研究市政道路工程質(zhì)量通病原因分析及對(duì)策

文/李開(kāi)富 曲靖市建筑工程質(zhì)量監(jiān)督管理站 云南曲靖 655000

道路是社會(huì)飛速發(fā)展的載體，道路的使用促進(jìn)社會(huì)發(fā)展、人文發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面，道路工程是社會(huì)發(fā)展的重要保證，也是市政建設(shè)中的重要建設(shè)工程項(xiàng)目。雖然當(dāng)下社會(huì)發(fā)展中，道路工程發(fā)展趨勢(shì)呈現(xiàn)出良好狀態(tài)，但是市政道路工程質(zhì)量還是有諸多問(wèn)題的產(chǎn)生，并且在道路承受力更不上試用力的情況，會(huì)導(dǎo)致道路質(zhì)量產(chǎn)生問(wèn)題，出點(diǎn)道路下沉、道路開(kāi)裂、道路有坑洞等現(xiàn)象，不僅影響使用，還附有安全隱患，也嚴(yán)重影響了城市精神面貌。所以政府應(yīng)該提高道路工程質(zhì)量，以及道路的使用壽命年限。下述會(huì)根據(jù)市政道路工程的質(zhì)量問(wèn)題分析原因，并且提出有針對(duì)性、可行性的改善方法。

1、道路工程質(zhì)量通病原因分析

市政道路工程在社會(huì)城市的發(fā)展中是不可或缺的重要組成部分，所以不能容忍道路工程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，必須主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出問(wèn)題，再解決問(wèn)題，才能完整鏟除市政道路工程質(zhì)量的質(zhì)量問(wèn)題，保證道路的正常使用。

1.1 路面接縫問(wèn)題

在道路工程進(jìn)入使用時(shí)，要對(duì)工程中的預(yù)留排水管使用情況以及橋梁使用情況等方面進(jìn)行不定期不定時(shí)的檢查，都需要在進(jìn)入設(shè)計(jì)建造的地方預(yù)留出位置。當(dāng)路面接縫出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，是由于預(yù)留空間中的填土不足所影響導(dǎo)致，市政道路工程在施工過(guò)程中，務(wù)必確保填土的充實(shí)度。再一方面，在市政道路工程建設(shè)的施工過(guò)程中，施工工程作業(yè)面積不夠?qū)挿憾翌A(yù)先留下的空間有限制性，在路面接縫時(shí)候也存在技術(shù)難度和技術(shù)挑戰(zhàn)，在進(jìn)行結(jié)合處理時(shí)如若處理方式方法不得當(dāng)，必會(huì)直接牽連到市政道路工程施工完成后的后期使用性還有使用時(shí)長(zhǎng)，更嚴(yán)重的情況，會(huì)出現(xiàn)道路的坍塌情況，直接導(dǎo)致了嚴(yán)重安全隱患。對(duì)于井周邊的壓實(shí)程度沒(méi)有符合到國(guó)家相關(guān)規(guī)定制度要求的，要對(duì)井周邊利用人工夯實(shí)的辦法將其壓實(shí)程度提升達(dá)到所需標(biāo)準(zhǔn)。在雨水井和路面相銜接的接縫區(qū)域，部分路面的夯實(shí)度與井邊的夯實(shí)程度有所差距，是因?yàn)榈缆吩谑褂眠^(guò)程中，由于反復(fù)行駛的大型、重型車(chē)輛的碾壓造成，所以針對(duì)此情況，在道路工程設(shè)計(jì)之前，就應(yīng)該將水平度和夯實(shí)度容易降低的部分做特殊處理，避免由于長(zhǎng)期的碾壓下沉，破損了路基結(jié)構(gòu)，造成坑洼形成[1]。

1.2 道路工程使用材料

在市政道路工程的建設(shè)中，使用材料居多，材料的好壞決定道路工程的質(zhì)量與道路工程的安全性。那么在市政道路工程的建設(shè)施工前，對(duì)于選用、采購(gòu)材料做好嚴(yán)格把控、把關(guān)，并且對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試，測(cè)試通過(guò)，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，方可投入到道路工程施工的工程項(xiàng)目中使用。鋼筋在市政道路工程建設(shè)施工中的使用量大，鋼筋質(zhì)量也是決定道路工程質(zhì)量和道路使用年限的主導(dǎo)因素，還有道路在使用過(guò)程中的重要安全問(wèn)題。市政府應(yīng)該不斷提高與加強(qiáng)道路工程中對(duì)于材料選用的監(jiān)管制度、力度和高度，高質(zhì)量的鋼筋是道路工程質(zhì)量的有效保證。在外力作用和外在因素的影響下，鋼筋會(huì)出現(xiàn)侵蝕生銹等問(wèn)題，除此以外，還有一部分鋼筋出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題是因?yàn)榈缆饭こ淌┕と藛T在施工過(guò)程中沒(méi)有防止、把控好外界因素而引發(fā)的鋼筋侵蝕生銹等問(wèn)題，比如自然雨水，施工所用水泥的質(zhì)量，以及溫度的把控等等方面。所以在對(duì)道路工程質(zhì)量有嚴(yán)格把關(guān)控制的同時(shí)，還應(yīng)該提升工程施工人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，并且讓他們對(duì)于施工流程、施工項(xiàng)目的規(guī)范制度有所學(xué)習(xí)，才能更好開(kāi)展工程的施工作業(yè)，在施工環(huán)節(jié)中避免錯(cuò)誤，避免可避免原因的發(fā)生，導(dǎo)致延長(zhǎng)工程工期，降低工程質(zhì)量，提升施工周期和經(jīng)濟(jì)成本等問(wèn)題[2]。

