更貼近現(xiàn)實(shí)的選擇

James

要說(shuō)AMG A35L 4MATIC會(huì)更貼近大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望，除了其是一輛AMG家族高性能車(chē)型外，還有車(chē)輛本身就被加長(zhǎng)，更符合國(guó)人用車(chē)需求。雖然是AMG車(chē)型，但是排量沒(méi)有那么大，而是恰到好處的搭載了一臺(tái)2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可一旦激烈駕駛起來(lái)卻能夠只用4.9秒就完成0-100公里/小時(shí)加速。更關(guān)鍵的是車(chē)輛售價(jià)也會(huì)更低一些，讓很多青睞AMG系列車(chē)型的人能夠擁有。

選擇坐在一輛AMG車(chē)輛的后排，也許不是什么明智的決定，但是對(duì)于這款A(yù)MGA35L4MATIC來(lái)說(shuō)，其還要承擔(dān)一些人的日常出行需求，甚至滿足一定的家庭乘坐目的。而車(chē)輛的后排空間也讓人比較舒適，2789毫米的軸距可以輕松讓中等身材的男士獲得兩拳左右的腿部空間，只是因?yàn)檐?chē)輛流線的車(chē)頂造型，后排頭部空間余量一般。而且坐在懸架硬朗的AMG A35L 4MATIC后排，即便是一些小幅度的顛簸也會(huì)感受較為明顯。但總體來(lái)說(shuō)，日常的4人乘坐需求可以達(dá)到。其實(shí)，不僅僅是坐在后排，駕駛起來(lái)也有著明顯的AMG風(fēng)格。在日常道路緩慢行駛，即便很線性的加速、制動(dòng)，速度控制的較好，也會(huì)感覺(jué)車(chē)輛的彈跳比較激進(jìn)，當(dāng)然這種完整的跳動(dòng)、擺動(dòng)在激烈駕駛中則十分有助于操控性。而AMG SPEEDSHIFT DCT 7擋雙離合變速箱在走走停停的路面，也比想象中更平順，換擋的聲音和抵擋位銜接都讓人滿意。

當(dāng)來(lái)到賽道駕駛時(shí)，之前公路上的很多“問(wèn)題”也就迎刃而解了。調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式，首先感受到的就是AMG排氣帶來(lái)了更強(qiáng)勁的咆哮聲，起步初段，發(fā)動(dòng)機(jī)即有力、激進(jìn)的輸出，此時(shí)反而需要駕駛員調(diào)整好心態(tài)，找好制動(dòng)點(diǎn)和過(guò)彎時(shí)機(jī)。值得一提的是，車(chē)輛在降擋補(bǔ)油時(shí)的排氣聲讓人悅耳，但是加速中段時(shí)的聲浪如能再?gòu)?qiáng)烈些就更有感覺(jué)了。

大力制動(dòng)，切入彎心，車(chē)輛的對(duì)向四活塞卡鉗以及大尺寸打孔通風(fēng)盤(pán)在幾圈賽道駕駛之后，仍能保證充足的制動(dòng)力，讓駕駛員有著很強(qiáng)的信心去嘗試再激烈一些的駕駛風(fēng)格。同時(shí)，那個(gè)在公路上彈跳激進(jìn)的AMG懸架，在此時(shí)則可以給車(chē)身很強(qiáng)的支撐力，即便有一些操作失誤，轉(zhuǎn)向過(guò)大時(shí)，懸架也可以讓車(chē)身盡量平穩(wěn)。

此次賽道中其實(shí)最讓人期待的駕駛環(huán)節(jié)是一個(gè)看似簡(jiǎn)單的直線加速，但實(shí)際上我們卻是用“彈射起步”來(lái)完成這個(gè)過(guò)程。開(kāi)啟賽道起步功能的駕駛方式就和日常駕駛有很大區(qū)別，首先要把左腳放在制動(dòng)踏板上，踩住，其次要調(diào)整到“運(yùn)動(dòng)+”模式，右腳將油門(mén)踩到底，當(dāng)儀表盤(pán)上出現(xiàn)提示后，只要松開(kāi)踩著制動(dòng)的左腳，全力加速?zèng)_出去就好。AMG A35L 4MATIC配備的這款2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以輸出306馬力以及400?！っ椎膹?qiáng)勁動(dòng)力，也許動(dòng)力參數(shù)在AM G家族中并不是那么顯眼，但是當(dāng)我們完成了賽道起步模式下的直線沖刺，確定這款加長(zhǎng)了的A級(jí)車(chē)輛完全可以在4.9秒完成0-100公里/小時(shí)加速。據(jù)說(shuō)，賽道起步的操作無(wú)次數(shù)限制，這要得益于車(chē)輛匹配的AMG SPEEDSHIFT DCT 7擋雙離合變速箱，至少我在多次嘗試之后，摸摸車(chē)內(nèi)變速箱上方的飾板，沒(méi)有明顯變熱等情況。

這次的試駕中，賽道和日常道路駕駛都有體驗(yàn)，AMG A35L4MATIC車(chē)輛外觀搶眼自不必說(shuō)，19英寸啞光黑輪轂，帶有運(yùn)動(dòng)尾翼的精干車(chē)尾，以及幾何多光束LED前大燈，都營(yíng)造出了一種強(qiáng)悍、干練的味道，讓我們的車(chē)隊(duì)在高速公路服務(wù)區(qū)成為了人們圍觀的對(duì)象。而車(chē)內(nèi)的10.25英寸互聯(lián)觸摸屏也并不陌生，很多奔馳家族車(chē)輛都有配備，只是感慨目前的人機(jī)交流確實(shí)更為順暢，不過(guò)在排氣聲浪較大的AMG車(chē)輛內(nèi)，也許你需要提高音調(diào)來(lái)發(fā)出指令。

評(píng)價(jià)

AMG A35L能日常代步駕駛，也可以在4.9秒內(nèi)完成靜止到100公里/小時(shí)。是一輛相當(dāng)平衡的AMG車(chē)型，并且加長(zhǎng)之后在乘坐空間上也得到了較大提升。此外，車(chē)輛的可選車(chē)身顏色也相當(dāng)鮮艷，符合年輕人的審美觀點(diǎn)