劉桂芳
(山西省中陽公路管理段,山西呂梁 033400)
架橋修路是標(biāo)志著一個(gè)國家的發(fā)展情況,在社會(huì)發(fā)展中,只有保證道路橋梁的施工質(zhì)量,才能保證我國運(yùn)輸業(yè)的正常運(yùn)輸和發(fā)展,從而提高我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。本文對(duì)討論道路橋梁建設(shè)問題提出一些建議,只有保證市政道路和橋梁工程的質(zhì)量,才能實(shí)現(xiàn)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的宏偉藍(lán)圖。
道路橋梁作為國家道路體系的重要組成部分,其設(shè)計(jì)和施工直接影響交通運(yùn)輸?shù)陌踩c舒適。道路橋梁的建設(shè)已經(jīng)成為國家一道亮麗的風(fēng)景線,但是由于道路橋梁的設(shè)計(jì)和施工原因,影響了道路橋梁的施工質(zhì)量,對(duì)人們的交通、生活帶來不可估量的影響。本文對(duì)分析橋梁施工質(zhì)量監(jiān)督及控制,提出施工過程中遇到的問題,能夠有效保證工程的整體施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。首先,道路橋梁在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該對(duì)車流量、交通情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,合理確定道路橋梁能承載的重量,保證道路橋梁在后期的正常運(yùn)行;其次,在道路橋梁建設(shè)中,建設(shè)的面積范圍比較廣,質(zhì)量監(jiān)督管理工作人員要及時(shí)的掌握工程施工現(xiàn)場(chǎng)情況,對(duì)道路橋梁施工的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和把控,從根本上保證工程的施工質(zhì)量,可以節(jié)省建筑資源,提高資源的利用效率。在道路橋梁建設(shè)過程中,由于施工過程涉及的范圍比較廣,施工程序比較復(fù)雜,一些建設(shè)單位在建設(shè)中只是一味的節(jié)省成本,而忽視了監(jiān)督質(zhì)量管理的重要性,進(jìn)而對(duì)工程的安全性和穩(wěn)定性造成了一定的影響,同時(shí)還增加了成本的投入。通過研究和分析橋梁的施工控制,可以為管理人員提供更準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù),并結(jié)合施工人員的實(shí)際工作,制定適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量管理體系,從而促進(jìn)道路橋梁長(zhǎng)期而穩(wěn)定的發(fā)展。
工程材料在選購的過程中,由于采購人員沒有對(duì)材料進(jìn)行詳細(xì)的了解和掌握,另外在使用之前也沒有對(duì)材料進(jìn)行檢測(cè)和實(shí)驗(yàn),從而導(dǎo)致材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。另外采購人員從質(zhì)量可靠、信譽(yù)度高的廠家采購材料,保證施工材料質(zhì)量,不能采用質(zhì)量比較低下的材料,但是一些采購人員為了利益,常常在一些不合格的廠商購買;另一方面,在道路橋梁建設(shè)中,鋼筋混凝土起著非常重要的作用,要確保鋼筋和混凝土存放于干凈通風(fēng)的環(huán)境,避免出現(xiàn)鋼筋腐蝕和強(qiáng)度降低的現(xiàn)象;工程施工中應(yīng)用的工程施工機(jī)械設(shè)備,必須選用高級(jí)安全質(zhì)量過關(guān)的硬件設(shè)備,確保道路橋梁在后期的正常使用。
在道路橋梁施工時(shí),裂縫的出現(xiàn)也是影響混凝土質(zhì)量最重要的因素,也是當(dāng)前工程建設(shè)隊(duì)伍應(yīng)注意的主要問題。在道路橋梁建造中,經(jīng)常會(huì)發(fā)生溫度裂縫,溫度裂縫不僅會(huì)降低道路橋梁強(qiáng)度,還對(duì)道路結(jié)構(gòu)的耐久性和道路的承載能力造成了嚴(yán)重的影響,同時(shí)也會(huì)發(fā)生安全事故。在道路橋梁工程施工期間,道路橋梁也會(huì)出現(xiàn)不同結(jié)構(gòu)的裂縫,對(duì)工程傷害比較小的裂縫程度妨礙了駕駛員的舒適度,損壞程度比較嚴(yán)重的裂縫可能會(huì)對(duì)人身安全造成傷害。一般來說,道路橋梁工程中的裂縫會(huì)嚴(yán)重破壞工程內(nèi)的鋼筋保護(hù)層,導(dǎo)致鋼筋腐蝕,嚴(yán)重影響道路的使用壽命和使用效率。
