馬 悅 方 翔
(1.北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司,北京 100037; 2.中國(guó)宏泰產(chǎn)業(yè)市鎮(zhèn)發(fā)展有限公司,北京 100010)
一個(gè)城市能否給人留下深刻的印象,很大程度上可以從城市開放空間系統(tǒng)(此處指城市開放空間和建筑開放空間)的設(shè)計(jì)上來判斷。大型公共廣場(chǎng)等城市開放空間自不必說,本文主要討論現(xiàn)代建筑開放空間的現(xiàn)狀和設(shè)計(jì)研究。
筆者對(duì)建筑開放空間做如下定義:位于建筑內(nèi)部空間與建筑外部空間之間,對(duì)公眾開放并可供使用的不圍合或少圍合空間。開放空間是在建筑實(shí)體之外存在著的開敞空間體,在滿足建筑功能的同時(shí)也讓建筑更加豐富、更加富有趣味。建筑開放空間在建筑中的作用就如同國(guó)畫中的留白,一個(gè)成功的開放空間可以為建筑增色不少。
建筑開放空間也對(duì)應(yīng)了現(xiàn)代主義建筑中流動(dòng)空間的概念,在賴特、密斯和柯布等大師的作品中都有很多體現(xiàn)。同時(shí),建筑開放空間也是城市空間向建筑的延伸,是改善城市風(fēng)貌的積極因素。通過加強(qiáng)建筑與外部空間的聯(lián)系,加強(qiáng)人與自然的關(guān)系,促進(jìn)人與人、人與社會(huì)的交往,尤其是隨機(jī)性的接觸和交往,增加社會(huì)生活的樂趣。因此,對(duì)于建筑開放空間的研究是有現(xiàn)實(shí)意義的。
建筑開放空間的出現(xiàn)和發(fā)展,與功能需求、藝術(shù)形式、建筑技術(shù)等方面息息相關(guān)。
從建筑發(fā)展史看,建筑的開放空間設(shè)計(jì)是很早就出現(xiàn)并被廣泛運(yùn)用的手法。例如在我國(guó)各地傳統(tǒng)民居中,架空的中庭、外走廊、圍廊等方式古已有之,根據(jù)環(huán)境的特定需要將開放和封閉巧妙結(jié)合,使建筑與庭院互相穿插、滲透、咬合,創(chuàng)造出親切宜人的建筑空間;近代南方地區(qū)出現(xiàn)的騎樓建筑,就是在街道與建筑之間,為行人設(shè)計(jì)出的一個(gè)可行走、可擋風(fēng)避雨、并很適合社會(huì)交往的公共活動(dòng)空間。
隨著我國(guó)步入工業(yè)化社會(huì),現(xiàn)代建筑功能和體量迅速膨脹,以往和諧的空間關(guān)系被打破,許多建筑帶給人封閉、壓抑的感覺。建筑開放空間的匱乏,使人們失去活動(dòng)場(chǎng)所和心靈寧?kù)o。在這種情況下,建筑師們做出了各種手法嘗試,如建筑底部架空、屋面設(shè)置活動(dòng)平臺(tái)等,改善了壓抑的空間尺度,使城市空間環(huán)境得到改善,建筑空間的開放化是必然趨勢(shì)。
值得注意的是,在我國(guó)目前的建筑開放空間設(shè)計(jì)中,還有一些問題亟待解決。
1)對(duì)人性化的忽視。
建筑空間是為人服務(wù)的空間,必然反映出使用者的需求。然而受經(jīng)濟(jì)等利益驅(qū)動(dòng),現(xiàn)代建筑追求更大的尺度和更引人注目的視覺效應(yīng),對(duì)形式的追求遠(yuǎn)甚于對(duì)使用者真正需求的研究。很多設(shè)計(jì)是為開放空間而開放空間,片面追求形式、尺度失調(diào),缺乏個(gè)性,場(chǎng)所的親切感和文化情趣的缺乏使得建筑開放空間沒有凝聚力,導(dǎo)致人的行為要求和心理需求得不到滿足,人們?nèi)狈χ鲃?dòng)參與社會(huì)生活的積極性。
