陳棟棟
郭臺(tái)銘掌舵的富士康從來(lái)不缺熱點(diǎn)話題。2018年以來(lái),富士康又因“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”話題攪動(dòng)著產(chǎn)業(yè)界神經(jīng)。不過(guò),很多人有個(gè)疑問(wèn):富士康這家依靠傳統(tǒng)代工業(yè)務(wù)起家的制造企業(yè),真能夠成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方案的供給方嗎?
特別是不久前,當(dāng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)先驅(qū)者美國(guó)GE公司傳出將出售數(shù)字化業(yè)務(wù)時(shí),中國(guó)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)玩家們開(kāi)始反思自身的業(yè)務(wù)模式,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能在新一輪工業(yè)革命中發(fā)揮多大的作用?中國(guó)制造能否借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)換道超越也成為業(yè)界的新焦點(diǎn)。
2018年12月29日,在由人民日?qǐng)?bào)社指導(dǎo),《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》、中國(guó)信通院、工信部工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟共同主辦的第十七屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇期間,與會(huì)嘉賓就工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助推新型工業(yè)化進(jìn)行了一場(chǎng)頭腦風(fēng)暴。富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司(下稱(chēng)“富士康”)首席技術(shù)官高子龍發(fā)表了自己的看法。
高子龍?jiān)诘谑邔弥袊?guó)經(jīng)濟(jì)論壇上參加“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)助推新型工業(yè)化”高端對(duì)話
代工廠是外界對(duì)富士康的印象,但高子龍對(duì)此并不完全認(rèn)同。他認(rèn)為,富士康并非傳統(tǒng)的代工企業(yè)?!耙恢币詠?lái),我們把產(chǎn)品真正接入到如何協(xié)同客戶研發(fā)以及制造端的一些理念,把這些設(shè)計(jì)研發(fā)導(dǎo)入整個(gè)產(chǎn)品的生命周期。”
30年來(lái),從傳統(tǒng)手工制造到精益制造,再到智能制造以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),富士康在生產(chǎn)模具、刀具,甚至汽車(chē)元器件的時(shí)候,往往可以從需求方角度看待工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?!肮I(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是屬于工業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)的過(guò)程,因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)可以解決兩個(gè)重要問(wèn)題。”高子龍解釋說(shuō),一是可以有效解決信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題,二是能幫助工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)設(shè)備、信息、工藝參數(shù)等資源配置最優(yōu)化。據(jù)他介紹,在智能制造方面,富士康工廠大量應(yīng)用傳感技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)等達(dá)到無(wú)人工廠的可視化效果,包括數(shù)據(jù)如何做延伸應(yīng)用,也包含對(duì)產(chǎn)品遠(yuǎn)程維護(hù)。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)被認(rèn)為是建設(shè)現(xiàn)代化工業(yè)體系的重要支撐,也是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)的焊接點(diǎn)。2018年政府工作報(bào)告中提出“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”。
從全球發(fā)展態(tài)勢(shì)看,美國(guó)推動(dòng)以企業(yè)為主體,GE聯(lián)合思科、IBM等組建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟,德國(guó)推動(dòng)的工業(yè)4.0本質(zhì)上也是互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè),主要是以行業(yè)組織為主體,牽手德國(guó)行業(yè)巨頭,一起推動(dòng)德國(guó)的新一輪產(chǎn)業(yè)升級(jí),主要目的是為建設(shè)智能工廠和智能制造。
中國(guó)也不例外。據(jù)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì),截至目前,我國(guó)約有269個(gè)平臺(tái)類(lèi)產(chǎn)品,其中,裝備制造、消費(fèi)品、原材料、電子信息是主要應(yīng)用方向。富士康便是這波工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的弄潮兒。
2018年6月8日,富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在上交所上市(股票名稱(chēng):工業(yè)富聯(lián)),隨后,股價(jià)連續(xù)3個(gè)漲停,一路摸至26.36元高位,成為A股當(dāng)時(shí)市值最高的科技企業(yè)。但到2018年底時(shí),富士康又出現(xiàn)了盈利能力降低、換帥等新聞。
富士康在發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面是怎樣的思路?
高子龍?jiān)谥袊?guó)經(jīng)濟(jì)論壇上介紹說(shuō),在富士康內(nèi)部有個(gè)共識(shí),如果在建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)沒(méi)有起到很好的提質(zhì)增效作用,這個(gè)平臺(tái)就不是真正的平臺(tái),而是陽(yáng)臺(tái)。解決問(wèn)題是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的生命力。從這個(gè)角度看,如何利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打造有效的工業(yè)應(yīng)用是關(guān)鍵。
高子龍認(rèn)為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是看單純形成了多少工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,而是把工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景打包之后對(duì)外賦能,輸出解決方案。換句話說(shuō),富士康不但是智能制造的需求側(cè),也希望成為技術(shù)方案的供給側(cè),服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
如何成為供給側(cè)?
高子龍舉例說(shuō),高鐵是中國(guó)制造業(yè)走向世界的“黃金名片”,以“又快又穩(wěn)”的特點(diǎn)領(lǐng)跑全球舞臺(tái),但是目前軌道銑磨車(chē)上用的核心部件——鋼軌銑刀均依賴(lài)國(guó)外進(jìn)口,是中國(guó)制造業(yè)的“卡脖子”項(xiàng)目。
富士康不僅自主研發(fā)出掌握多項(xiàng)核心技術(shù)的高鐵鋼軌銑刀,同時(shí)創(chuàng)新性地運(yùn)用智能控制技術(shù),幫助高鐵鋼軌修復(fù)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)。目前該項(xiàng)目正在與軌道交通的相關(guān)公司及院校開(kāi)展合作,將逐步推向產(chǎn)業(yè)化。
富士康還強(qiáng)調(diào)“三硬”“三軟”,包括車(chē)具、刀具、數(shù)控機(jī)床、PLC等等,“三軟”包括工業(yè)軟件。高子龍介紹,到富士康無(wú)人車(chē)間會(huì)發(fā)現(xiàn),該公司不但有類(lèi)似像PTC與西門(mén)子軟件,還有不少軟件是富士康自己研發(fā)的。
而在工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)人工智能方面,富士康以工業(yè)為主,打磨出能夠?qū)ν廨敵龅募夹g(shù)方案。“以前是全世界尋找富士康需要的信息技術(shù)解決方案,買(mǎi)過(guò)來(lái),打造出智能工廠,而現(xiàn)在是利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)做輸出,這是最大的轉(zhuǎn)變。”
目前,富士康工廠遍布深圳、昆山、太原、鄭州、成都、重慶和貴陽(yáng)等多處,通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造。工廠間通過(guò)價(jià)值鏈以及信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)資源信息共享與資源整合,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)工廠間的無(wú)縫合作,形成提供實(shí)時(shí)產(chǎn)品與服務(wù)的機(jī)制。
在高子龍看來(lái),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值主要體現(xiàn)在空間跨度上,實(shí)現(xiàn)從工廠的集成到工廠間的集成,走向工廠間產(chǎn)業(yè)鏈、企業(yè)集團(tuán)甚至跨國(guó)集團(tuán)這種基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的集成,將會(huì)產(chǎn)生新的價(jià)值鏈和商業(yè)模式的創(chuàng)新。