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伴隨著海外模橇塊產(chǎn)品的技術(shù)壁壘被打破,大部分產(chǎn)品供應商掌握了模橇塊產(chǎn)品的設計采購制造能力,所以市場競爭越來越激烈。作為模橇塊產(chǎn)品的供應商,嚴格精準的成本控制是能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的重要保障,也是贏得市場的必要條件。筆者結(jié)合多年的產(chǎn)品成本控制實踐經(jīng)驗,探索了降低海外模橇塊產(chǎn)品成本的有效途徑。
模橇塊產(chǎn)品是我國2008年在建設海外油田地面工程和油氣處理工程之初發(fā)展起來的。由于海外石油建設施工區(qū)域大部分處于中東、中亞、中非等欠發(fā)達地區(qū),普遍存在施工組織上的困難,比如配套資源不豐富導致海外施工社會依托差,極端的氣候條件導致現(xiàn)場施工效率低,當?shù)毓蛦T勞動技能差導致產(chǎn)品質(zhì)量不達標等。為確保建設工程的產(chǎn)品質(zhì)量,總包方從項目開始就采用模塊化方式設計,原則上能夠在國內(nèi)采購完成的模橇塊產(chǎn)品都在國內(nèi)采購,產(chǎn)品完成后再通過海運或者空運的方式送抵施工現(xiàn)場,現(xiàn)場進行簡單的螺栓連接和設備就位吊裝等工作,通過這種方式大大降低了現(xiàn)場的施工工作量,縮短了工程建設周期,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
模橇塊產(chǎn)品一般被設計成為一個功能模塊,容器、動設備、管線、平臺、電氣儀表等部件通過組裝能夠?qū)崿F(xiàn)一個單一功能,多個模塊就可以組成一個油田地面處理系統(tǒng)或者油氣處理系統(tǒng)。在模橇塊設計最初發(fā)展的幾年里,因為屬于新鮮事物,能夠完成模橇快產(chǎn)品設計采購制造的企業(yè)并不多,并且趕上了海外建設大規(guī)模發(fā)展時期,所以產(chǎn)品的附加值和利潤率都比較高。但伴隨著模橇塊產(chǎn)品的發(fā)展日趨成熟,能夠滿足供貨要求的廠家日益增多,市場份額的角逐最終演變成產(chǎn)品價格的競爭。
模橇塊產(chǎn)品的成本控制從產(chǎn)品的投標階段就已經(jīng)開始,一般分投標和實施兩個階段分別進行成本控制。在投標階段,通過提供良好的方案,降低產(chǎn)品的價格水平,提高投標時的市場競爭力,這一步是獲取產(chǎn)品市場份額的關鍵;在實施階段,通過優(yōu)化方案和降低采購制造成本,全面降低產(chǎn)品實施成本,這一步是產(chǎn)品盈利的關鍵。這兩個過程既相互獨立又相互依存,是模橇塊產(chǎn)品成本控制的兩個重要組成部分。下面就這兩個階段分別探索海外模橇塊產(chǎn)品成本控制方式。
一般而言,模橇塊產(chǎn)品屬于定制的非標類產(chǎn)品,買方在招標階段提出模橇塊產(chǎn)品所應用的自然環(huán)境、運行工況、材料要求、防腐要求,以及模橇塊產(chǎn)品與外部系統(tǒng)連接的條件,要求賣方根據(jù)這些條件編制初步設計方案來響應買方要求。在這個階段,賣方一定要仔細研讀和認真分析買方的具體要求,尤其是對于苛刻工況要仔細分析,海外部分地區(qū)開采原油成分中含硫化氫比較多,所以設計中需要應用耐酸材料,這個特殊材料對價格影響比較大,對采購要求也比較高,在投標階段一定要格外注意??傮w而言,在投標階段需要做好以下5個部分的成本控制。
2.1.1 設計費
