崔靜,楊帆,楊霆浩,楊廣峰
中國民航大學(xué)機(jī)場學(xué)院,天津300300
現(xiàn)代艦船裝備結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)化和復(fù)雜化程度越來越高,在艦船上使用的新材料也越來越廣泛,因此艦船的腐蝕防護(hù)工作面臨著巨大挑戰(zhàn)。金屬腐蝕會(huì)導(dǎo)致艦船裝備的損壞,造成經(jīng)濟(jì)損失以及腐蝕污染。預(yù)測腐蝕的損傷過程,對于保證艦船裝備的安全和正常運(yùn)行起著重要的作用。艦船所處的海洋環(huán)境復(fù)雜,運(yùn)用實(shí)際測量和經(jīng)驗(yàn)估算等方法對艦船材料表面腐蝕進(jìn)行檢測時(shí),評估標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,不能實(shí)時(shí)觀測腐蝕發(fā)展過程,而采用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行數(shù)值模擬,在一定程度上可彌補(bǔ)傳統(tǒng)方法的不足。
腐蝕過程是一個(gè)包含了多組分之間的質(zhì)量傳輸、化學(xué)反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)、界面動(dòng)力學(xué)等多重因素影響的復(fù)雜過程,而格子Boltzmann方法(Lattice Boltzmann Method,LBM)作為一種介觀方法(Mesoscopic technique),近年來發(fā)展迅速,成功地應(yīng)用于多種微觀相互作用的流體系統(tǒng)問題中。LBM既能兼顧實(shí)際的計(jì)算成本,又能保證模型或方法的合理性。國內(nèi)外運(yùn)用LBM進(jìn)行腐蝕模擬的研究較少,更多學(xué)者采用的是元胞自動(dòng)機(jī)模型(Cellular Automata Model,CAM)進(jìn)行腐蝕模擬,采用CAM進(jìn)行腐蝕模擬對于多組分之間的質(zhì)量傳輸和腐蝕化學(xué)反應(yīng)只進(jìn)行了簡單的元胞轉(zhuǎn)化,并沒有理論支撐。He等[1]首次將化學(xué)反應(yīng)與LBM結(jié)合,解決了流體—壁面表面反應(yīng)與擴(kuò)散問題的耦合。Kang等[2-3]對溶解沉淀問題中單相流體和多相流體的傳輸及流動(dòng)進(jìn)行了研究,將LBM與結(jié)點(diǎn)體積法(Volumn of Pixel,VOP)結(jié)合來模擬物質(zhì)的傳輸過程。Chen等[4]為了解決多相流動(dòng)中的相變和溶解沉淀問題,將LBM和VOP方法在孔隙尺度下相結(jié)合,解決了多相流中的相分離、化學(xué)反應(yīng)、質(zhì)量傳輸和溶解沉淀等問題。張婷等[5]使用MRT-LBM來模擬腐蝕溶液的流動(dòng),并分析了不同參數(shù)對腐蝕的影響。Liu等[6]使用D3Q19模型模擬了巖石的腐蝕情況。Zhang等[7]在腐蝕模型中加入了電場并與流場成功耦合,更好地模擬了電化學(xué)腐蝕。但是,現(xiàn)有的格子Boltzmann(LB)腐蝕模型中,并未對具體的金屬材料進(jìn)行模擬,更多是使用化學(xué)腐蝕的方法進(jìn)行研究,僅考慮了陽極固體腐蝕,很少涉及陰極反應(yīng)的發(fā)生。
