關于CRH3型動車組轉向架分解與檢修的探討

馬云

【摘 要】轉向架作為動車組組成部分的一個系統(tǒng)，同時它也是重要的組成部分，動車組的平穩(wěn)安全運行的基礎就是轉向架的安全性、可靠性。本文主要是對動車組行駛120萬公里以后回廠后的分解檢修進行探討和分析，現(xiàn)實闡述轉向架分解的工藝過程，進一步分析轉向架與整車分離后，轉向架逐級分解零部件的檢修過程，以及零部件的檢修分解，零部件分解檢修主要是根據構架、齒輪箱、輪對等重要部件著手進行分析，希望文章可以為同行業(yè)工作者提供一些參考意見。

【關鍵詞】CRH3型動車組;轉向架;分解檢修

目前，我國鐵路上行駛最多的是CRH3型車動車組與CRH5型車動車組，前者是高速動車組，后者是動車組;前者是速度高于300公里/時以上，后者行駛速度在200-300公里/時之間。目前看來CRH3型車動車組的質量更為穩(wěn)定。轉向架具有承載、減震、導向以及牽制動車組的重要意義，影響著動車在運載過程中的實際運營速度，屬于和諧號CRH3型動車組動車組的核心部件。由于轉向架需要負責承擔動車組的安全運行，所以研究轉向架的分解與檢修工藝可以更加有效的提高動車組轉向架的質量。

1.轉向架的分解過程

1.1轉向架結構及分解步驟

要了解轉向架，首先需要了解CRH3型動車組的主要結構，CRH3型車動車組分為長編組和短編組的結構。長編組為16輛編組，短編組結構為8輛編組。本文主要是以8輛車為例子。對于短編車為例，1車和8車通常就是未設有動力裝置的拖車轉向架，而2車道7車就是動力轉向架，上面配置著2臺牽引電機作為動力支撐。分解CRH3型動車組轉向架的首要步驟是分解牽引電機和垂向減震器，之后再組合拆輪對提吊，依次防護螺絲孔、傳感器插頭和空氣管路等設備，接著便可以直接分解軸溫和齒輪箱溫度傳感器，再對分解下來的溫度傳感器進行防護保養(yǎng)，依次拆除空氣彈簧以及速度傳感器，最后分解軸箱定位節(jié)點和構架設備。

1.2轉向架清洗與防護

可以說轉向架的清晰和防護非常重要，有些清洗劑呈現(xiàn)酸性和堿性，保護是防止要分解的部件不遭受腐蝕，有的料件是不能進水的，需要防腐。防護轉向架設備的時候，重點應當為空氣管路、橫向減震器以及電機吊座螺絲孔等部位，清洗輪對應該有針對性，應采取先高壓水槍強力沖洗，之后再使用方頭刷子、圓頭刷子或鋼絲球展開手工清洗步驟要注意的是，高壓水槍沖洗法不能應用于軸承的清洗環(huán)節(jié)，否則軸承可能會因為進水而出現(xiàn)故障，等到轉向架各部件的清洗結束之后，要依次檢查部件有無出現(xiàn)進水的情況。在清洗的過程中，要注意沖洗技術的科學性，不要用高壓水槍直接沖洗電線接頭，或空氣管路接頭等需要重點防護的部位，以便其中配置的防護堵、塑料布等保護裝置被高壓強力沖洗掉，影響到電線和空氣室的質量。

2.轉向架的檢修過程

2.1動車組轉向架構架檢修

構架是作為主機廠的自制部件，同時也是轉向架的重要組成成分，在對構架的分解檢修過程中需要對構架進行在檢查構架的時候，需要重點檢查構架組成以及其中各部件外部的螺紋孔，電機吊座以及橫向減震器等部位。還需要注意的是構架是由多個鑄鍛件小件焊接而成，需要檢查焊縫是否無開裂，無漏點，還需要都構架進行復探，保證構架無攤上缺陷。部件的外觀檢查的標準為是否存在亂絲、缺扣以及毛刺等問題，在吹干轉向架構架的時候，需要將表面的縫隙或者孔隙里面的異物清除干凈，以保證構架功能的正常使用。

2.2動車組轉向架齒輪箱檢修

齒輪箱的檢修步驟比較麻煩，所以需要進行多次的反復清洗，直到徹底將其中的附著物清理干凈，甚至細小的粉末狀附著物也不能留下，確保齒輪箱清洗與檢修工作的精細化。齒輪箱的檢查應先從外觀檢查開始，其次要分解吊桿裝置，如果發(fā)現(xiàn)存在著異物污染情況，及時開展清洗工作即可。齒輪箱中包含的部件相對較多，接下來需要對軸承的整個部位進行清洗，同時檢查輪對的組成情況，將齒輪箱里的油排盡，便于清洗箱磁栓和齒輪箱。將齒輪箱中的重點部件清洗完畢后，再檢修氣管的插頭，順便拆解齒輪箱的上蓋，對其中的接地裝置進行檢修處理。

2.3動車組轉向架輪對組成檢修

作為轉向架的A類部件，輪對可以說是A類部件中非常重要的，與此同時，輪對的分解任務和難度都要更高更復雜。輪對的檢修需要更加謹慎，因為一旦超差，那么是不可逆的、不可修復的，會提高檢修成本，帶來較大的經濟損失。由此需要技術人員使用檢修工藝開展全方位的防護與檢修工作。尤其注意在分解完輪對軸箱部件之后，可以通過觀察輪對外觀情況的方法，大體對輪對的表面進行檢查，之后再對軸承、制動盤的整體情況進行全方位檢查，接著開展空心車軸超聲波以及輪輞輪輻探傷工作。

2.4動車組轉向架零部件檢修

動車組轉向架的零部件檢修需要按照設計師編制的技術條件執(zhí)行，技術條件會嚴格制定技術參數(shù)、缺陷等級、一些需要執(zhí)行的標準及試驗。動車組轉向架主要分為A、B、C類等部件，A類部件除了齒輪箱、輪對以外還包括空氣彈簧、軸箱彈簧、油壓減振器等多個部件，都影響著轉向架部件的運行情況，需要結合部件的組成情況采取相應的檢修方法。部件檢修過程中需要嚴格按照技術條件和工藝文件按執(zhí)行，切勿因為生產任務緊張，或者以往質量穩(wěn)定就縮短周期，這樣會導致一些隱形問題未被發(fā)現(xiàn)而疏漏。

3.結語語

通過以上分析，可以了解動車組組轉向架的分解工藝步驟，并且深入了解轉向架檢修后零部件分解的檢修要求，這樣有助于CRH3型動車組轉向架分解與檢修質量提升，有助于維護動車組各項性能指標的穩(wěn)定，確保CRH3型動車組全線運行的安全性。以上分析了轉向架分解以及檢修、安裝調試的關鍵技術要點，在實際分解與檢修的過程中，還要結合線路運行對CRH3型動車組性能要求的實際情況，使得安裝的轉向架能夠對動車組產生較好的制動效果，從而減少運行時的動應力，保證動車組的運行安全。

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