楊國輝
(承德廣播電視臺,河北 067000)
無人機航拍又被稱為航空拍攝或空中攝影,能夠在人們無法達到的高空角度對地面俯瞰,通過獨特的視角借助航拍鏡頭將事物全貌為觀眾展現(xiàn)。作為全新的一種新聞采訪設(shè)備在新聞報道中有著鮮明的運用趨勢,本文針對無人機航拍技術(shù)在新聞報道中的應(yīng)用進行深入探究。
過去的在電視中呈現(xiàn)的航拍鏡頭往往要利用直升機對攝像機進行搭載才可以完成拍攝,新聞單位通常對民用直升機租用進行航拍。多方專業(yè)人員的協(xié)同合作、高昂的直升機保障和租用費、大量的人力消耗和較多的申請航線及選題策劃的時間成本一旦面臨突發(fā)狀況,極容易將最好的拍攝時機失去,無法有力保障新聞時效性。對于需要進行航拍的新聞單位約一萬元的專業(yè)航拍無人機有著較高的性價比,有一定能力的飛手獲取相應(yīng)資質(zhì)后單憑一輛車、一架無人機和一個人便可以迅速到達新聞現(xiàn)場將航拍任務(wù)完成。在人力、財力方面無人機航拍比直升機航拍有著更多優(yōu)勢,且能夠使新聞時效性極大提升。
無人機有著比較強的運動能力和較輕的重量、較小的體積,并且方便攜帶,進行精準操作便可以將空間限制打破,日常性的拍攝要求容易滿足。大部分專業(yè)及航拍無人機有著很強的惡劣環(huán)境下作業(yè)能力,尤其在進行災(zāi)害性、突發(fā)性等報道中更能體現(xiàn)其比較強的適應(yīng)性。通常根據(jù)視距內(nèi)的飛行原則其飛行相對高度能夠達到120米,500米使其能夠達到的飛行半徑,在危險的新聞現(xiàn)場拍攝時可以代替記者進入。例如在發(fā)生爆炸的新聞現(xiàn)場無人機通過記者操控可以對現(xiàn)場進行大量的圖片及視頻拍攝,同時將拍攝任務(wù)高質(zhì)量的完成并保證了記者的安全。
多數(shù)過去的新聞拍攝方式主要使用推拉搖移地面的方式,較少的俯瞰視角和較多的仰視及平視導(dǎo)致畫面呈現(xiàn)平面性,很容易導(dǎo)致觀眾產(chǎn)生審美疲勞。并且新聞畫面由于不足的俯瞰視角容易產(chǎn)生不強的畫面立體性從而降低新聞?wù)鎸嵭?。無人機飛手借助無人機在新聞實踐過程中以上帝視角進行拍攝,將傳統(tǒng)新聞畫面因缺少俯瞰視角的遺憾進行補充,使觀眾群體享受到與以往不同的視覺沖擊和更真實的新聞現(xiàn)場。另外飛手在采訪期間通過對無人機的上升、下降及前進、后退進行熟練操控將傳統(tǒng)攝像機想要呈現(xiàn)的推拉搖移效果實現(xiàn),還可以將傳統(tǒng)攝像機無法實現(xiàn)的如直線和斜線飛行、定點繞飛等高難度動作實現(xiàn),并得到大量極富美感和不同于平常的視覺沖擊鏡頭,在編導(dǎo)后期可以充分將拍攝的平面鏡頭與其進行組合創(chuàng)作。
當前新興媒體和傳統(tǒng)新聞媒體的融合越來越明顯,兩種媒體的融合方向在于提升新聞傳播效率,對全能型的新聞人才和行業(yè)內(nèi)部人員的專業(yè)培訓及精簡,媒體矩陣的打造使這種融合不斷形成顯現(xiàn)。
在新聞實踐中應(yīng)用無人機航拍這種新型的采訪技術(shù)直接影響了新聞業(yè)務(wù),并且對新聞實務(wù)研究的促進作用十分顯著[1],當前部分新聞院校和機構(gòu)以此為中心展開了相應(yīng)行動。新聞業(yè)界人士和學者因不斷深入的無人機新聞實踐對其未來發(fā)展引發(fā)更多思考,很多新聞院校為了對相關(guān)人才的培養(yǎng)進行積極探索更是專門設(shè)立了相關(guān)的航拍興趣小組。
首先目前在空中單次持續(xù)作業(yè)時間超過三十分鐘的民用航拍無人機還不存在,面對需要長時間持續(xù)的新聞活動其連續(xù)性難以保持,進行大型直播報道時更無法將拍攝需求滿足;其次作為新型學科其教育領(lǐng)域處在發(fā)展初級階段,薄弱的教育力量和專業(yè)理論及實訓教程缺乏,不高的專業(yè)團隊交流頻率導(dǎo)致攝影人員的深造機會缺乏;再次除了軍事管理區(qū)、政府機關(guān)等區(qū)域不準飛行拍攝外,在極度惡劣的天氣和場地無人機的飛行狀態(tài)會受到嚴重影響,順利完成采訪任務(wù)的不可預(yù)知性加大。
