鄭鐵學(xué)院《交流傳動機車牽引與控制》課程教學(xué)模式探索

王秀清 李書營 單紹平

摘 要：《交流傳動機車牽引與控制》課程是鐵道機車專業(yè)的核心課程，課程內(nèi)容理論性和實踐性都很強。高職類學(xué)生學(xué)習(xí)難度較大。鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道機車專業(yè)在高職高專類“國家骨干高職院?！苯ㄔO(shè)中，對實訓(xùn)室建設(shè)和課程建設(shè)大力投入，探索出一套適合高職高專類學(xué)生的全新教學(xué)模式。

關(guān)鍵詞：教學(xué)模式;實訓(xùn);課程標(biāo)準(zhǔn);雨課堂APP

《交流傳動機車牽引與控制》課程，是我校鐵道機車專業(yè)的專業(yè)核心課程之一，是河南省省級精品資源共享課程。內(nèi)容涉及和諧型電力機車HXD3的機車電器、機車電機、機車主電路、機車輔助電路和機車控制電路等，理論性和實踐性都很強。高職類學(xué)生學(xué)習(xí)難度較大。

一、課程特點

《交流傳動機車牽引與控制》課程的有三大特點，一是，和諧型電力機車HXD3的主電路、輔助電路和控制電路的理論性強，但是本門課中和諧型電力機車HXD3的主電路、輔助電路和控制電路的理論知識點，在《電力機車模擬駕駛實訓(xùn)》中，又需要學(xué)生在掌握各電路工作原理的基礎(chǔ)之上，進行實踐操作。

二是，和諧型電力機車HXD3的機車電器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，機車電器的工作原理對高職學(xué)生來說，學(xué)習(xí)難度較大。但是需要學(xué)生熟練掌握和諧型電力機車HXD3的各機車電器的拆裝。

三是，和諧型電力機車HXD3的機車電機牽引負荷大，電機額定功率大，結(jié)構(gòu)不同于一般用途的電機，而且電機的工作原理理論性強，但是機務(wù)段的檢修崗位又要求學(xué)生熟練掌握電機的結(jié)構(gòu)。

二、修訂全新的課程標(biāo)準(zhǔn)

我校鐵道機車專業(yè)以高職高?！皣夜歉稍盒＝ㄔO(shè)”為契機，在和諧型電力機車HXD3的仿真模擬駕駛實訓(xùn)室、機車綜合電器實訓(xùn)室和機車電機實訓(xùn)室的硬件支持下，《交流傳動機車牽引與控制》課程的課程改革有了可行性。

課程改革的第一步是修訂課程標(biāo)準(zhǔn)，我校鐵道機車專業(yè)《交流傳動機車牽引與控制》課程任課教師，通過走訪調(diào)研鄭州鐵路局鄭州機務(wù)段、西安鐵路局新豐機務(wù)段和西安大功率機車檢修段，通過座談和調(diào)查問卷，充分了解了鐵路一線對機車乘務(wù)和機車檢修的專業(yè)水平要求，掌握了鐵路一線對高職院校畢業(yè)生的最新崗位職責(zé)要求。

通過對鐵路一線站段的調(diào)查研究的總結(jié)，并結(jié)合我校鐵道機車專業(yè)的學(xué)生專業(yè)水平，制定出了全新的《交流傳動機車牽引與控制》課程標(biāo)準(zhǔn)。全新的課程標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時分配如文后表格所示。

三、教學(xué)模式的改革措施

根據(jù)《交流傳動機車牽引與控制》的全新的課程標(biāo)準(zhǔn)。在隨之推行的課程改革中，強調(diào)了理論教學(xué)與實踐操作齊頭并進，并強調(diào)了理論從應(yīng)用服務(wù)中學(xué)習(xí)、并進一步應(yīng)用于實踐的原則。

以課程標(biāo)準(zhǔn)為教學(xué)模式改革的基準(zhǔn)，我校鐵道機車專業(yè)開始推行《交流傳動機車牽引與控制》課程的教學(xué)模式改革。

第一步，在教學(xué)環(huán)節(jié)中加大了實踐環(huán)節(jié)的學(xué)時比重，使得實踐教學(xué)從學(xué)時上有了保證。而且我校鐵道機車專業(yè)《交流傳動機車牽引與控制》課程的教師團隊，根據(jù)學(xué)生的專業(yè)能力，對實踐教學(xué)的推行模式進行了創(chuàng)新。

《交流傳動機車牽引與控制》課程全新的教學(xué)模式是實驗教學(xué)+理論教學(xué)+實踐操作模式，每一個獨立的教學(xué)項目就是先短時間實驗教學(xué)，對項目知識點有一個感性認識，然后帶著問題進行理論教學(xué)，最后再進一步全面深入的進行實踐教學(xué)，從而達到“從實踐中來，到實踐中去”的職業(yè)教育教學(xué)目標(biāo)。

第二步，引入清華大學(xué)開發(fā)的“雨課堂”app，通過對“雨課堂”設(shè)置學(xué)生自動點名簽到、課堂測驗、互動問答功能，既節(jié)省了時間，有極大地提高了學(xué)生的教學(xué)參與度。

參考文獻：

[1]張曙光.HXD3型電力機車[M].中國鐵道出版社.

[2]張鐵竹，王秀清.交流傳動機車牽引與控制[M].西南交通大學(xué)出版社.

作者簡介：王秀清（1982-），女，碩士研究生，鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機車教研室教師，從事電力機車傳動與控制的教學(xué)與研究工作。