雷 衛(wèi)
(威寧自治縣自然資源局,貴州 威寧 553100)
在進(jìn)入全面礦產(chǎn)開采的階段,大幅度加入機(jī)械化設(shè)備的使用,盡力降低人工作業(yè),進(jìn)而改善生狀況,提高安全系數(shù)。而對于自動化技術(shù)的使用,就是在原有基礎(chǔ)上,通過計算機(jī)手段控制機(jī)械設(shè)備進(jìn)行操作,進(jìn)一步的解放了人的雙手,降低相應(yīng)工作人員的各種強(qiáng)度,還有利于提高工作效率,改善采礦質(zhì)量。
隨著社會的進(jìn)步,國家對各行各業(yè)的安全更為重視,尤其是比較危險的行業(yè),比如采礦業(yè)。對此,相關(guān)的技術(shù)人員力求減少人工作業(yè)量,從根本上降低安全事故的出現(xiàn),為此,加速了機(jī)械自動化技術(shù)的出現(xiàn)與使用。關(guān)于機(jī)械自動化工作面,其使用自動化技術(shù)主要涉及以下幾方面,其一,工作面三機(jī),包括轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面運(yùn)輸機(jī)等;其二,集中控制技術(shù);其三,液壓支架電液控制技術(shù);其四,采礦機(jī)記憶自動割礦技術(shù);其五,采礦機(jī)支架聯(lián)動技術(shù);其六設(shè)備工況檢測技術(shù)等[1]?;陂_采技術(shù)的不斷的更新,這些技術(shù)在實際中使用的比較多,已逐步趨向完善。
具體而言,這些技術(shù)的進(jìn)步體現(xiàn)在以下幾方面。首先,對于采礦機(jī)而言,又有的液壓牽引已不足以滿足產(chǎn)生需求,如今比較流行的是交流變頻電牽引。其次,對于工作面運(yùn)輸機(jī)而言,原有的雙速電機(jī)逐漸被淘汰,如今投入使用的是TTT軟啟動、以及變頻電機(jī)軟啟動[2]。對于液壓支架而言,原有的手動控制很少應(yīng)用,更為流行的是電液控制。最后,對于采礦工藝的監(jiān)控方面也獲得了很大的進(jìn)步,比如微機(jī)監(jiān)控等技術(shù)使用越來越廣泛了??傊?,如今的綜采工作面自動化采礦技術(shù)應(yīng)用的越來越多,有利于進(jìn)一步提升采礦效率。
對于綜采工作面而言,自從電牽引采礦機(jī)的引用,在很大程度上促進(jìn)了其自動化程度的加深。20世紀(jì)70年代,美國就率先研制出了電牽引采礦機(jī),該機(jī)器隸屬于1LS多電機(jī)模式。此后,其他國家也研制出了對應(yīng)的機(jī)器,比如日本。德國等。我國深入研究了其他國家的采礦機(jī),并結(jié)合本國情況進(jìn)行調(diào)整,最終研制出了適應(yīng)我國生產(chǎn)狀況采礦機(jī)。如今,對于國內(nèi)綜采工作面,主要依據(jù)的設(shè)備就是電牽引采礦機(jī)。目前,有多廠家都自主研究了采礦機(jī),并取得了一定的成效。具體而言,有這幾家工廠在進(jìn)行機(jī)械創(chuàng)新。其一,關(guān)于上海分院,其研究的MG系列采礦機(jī)進(jìn)一步發(fā)展,如今已經(jīng)擴(kuò)展到幾十個品種;其二,針對太原礦山機(jī)器廠,其與上海分院合作,研制出了MG375/830WD型機(jī)械[3];其與兗州礦業(yè)合作,研制出了MGTY400/900-3.3D型機(jī)械,這兩種采礦機(jī)都屬于交流電式的。其三,對其與上海分院合作,研制出了MG300/360-WD型機(jī)械,該機(jī)械是有液壓式的采礦機(jī)改造的。其四,對于遼源采礦廠,其與邢臺礦業(yè)合作,研究出了MG668-WD型采礦機(jī),該機(jī)械使用的技術(shù)是電磁轉(zhuǎn)差離合器調(diào)速。其五,對于無錫采礦廠,其與中紡機(jī)電研究所一同工作,研究出了MG200/500-CD型機(jī)械,其使用的技術(shù)是開關(guān)磁阻電機(jī)調(diào)速[4]。此外,還有許多電牽引式采礦機(jī)不斷問世。該機(jī)械的出現(xiàn),為采礦業(yè)的發(fā)展帶來了很大的便利,有利于提高我國采礦業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)。
