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      道路橋梁施工管理中存在的問題及優(yōu)化措施研究

      2019-01-23 07:03:13袁清楓
      中阿科技論壇(中英文) 2019年4期
      關(guān)鍵詞:橋梁工程施工現(xiàn)場施工人員

      袁清楓

      (湖南城市學院土木工程系,湖南 益陽 413000)

      俗話說,要致富先修路,國家要發(fā)展一定離不開架橋修路,道路修建不僅能為人們的出行提供方便,還能在一定程度上帶動經(jīng)濟的發(fā)展。但從近年來我國道路橋梁工程的現(xiàn)狀來看,道路橋梁的施工管理都存在著較大的問題,嚴重的還會影響到道路橋梁的施工質(zhì)量,最終導致道路橋梁無法正常投入使用。因此,對當前道路橋梁施工管理存在的不足以及優(yōu)化措施進行分析具有一定的現(xiàn)實意義。

      一、優(yōu)化道路橋梁工程施工管理的重要性

      道路橋梁工程本身具有較強的系統(tǒng)性和復雜性特點,實際展開工程建設(shè)的過程中,影響工程質(zhì)量的因素較多。因此,有必要對道路橋梁工程的施工管理不斷進行優(yōu)化。具體來說,優(yōu)化道路橋梁工程施工管理具有以下兩方面的重要意義:一是有助于高效落實各項施工以及管理工作,對于嚴格遵守施工計劃展開道路橋梁工程建設(shè),及時解決道路橋梁工程建設(shè)中存在的各種安全隱患等都具有重要意義;二是在充分發(fā)揮現(xiàn)場施工管理功能的背景下,能夠從整體上提升道路橋梁工程施工管理水平、加大對施工材料以及機械設(shè)備等的利用力度等。

      二、道路橋梁施工管理中存在的問題

      (一)當前的道路橋梁工程施工管理形式存在一定的不足

      社會發(fā)展推動了交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展,道橋工程所承受的壓力越來越大。所以,道橋工程對施工技術(shù)的要求非常高,而且施工周期也很長。除此之外,現(xiàn)代道橋工程涵蓋了許多專業(yè)領(lǐng)域范圍,施工隊伍數(shù)量是非常龐大的,交叉施工作業(yè)現(xiàn)象目前來說也非常普遍,許多工程的施工管理方法相對來說是非常單一的,不能有效適應道橋工程施工時出現(xiàn)的狀況。例如,在建筑材料、機電設(shè)備等管理方面也都存在著許多問題。

      (二)當前道路橋梁工程施工管理力度存在一定的不足

      道橋工程所涉及的人員眾多,在實際的管理中就會或多或少地出現(xiàn)溝通問題。特別是,許多管理單位的管理概念和方法較為單一,欠缺一定的靈活性,這會導致施工雙方在進行溝通的時候,產(chǎn)生一些不必要的問題。道橋工程質(zhì)量風險大,進度控制也存在問題。除此之外,由于道橋項目工期比較長,參與項目的各方在進行具體施工管理的過程中,經(jīng)常會把道橋項目的施工進度作為管理的主要內(nèi)容。施工現(xiàn)場的材料、設(shè)備和人員管理容易出現(xiàn)疏漏,造成路橋工程質(zhì)量問題,這些不必要的安全隱患,也會在一定程度上影響工程的施工進度。

      (三)道路橋梁工程施工現(xiàn)場的狀況比較復雜

      道橋工程施工現(xiàn)場狀況的復雜程度主要體現(xiàn)在以下幾個方面。一是道路橋梁工程施工現(xiàn)場交通流量非常大,周圍有大量建筑物,地下工程如各種管線等。二是在施工中,許多單位和部位往往需要協(xié)調(diào),這使得施工現(xiàn)場條件極其復雜,不利于工程的順利開展,也增加了施工管理的難度。再加之許多道橋的施工地點是在野外,面臨著一些復雜的地形地貌條件和惡劣的自然環(huán)境帶來的影響。三是這些地區(qū)的運輸設(shè)施往往不完善,材料和設(shè)備的運輸存在一定的困難。

