李兵 韓歡
[摘? ? ? ? ? ?要]? 隨著汽車保有量持續(xù)快速增加,市場(chǎng)對(duì)汽車專業(yè)人才的需求以及對(duì)人才的知識(shí)技能結(jié)構(gòu)要求也發(fā)生了重大變化。職業(yè)教育培養(yǎng)的高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)主要依靠實(shí)踐教學(xué)。校企合作是提高職業(yè)院校實(shí)踐教學(xué)水平的有效方法,是提升我國(guó)職業(yè)教育辦學(xué)質(zhì)量的重要途徑。通過(guò)分析高等職業(yè)院校校企合作的問(wèn)題所在,結(jié)合硅湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院與杭州長(zhǎng)江汽車有限公司的校企合作,探索研究高等職業(yè)院校校企合作深度融合下實(shí)訓(xùn)體系的改革。
[關(guān)? ? 鍵? ?詞]? 高職教育;校企合作;實(shí)訓(xùn)體系
[中圖分類號(hào)]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號(hào)]? 2096-0603(2019)36-0308-02
一、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)校企合作實(shí)訓(xùn)體系現(xiàn)狀分析
我國(guó)高等職業(yè)教育經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,但依然存在諸多問(wèn)題,特別是師資薄弱的民辦高職院校,實(shí)踐教學(xué)基本是以校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)為主,校外實(shí)習(xí)為輔。但是整個(gè)實(shí)訓(xùn)體系的建設(shè)面臨這樣那樣的問(wèn)題,根據(jù)調(diào)查具體現(xiàn)狀如下。
(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)
1.大部分的高職院校,特別是民辦高職院校,普遍存在實(shí)訓(xùn)設(shè)備短缺的問(wèn)題,而更新和增加實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入很大,特別是民辦院校根本難以支撐。于是就會(huì)出現(xiàn)多人供用一臺(tái)設(shè)備,一人操作、多人觀摩的上課形式,學(xué)生上課積極性不高,實(shí)訓(xùn)的效果不佳。部分學(xué)校實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備資產(chǎn)足夠,但是實(shí)訓(xùn)設(shè)備缺乏維護(hù)不能實(shí)現(xiàn)正常功能,或者年代久遠(yuǎn),不能緊跟汽車的技術(shù)發(fā)展。
2.實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師經(jīng)驗(yàn)不足,大部分高職院校的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師都是由學(xué)校直接到學(xué)校,缺乏企業(yè)工作經(jīng)歷,對(duì)于企業(yè)崗位技能需求不了解;汽車維修、維護(hù)保養(yǎng)等方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少,綜合故障診斷及實(shí)際動(dòng)手拆裝的能力弱,因此,對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)只能停留在書本,重理論,輕實(shí)操。
3.人才培養(yǎng)方案的制定不能緊跟行業(yè)發(fā)展,不能滿足企業(yè)需求?;蚴侨瞬排囵B(yǎng)方案緊跟行業(yè)發(fā)展,也在不斷修訂,但是學(xué)校的實(shí)訓(xùn)條件及指導(dǎo)老師未能與時(shí)俱進(jìn),導(dǎo)致實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和授課內(nèi)容不能緊跟企業(yè)需求,學(xué)生通過(guò)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)并不能滿足企業(yè)崗位的需要,所培養(yǎng)學(xué)生不能直接為企業(yè)所用。
(二)校外實(shí)訓(xùn)