2)孤立的設(shè)計(jì)。
隨著當(dāng)今社會(huì)城市化甚至后城市化進(jìn)程的不斷加快,各類建筑需求及功能更復(fù)雜,體量也更巨大。設(shè)計(jì)師們對(duì)建筑內(nèi)部空間普遍較為重視,但對(duì)外部空間則研究不夠。建筑的空間形態(tài)服從經(jīng)濟(jì)層面的要求,建筑師們也更關(guān)注單體建筑創(chuàng)新的設(shè)計(jì),而缺乏建筑城市一體化的設(shè)計(jì)思考。這就導(dǎo)致建筑與城市空間的界面不再親切生動(dòng),建筑和街道的關(guān)系失去了曾有的和諧,傳統(tǒng)城市中建筑的親切感和開放性越來越難得一見。
3)地方特色的缺失。
許多建筑創(chuàng)作還沉醉在“視覺設(shè)計(jì)”的淺顯層面,對(duì)建筑形式、表皮的設(shè)計(jì)多是玩弄手法,缺乏理性,不思考項(xiàng)目所在地的特色和文化,導(dǎo)致了與傳統(tǒng)的割裂,造成毫無特色,千城一面的城市景觀。如何延續(xù)城市的歷史風(fēng)貌與城市空間特色,怎樣將城市的歷史文化傳統(tǒng)和城市氣候因素融入到建筑設(shè)計(jì)中去,是建筑師創(chuàng)作所面臨的挑戰(zhàn)。
1)效率觀念。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,城市的空間效率十分重要。建筑開放空間是提高城市空間效率的有效手段,它能夠提供高度的人際交往和通達(dá)性。比如通過建立建筑開放空間,可以將公眾活動(dòng)區(qū)域適當(dāng)引離街道,緩解交通壓力。
2)系統(tǒng)觀念。
建立建筑開放空間有助于打破以往各自為政的局面,將政府、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、市政、園林以及開發(fā)商和公眾組織起來,實(shí)現(xiàn)資源配置的最佳組合。同時(shí),建筑開放空間的建立使建筑回歸城市,改變以往“沿街一層皮”的狀態(tài),達(dá)到公共利益與私人利益的“雙贏”。
3)強(qiáng)調(diào)以人為本。
日本設(shè)計(jì)師盧原義信在《外部空間設(shè)計(jì)》中寫到:“空間基本上是由一個(gè)物體同感覺他的人之間產(chǎn)生的相互關(guān)系所形成的”。建筑設(shè)計(jì)的目標(biāo)是創(chuàng)造出適合人需求的人造環(huán)境,因此建筑開放空間的“開放”首先是建筑對(duì)人的開放,是否滿足了人的需要,研究人在建筑中活動(dòng)的環(huán)境心埋和行為特征等。
4)創(chuàng)造場(chǎng)所精神。
“場(chǎng)所”作為完整意義上的概念是由海德格爾(Heidegger)在20世紀(jì)初提出的,挪威建筑學(xué)家R.舒爾茨(Christian Rorbery Schulz)則將它引入建筑學(xué)領(lǐng)域,他認(rèn)為特定的場(chǎng)所是個(gè)人身份的組成部分。人們生活在各種各樣的建筑中,既受其影響,也同時(shí)對(duì)建筑進(jìn)行著自身及群體的判斷,“主體”與“客體”不斷相互作用。
把自身和所處環(huán)境相聯(lián)系是人類的本能。英國(guó)前首相溫斯頓·邱吉爾曾說過:“人建造建筑,然后建筑塑造人”。建筑是通過一種“場(chǎng)所精神”來影響人類的,它既是環(huán)境設(shè)計(jì)中必須考慮的一個(gè)要素,又是設(shè)計(jì)中可以充分利用的因素,現(xiàn)代建筑開放空間的設(shè)計(jì)探索。