      三、道路橋梁施工管理的優(yōu)化措施

      (一)明確施工進度計劃,不斷優(yōu)化道路橋梁施工管理措施

      道路橋梁工程具有一定的特殊性,使其與普通的商業(yè)建筑有很大的不同,這也使道橋工程本身對工程的工期的要求非常嚴格,而且在確定工程周期之后就必須要嚴格遵循工期計劃進行施工。因此,相關(guān)管理部門應嚴格管理路橋項目的施工進度,并且按照施工進度進行進度管理,一旦出現(xiàn)問題就應該立刻對進度計劃進行優(yōu)化,以此不斷提高道路橋梁的施工管理水平。

      (二)不斷提升施工人員的專業(yè)素養(yǎng)

      加強對路橋工程施工人員的教育,在提升施工人員責任心的同時,也能為施工質(zhì)量提供有效的保障,同時也應完善責任制度的建設(shè),實施誰施工誰負責的準則。另外,施工單位應定期組織專業(yè)知識的學習和培訓,在施工人員上崗之前,應對其資質(zhì)進行考核,保證施工團隊的每一位成員在面對突發(fā)狀況時,可以做到臨危不亂,及時找到解決措施。

      (三)制定詳細的施工成本預算,以此優(yōu)化施工管理措施

      首先,應嚴格控制項目的資金限額,預算應以項目設(shè)計任務(wù)書為依據(jù),投資限額應在項目開工前進行分配并嚴格執(zhí)行。其次,要加強施工過程中的資金管理,對施工項目所涉及的各個環(huán)節(jié)的成本預算方案進行細致的管理,嚴格按照資金管理制度,如果某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)資金成本超標,應及時進行原因分析和糾正。最后,針對各施工環(huán)節(jié)確定不同施工方法培養(yǎng)施工人員的學習意識,重視施工工藝問題,實地考察已完工且質(zhì)量較好的油井井區(qū)道路工程項目,學習其先進的油井井區(qū)道路工程施工方法,并嚴格按照其施工方法進行施工,注意施工各個環(huán)節(jié)之間的銜接問題,對于不同的工程采取相應的施工方法。

      (四)針對各施工環(huán)節(jié)確定不同施工方法

      1.道路橋梁工程測量工作做到位以保證材料正確使用

      在填方地段,認真進行基底處理。邊坡平順、密實;按設(shè)計要求修筑護道。路面工程施工嚴格控制基層混合料水泥劑量、拌和質(zhì)量及混合料級配,保證混合料水泥劑量準確、拌和均勻、級配合理。面層施工時保證水泥砼拌和質(zhì)量,施工時振搗密實,確保平整度等各項檢測指標。同時,嚴控切縫時間,杜絕因切縫不及時造成的砼板開裂。加強基層、面層養(yǎng)生維護,養(yǎng)生期間封閉交通,確保強度符合要求。

      2.根據(jù)道路橋梁工程質(zhì)量標準施工

      施工期間定期進行中線及水平測量,確保橋位中線、跨度及各部位標高準確無誤。所有材料必須進行檢測。砼拌和嚴格按配合比進行?;炷炼臼┕ひ嫌嘘P(guān)規(guī)定要求。

      3.嚴格監(jiān)控防止橋頭跳車的施工工序

      為防止橋頭跳車,在施工時采取正確的施工方法,有效地減少、消除不均勻沉降。提高施工中的監(jiān)控力度,提高施工人員對橋頭填土作業(yè)質(zhì)量的重視程度。在進行施工任務(wù)的劃分時,對臺后路基予以高度重視,使橋臺與路基的施工同步進行,并由同一作業(yè)單位全面管理,避免出現(xiàn)干擾和不配合狀況。按照設(shè)計和施工規(guī)范,選擇天然級配的砂礫土或碎石等材料作為臺后填料,分層施工、分層碾壓、分層檢測,達到設(shè)計要求的密實度。合理安排工期和施工順序,在臺后路基施工中不因趕工期而影響填筑質(zhì)量。