本文將針對現(xiàn)有LB腐蝕模型的不足,采用陰陽極共同作用的方式研究電化學(xué)腐蝕,將使用改進(jìn)后的模型對金屬表面點(diǎn)蝕現(xiàn)象的穩(wěn)態(tài)過程進(jìn)行模擬,得到點(diǎn)蝕坑的形貌變化特征以及各組分濃度的變化情況。通過數(shù)值模擬,分析腐蝕化學(xué)反應(yīng)速率、腐蝕溶液擴(kuò)散系數(shù)、腐蝕產(chǎn)物擴(kuò)散系數(shù)對腐蝕程度的影響。
腐蝕過程包含多相多組分的流動(dòng)與擴(kuò)散、電化學(xué)反應(yīng)、金屬的溶解以及腐蝕產(chǎn)物沉淀。根據(jù)以上問題建立多個(gè)子模型,并將子模型耦合形成LB腐蝕模型。其中,子模型包括電化學(xué)反應(yīng)模型、多組分模型、質(zhì)量傳輸模型、固體邊界遷移模型和結(jié)點(diǎn)鈍化模型。
模擬浸沒于液體腐蝕環(huán)境的金屬(以不銹鋼為例)表面的點(diǎn)蝕現(xiàn)象,其腐蝕過程如圖1所示。
圖1 物理模型示意圖Fig.1 Schematic illustration of corrosion model
為了便于數(shù)值建模,本文將復(fù)雜的電化學(xué)反應(yīng)過程進(jìn)行如下簡化。
陽極:
陰極:
沉淀反應(yīng):
沉淀氧化:
亞鐵離子氧化:
鐵離子水解:
自催化反應(yīng):
假設(shè)腐蝕環(huán)境已達(dá)到蝕孔可發(fā)生穩(wěn)態(tài)點(diǎn)蝕時(shí)(腐蝕深度達(dá)到一定值,腐蝕產(chǎn)物溶度達(dá)到其飽和濃度的 60%~80%[8]),如圖1(a)所示。蝕孔內(nèi)金屬基體處于活化溶解狀態(tài),作為陽極,蝕孔外鈍化膜作為陰極,孔內(nèi)外形成了“大陰極,小陽極”的電化學(xué)腐蝕體系,陰陽極發(fā)生式(1)和式(2)的反應(yīng),如圖1(b)所示;由于孔外發(fā)生式(2)反應(yīng),孔口處OH-逐漸增多,孔內(nèi)的金屬離子向孔外擴(kuò)散,發(fā)生式(3)和式(4)的反應(yīng),在孔口附近產(chǎn)生沉淀;隨著孔內(nèi)金屬不斷腐蝕溶解,金屬離子逐漸增多,繼而發(fā)生式(5)的水解,孔內(nèi)H+增多,呈酸化環(huán)境,進(jìn)一步加快式(6)的腐蝕,如圖1(c)所示。
使用Shan-Chen模型[2-4]來處理多組分介質(zhì)間的流動(dòng),其演化方程為
式中:ωα為權(quán)系數(shù),ω0=4/9,ω1-4=1/9,ω5-8=1/36;宏觀量密度ρ和速度u可由密度分布函數(shù)求得:
在Shan-Chen模型中,為了降低誤差和保證計(jì)算結(jié)果的穩(wěn)定性,使用了分子作用力對速度進(jìn)行修正,分子間的作用力計(jì)算如下:
式中:Fσσ為液體分子間的作用力;Gσσ為作用強(qiáng)度;ψσ為有效密度函數(shù)[9-12];為權(quán)系數(shù),其中
式中:Fσw為液體分子與固相分子之間的作用力;wσw為液體與固體壁面的作用強(qiáng)度,可通過接觸角的變化進(jìn)行調(diào)整;s為固體壁面密度[13-15],與通過分布函數(shù)算出的密度不是同一概念。
將上述計(jì)算得到的分子間作用力代入下式進(jìn)行速度修正:
式中:Fσ為該結(jié)點(diǎn)所受到的合力;u′為式(11)所求的速度;式(14)計(jì)算的u需代入式(9)進(jìn)行平衡分布函數(shù)的計(jì)算。
采用質(zhì)量傳輸模型來解決溶液組分之間的相互傳輸問題,本文涉及到的液體組分為腐蝕溶液組分和腐蝕產(chǎn)物組分。LB質(zhì)量傳輸模型的演化方程為