1.3 路基回填土質(zhì)量

在市政道路工程建設(shè)中，道路的穩(wěn)定性與道路的強(qiáng)度是通過(guò)路基施工的質(zhì)量作為基礎(chǔ)和保障。而且，有了地下管線等多方面因素的存在，在道路施工建設(shè)工程的施工過(guò)程中，將會(huì)產(chǎn)生大批量的溝槽回填土施工工作，回填土部分大多數(shù)情況下會(huì)導(dǎo)致下沉、落陷的情況發(fā)生，從而導(dǎo)致路基穩(wěn)定性的下降，給整個(gè)道路工程質(zhì)量帶來(lái)很大影響。

路基回填土下沉、落陷產(chǎn)生的原因主要有三個(gè)因素：

⑴對(duì)于進(jìn)行回填的回填土選用不適用于施工中的工程。回填土中要是含有較大的石頭顆?；蛘咻^大的石塊，會(huì)導(dǎo)致回填土不能完全進(jìn)行擠壓，從而回填土的壓實(shí)程度不能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

⑵所用回填土中，在回填過(guò)程中水加入的水不均等，不能過(guò)多，也不能過(guò)少，否則也會(huì)減弱回填土的壓實(shí)程度，導(dǎo)致路基的下沉和路面的塌陷，從而破壞下水的管道，引起工程損壞。

⑶在進(jìn)行回填土擠壓時(shí)候，擠壓過(guò)程操作實(shí)施的施工不得當(dāng)。比如在擠壓施工過(guò)程中出現(xiàn)傾斜擠壓，擠壓設(shè)備的性能沒(méi)有得到正確控制導(dǎo)致沒(méi)有得到良好的發(fā)揮工作性能，也會(huì)對(duì)于回填土的壓實(shí)效果造成影響，導(dǎo)致回填土的下降，而引發(fā)路基的安全性隱患問(wèn)題。

1.4 路面表層質(zhì)量問(wèn)題

路面表層的損壞普遍情況下會(huì)路面產(chǎn)生蜂窩，路面產(chǎn)生麻面，路面產(chǎn)生裂縫，還有路面起砂等狀況。產(chǎn)生損壞由于材料和施工等因素的影響。材料的選用中，水泥質(zhì)量的骨料顆粒多于大沒(méi)有符合道路施工工程中對(duì)于水泥質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，混凝土的配比攪拌中比例有失水準(zhǔn)，水和灰的加入量過(guò)多等諸多方面都是影響路面表層質(zhì)量的原因，并且對(duì)于路面表面的強(qiáng)度會(huì)有降低影響，在使用過(guò)程中，由于負(fù)荷作用的產(chǎn)生而引起磨損和起砂等方面的問(wèn)題。除了選用材料方面，在道路工程的施工工作中，由于模板表面有雜質(zhì)，不光滑，鏈接狀況也不緊密，對(duì)于接口的銜接處理不得當(dāng)，收模環(huán)節(jié)對(duì)于壓光時(shí)間選擇不精準(zhǔn)，養(yǎng)護(hù)路面的時(shí)間不長(zhǎng)，沒(méi)有達(dá)到養(yǎng)護(hù)時(shí)長(zhǎng)等等的方面，任何環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)沒(méi)有完成到位，都會(huì)給路面表層造成損害，引起裂縫了一系列問(wèn)題，日積月累對(duì)于整個(gè)工程項(xiàng)目的工程質(zhì)量就有很大影響。

1.5 排水系統(tǒng)問(wèn)題

市政道路工程建設(shè)中，還含括了排水系統(tǒng)這個(gè)重要組成板塊。排水系統(tǒng)所存在的質(zhì)量問(wèn)題主要體現(xiàn)在排水管道的漏水和滲水問(wèn)題，非常容易導(dǎo)致路面坍塌等存在安全隱患的路面安全問(wèn)題。排水系統(tǒng)的質(zhì)量問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

⑴排水管道材料的選用不達(dá)標(biāo)。由于排水管道的管道硬度指標(biāo)，還有管道塑性指標(biāo)等方面均達(dá)不到要求，當(dāng)他們?cè)谑艿酵饨鐗毫r(shí)，就會(huì)引起管道爆裂、漏水。