目前開展的校企合作基本流于形式,沒(méi)有實(shí)質(zhì)性合作。國(guó)內(nèi)普遍存在走馬觀花式的認(rèn)知實(shí)習(xí),影響企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序,對(duì)于學(xué)生而言,由于時(shí)間等各方面的限制根本學(xué)不到實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。專業(yè)實(shí)習(xí)基本以提供頂崗實(shí)習(xí)為主,大部分從事簡(jiǎn)單的重復(fù)勞動(dòng)工作,無(wú)法對(duì)整個(gè)企業(yè)的崗位需求有全面了解,不利于學(xué)生尋找適合自己的工作崗位。甚至?xí)绊憣W(xué)生對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃,學(xué)生參加實(shí)訓(xùn)的積極性不高,甚至懷疑自己畢業(yè)后的工作發(fā)展,這種實(shí)習(xí)方式也不符合家長(zhǎng)的預(yù)期。由于未能形成良好的合作體系,不能給企業(yè)提供真正的技術(shù)人才,所以企業(yè)從中獲益微弱,對(duì)校企合作的積極性普遍不高,從而產(chǎn)生惡性循環(huán):學(xué)校不停地更換校企合作單位,校企無(wú)法深度融合,企業(yè)對(duì)校企合作失去信心,學(xué)校不能找到良好的校外實(shí)習(xí)基地[1]。
二、校企深度融合下實(shí)訓(xùn)體系的探索與實(shí)施
結(jié)合我院與杭州長(zhǎng)江汽車有限公司展開校企深度合作的一些經(jīng)驗(yàn)與實(shí)踐,對(duì)高職院校在產(chǎn)教深度融合下合作的實(shí)訓(xùn)體系的改革進(jìn)行研究與探索。希望可以為產(chǎn)教深度融合下實(shí)訓(xùn)體系的教改模式提供了新的對(duì)策和解決方案。
1.共建實(shí)訓(xùn)室,聯(lián)合編寫實(shí)訓(xùn)教材。校企深度融合下,通過(guò)企業(yè)向?qū)W校捐贈(zèng)教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的形式,企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合共建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室。在專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,適當(dāng)增加企業(yè)崗位技能的學(xué)習(xí),與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才;企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合制定人才培養(yǎng)方案;聯(lián)合編寫實(shí)訓(xùn)教材;使培養(yǎng)的學(xué)生能夠緊跟行業(yè)發(fā)展的需求,學(xué)生在校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容更接近企業(yè)崗位技能需求。再通過(guò)企業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)一步加強(qiáng)和鞏固,所培養(yǎng)的學(xué)生完全能夠滿足企業(yè)崗位的需求,達(dá)到即刻上崗的標(biāo)準(zhǔn)。
2.“專業(yè)實(shí)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)”教學(xué)模式,是指在企業(yè)生產(chǎn)(經(jīng)營(yíng))現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施教育教學(xué)的教學(xué)模式。在大一認(rèn)知實(shí)習(xí)和大二專業(yè)實(shí)習(xí)期間,在學(xué)生實(shí)習(xí)的車間,利用周六或是周日,對(duì)學(xué)生實(shí)習(xí)的工作崗位進(jìn)行講解,對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)進(jìn)行講解。學(xué)生在自己實(shí)習(xí)期間的親身體驗(yàn)和認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,根據(jù)老師或車間技術(shù)人員的講解,使學(xué)生充分了解整個(gè)車間的崗位需求及每個(gè)崗位的技能需求,幫助學(xué)生找到適合自己的工作崗位及畢業(yè)后的發(fā)展方向。同時(shí)企業(yè)可以省去入廠培訓(xùn)及車間培訓(xùn),節(jié)約企業(yè)人才培養(yǎng)的時(shí)間和成本。