式中:Ck為第k組分的宏觀量濃度;u由式(11)計(jì)算得到;系數(shù)Jk,α為
其中,Jk,0的取值范圍在0~1之間。
濃度場中的擴(kuò)散系數(shù)Dk為
式中,Jk,0取值為0.9。
由于發(fā)生腐蝕溶解反應(yīng),被腐蝕的金屬基體表面結(jié)點(diǎn)的體積會(huì)隨之減小,并且當(dāng)新生成的腐蝕產(chǎn)物濃度達(dá)到其飽和濃度時(shí),在固體表面沉淀結(jié)點(diǎn)的體積會(huì)隨之增大,因此,固體邊界在腐蝕與沉淀的影響下不斷更新。為了能更好地實(shí)時(shí)追蹤新的固體邊界,采用VOP方法予以解決。
根據(jù)式(1)反應(yīng),金屬基體表面結(jié)點(diǎn)的體積變化[19]如下:
根據(jù)式(2)反應(yīng),新生成的沉淀結(jié)點(diǎn)在固體表面的體積變化如下:
然后我就發(fā)現(xiàn),身邊很多女孩跟你一樣,也跟當(dāng)初的我一樣,總是對自己的某一個(gè)缺點(diǎn)耿耿于懷。見人就說:我太胖了,我腿太粗了,我眼睛太小了,我牙齒太丑了……
金屬與腐蝕溶液在邊界處發(fā)生式(1)反應(yīng)的腐蝕,腐蝕邊界處各組分濃度變化[7]為:
式中:CO2(aq)為腐蝕邊界上O2的消耗濃度;為腐蝕邊界上Fe3+的生成濃度;n為反應(yīng)固體表面的外法線方向;為O2擴(kuò)散系數(shù);為Fe3+擴(kuò)散系數(shù)。
模擬過程中的腐蝕邊界,每個(gè)結(jié)點(diǎn)都有一定的概率被鈍化,導(dǎo)致該處的腐蝕速率變慢,使腐蝕坑的形狀呈現(xiàn)不對稱性,這也符合真實(shí)的腐蝕情況。在VOP方法中,腐蝕邊界處結(jié)點(diǎn)發(fā)生體積的變化,如果腐蝕邊界某一結(jié)點(diǎn)發(fā)生鈍化,該結(jié)點(diǎn)的體積減小速率會(huì)變慢。結(jié)點(diǎn)發(fā)生鈍化的概率稱為鈍化概率P,鈍化概率系數(shù)ε為
式中,R為0~1之間的任意隨機(jī)實(shí)數(shù)。因此,需對式(22)進(jìn)行修正:
在VOP方法中引入鈍化概率函數(shù),可以避免腐蝕界面上的陽極金屬受到的腐蝕作用相同,以使腐蝕坑的形貌隨機(jī)變化且不對稱,更加符合真實(shí)的腐蝕情況。
基于上文構(gòu)建的LB腐蝕模型,對金屬表面點(diǎn)蝕穩(wěn)態(tài)過程進(jìn)行模擬。計(jì)算區(qū)域選取100×160的網(wǎng)格。整個(gè)計(jì)算域內(nèi),初始的初生蝕孔假設(shè)為一部分圓,其圓心位于(71,80),半徑為10,鈍化膜的厚度為5,如圖1(a)所示。
對于液體四周的邊界采用了非平衡外推格式進(jìn)行處理,而溶液與金屬之間、溶液與鈍化膜以及溶液與腐蝕產(chǎn)物沉淀之間的流動(dòng)碰撞采用反彈邊界進(jìn)行處理。
本文模擬金屬表面點(diǎn)蝕穩(wěn)態(tài)過程的形貌的演化過程,參數(shù)如表1所示,表中v為運(yùn)動(dòng)粘度。采用變參數(shù)的數(shù)值模擬得到腐蝕程度的影響因素,各工況參數(shù)如表2所示[3,14]。所有擴(kuò)散系數(shù)均由各濃度場的松弛時(shí)間決定,如式(14)所示。為了滿足運(yùn)行過程中的數(shù)值穩(wěn)定性,選取數(shù)值需大于0.5。
表1 模擬中使用的參數(shù)Table1 Simulation parameters