模橇塊設計一般涉及工藝、設備、配管、鋼結(jié)構(gòu)、土建等幾個專業(yè),這些專業(yè)需要協(xié)同作業(yè),因此所耗費的設計工時較多,一般設計費占整個橇塊總造價的10%~15%。因為每家單位專業(yè)設置、人員數(shù)量、薪酬水平都存在差異,設計成本也有不同,所以一定要做好設計費的總結(jié),按照不同的模橇塊類型做好歸類,并計算出每個產(chǎn)品類型設計費的取費標準或者費率,這是在設計階段快速準確地對設計費進行報價的有效途徑。
2.1.2 材料費
模橇塊材料包含所有應用在產(chǎn)品上的主要材料和消耗性材料,一般包括設備本體材料,如鋼板和型鋼等;配管材料,包括管線、管件、閥門、法蘭等;鋼結(jié)構(gòu)材料,如鋼板、型鋼、格柵板等;控制系統(tǒng)材料,如儀表、電纜、控制柜等;動設備材料,包括螺桿泵、離心泵等;輔助性材料,包括螺栓、犧牲陽極等;消耗性材料,包括焊材、焊劑等。這些材料的費用占模橇塊成本的50%左右。在產(chǎn)品方案確定后,要根據(jù)方案提出材料采購清單,依據(jù)這些材料清單進行詢價。一般大宗材料要盡可能從制造商詢價,儀表動設備等一般買方都會給出合格供方短名單。詢價時最好能從一級供貨商那里得到報價,因為二、三級供貨商會在一級供貨商的基礎上層層加價,從一級供貨商或者代理商得到的價格會大大提高產(chǎn)品的市場競爭力。
2.1.3 制造費
模橇塊產(chǎn)品制造費一般包括下料、焊接、無損檢驗、管線管件的連接、儀表閥門的安裝及拆除(考慮到運輸過程中對產(chǎn)品的保護,一般在震動環(huán)境中易損耗的部件需要整體連接后再拆除)、熱處理,以及噴砂、噴漆等工序的費用。一般制造費占整體造價的25%左右。在制造費中,要重點關注特殊材料的制造費,比如不銹鋼、合金鋼、耐酸鋼等材料的制造成本要高于普通碳鋼的制造成本;要重點關注產(chǎn)品的無損檢測要求,尤其是射線探傷比例,一般探傷比例要求在10%~100%之間,這個費用差距比較大,注意做好價格測算;要重點關注是否有熱處理要求,明確是整體熱處理還是局部熱處理,需要熱處理的產(chǎn)品價格還要額外加上熱處理費用;AMSE產(chǎn)品要重點關注是否需要打ASME鋼印,如果需要打鋼印,第三方公司的驗證費也是不小的數(shù)目,要向有資質(zhì)的公司詢價后才能報價。
2.1.4 包裝費
一般模橇塊都需要運輸?shù)胶M?,常?guī)來講分為海上運輸、陸路運輸、空中運輸?shù)榷喾N方式,模橇塊的供貨商一定要根據(jù)運輸方式和產(chǎn)品的特性選擇適合的包裝方式。在包裝之前,要確認包裝的尺寸限制,對于超大超寬件,并且客戶明確指定不能分段運輸?shù)漠a(chǎn)品,一定要考慮大件運輸?shù)某~成本,包括從工廠運輸?shù)街付ǜ劭诘那逭腺M、運輸費等。另外,對于木質(zhì)包裝,海關一般需要提供熏蒸證明,這個費用要考慮到產(chǎn)品成本中;對于長途運輸,注意采取防潮和防吊裝磕碰的措施,使用的手段用料也要考慮到成本中;精密儀表、零星緊固件、小管件要單獨用包裝箱包裝,然后放置在一個較大包裝箱內(nèi),這部分包裝成本的增加要考慮到包裝費里面;設備主體要用防雨篷布包裝,管線和鋼結(jié)構(gòu)考慮鋼結(jié)構(gòu)框架,做好吊裝點的設置。總之,要根據(jù)不同部件采取不同的包裝形式,包裝的材料費和人工費都要統(tǒng)一考慮到整個模橇塊造價中。包裝費一般占總造價的5%左右。
2.1.5 運輸費
要仔細閱讀招標文件,看買方要求的運輸是內(nèi)陸還是國際。一般海外運輸常用的運輸方式有FCA、FOB、CIF 3種。如果是FCA交貨,要考慮從工廠運輸?shù)酱a頭、港口、火車站的內(nèi)陸運輸及內(nèi)陸運輸保險費;如果是FOB交貨,要考慮內(nèi)陸運輸費、出口通關費、吊裝費;如果是CIF交貨,則要考慮內(nèi)陸運輸費、出口和進口手續(xù)費、裝船費、海上或者跨國鐵路運輸費。這些費用要多尋找?guī)准邑洿具M行報價,確保報價方案的最優(yōu)。
