粵域海事：東莞首個港口岸電碼頭泊位投用

1月4日，東莞首個港口岸電碼頭泊位投入使用，根據(jù)GB 20891-2007 規(guī)定非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值計算，單泊位年減排量可達10.28噸。

港口岸電指的是以港口電網(wǎng)供電代替?zhèn)鹘y(tǒng)的自備燃油機發(fā)電機供電。該港口岸電泊位由南方電網(wǎng)投資建設(shè)。東莞供電局西區(qū)供電局沙田服務(wù)中心主任助理譚海帆介紹：“一是可以節(jié)約船舶靠港供電的成本，二是可以直接節(jié)省船舶自身發(fā)電設(shè)施的維護費用，三是可以提高港口的能效，將基本上消除船舶靠港期間有害氣體的排放問題。（來源：東莞新聞網(wǎng)）

廣州港貨物吞吐量突破6億噸南沙汽車碼頭商品車裝卸量突破100萬輛

12月27日，一輛輛嶄新的上汽榮威RX5從靠泊在剛剛落成的海嘉汽車碼頭“安吉21”滾裝船上緩緩卸下，南沙汽車碼頭2018年商品車裝卸量歷史性突破100萬輛，廣州港汽車裝卸業(yè)務(wù)再上新臺階。據(jù)統(tǒng)計，今年，廣州港預(yù)計完成商品車裝卸量132萬輛，同比增長17%，增幅居全國港口前列。

記者了解到，今年1-11月，廣州港累計完成貨物吞吐量5.7億噸，同比增長5.2%；累計完成集裝箱吞吐量2001萬標箱，同比增長7.5%，增長率位居全國主要沿海港口前列。今天上午海嘉汽車碼頭泊位順利試靠船，南沙汽車碼頭2018年裝卸量突破100萬輛，同時也迎來了廣州港貨物吞吐量突破6億噸，這也是廣州港為改革開放四十周年獻禮。預(yù)計2018年廣州港貨物吞吐量將達到6.15億噸，集裝箱吞吐量突破2180萬TEU。

去年以來，廣州港集團積極謀劃，主動作為，采取更加有力的措施，抓重點、補短板、強弱項，加快推進海嘉碼頭、近洋碼頭等重點工程項目建設(shè)，優(yōu)化港航集疏運體系，完善港口服務(wù)功能，培育汽車文化產(chǎn)業(yè)，為汽車滾裝業(yè)務(wù)發(fā)展營造良好的環(huán)境，并重點依托南沙汽車碼頭、海嘉碼頭、近洋碼頭，打造沙仔島國際汽車物流大通道，推動廣州國際航運中心建設(shè)邁上新的臺階。

廣州市港務(wù)局表示，2019年將做好以下六項工作，以推動廣州國際航運樞紐建設(shè)上水平、走前列。一是打造高水平開放新格局，做好2019年世界港口大會各項工作，實施友好港拓展戰(zhàn)略，參與海外港口投資開發(fā)建設(shè)運營，引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)世界級航運樞紐建設(shè)。二是加快粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通建設(shè)，立足粵港澳大灣區(qū)發(fā)展，加快推進一批重點航運樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進開通琶洲至香港國際機場、香港市區(qū)、澳門等水上客運快線。三是推動港航高質(zhì)量發(fā)展，積聚和做大做強市場主體，支持中遠海運集團等重點企業(yè)打造世界級航運強企，支持廣州港集團打造世界級綜合型港口企業(yè)；發(fā)展現(xiàn)代航運物流業(yè)，打造臨港國際航運物流園區(qū)；完善現(xiàn)代航運服務(wù)體系，發(fā)展國際郵輪產(chǎn)業(yè)，提升珠江航運指數(shù)服務(wù)水平，完善現(xiàn)代航運金融服務(wù)體系。四是構(gòu)建廣州綠色智慧港口組織生態(tài)圈，大力推進港口船舶清潔能源使用工作，推動在南沙港區(qū)四期開展自動化碼頭建設(shè)，提升南沙港區(qū)二期、三期智能化水平。五是以廣州港集團為平臺，推進港口資源整合，助力實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略目標。六是優(yōu)化廣州營商環(huán)境，積極研究廣州自由貿(mào)易港政策，積極推進降低進出口環(huán)節(jié)成本，繼續(xù)深化廣州國際貿(mào)易“單一窗口”的功能內(nèi)涵。（來源：中國發(fā)展網(wǎng)）