表2 模擬工況Table 2 Simulated condition
上述工況中所有參數(shù)均為無量綱參數(shù),均通過表1中的轉(zhuǎn)化關(guān)系得到。由于化學(xué)反應(yīng)速率受溫度、反應(yīng)接觸面積、催化劑等影響,且腐蝕介質(zhì)擴(kuò)散系數(shù)受濃度、溫度等影響,這兩種參數(shù)可選取值范圍較廣[4,15],因此選取參數(shù)時(shí),僅在表1中的模擬數(shù)值附近選取。
通過模擬得到不銹鋼材料表面點(diǎn)蝕穩(wěn)態(tài)過程的形貌變化以及各組分濃度變化情況。模擬工況為k1=8.14×10-5,圖2所示為不銹鋼材料點(diǎn)蝕坑形貌隨時(shí)間變化的情況。從圖中可以看到,腐蝕破損區(qū)域逐漸變大,并且逐漸向金屬基體縱深發(fā)展。當(dāng)蝕孔出現(xiàn)Fe(OH)3沉淀,隨著時(shí)間的推移沉淀增多,逐漸覆蓋了蝕孔(圖2(c));除了初生的蝕孔發(fā)生腐蝕,在蝕孔底部出現(xiàn)次生蝕孔繼續(xù)向金屬基體深處腐蝕(圖2(d)~圖2(f))。
圖2 腐蝕坑形狀變化Fig.2 Shape evolution of corrosion pit
圖3 腐蝕溶液濃度變化Fig.3 Change in the concentration of corrosion solution
圖3所示為含氧腐蝕溶液的濃度隨時(shí)間變化的情況。隨著時(shí)間的延續(xù),腐蝕的區(qū)域變大,并向金屬基體縱深發(fā)展,腐蝕溶液向蝕坑內(nèi)滲入,腐蝕溶液逐漸被消耗,在蝕孔處出現(xiàn)沉淀,阻礙了腐蝕溶液向蝕孔內(nèi)擴(kuò)散,導(dǎo)致蝕孔內(nèi)腐蝕溶液的濃度逐漸降低。
圖4所示為蝕孔內(nèi)陽極金屬發(fā)生腐蝕溶解時(shí),腐蝕產(chǎn)物Fe3+的濃度變化情況。隨著時(shí)間的延續(xù),腐蝕產(chǎn)物在腐蝕邊界不斷生成,并且向蝕坑外以及液體環(huán)境擴(kuò)散;當(dāng)Fe3+擴(kuò)散至蝕孔與孔外大量的OH-結(jié)合產(chǎn)生Fe(OH)3,F(xiàn)e(OH)3達(dá)到其飽和濃度繼而沉淀。蝕孔產(chǎn)生沉淀,阻礙了Fe3+向孔外擴(kuò)散,孔內(nèi)的Fe3+升高,導(dǎo)致Fe3+進(jìn)一步發(fā)生水解反應(yīng)。
圖4 腐蝕產(chǎn)物Fe3+濃度變化Fig.4 Changes in the concentration of corrosion products Fe3+
圖5所示為蝕孔外鈍化膜作為陰極及其表面產(chǎn)生的OH-濃度變化及OH-擴(kuò)散的情況。隨著時(shí)間的延續(xù),蝕孔內(nèi)陽極金屬發(fā)生失電子的腐蝕溶解反應(yīng),電子通過金屬基體轉(zhuǎn)移至電位較高的鈍化膜,O2在鈍化膜表面得到電子,發(fā)生陰極反應(yīng),在表面產(chǎn)生大量的OH-,并向液體環(huán)境擴(kuò)散;OH-擴(kuò)散至蝕孔處與Fe3+生成Fe(OH)3發(fā)生沉淀反應(yīng),孔口沉淀的增多阻礙了OH-向蝕孔內(nèi)的擴(kuò)散,導(dǎo)致孔內(nèi)OH-濃度降低。
圖5 OH-濃度變化Fig.5 Changes in the concentration of OH-
