”的感覺。
本屆航展出現(xiàn)了不少種類不同的經(jīng)典飛機,多款稀有的古董機。比如,參展的蘇-22,除了在東歐以外,在哪兒都很難見到它的身影。逐漸靠攏西方的羅馬尼亞,此次就拿來了自家的這個寶貝,精彩的表演博得了觀眾的喝彩。
瑞典的薩博-35“龍”,除了在北歐,也只能在奧地利航展上看到了。奧地利人對瑞典生產(chǎn)的這款飛機似乎別有情懷,奧地利空軍在2007年全面更換歐洲“臺風(fēng)”前,曾大量使用的就是瑞典的薩博-35“龍”。奧地利空軍的規(guī)模始終不大,早年該國的戰(zhàn)機裝備水平遠低于同為歐洲永久中立國的瑞士和瑞典。到了80年代中期,奧地利空軍為了改善制空戰(zhàn)斗機嚴重落后的狀況,從瑞典引進了24架二手的薩博-35“龍”式戰(zhàn)斗機用于空中防御。2005年“龍”式戰(zhàn)斗機才全部退出奧地利空軍。老態(tài)龍鐘的“龍”式戰(zhàn)斗機,也隨之結(jié)束了在世界空軍舞臺的歷史使命。
與國際大型主流航展不同,奧地利航展是對觀眾免費開放的。這是一個旨在普及航空知識、強化軍民融合的航展,同時也是奧地利軍方向本國及外國民眾展示訓(xùn)練成果的機會。由于該航展褪去了商業(yè)鉛華,因此受到本國人民及世界廣大航空愛好者的熱愛。