電視作為傳播媒介有著比較強的服務(wù)性,其雙重屬性在事業(yè)管理和企業(yè)性質(zhì)中得以體現(xiàn)。在當前的電視新聞報道中應(yīng)當將無人機航拍技術(shù)進行積極充分的運用,同時新聞行業(yè)應(yīng)當對電視新聞報道對無人機航拍技術(shù)的應(yīng)用承擔起規(guī)范的義務(wù)責任[2]。當前無人機在各個新聞單位中存在差異的新聞實踐度卻面對著基本相同的問題,新聞行業(yè)中缺少通用的一套無人機航拍規(guī)范標準,因此應(yīng)當積極運用新聞行業(yè)的力量為該技術(shù)在新聞行業(yè)中的應(yīng)用制定合適的規(guī)范。
作為科學技術(shù)不斷進步的新興產(chǎn)物-無人機航拍常常作為采訪工具在電視新聞報道中出現(xiàn),該技術(shù)在短時間內(nèi)尋求進一步的突破面臨著比較大的難度,一時之間很難將新聞報道將無人機作為輔助采訪工作的根本性質(zhì)徹底改變。因此新聞單位以正確客觀的新聞觀念對無人機航拍進行恰當合理的使用才可以真正進一步進行新聞實踐的拓展。無人機航拍技術(shù)在形式上的服務(wù)既可以對拍攝選取的視角進行創(chuàng)新,使視覺傳達的畫面更加生動,也可以在對電視新聞內(nèi)容進行服務(wù)的同時將新聞畫面進行添補,使畫面?zhèn)鬟_的信息量增大。但是目前的無人機沒有十分完美的硬件,無法對所要拍攝事物進行精致的細節(jié)捕捉,也無法將同期聲進行收錄,其根本性質(zhì)依然是一種作為新聞采訪的輔助工具[2]。將無人機對新聞報道造成的影響和帶來的變化過度夸大及強調(diào)極容易陷入技術(shù)唯一的理論誤區(qū),導(dǎo)致新聞實踐過程中濫用無人機從而嚴重阻礙向電視新聞報道的本質(zhì)回歸。
由于人們通常使用的攝像器械和無人機有所不同,使用者自身需要嚴格遵守法律法規(guī),同時更離不開扎實過硬的無人機操作專業(yè)知識和技能,才能對狀況瞬息萬變的新聞現(xiàn)場在第一時間迅速準確的應(yīng)對。無人機飛手自身一定要接受專業(yè)的系統(tǒng)培訓和學習,對操控無人機的技術(shù)熟練掌握并練就出過硬的心理素質(zhì)[3],堅持持有專業(yè)證書上崗,才可以在新聞現(xiàn)場對可能出現(xiàn)地各種突發(fā)狀況靈活應(yīng)對,有效將飛行事故避免。無人機飛手在航拍實踐過程中應(yīng)當嚴格仔細檢查各種無人機硬件、軟件,做好準備工作后對新聞現(xiàn)場親自提前勘察[4],將無人機經(jīng)過的航線進行合理規(guī)劃并做好構(gòu)圖。盡可能在不同的運動方向和速度、高度下嘗試各種拍攝方式對影像進行采集[5],保證流暢、有沖擊力和大信息量的新聞畫面。輕靈方便的無人機可將地面和天空的限制輕易打破,其拍攝大場面新聞的潛力巨大,但也容易將軍事秘密泄漏出去和侵犯到別人的隱私。多數(shù)飛手本身就是職業(yè)記者,因此對自身的職業(yè)素養(yǎng)更要不斷加強,愛惜自己的采訪權(quán),拍攝時嚴格遵照新聞倫理和相關(guān)行規(guī)。對于所要拍攝的情景內(nèi)容和是否該拍攝的選擇上應(yīng)當隨時保持警惕,防止將法律和職業(yè)倫理的底線觸碰,不可以拍攝的內(nèi)容及不允許無人機飛行的地方嚴行禁止。
綜上所述,無人機航拍技術(shù)在新聞報道中的應(yīng)用將新聞攝影的方式改變,使新聞報道的更具有說服力、公信力和立體感,同時將人們對世界的認知方式改變。在當前科技高速發(fā)展的社會中人們的想象力受到無人機航拍技術(shù)的不斷挑戰(zhàn),因此新聞工作者應(yīng)當對該技術(shù)在新聞行業(yè)中的問題和應(yīng)用意義有正確及深刻的認識,才能使其在新聞報道中將自身作用更有效的發(fā)揮。