圖6所示為H+濃度隨時(shí)間的變化情況。由于蝕孔處的沉淀不斷增多,阻礙了Fe3+向孔外擴(kuò)散以及OH-向孔內(nèi)擴(kuò)散,導(dǎo)致孔內(nèi)大量Fe3+聚集,繼而發(fā)生水解反應(yīng),產(chǎn)生大量的H+,初生蝕孔底部H+濃度變大,進(jìn)一步腐蝕金屬基體,金屬加速溶解,產(chǎn)生次生孔,推動(dòng)點(diǎn)蝕的穩(wěn)定發(fā)展,蝕孔逐步向深處生長。
圖6 H+濃度變化Fig.6 Changes in the concentration of H+
圖7所示為整個(gè)腐蝕過程中被腐蝕的金屬體積隨時(shí)間的變化關(guān)系。當(dāng)t=0~20 000時(shí),金屬腐蝕僅發(fā)生初生蝕孔的吸氧腐蝕,初生蝕孔被腐蝕的體積V逐漸變大,蝕孔的深度h逐漸增大;當(dāng)t>20 000時(shí),由于孔內(nèi)閉塞及酸化的腐蝕環(huán)境,導(dǎo)致金屬自催化腐蝕反應(yīng)的發(fā)生,腐蝕速率大于先前單獨(dú)發(fā)生的吸氧腐蝕的速率,并且V隨t的增加而增大,h也逐漸增大。
圖7 腐蝕程度隨時(shí)間的變化Fig.7 Variation of the degree of corrosion with respect to time
3.2.1 腐蝕化學(xué)反應(yīng)速率
模擬過程中,通過改變式(1)反應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)速率,得到某一時(shí)刻(t=50 000)不同腐蝕化學(xué)反應(yīng)速率下點(diǎn)蝕坑的形貌(圖8)。從圖中可以看出,在相同腐蝕時(shí)間下,隨著腐蝕化學(xué)反應(yīng)速率的降低,腐蝕程度減小。
通過對圖8中V和h進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測量,得到t=50 000時(shí)V和h與k1的關(guān)系曲線(圖9)。從圖9可以看出,隨著k1增加,V越大,h就越大。由于式(1)中化學(xué)反應(yīng)速率的增加,導(dǎo)致了吸氧腐蝕加快,腐蝕產(chǎn)物增多,蝕孔內(nèi)Fe3+濃度增大,加速了Fe3+水解過程,產(chǎn)生更多的H+,使孔內(nèi)陽極金屬進(jìn)一步加速腐蝕,因此呈現(xiàn)出以上結(jié)果,并且該結(jié)果與真實(shí)情況相符。
圖8 不同腐蝕化學(xué)反應(yīng)速率下的點(diǎn)蝕坑形貌Fig.8 The corrosion pit appearance of different chemical reaction rate
圖9 腐蝕程度隨腐蝕反應(yīng)速率的變化Fig.9 The degree of corrosion varies with corrosion reaction rate
綜合分析圖8與圖9可知,由于k1增加,單位時(shí)間內(nèi)V變大,h增加。
3.2.2 腐蝕溶液擴(kuò)散系數(shù)
通過改變模擬過程中濃度場含氧溶液的擴(kuò)散系數(shù),研究腐蝕反應(yīng)中介質(zhì)間流動(dòng)與擴(kuò)散對腐蝕的影響。圖10給出了某一時(shí)刻(t=50 000),不同腐蝕溶液擴(kuò)散系數(shù)下腐蝕坑的形貌。從圖中可以看出,相同的腐蝕時(shí)間下,隨著的增大,腐蝕程度加重。
圖10 不同腐蝕溶液擴(kuò)散系數(shù)下的點(diǎn)蝕坑形貌Fig.10 The corrosion pit appearance of different solution diffusion coefficient