任何項(xiàng)目在可使用的時(shí)間內(nèi)都屬于安全狀態(tài),對(duì)于超出安全使用時(shí)間的項(xiàng)目,我們必須定期對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè),只有確保道路橋梁的質(zhì)量仍然符合項(xiàng)目建設(shè)所需的標(biāo)準(zhǔn),才能保證人們出行的安全。但是從目前的情況來看,由于相關(guān)單位缺乏定期的質(zhì)量檢查,造成許多道路在使用中出現(xiàn)安全事故。在世界上大多數(shù)地區(qū),特別是在中國,人們沒有充分意識(shí)到項(xiàng)目的安全性,當(dāng)事故已經(jīng)發(fā)生時(shí),人們才會(huì)意識(shí)到安全是多么的重要。因此,在道路橋梁使用過程中,要定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。
橋梁檢查更要按照國家的要求和標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行檢測(cè),如果對(duì)工程沒有定期檢查,就會(huì)出現(xiàn)橋梁斷裂的問題,從而發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,給人們帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。對(duì)于一些大型橋梁,國家非常重視對(duì)質(zhì)量的定期檢測(cè),但是對(duì)于一些不是很大的橋梁,在檢測(cè)期間很多單位不會(huì)投入太多的人力和物力資源,從而導(dǎo)致道路橋梁質(zhì)量不合格;另外再加上造成山體滑坡等自然災(zāi)害的不斷頻發(fā),從而對(duì)工程造成無法估計(jì)的破壞。
道路橋梁施工的質(zhì)量與原材料的質(zhì)量直接相關(guān),也對(duì)整個(gè)工程的施工質(zhì)量起著非常重要的作用。在原材料質(zhì)量控制中,首先要結(jié)合項(xiàng)目的具體情況,選擇符合工程的建設(shè)的材料,另外還要在源頭上控制材料的質(zhì)量,在進(jìn)行購買時(shí)合理選擇優(yōu)質(zhì),可靠的建筑材料,在使用前加強(qiáng)對(duì)建筑原材料的檢驗(yàn)工作。全面控制材料的每一個(gè)環(huán)節(jié),防止質(zhì)量差的材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng);另外,在原材料質(zhì)檢合格后,施工管理小組還應(yīng)嚴(yán)格生產(chǎn)施工組織設(shè)計(jì)。在建筑材料質(zhì)量合格的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格控制材料的使用情況,特別是鋼筋和混凝土的存放管理,避免發(fā)生原材料質(zhì)量存放不合格事故。
裂縫是影響道路橋梁安全性的一個(gè)重要因素,所以在實(shí)際工程建設(shè)中,要嚴(yán)格控制裂縫,在控制中要做到以下幾點(diǎn):首先,加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)防范工作,對(duì)車流量、交通情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,合理確定道路橋梁能承載的重量,對(duì)道路橋梁的質(zhì)量結(jié)構(gòu)進(jìn)行安全性和耐久性評(píng)估,提高對(duì)裂縫控制在設(shè)計(jì)階段的預(yù)防工作;其次,施工技術(shù)一定要合理,通常在地基回填的過程中,應(yīng)該選擇具有高強(qiáng)度,滲透性強(qiáng)的填充物進(jìn)行回填,另外在施工中還應(yīng)該加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,避免由于管理不到位而造成的裂縫,從而影響工程的安全性和穩(wěn)定性。此外,還必須做好路基的排水,改善道路橋梁的給排水,減少雨水侵蝕和積水造成的裂縫。
為了提高城市道路橋梁建設(shè)的安全,在工程建設(shè)中應(yīng)對(duì)工程建設(shè)的情況進(jìn)行隨機(jī)抽查。而在實(shí)際建設(shè)中工程規(guī)模都非常大,在抽查中一定要全面。只有這樣,抽樣的項(xiàng)目才具有代表性。隨機(jī)抽樣不是隨意檢查市政道路橋梁的某一部分,而是對(duì)工程的整體進(jìn)行檢查,確定每個(gè)路段的截面,特別是臨界路段,如在急轉(zhuǎn)彎處,或者建設(shè)具有坡度的地方。項(xiàng)目的質(zhì)量通常與施工技術(shù)和人員的操作水平有關(guān),如果任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生意外,很容易導(dǎo)致企業(yè)遭受巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
因此,在建設(shè)道路橋梁工程高質(zhì)量施工過程中,根據(jù)實(shí)際工程建設(shè)存在的問題分析,對(duì)道路橋梁施工項(xiàng)目圖紙,建筑材料,裂縫缺陷嚴(yán)格控制,從而提高工程的整體質(zhì)量和安全性。一般而言,道路和橋梁施工的質(zhì)量將對(duì)項(xiàng)目的安全和穩(wěn)定運(yùn)行起著非常重要的作用。