創(chuàng)造建筑開放空間的方法很多,主要有建筑的底層架空、建筑的透空與凹入、建筑入口的開放空間、建筑內(nèi)部的開放空間、立體化的開放空間、建筑屋頂景觀以及多種手法方式的綜合運(yùn)用等。
1)建筑的底層架空。
底層架空設(shè)計(jì)指把建筑物的下部空間取消圍合限定,形成開敞、通透的效果,一般是有“頂”而無圍護(hù)結(jié)構(gòu)的空間。架空設(shè)計(jì)不是為空而空,有的是為了退讓城市公共空間并主動(dòng)引入人流,有的是為了引入光線等改善空間品質(zhì)。該空間可以賦予某些功能,也可以不進(jìn)行限定,通過人們之間的交往產(chǎn)生意義和價(jià)值。還可引入綠化、休息設(shè)施、娛樂設(shè)施等,為人們提供更多的便利。
2)建筑的透空與凹入。
建筑的透空與凹入是對(duì)空間的模糊性界定。透空是在建筑體量較大時(shí),為了不使建筑顯得過于封閉和沉悶而開出大的洞口,增加“虛”的體量以平衡實(shí)體;凹入是由建筑形體的局部后退,在城市與建筑之間形成緩沖的空間,使空間更有層次、深度。透空與凹入使城市開放空間、建筑開放空間、建筑室內(nèi)空間三者的關(guān)系更加豐富。
3)建筑入口的開放空間。
入口是建筑使用的重要部分,是人們對(duì)建筑形成印象的重要部分。許多大型公建和商業(yè)建筑的入口設(shè)置開放空間,既可以緩解大量人流帶給建筑的壓力,也可營(yíng)造相應(yīng)的氛圍,給建筑帶來特色。
4)建筑內(nèi)部的開放空間。
建筑內(nèi)部的開放空間有助于創(chuàng)造豐富的空間效果,使建筑更加接近自然環(huán)境,獲得更多的陽光和空氣,同時(shí)也是促進(jìn)人際交往的良好手段。
5)屋頂景觀。
作為建筑的第五界面,在高層建筑頂部可以開辟屋頂花園、屋頂泳池等向社會(huì)開放,甚至有的建筑通過巧妙設(shè)計(jì)已經(jīng)無法清晰界定外墻面與屋頂,不僅對(duì)建筑本身干擾小,還可以提供高視點(diǎn)觀察城市,會(huì)帶來很有趣的城市體驗(yàn)。
建筑開放空間作為一種空間資源,除了設(shè)計(jì)層面的問題,還要平衡開發(fā)商個(gè)體利益與公共利益的關(guān)系。很多開發(fā)商對(duì)建筑長(zhǎng)期特色運(yùn)營(yíng)及城市空間品質(zhì)提升沒有太多的考慮,因?yàn)閺亩唐谛б嫔峡矗嗟姆忾]開發(fā)空間通常會(huì)獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益。
基于這種情況,許多西方國(guó)家已針對(duì)性的制訂了相應(yīng)的法規(guī),如“架空底層公有化”的規(guī)定就要求高層建筑設(shè)計(jì)中注重底層通透空間在城市中的連續(xù)性。既從人的尺度為市民創(chuàng)造了連續(xù)的人行空間和豐富多彩的交往空間,也為城市良性發(fā)展提供了可能。我國(guó)很多城市也陸續(xù)出臺(tái)了相關(guān)政策。
建設(shè)行為以市場(chǎng)效益為前提是無可厚非的,但如果政府沒有給予政策、法規(guī)的正確引導(dǎo),而任由個(gè)體利益最大化則一定不是最好的結(jié)果,公共利益和個(gè)體利益應(yīng)達(dá)到一種平衡的狀態(tài)。因此,政府應(yīng)主動(dòng)發(fā)揮其調(diào)節(jié)、引導(dǎo)的職能,通過制定相應(yīng)的法規(guī),為形成“城市、景觀、建筑”三位一體的高品質(zhì)城市風(fēng)貌提供支持。