⑵排水管道施工問(wèn)題。在排水管道進(jìn)行溝槽開(kāi)挖和溝槽進(jìn)行回填的時(shí)候，施工操作不規(guī)范，槽底的彎曲面讓管道不具備順直性，從而出現(xiàn)局部會(huì)有積水的產(chǎn)生，甚至?xí)?dǎo)致排水管道破裂?；靥钔脸鲆?guī)定標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)加大管道的承載力，形成超壓破壞。在管道連接的施工中，由于管道銜接處不穩(wěn)固，密封性不強(qiáng)，再加上因?yàn)橥獠孔饔卯a(chǎn)生的負(fù)荷以及管內(nèi)水流的作用下，會(huì)引發(fā)銜接口裂開(kāi)，產(chǎn)生漏水問(wèn)題。

⑶排水管道安裝完畢后的閉水檢驗(yàn)不達(dá)標(biāo)。排水管道閉水檢驗(yàn)是為了檢查排水管道功能的重要步驟。在閉水檢驗(yàn)中，未能檢測(cè)到全套排水系統(tǒng)，還有排水管道的壓力參數(shù)值，都是引發(fā)排水管道的質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患的原因，并且在這些原因沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理時(shí)，會(huì)形成后期運(yùn)行使用過(guò)程的漏水問(wèn)題[3]。

2、解決辦法

2.1 路面接縫解決辦法

在道路施工過(guò)程中按照規(guī)范的施工步驟進(jìn)行。在路基回填土實(shí)施中，務(wù)必?cái)P棄不符合要求的土質(zhì)，譬如水量過(guò)多、土中顆粒過(guò)大的土，還有有機(jī)土質(zhì)等，嚴(yán)格把關(guān)土類(lèi)型的選擇。而且在施工過(guò)程中，使用符合規(guī)范的土，從源頭解決問(wèn)題，才能調(diào)整好路面的平整性。除此之外，還要預(yù)防控制好排水問(wèn)題，包括自然降水以及人工的用水。

2.2 道路工程使用材料的解決辦法

道路工程的使用材料直接影響工程的進(jìn)度和工程質(zhì)量，市政應(yīng)該結(jié)合法律問(wèn)題，制定出在道路施工工程方面的規(guī)范制度，用以嚴(yán)格的監(jiān)管。不僅是對(duì)道路工程質(zhì)量的保證，也是對(duì)于工程各方面安全問(wèn)題的保障。選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)材料的一步到位，不僅能節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本，能夠有效利用和規(guī)劃，也是對(duì)于工程項(xiàng)目的長(zhǎng)久發(fā)展有幫助。

2.3 路基填土解決辦法

在填土施工中，需要施工人員對(duì)于工填土的各項(xiàng)情況有清楚的了解，并且按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范嚴(yán)格施工，道路工程的主要技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)該對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)指引，以避免填土工作中出現(xiàn)技術(shù)性偏差而影響施工效果。

2.4 路面表層解決問(wèn)題

加強(qiáng)對(duì)于路表材料的選用，必須按照工程要求的數(shù)量進(jìn)行實(shí)際采購(gòu)，并且根據(jù)材料屬性來(lái)應(yīng)用施工，并且在施工過(guò)程中對(duì)于施工材料要進(jìn)行保護(hù)維系，保證施工時(shí)候的正常使用。除此以外，還有提高施工技術(shù)，以及做好施工環(huán)節(jié)的控制，

2.5 排水系統(tǒng)解決問(wèn)題

在施工開(kāi)始時(shí)，做好第一步的施工工作，施工中土建管道要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案以及步驟開(kāi)展。還要選購(gòu)符合工程標(biāo)準(zhǔn)的管道，管道質(zhì)量也決定了工程質(zhì)量，并且在管道開(kāi)始施工的過(guò)程中有嚴(yán)格的把守控制，規(guī)避偏差出錯(cuò)，做好各項(xiàng)檢查測(cè)驗(yàn)，還要注意施工過(guò)程中的外界變化因素。

結(jié)語(yǔ)：

市政道路工程的發(fā)展仍有很大的空間提升，應(yīng)該與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同步進(jìn)行，為國(guó)家的發(fā)展做出貢獻(xiàn)，道路工程的正常運(yùn)作是社會(huì)是國(guó)家發(fā)展的基礎(chǔ)。在工程的施工工作中，不斷累積項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，再在項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)中進(jìn)行改整和提升，將道路工程中的各項(xiàng)技術(shù)發(fā)展日趨強(qiáng)大和成熟，不僅有益于提升市政道路工程的實(shí)施質(zhì)量，保障市政道路在發(fā)展使用中的實(shí)際使用性能，保護(hù)行駛道路上的人民安全，也有效促進(jìn)城市的規(guī)劃和城市發(fā)展，以及提高擦亮城市的整體精神面貌。