一般來說,以上5項費用最終匯總成為產(chǎn)品的總報價。價格計算出來后還要由投標小組分析競標廠家的價格水平、企業(yè)希望獲利情況、企業(yè)生產(chǎn)工期處于波峰波谷的階段等多個因素,最終做出價格水平調(diào)整方向的判斷??傊稑穗A段的成本控制很重要,它直接關系到后續(xù)能否中標。在確保模橇塊產(chǎn)品性能和要求的前提下,優(yōu)化的設計方案及合理的采購渠道是贏得最終產(chǎn)品競爭的關鍵。
當模橇塊產(chǎn)品中標后,買賣雙方將依法履行簽約手續(xù),簽約后就進入了實施階段成本的控制。在這一階段,成本控制主要分設計、采購、制造3個環(huán)節(jié)進行。
2.2.1 設計階段的成本控制
在設計階段,降低產(chǎn)品成本主要從兩個方面入手,一是降低設計工作本身消耗的成本,二是優(yōu)化設計方案。
在降低設計工作本身消耗的成本方面,一是通過做好專業(yè)之間的緊密銜接,確保各專業(yè)互提條件清晰,避免專業(yè)之間要求模糊和界面不清導致的設計窩工現(xiàn)象發(fā)生;二是要做好設計進度的控制,項目中標后,賣方要編制詳細的設計計劃,并嚴格按照計劃節(jié)點進行,避免等待時間和窩工現(xiàn)象。如果買方需要對完成的圖紙進行審核確認,賣方要在審核期間積極主動做好溝通交流,避免審核圖紙期間雙方交流不充分導致整體工期的延長,間接造成設計成本的增加。
在設計方案優(yōu)化方面,要在收到正式設計的技術(shù)規(guī)格書后,首先分析當前收到的技術(shù)規(guī)格書和投標階段的技術(shù)規(guī)格書是否一致,如果存在差異預期會引起產(chǎn)品費用的增加,賣方要及時和買方進行信息溝通,做好方案變更費用追加的準備。在技術(shù)規(guī)格書和投標階段一致的前提下,要注重做好設計方案的優(yōu)化。對于方案的優(yōu)化,在容器設計方面,要在確保設計安全的前提下,把容器的壁厚做到最?。粔毫θ萜鞯脑O計可以采用最大切應力理論為指導,進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、極限校核和疲勞校核設計。一般是只計算在經(jīng)受一次載荷時的應力值不能超過屈服強度極限,并且承受一次和二次載荷時的盈利之和低于材料二倍許用應力值,同時觀察材料在極限情況下的盈利值、應變分布狀態(tài)。然后在模擬計算結(jié)果的基礎上,合理修改容器結(jié)構(gòu)、減少壁厚值,并且保證容器的設計要求。經(jīng)過這樣改進后的容器,其產(chǎn)品重量減少15%~30%,成本也大大降低。大型臥式分離器可不設橇座,設備安裝時注意重型鞍座制作放置在主結(jié)構(gòu)梁上。在配管設計方面,要確保流程合理,管線距離最短,閥門操作方便;鋼結(jié)構(gòu)在滿足支撐和操作的基本功能外,以重量輕、材料易于購買為優(yōu)先條件,以最大程度降低產(chǎn)品直接成本;鋼結(jié)構(gòu)部分的設計優(yōu)化,主要根據(jù)設備的不同載荷設計成不同厚度的底座,鋼板和型鋼要搭配使用。
2.2.2 采購階段成本控制
