城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中生態(tài)城市規(guī)劃的探討

文/丁一飛 深圳市深汕特別合作區(qū)智慧城市研究院有限公司 廣東深圳 518000

當(dāng)前城市化的建設(shè)速度是不斷加快的，所以說(shuō)城市化建設(shè)的質(zhì)量被置于一個(gè)越來(lái)越重要的位置，環(huán)境污染已經(jīng)成為我國(guó)社會(huì)發(fā)展的一個(gè)突出問(wèn)題，所以說(shuō)在進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候也要加強(qiáng)對(duì)生態(tài)城市規(guī)劃的相關(guān)探討，與時(shí)俱進(jìn)的建立起一個(gè)生態(tài)化程度更高的城市群，對(duì)生態(tài)城市建設(shè)進(jìn)行合理的規(guī)劃，進(jìn)而在城市當(dāng)中建立起生態(tài)建設(shè)保障體系，在城市化推進(jìn)的同時(shí)，也重視環(huán)境保護(hù)[1]。

1、生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中所要遵循的原則

1.1 以環(huán)境為本且堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先

在進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候是要對(duì)多方面的發(fā)展因素加以考慮的，想要進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)的話，那么就必須要將環(huán)境因素置于一個(gè)重要的發(fā)展位置上，建設(shè)生態(tài)城市就要在城市保護(hù)的基礎(chǔ)上來(lái)加以進(jìn)行，如果城市的建設(shè)和環(huán)境之間產(chǎn)生沖突的話，那么千萬(wàn)不能為了城市的發(fā)展而去對(duì)環(huán)境進(jìn)行破壞，只有對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度加強(qiáng)，才可以切實(shí)的將生態(tài)城市的建設(shè)落到實(shí)處。

1.2 生態(tài)建設(shè)保障體系與時(shí)俱進(jìn)

在進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，需要對(duì)城市的生態(tài)環(huán)境發(fā)展加以綜合的考慮，將城市的發(fā)展規(guī)劃和環(huán)境資源進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，在傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃過(guò)程當(dāng)中，人們往往對(duì)環(huán)境保護(hù)的重要性加以忽略，這種做法是和生態(tài)城市的建設(shè)需要相違背的，所以說(shuō)必須要對(duì)環(huán)境保護(hù)的重要性予以加強(qiáng)，加強(qiáng)居民的環(huán)保建設(shè)，要與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)行生態(tài)建設(shè)保障體系的建立，將生態(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃切實(shí)的落到實(shí)處，保障城市建設(shè)和生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展[2]。

2、生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)當(dāng)中可以采取的策略

2.1 關(guān)于綠色城市交通規(guī)劃策略

在進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)的時(shí)候，需要對(duì)城市的各個(gè)方面加以協(xié)調(diào)，這樣一來(lái)可以保證城市的綠色化發(fā)展，盡可能的降低污染，在進(jìn)行交通規(guī)劃的時(shí)候也要確保其是符合生態(tài)城市建設(shè)要求的，具體來(lái)說(shuō)是要建立起一個(gè)低碳環(huán)保的交通運(yùn)行體系，在實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)的基礎(chǔ)上建設(shè)出一個(gè)高效快捷的交通運(yùn)輸體系，這樣一來(lái)可以從根本上促進(jìn)整個(gè)城市交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，在綠色交通體系當(dāng)中，公共交通系統(tǒng)是其中一個(gè)很重要的組成部分，多層次的公共交通能夠在很大的程度上保證正常運(yùn)營(yíng)，并且在進(jìn)行生態(tài)城市設(shè)計(jì)的時(shí)候，也需要將交通網(wǎng)點(diǎn)之間的聯(lián)系程度加以提升，確保公共交通整體的運(yùn)行效率，在城市的建設(shè)發(fā)展過(guò)程當(dāng)中，公共交通的建立發(fā)展不僅可以在城市內(nèi)部建立起公路網(wǎng)絡(luò)，還給人們的日常生活帶來(lái)了極大的便利性，人們?cè)谶x擇公共交通系統(tǒng)的時(shí)候也實(shí)現(xiàn)了對(duì)于環(huán)境的保護(hù)，為了將生態(tài)城市的建設(shè)切實(shí)的落到實(shí)處，那么相關(guān)部門(mén)對(duì)于綠色交通體系建立的資金投入也應(yīng)該是不斷提升的，除了公交系統(tǒng)、地鐵系統(tǒng)的建立之外，還可以在路邊進(jìn)行公共自行車的投放，從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，鼓勵(lì)居民減少私家車的使用，選擇步行或綠色交通方式[3]。