      (五)盡量降低惡劣環(huán)境對施工質(zhì)量的影響

      1.根據(jù)工程技術(shù)環(huán)境,及時調(diào)整相應工作

      充分估計工程技術(shù)環(huán)境的影響,有針對性地制定預防措施以防止工程事故的發(fā)生,做好施工前的保障性準備工作。如施工現(xiàn)場的氣候、氣象、地質(zhì)狀況、水文情況、交通情況、工程原料儲備情況等都會影響到施工的進度、質(zhì)量和成本。所以施工前必須對施工現(xiàn)場的環(huán)境進行詳細深入的調(diào)查,掌握第一手資料,從而在制定計劃時有針對性地采取措施去應對可能影響工程質(zhì)量、工程進度、工程成本的情況。

      在雨季施工時,路面施工應做好排水工作。對雨季施工地段進行詳細現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實施性的雨季施工組織計劃。修好施工便道并保證晴雨暢通。每天至少收聽早、中、晚三次天氣預報,掌握氣象信息,合理安排施工。見縫插針集中勞動,利用雨天間隙進行小段施工,小批量混凝土灌注等。

      冬季低溫應以地上工程為主。冬季低溫產(chǎn)生凍土,地下工程施工不便,多進行地上工程作業(yè)。施工時,做好車輛防凍工作,確保完好率和出勤率。配發(fā)防寒用品,保證施工人員的身體健康。做好油料、取暖用煤的采購和供應工作。做好車輛防滑工作,確保車輛行車安全。

      2.改善勞動環(huán)境

      勞動環(huán)境主要包括勞動組合、勞動工具、工作面等。注意施工人員的餐飲衛(wèi)生和住宿條件,為施工人員提供較為豐富的飲食和舒適的住宿環(huán)境,提高施工人員的滿意度,這樣會間接地保證工程的質(zhì)量。保持施工場地整潔,及時清運工程建筑內(nèi)外的零放碎料和垃圾,將施工區(qū)域和生活區(qū)域劃分,并明確劃分責任區(qū),施工現(xiàn)場的各種標語牌保持整潔。夏季中午溫度過高時,可暫時停工,合理安排作業(yè)時間,錯開日照強烈時段。做好物質(zhì)準備,即提前做好充分的施工人員防暑降溫物質(zhì)的準備,提前做好充分的高溫季節(jié)所需物質(zhì)準備。做好施工技術(shù)措施,即生活區(qū)配備充足飲用水、降溫飲料和設(shè)置遮陽降溫涼棚。

      (六)加大道路橋梁工程施工現(xiàn)場安全管理力度

      道路橋梁工程本身具有較強的系統(tǒng)性和復雜性特點,實際施工過程中,影響施工現(xiàn)場安全性的因素較多,因此采取有效措施加強施工現(xiàn)場安全管理力度勢在必行。為了實現(xiàn)此目標,在施工企業(yè)運行過程中,首先,應全面培養(yǎng)職工的安全意識,并結(jié)合道路橋梁工程實際以及施工現(xiàn)場環(huán)境等,制定安全管理制度,將各項安全管理責任落實到個人。其次,嚴格遵守安全制度展開施工,對施工中可能遇到的安全問題進行預測,并有針對性地制定解決措施,將安全事故發(fā)生的概率降到最低。最后,加強安全宣傳,促使各部門以及工作人員能夠明確自身的安全責任,為從根本上實施安全施工奠定基礎(chǔ)。

      四、結(jié)束語

      在中國交通運輸業(yè)的發(fā)展進程中道橋工程起著至關(guān)重要的作用,所以必須要認識到我國道橋工程建設(shè)管理中存在的現(xiàn)實問題,并根據(jù)項目進程狀況采取相應的解決措施,通過不斷提高道橋工程的管理水平,進而使得我國交通行業(yè)能夠穩(wěn)定發(fā)展。

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