采購階段的成本控制,首先要做好采購流程的制度建設,橇塊部件數(shù)量少、規(guī)格多,要建立起有效可靠的供應商渠道,具備招標條件的采取招標的方式采購,能大大降低采購成本。也可以充分利用互聯(lián)網(wǎng)最大限度地減少人為因素的干擾,減少倉儲成本和資金占用成本。對于橇塊設備產(chǎn)品而言,鋼板的使用量很大,采購要盡量直接從鋼板廠家訂貨,確保鋼板的一手貨源;法蘭、閥門、管配件、儀表等因為采購比較零星,規(guī)格多和數(shù)量小的采購盡可能與廠家簽訂長期合作的框架協(xié)議,既可降低成本,又易保證質(zhì)量。
在采購階段,要強化采購環(huán)節(jié)的公開和透明度,各單位可根據(jù)情況成立以行政領導為組長,以業(yè)務科室及相關部門專家,質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)檢測、財務、紀檢等部門組成的談判小組。根據(jù)生產(chǎn)單位材料消耗情況和質(zhì)量要求,就采購物資的數(shù)量、質(zhì)量、價格、付款方式、售后服務等方面,逐步與供應商進行談判,實現(xiàn)采購環(huán)節(jié)和采購過程公開,與多個誠實、講信譽的供應商達成一攬子采購協(xié)議,使得采購的物資不僅能保證質(zhì)量,又能及時交貨,而且還可以得到其付款及價格的更多優(yōu)惠,從而大大地降低采購成本。
2.2.3 制造階段成本的控制
橇塊產(chǎn)品進入了制造階段,有效控制橇塊制造過程中耗費的人力、物力、財力,是降低制造成本的有效途徑。
2.2.3.1 人工成本
伴隨著社會發(fā)展,人工單價越來越高。為有效降低人工成本,一方面通過引入自動化生產(chǎn)、應用機械化設備代替制造過程中規(guī)律的、重復性質(zhì)的工作,使人工成本大大降低。尤其是對于油氣田分離、存儲、過濾設備的制造,其內(nèi)部焊接、管路接口、管板接口等對于氣密性和可靠性都有很高的要求,應用自動化設備來完成可以有效降低人工成本。另一方面,對于一些特殊的零部件,確實不能由機器設備完成的,需要管理者合理安排好工人的數(shù)量和編制合理的工作計劃,使投入的人工成本和產(chǎn)品的生產(chǎn)進度相匹配,確保人工操作和產(chǎn)品進度相協(xié)調(diào),避免勞動力過?;虿蛔銓て诘牟涣加绊?,導致間接增加產(chǎn)品成本。第三是采取新工藝、新技術(shù),通過縮短和優(yōu)化制造流程降低人工成本,在確保質(zhì)量的前提下,保證人工成本投入量最少。
2.2.3.2 材料成本
要降低制造過程中的材料成本,一是做好排版圖工作,這是有效降低成本的途徑之一,首先由工廠的技術(shù)人員做好排版圖的編制,在采購材料的過程中選取定尺的材料,這可以大大減低材料的損耗率,并且能有效避開焊縫和接管的碰撞;二是應用新材料,提高材料在性能、質(zhì)量、加工工藝性方面的可靠性,從而有效降低成本;三是優(yōu)化工藝規(guī)程,針對不同的橇塊產(chǎn)品制定不同的工藝流程,在產(chǎn)品的工藝規(guī)程中規(guī)定好產(chǎn)品的重要因素和關鍵控制點,并充分考慮當前的生產(chǎn)計劃、設計能力、技術(shù)實力等,確保資源和生產(chǎn)相匹配。
2.2.3.3 余料再利用
在產(chǎn)品下料完成后,要將余料進行分類。余料可以用來制作小零件或者用于容器狹小部位的材料填補,將這些余料分別擺放并進行入庫登記,便于下次生產(chǎn)時能將這些余料方便的再次利用。另外,要注意可以利用的余料不要和廢料混合擺放,防止金屬生銹降低再利用的價值。
綜上所述,在市場經(jīng)濟環(huán)境下,海外模橇塊產(chǎn)品的供貨企業(yè)只有樹立正確的成本系統(tǒng)管理觀念,采取技術(shù)和經(jīng)濟相結(jié)合的成本管理手段,培育好企業(yè)的成本管理意識和形成本企業(yè)的成本管理能力,才能有效提升企業(yè)管理水平,增加企業(yè)核心競爭力。