田云,關(guān)錳,張艷敏,楊顯冬,王芳,張玉金
(1.沈陽鼓風(fēng)機集團核電泵業(yè)有限公司;2.沈陽透平機械股份有限公司,遼寧 沈陽 110869)
反應(yīng)堆冷卻劑泵(即“核主泵”)是壓水堆核電站中最關(guān)鍵的核島一回路主設(shè)備之一,是核島內(nèi)唯一的旋轉(zhuǎn)設(shè)備,其運行故障將直接導(dǎo)致反應(yīng)堆停堆,甚至造成核安全事故。核主泵代表著當(dāng)代泵類產(chǎn)品設(shè)計制造的最高水平。泵殼作為主泵的承壓邊界部件,其主要作用是將工作介質(zhì)引向葉輪和匯集由葉輪流出的介質(zhì),并把介質(zhì)的大部分動能轉(zhuǎn)化為壓能。由于主泵長期在高溫、高壓和放射性環(huán)境下工作,核主泵泵殼主要承受工作壓力和熱載荷,其質(zhì)量對于核主泵長期安全、可靠運行具有重要意義。泵殼材料為奧氏體不銹鋼,約為20 ~30t鑄件,不可避免的存在補焊。因此,開展了核主泵泵殼補焊的工藝優(yōu)化試驗研究。
核主泵泵殼的材料為ASME SA-351 CF8A,具體化學(xué)成分詳見表1,常溫下的抗拉強度≥530MPa。
根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計規(guī)格書的要求,執(zhí)行ASME 標(biāo)準(zhǔn)。此外,泵殼為核一級承壓部件。因而,需要按照ASME第IX 卷和第Ⅲ卷NB 分卷開展焊接工藝評定試驗。根據(jù)ASME 質(zhì)保手冊要求,首先應(yīng)根據(jù)ASME 第Ⅲ卷、第Ⅸ卷和圖紙要求,確定焊接工藝評定要求,并編制焊接工藝評定指導(dǎo)書。結(jié)合產(chǎn)品泵殼的實際情況,焊接工藝評定試件的尺寸為500×300×40mm,采取對接接頭形式。母材的厚度評定范圍為5 ~200mm,填充金屬的厚度評定范圍≤200mm。根據(jù)ASME 標(biāo)準(zhǔn)第IX 卷,確定如下性能試驗,詳見表2。
表2 泵殼的焊評性能試驗
奧氏體不銹鋼焊接時,由于焊接產(chǎn)生的熱量使焊縫處于敏化溫度區(qū)450~850℃,晶界上容易析出Cr 的碳化物,形成貧Cr 的晶粒邊界。如果該區(qū)恰好露在焊縫表面并與腐蝕介質(zhì)接觸,則產(chǎn)生晶間腐蝕,需要開展焊接接頭的晶間腐蝕試驗。
根據(jù)母材采購規(guī)程的要求,同一位置的補焊及焊后檢驗僅允許一次,如果需要進一步補焊,則進行每次補焊前,都得到用戶的批準(zhǔn)。對于泵殼多次補焊的情況下,相鄰凹坑補焊時,后補焊對之前實施補焊熱影響區(qū)是否有影響,能否確定為二次補焊,還需要開展補焊后熱影響區(qū)大小的模擬試驗研究。
表1 泵殼的化學(xué)成分 (%)
因泵殼的最大壁厚約為300mm,為提高生產(chǎn)效率,應(yīng)采用手工電弧焊SMAW方法進行補焊。對于精加工后的小缺陷,應(yīng)采取無飛濺、高焊接質(zhì)量的鎢極氬弧焊GTAW 方法進行補焊。
表3 焊評試驗的焊接規(guī)范參數(shù)
核主泵泵殼的材料為奧氏體不銹鋼,當(dāng)焊材選擇不當(dāng)或焊接工藝條件及過程控制不合理情況下,焊接接頭很容易產(chǎn)生晶間腐蝕的傾向。經(jīng)過分析,選擇與母材相匹配的焊接材料為ASME SFA5.9 ER308L 和SFA 5.4 E308L-15 超低碳奧氏體不銹鋼焊材。
針對兩種焊材(焊絲ER308L,采用鎢極氬弧焊GTAW 方法,和焊條E308L-15,采用手工電弧焊SMAW 方法),分別開展了焊評試驗。如上述3.1 章節(jié)所示,焊接試板采取對接接頭形式。焊前,坡口表面經(jīng)液體滲透檢驗,符合ASME 標(biāo)準(zhǔn)NB 5000 的要求,并用酒精將待焊部位及周圍50mm 范圍清理干凈。由具有HAF603 及相應(yīng)ASME 資質(zhì)的焊工對焊接工藝評定試板進行焊接,多次進行焊接工藝性試驗,優(yōu)化焊接規(guī)范參數(shù),注意層間清理,采用接觸式測溫儀進行層間溫度測量,實際焊接參數(shù)如表3。焊后試板進行X 射線探傷合格,并進行試板的分割,機械性能試樣的制備等,試樣的機械性能試驗結(jié)果如表4。
表4 焊評試驗的焊接接頭機械性能
通過上述焊接工藝評定試驗結(jié)果可以看出,焊評試板的機械性能值滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
在對接焊評試板上,沿橫向截取兩個晶間腐蝕試樣,按照標(biāo)準(zhǔn)ASTM A262 執(zhí)行,最終結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
該試驗采用與泵殼材料相同的試板SA351 CF8A,尺寸為400×200×60mm。根據(jù)產(chǎn)品泵殼實際補焊的凹坑尺寸,選取2mm、20mm 和40mm 三種規(guī)格的凹坑開展了補焊后熱影響區(qū)的模擬試驗,詳見圖1 所示。 補焊過程由操作實際產(chǎn)品泵殼的相同焊工,并采用與泵殼補焊相同的焊接工藝進行。補焊后對焊接試板進行線切割,加工性能試樣,然后進行金相檢測。在顯微鏡50X 下進行分析,熱影響區(qū)寬度的大小分別為0.8 ~1.0(2mm 凹坑)、0.9 ~1.1mm(20mm 凹坑)和0.8~1.2mm(40mm 凹坑)。
圖1 熱影響區(qū)模擬補焊凹坑圖
通過上述金相檢驗結(jié)果可以得出如下結(jié)論:
(1)泵殼補焊的熱影響區(qū)寬度非常小,約為1mm左右。
(2)因為焊接過程中需要控制層間溫度的大小,泵殼補焊的熱影響區(qū)尺寸與凹坑的尺寸關(guān)系不大。
(1)試驗證明,選用的焊絲ER308L 和焊條E308L-15,完全滿足核主泵泵殼補焊的要求,焊后接頭性能達到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格書和合同的要求,可用于核主泵泵殼的焊接。
(2)采用GTAW 焊接方法,焊絲ER308L 可用于核主泵泵殼精加工后的補焊,既保證焊接質(zhì)量,又不會產(chǎn)生焊接飛濺,焊縫成形美觀。
(3)采用SMAW 焊接方法,焊條E308L-15 可用于核主泵泵殼精加工前的補焊,焊接工作量大,既提高焊接效率,又保證焊接質(zhì)量。
(4)承壓部件泵殼鑄件補焊的研究,解決了此材料補焊過程中易產(chǎn)生的晶間腐蝕問題。
(5)承壓部件泵殼鑄件補焊的研究,確定了熱影響區(qū)寬度,解決了相臨缺陷補焊熱影響區(qū)是否疊加問題。