2.2 關(guān)于低碳能源使用規(guī)劃策略

在生態(tài)城市的規(guī)劃建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，低能耗是一個(gè)突出的要求，因此說(shuō)需要進(jìn)一步的提升對(duì)于相關(guān)能源資源的利用效率，這樣一來(lái)就可以很好的實(shí)現(xiàn)能源的節(jié)約，為城市生態(tài)的建設(shè)起到積極的促進(jìn)作用，盡可能的減少高能耗資源的使用，選擇低碳能源來(lái)進(jìn)行具體的建設(shè)，只有合理的使用能源資源，才可以在更大的程度上確保環(huán)境建設(shè)質(zhì)量的提升，低碳能源本身是具備突出優(yōu)勢(shì)的，在使用的過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的廢氣對(duì)環(huán)境的污染程度比較低，因此說(shuō)加大對(duì)低碳能源的利用可以在更大的程度上將生態(tài)城市的建設(shè)落到實(shí)處，將低碳能源的使用和生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)加以科學(xué)結(jié)合的話，這對(duì)生態(tài)城市建設(shè)工作的開(kāi)展是會(huì)起到積極的促進(jìn)作用的，因此說(shuō)需要對(duì)其加強(qiáng)重視[4]。

2.3 關(guān)于低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo)的建立

在具體的生態(tài)城市建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中，必須要將各項(xiàng)指標(biāo)控制在一個(gè)更加合理的范疇之內(nèi)，尤其是那些對(duì)環(huán)境污染較為嚴(yán)重的因素，需要對(duì)他們進(jìn)行更加嚴(yán)格的控制，這其中生態(tài)低碳指標(biāo)在整個(gè)生態(tài)城市建設(shè)的過(guò)程當(dāng)中發(fā)揮的作用更加積極，所以說(shuō)對(duì)這個(gè)指標(biāo)的控制也要置于一個(gè)更加重要的位置，通過(guò)生態(tài)低碳指標(biāo)的建設(shè)可以在更大的城市上促進(jìn)生態(tài)城市的建設(shè)，就生態(tài)指標(biāo)自身的制定來(lái)說(shuō)它往往包含著諸多的因素，比如說(shuō)城市的基本設(shè)施、城市的基本功能、城市綠色交通的相關(guān)規(guī)劃等，將這些方面的工作做好就可以在很大的城市上促進(jìn)生態(tài)城市自身的良好建設(shè)[5]。

2.4 重視關(guān)于城市空間的設(shè)計(jì)

所謂的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)是一個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)綜合性程度比較高的工作，由于我國(guó)幅員遼闊，各地之間的自然環(huán)境和社會(huì)發(fā)展都存在著諸多不同，所以說(shuō)在進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候必須要做到因地制宜，從當(dāng)?shù)氐膶?shí)際發(fā)展出發(fā)，那么在進(jìn)行綠色生態(tài)城市空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，也需要對(duì)城市的自然條件加以充分的考慮，在這個(gè)基礎(chǔ)上來(lái)對(duì)城市的空間加以設(shè)計(jì)，從而可以使得生態(tài)城市的建設(shè)能夠保持自身的發(fā)展特色，為了有效的對(duì)城市的內(nèi)部空間進(jìn)行合理的處理，可以采取組團(tuán)式的布局形式，充分的利用當(dāng)?shù)氐乃堤卣?，并且還要重視綠色植被的建設(shè)，將二者加以有效的結(jié)合，除了要對(duì)城市的水網(wǎng)體系進(jìn)行科學(xué)合理的布局之外，還必須要對(duì)城市的綠色系統(tǒng)加強(qiáng)重視[6]。

結(jié)語(yǔ)：

綜上，城市規(guī)劃設(shè)計(jì)是對(duì)一個(gè)城市未來(lái)發(fā)展方向的規(guī)劃，這對(duì)于城市化進(jìn)程的推進(jìn)是會(huì)產(chǎn)生積極作用的，要從當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r出發(fā)，結(jié)合具體的發(fā)展實(shí)際，利用城市的現(xiàn)有資源來(lái)制定出總體的發(fā)展方案，但就近年來(lái)我國(guó)生態(tài)環(huán)境的狀況而言，生態(tài)城市的建設(shè)已經(jīng)成為了一件迫在眉睫的事情，所以說(shuō)在進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中也要重視對(duì)生態(tài)城市建設(shè)的探討，對(duì)城市的資源進(jìn)行合理配置，既要促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也要加強(qiáng)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度。