淺析混凝土氣泡問題

徐浩川，李歡，楊博林

（中建西部建設(shè)新疆有限公司，新疆 烏魯木齊 830000）

在工程建設(shè)當(dāng)中，混凝土作為最常見的建筑材料被廣泛使用?；炷恋慕M成既包括固態(tài)、液態(tài)，也包括氣態(tài)，所以混凝土中的氣泡是無法避免的?；炷林械臍馀莸拇笮『痛嬖跔顟B(tài)對混凝土有不同的影響，均勻、細(xì)密的氣泡對混凝土性能有益，但不均勻、較大的氣泡對混凝土的性能有害。在混凝土中產(chǎn)生氣泡一般被分為兩類，一類是空氣被引入到新拌混凝土當(dāng)中，從而導(dǎo)致在混凝土中占據(jù)一定的空間被稱為氣泡；第二類是未水化消耗掉的拌合用水在混凝土硬化體中所形成的結(jié)構(gòu)性空隙。這兩種都是在新拌混凝土產(chǎn)生的，空隙也是氣泡的一種。

1 混凝土產(chǎn)生氣泡的原因分析

1.1 在材料方面的影響

1.1.1 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計

建筑設(shè)計人員有時為了追求美觀，會設(shè)計一些特殊造型，如曲面，這樣的設(shè)計在澆筑混凝土?xí)r會相應(yīng)地增加鋼筋的設(shè)置，混凝土不容易振實，所以容易在混凝土表面產(chǎn)生氣泡。

1.1.2 原材料不合格

針片狀材料對于混凝土的制造有很大的影響，在制造過程中，針片狀材料不能形成很好的結(jié)構(gòu)，在攪拌過程中往往會產(chǎn)生間隙，最終滲入空氣形成氣泡。氣泡是由于混凝土中的多種材料結(jié)合中產(chǎn)生的空隙產(chǎn)生的，石子是骨架作用，砂和水泥漿填充空隙，從而組成適合施工的混凝土，原材料采集不好就會對混凝土制作產(chǎn)生直接的影響，如果混凝土中的漿集比偏小，就會導(dǎo)致混凝土不密集在原料中產(chǎn)生自由空隙，從而產(chǎn)生對混凝土有危害的氣體。

1.1.3 水灰比不合適

混凝土產(chǎn)生氣泡的重要原因就是水灰比比例的問題，在一定的混凝土強度的前提下，當(dāng)水灰比較小時，氣泡就會相應(yīng)減少。因為混凝土拌合物中的自由水變少，混凝土硬化后的空隙就少。在混凝土制造過程中要尤其注意水灰比。

1.1.4 混凝土中摻合料控制不好

為了改善混凝土的性能，都會摻加摻合料，但是大量摻加摻合料會在混凝土生產(chǎn)攪拌過程帶入大量氣泡，如果沒有專業(yè)人員對其摻量的把控，最終可能會因帶入大量氣泡而導(dǎo)致混凝土質(zhì)量欠缺。

1.2 在工藝方面的影響

1.2.1 混凝土攪拌時間

混凝土攪拌的時間長短也會對混凝土有很大的影響，混凝土攪拌時間在混凝土制作過程中有著嚴(yán)格的規(guī)定。雖然攪拌時長對于混凝土是否產(chǎn)生氣泡并沒有直接的影響，但是攪拌時長不夠，就可能會導(dǎo)致攪拌不均勻，從而會使混凝土中有一部分含有氣泡，而另一部分沒有；或攪拌時間過長，帶入大量氣泡。

1.2.2 混凝土振搗

混凝土振搗不到位，未振搗到的地方都會出現(xiàn)氣泡；混凝土振搗的時間過長，混凝土內(nèi)的微小氣泡在長時間振搗過程中會重新分裂，重新組合。振搗時間過長或者振搗時間過短都會導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)大小氣泡不規(guī)則現(xiàn)象。

2 混凝土氣泡的危害

2.1 降低混凝土的強度

混凝土中如果存在均勻、細(xì)密的氣泡，有助于混凝土強度的提高，但如果氣泡過大，就會導(dǎo)致混凝土內(nèi)部不密實，從而降低混凝土的強度。

2.2 降低了混凝土構(gòu)件的耐腐蝕性能

混凝土表面的大量氣泡對于混凝土鋼筋保護層的有效厚度有一定的影響，當(dāng)混凝土鋼筋保護層的有效厚度減少時，就會加速混凝土的碳化進程，降低混凝土構(gòu)件的耐腐蝕性能。

3 混凝土氣泡的預(yù)防

3.1 混凝土的生產(chǎn)方面

混凝土的原料進場時要嚴(yán)格驗收。在進行檢驗時，應(yīng)注意實體檢查和文件檢查，對于材料實體進行抽樣調(diào)查檢驗的方式，對于文件要檢查其出廠合格證以及質(zhì)量證明文件等。對原料進行嚴(yán)格把控。

在原材料配制時要注意合理級配，嚴(yán)格控制粗集料中針片狀顆粒的含量，保證粗、細(xì)集料的顆粒級配合理，達到緊密堆積狀態(tài)。在混凝土生產(chǎn)過程中，技術(shù)人員要嚴(yán)格按照混凝土配合比進行配料，并根據(jù)拌合物狀態(tài)進行合理調(diào)整。

3.2 混凝土的施工方面

在施工時，應(yīng)采用分層布料、分層振搗，方便向上排出氣泡，防止出現(xiàn)欠振、漏振以及過振現(xiàn)象。在振搗中要遵循“快插慢抽、上下抽拔”的方法，采取恰當(dāng)?shù)恼駬v方式以便將氣泡排出。