近期,ExxonMobil公司在其公司網(wǎng)站上發(fā)布了一份《創(chuàng)新能源解決方案——研發(fā)亮點》報告,綜述了其為應(yīng)對世界能源和環(huán)境雙重挑戰(zhàn)開展的主要工作。自2000年以來,該公司在研發(fā)領(lǐng)域投資了165億美元,其中用于更低排放解決方案90多億美元。目前,正致力于開發(fā)下一代能源解決方案,包括先進生物燃料、碳捕集封存(CCS)、天然氣技術(shù)、新的高能效過程等。
(1)交通領(lǐng)域適用的液體生物燃料。包括基于藻類和基于農(nóng)林作物殘渣兩類。正與合成基因公司(SGI)合作,挑選可提高油脂產(chǎn)率并保持理想生長速率的藻類菌株。2018年開始在加州先進藻類設(shè)施進行現(xiàn)場測試。其目標(biāo)是:到2025年在技術(shù)上實現(xiàn)藻類生物燃料的日產(chǎn)量達到10 kbbl(1 bbl≈159 L)。還研究了用農(nóng)場和木材廠的農(nóng)作物殘渣中的纖維素糖發(fā)酵來生產(chǎn)生物柴油。
(2)天然氣技術(shù)。相對于煤電,天然氣發(fā)電可減少高達60%的CO2排放。承諾減少其生產(chǎn)中的甲烷排放,并鼓勵天然氣產(chǎn)業(yè)鏈中的其他參與者效仿。
(3)碳捕集封存技術(shù)。在該領(lǐng)域的研究內(nèi)容涵蓋多種技術(shù),包括新材料和新工藝。2019年,ExxonMobil公司和Global Thermostat公司簽署協(xié)議,推進能捕集濃縮發(fā)電等工業(yè)來源和大氣中CO2的突破性技術(shù)。
(4)燃料電池技術(shù)。正在探索用碳酸鹽燃料電池更經(jīng)濟地捕集CO2排放,大幅減少捕集耗能,比現(xiàn)有技術(shù)更易操作,能在多種工業(yè)設(shè)施中以模塊化形式應(yīng)用,捕集高達90%的CO2排放,壓縮后用管道輸送到地表以下約900 m處永久保存。
(5)過程強化技術(shù)。目標(biāo)是開發(fā)工藝工程革新技術(shù),包括膜和其他先進分離方法、催化劑和高效反應(yīng)器,要能把CO2排放降低25%或更多。自2000年以來,已經(jīng)花費了20多億美元,使其下游設(shè)施能效更高,能源強度改進了10%?;すに嚨耐黄疲号cGeorgia Tech公司聯(lián)合開發(fā)了一種在室溫下用分子過濾器(碳分子篩膜)加壓分離對二甲苯與混合物中其他烴類的方法,能大幅減少塑料生產(chǎn)中的溫室氣體排放,效率提高50倍。與西班牙化學(xué)技術(shù)學(xué)院聯(lián)合開發(fā)的超窄孔道分子篩ITQ-55能把乙烯和乙烷分開,使乙烯提純能耗減少達25%。還開發(fā)了一種新的氣體處理技術(shù)RapAdsorbTM,大幅度減少了從天然氣中脫除水和CO2所需的基礎(chǔ)設(shè)施和能耗。高效反應(yīng)器:減少將烴類轉(zhuǎn)化為其他有用產(chǎn)品的能耗。重點是熱效率、現(xiàn)代反應(yīng)器設(shè)計以及工藝小型化。高效催化劑:提高煉油商生產(chǎn)更清潔、更優(yōu)質(zhì)交通燃料的效率。開發(fā)了一種最新的體相加氫催化劑Celestia,活性提高了1倍。
(6)先進產(chǎn)品。開發(fā)生產(chǎn)了一系列有助于消費者減少其溫室氣體排放并提高效率的石油基產(chǎn)品,包括有彈性的輕量汽車塑料以及先進的輪胎材料和交通燃料及潤滑劑,可延長汽車和卡車的續(xù)航里程。車輛質(zhì)量減少10%可使燃料經(jīng)濟性提高達7%。還有節(jié)省燃料和避免食物浪費的包裝解決方案、讓住宅和辦公室能效更高的建筑材料。開發(fā)的高性能潤滑劑,在全球4萬多臺風(fēng)電渦輪機中使用,減少了換油頻率,提高了可持續(xù)性。