3.“三段三融合”。即學(xué)生在校的實(shí)訓(xùn)體系的三個(gè)階段,分別是認(rèn)知實(shí)習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)三個(gè)階段。在“專業(yè)實(shí)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)”模式下,三個(gè)階段與企業(yè)的人才培養(yǎng)充分融合。大一的認(rèn)知實(shí)習(xí)階段,學(xué)校主要講授的是對(duì)企業(yè)工作崗位以及行業(yè)情況的了解以及專業(yè)的概況等,在“專業(yè)實(shí)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)”模式下,學(xué)生將更直觀地從企業(yè)文化、生產(chǎn)安全、管理制度、生活條例等各方面進(jìn)行全面認(rèn)識(shí),并能在企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)中,更具體更實(shí)際地了解以上知識(shí)并為第二階段的專業(yè)實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。大二的專業(yè)實(shí)習(xí)階段,學(xué)校主要進(jìn)行專業(yè)基礎(chǔ)技能的訓(xùn)練,在“專業(yè)實(shí)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)”模式下,將能使學(xué)生在企業(yè)一線的多個(gè)崗位上訓(xùn)練專業(yè)基礎(chǔ)技能,并為企業(yè)所用。一方面可以真實(shí)體驗(yàn)到生產(chǎn)實(shí)踐的過(guò)程,另一方面也能為企業(yè)節(jié)約人力資源成本。到了大三的頂崗實(shí)習(xí)階段,學(xué)生可以完全融入企業(yè)中去,為企業(yè)的核心骨干儲(chǔ)備人才,有助于企業(yè)用人的穩(wěn)定性,也能讓學(xué)生在三段過(guò)程中培養(yǎng)起全面的企業(yè)員工的綜合素質(zhì),為今后更好的崗位遷移和職位晉升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[2]。
4.由企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人員與學(xué)校老師共同指導(dǎo)學(xué)生的實(shí)習(xí),以彌補(bǔ)學(xué)校老師企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的不足,切實(shí)提高學(xué)生的技能水平和職業(yè)素養(yǎng);同時(shí),老師與學(xué)生一起進(jìn)廠,同吃、同住、同學(xué)習(xí),對(duì)老師提高自己的專業(yè)水平和更新知識(shí)體系也會(huì)有很大幫助。
三、校企深度融合下實(shí)訓(xùn)體系實(shí)施保障制度
為保證校企合作的持續(xù)發(fā)展,促進(jìn)校企合作的深度融合。我院與杭州長(zhǎng)江汽車有限公司一起商討制定多種保障機(jī)制,以保障校企合作的實(shí)質(zhì)進(jìn)行。
(一)建立校企高層共同管理機(jī)制
學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間,企業(yè)有專人負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)學(xué)生與企業(yè)各部門的對(duì)接。學(xué)校派現(xiàn)場(chǎng)管理老師協(xié)助管理和上課,通過(guò)微信或QQ群匯報(bào)整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程的進(jìn)展,企業(yè)和學(xué)校雙方都會(huì)第一時(shí)間知悉整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程,以便及時(shí)處理突發(fā)情況。
(二)現(xiàn)場(chǎng)管理老師與企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人每周例會(huì)制度
每周例會(huì)制度可以使校企雙方的訴求更快的傳達(dá)給對(duì)方,避免出現(xiàn)由學(xué)生傳達(dá)信息協(xié)調(diào)雙方的情況,也可以杜絕學(xué)生在傳達(dá)信息的過(guò)程中摻雜個(gè)人意圖。每周例會(huì)制度可以使雙方信息互通快速無(wú)誤,為學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的學(xué)習(xí)、工作和生活上相關(guān)問(wèn)題的溝通和及時(shí)商討解決,提供強(qiáng)有力的保障。
(三)實(shí)習(xí)學(xué)生與企業(yè)員工分開管理