通過對圖10中V和h進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測量,得到t=50 000時(shí)V和h與DO2的關(guān)系曲線(圖11)。從圖11可以看出,隨著的增大,V越大,h越大。由于的增加,導(dǎo)致腐蝕溶液向蝕孔內(nèi)擴(kuò)散速率加快,金屬腐蝕邊界的濃度相對較高,加快了腐蝕反應(yīng),因此,呈現(xiàn)出以上模擬結(jié)果。
圖11 腐蝕程度隨O2擴(kuò)散系數(shù)的變化Fig.11 Variation of the degree of corrosion with respect to diffusion coefficient of O2
3.2.3 腐蝕產(chǎn)物擴(kuò)散系數(shù)
在模擬中改變濃度場的腐蝕產(chǎn)物Fe3+的擴(kuò)散系數(shù),研究腐蝕產(chǎn)物擴(kuò)散系數(shù)對腐蝕程度的影響。圖12所示為某一時(shí)刻(t=50 000)不同腐蝕產(chǎn)物Fe3+擴(kuò)散系數(shù)下腐蝕孔的形貌特征。從圖中可以看出,在相同的腐蝕時(shí)間下,隨著的減小,腐蝕程度加重。
圖12 不同腐蝕產(chǎn)物擴(kuò)散系數(shù)下的腐蝕坑形貌Fig.12 The corrosion pit appearance of different corrosion products diffusion coefficient
通過對圖12中V和h進(jìn)行統(tǒng)計(jì)測量,得到t=50 000時(shí)V和h與的關(guān)系曲線(圖13)。從圖13可以看出,隨著的降低,V越大,h越大。由于的降低,導(dǎo)致蝕孔內(nèi)Fe3+的大量聚集,加速了Fe3+的水解過程,產(chǎn)生了更多的氫離子,使孔內(nèi)的酸度增加,金屬基體的腐蝕溶解速率增加。因此,呈現(xiàn)出以上模擬結(jié)果。
圖13 腐蝕程度隨Fe3+擴(kuò)散系數(shù)的變化Fig.13 Variation of the degree of corrosion varies with respect to diffusion coefficient of Fe3+
本文基于改進(jìn)后的LB腐蝕模型,將鈍化概率函數(shù)引入VOP方法中,對腐蝕化學(xué)反應(yīng)速率進(jìn)行修正,建立了LB腐蝕模型。使用該模型,模擬了浸沒于液體腐蝕環(huán)境中的金屬表面單坑點(diǎn)蝕穩(wěn)態(tài)過程,通過模擬得到以下結(jié)論:
1)LBM算法可以明確得到溶液中不同組分的流動(dòng)與擴(kuò)散,由此得到其濃度分布,通過流場和濃度場之間的耦合模擬真實(shí)的液體腐蝕環(huán)境;引入鈍化概率函數(shù)使得模擬的腐蝕坑的形貌隨機(jī)變化且不對稱,更加符合真實(shí)的腐蝕坑形貌;陰、陽極共同作用使電化學(xué)腐蝕的模擬更加完善;VOP方法可以控制腐蝕的快慢,而不是簡單的固、液相隨機(jī)轉(zhuǎn)換。
2)腐蝕反應(yīng)速率越大,在相同的腐蝕時(shí)間下,在金屬表面點(diǎn)蝕的穩(wěn)態(tài)過程中,金屬被腐蝕的體積越大,腐蝕的深度就越大;腐蝕含氧溶液擴(kuò)散系數(shù)越大,在相同的腐蝕時(shí)間下,金屬被腐蝕的體積越大,腐蝕的深度就越大;腐蝕產(chǎn)物Fe3+擴(kuò)散系數(shù)越大,在相同的腐蝕時(shí)間內(nèi),金屬被腐蝕的體積越小,腐蝕的深度就越小。