對于自動化技術(shù),電液控液壓支架是一個比較重要的應(yīng)用。關(guān)于這一方面技術(shù)的研究,國外發(fā)展的比較有優(yōu)勢,比如美國、德國等,其使用的壓支架裝有故障診斷預(yù)警裝置,借助這一設(shè)施,可以很好的完成該支架與其他設(shè)備的協(xié)同工作,例如刮板機(jī)、采礦機(jī)等。我國對于這一技術(shù)的研究時間比較短,直到1995年,才研制出了第一臺壓支架,雖然此后也不斷研制出了壓支架控制系統(tǒng),不斷研制出了對應(yīng)的設(shè)備,但仍然有很大的進(jìn)步空間,比如,大部分系統(tǒng)處于初級階段,有待進(jìn)一步優(yōu)化,特別是成組程序控制、單架方面?;谶@一情況,國內(nèi)的相關(guān)企業(yè)不斷加大自主研究力度,并加大與其他企業(yè)的合作力度。首先,對于鄭州礦業(yè)機(jī)械物業(yè)而言,其與德國公司合作,比如蒂芬巴赫、DBT公司等,借助這一優(yōu)勢,其引進(jìn)了先進(jìn)電液閥,該設(shè)備的引進(jìn)可以有公司生產(chǎn)的壓支架聯(lián)合起來工作。關(guān)于這些設(shè)備,其已經(jīng)應(yīng)用到晉城礦業(yè)集團(tuán)實際使用中,比如ZY4400/9021機(jī)械,其主要針對薄層礦;還有ZY8640/25.5/55壓支架,其針對大采高掩護(hù)。此外,該企業(yè)研制的ZY7600/22/45,ZY9400/28/62壓支架設(shè)備,水平比較高,已經(jīng)趕超了世界水準(zhǔn)。對于后一種設(shè)備,其高度可達(dá)6.2m,還是兩柱掩護(hù)式的。其次,關(guān)于天地瑪珂電液企業(yè),其研制出了SAC型、ZF21000/25/45D控制系統(tǒng),其在2012年投入使用,使用對象是伊泰京粵酸刺溝企業(yè)。對于這一設(shè)備進(jìn)行評價,不論是使用效果方面。還是診斷維修方面,該機(jī)械的性能比較好,可以滿足世界水準(zhǔn)。
在礦業(yè)運(yùn)輸方面,長壁工作面輸送機(jī)是比較重要的,其既是運(yùn)礦設(shè)備,還是采礦ji4運(yùn)行軌道。如今,隨著礦業(yè)的發(fā)展,其需求量不斷增大,與此同時,輸送機(jī)的各方面屬性也發(fā)生了一定的變化,比如槽寬數(shù)據(jù)越來越大,其直徑也處于不斷增大的狀態(tài)。關(guān)于這一方面,德國生產(chǎn)了比較典型的設(shè)備,即MTA-42-3*1000型設(shè)備,其屬于刮板式輸送機(jī),還是可彎曲的,該設(shè)備最大功率2250kW,中部溜槽款1342mm,使用的雙邊鏈直徑為423mm,其運(yùn)輸能力比較強(qiáng),一小時可以運(yùn)輸4500噸貨物。對于工作面輸送機(jī),其原有的啟動方式是借助雙速電機(jī)完成,如今該技術(shù)應(yīng)用的比較少,大部分都在采用調(diào)速型液力耦合器、或者是CST系列調(diào)速等。同時,借助一定的設(shè)備的應(yīng)用,還可以實現(xiàn)輸送機(jī)的軟啟動,對于這一方面,比較常用的機(jī)械有兩種,一種是液力耦合器,比如TTT調(diào)速型;另一種是變頻電機(jī),關(guān)于這一設(shè)備的使用,是通過變頻調(diào)速原理起作用的。此外,在實際的生產(chǎn)使用中,要加強(qiáng)對機(jī)械的監(jiān)控力度,可以實時監(jiān)測運(yùn)輸機(jī)電機(jī)負(fù)荷狀態(tài),自動干預(yù)采礦機(jī),主要是其牽引速度方面,一旦負(fù)荷比較大,出于運(yùn)輸機(jī)安全使用的考慮,要限制牽引速度;當(dāng)負(fù)荷比較小時,可以在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)提升牽引速度。另外,關(guān)于刮板運(yùn)輸機(jī)而言,其電信號的傳遞方式,主要是借助開關(guān)組合、以及系統(tǒng)控制等手法,引導(dǎo)電流信號流向采礦機(jī),其在接收信號之后,會通過控制信號的手段,主動改變牽引速度,以保證運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)作。
綜上所述,在我國采礦業(yè)中,自動化技術(shù)應(yīng)用的比較多,該技術(shù)也得到了一定的發(fā)展,有利于生產(chǎn)質(zhì)量、以及產(chǎn)量的提升,還提高了該行業(yè)的安全度。但是就是實際情況而言,還存在一些急需改進(jìn)的地方。為此,技術(shù)人員要加大對元器件的開發(fā)力度,要加大傳感器的科研投入,還要提高機(jī)械的精確度等,為自動化技術(shù)的進(jìn)一步利用創(chuàng)造很好的硬件設(shè)施。