整個(gè)實(shí)習(xí)期間除工作時(shí)間外,實(shí)習(xí)學(xué)生與企業(yè)員工的管理是分開的。實(shí)習(xí)期間學(xué)生住宿與企業(yè)員工住宿分開,即保證學(xué)生宿舍不會(huì)摻雜社會(huì)人員;上下班班車學(xué)生與企業(yè)員工分開,通過(guò)班車時(shí)間差使學(xué)生上下班與企業(yè)員工上下班分開;公司食堂為實(shí)習(xí)學(xué)生提供晚餐,學(xué)生統(tǒng)一就餐后統(tǒng)一下班,避免學(xué)生下班后隨意就餐,保證飲食質(zhì)量,方便學(xué)生的晚間管理。學(xué)生工廠實(shí)習(xí)期間實(shí)施學(xué)長(zhǎng)學(xué)弟制。工廠實(shí)習(xí)期間盡量由高年級(jí)學(xué)長(zhǎng)帶學(xué)弟,使學(xué)生與企業(yè)員工分開管理,保證學(xué)生在整個(gè)實(shí)習(xí)期間擁有良好的實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)氛圍。
(四)實(shí)施軍事化管理
整個(gè)實(shí)習(xí)期間實(shí)施學(xué)生、宿舍長(zhǎng)、大組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)管理老師逐級(jí)匯報(bào)逐級(jí)管理制度。通過(guò)建立微信或QQ匯報(bào)群,所有人員向宿舍長(zhǎng)匯報(bào)自己的加班、請(qǐng)假及輪休情況。所有實(shí)習(xí)學(xué)生上班前與下班就餐后需到指定地點(diǎn)集合,匯報(bào)各宿舍的請(qǐng)假與加班情況,然后一同坐班車上下班。每天晚上指定時(shí)間匯報(bào)本宿舍加班人員就寢情況,大組長(zhǎng)匯總后報(bào)給現(xiàn)場(chǎng)管理老師[3]。
(五)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)管理老師與學(xué)生同吃同住同上班制度
整個(gè)實(shí)習(xí)期間現(xiàn)場(chǎng)管理老師與實(shí)習(xí)學(xué)生同步,早晚聽(tīng)取大組長(zhǎng)匯報(bào)情況。學(xué)生上班期間與各車間聯(lián)系人員溝通,了解車間生產(chǎn)及加班情況;參觀各車間生產(chǎn)線,了解學(xué)生車間及崗位分布,了解實(shí)習(xí)學(xué)生崗位的工作環(huán)境,監(jiān)督學(xué)生防護(hù)工具的穿戴情況;學(xué)習(xí)車間生產(chǎn)工藝,提高自己的專業(yè)水平及知識(shí)體系,參與編寫實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書;與企業(yè)溝通,保證“專業(yè)實(shí)習(xí),現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)”教學(xué)模式的順利實(shí)施;下班后對(duì)學(xué)生進(jìn)行答疑,了解學(xué)生的心理動(dòng)態(tài);每天書寫工作日志,確保工作的持續(xù)跟進(jìn);整個(gè)實(shí)習(xí)期間確保任何一名學(xué)生都能第一時(shí)間聯(lián)系到現(xiàn)場(chǎng)管理老師,已及時(shí)解決實(shí)習(xí)期間的各種突發(fā)事件。
四、結(jié)語(yǔ)
高職院校在校企合作中長(zhǎng)期以來(lái)流于形式,沒(méi)有實(shí)質(zhì)性合作,漸漸形成以學(xué)校為主導(dǎo),企業(yè)配合支持的一種校外實(shí)訓(xùn)模式。這種模式極大地影響了校企深度融合的進(jìn)程,既不利于企業(yè)高素質(zhì)人才的培養(yǎng),也不利于學(xué)校學(xué)生的成長(zhǎng)成才。我院通過(guò)與杭州長(zhǎng)江汽車有限公司在校企深度融合下實(shí)訓(xùn)體系的改革進(jìn)行的探索與實(shí)踐,希望可以為高職院校產(chǎn)教融合、校企合作提供一定的思路,加速產(chǎn)教融合的良性循環(huán)。
參考文獻(xiàn):
[1]高為群,吳飛.職業(yè)院校校企合作深度融合探索研究[J].職教論壇,2014(23):51-54.
[2]馬正軍,葛如海.產(chǎn)教深度融合下現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)教改模式的研究[J].智庫(kù)時(shí)代,2019(31):167-168.
[3]梁文亮.校企深度融合下新能源汽車專業(yè)建設(shè)的創(chuàng)新探索[J].當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究,2019(9):154-155.
◎編輯 陳鮮艷