鄭文斌
(中交世通(重慶)重工有限公司,重慶 402160)
在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過程中,路網(wǎng)建設(shè)是必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié),而橋梁工程作為路網(wǎng)建設(shè)中的重要組成部分,對推動我國交通建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著重要作用。但是工程的施工管理以及質(zhì)量控制不到位所導(dǎo)致的安全事故以及經(jīng)濟(jì)損失,也在一定程度上影響著行業(yè)的發(fā)展以及企業(yè)的效益。近年來,以型鋼和高強(qiáng)度鋼板作為施工材料的鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工工程是路網(wǎng)建設(shè)中的重要工程項(xiàng)目,對此相關(guān)企業(yè)需要針對施工中存在的問題進(jìn)行優(yōu)化,促使施工管理與質(zhì)量控制的工作效果提高,為工程的有序開展提供有力的支持。
以型鋼、鋼板以及高強(qiáng)度鋼作為施工材料的橋梁建設(shè)項(xiàng)目被稱為鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程,與其他類型的橋梁工程相比,由于其具有空間利用率高、材料強(qiáng)度高、跨越能力大以及施工周期短等優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于路網(wǎng)建設(shè)中,但也在實(shí)際施工中暴露出了一些問題。
在鋼結(jié)構(gòu)橋梁項(xiàng)目的施工中,其安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件過程在精度方面有非常高的要求,技術(shù)相對復(fù)雜、涵蓋工程量大、結(jié)構(gòu)拼裝吊裝作業(yè)難度大等,會存在比較大的施工風(fēng)險(xiǎn)。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁,顧名思義,所采用的施工材料都是以鋼材為主,而這種施工材料如果在施工中沒有得到較好的管理,就可能出現(xiàn)腐蝕以及影響到施工質(zhì)量的問題,所以就需要提升其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,來保障實(shí)際應(yīng)用的價(jià)值可以體現(xiàn)。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁通常會被運(yùn)用于一些工程涵蓋范圍較多、跨徑較大的橋梁工程。這種相對規(guī)模較大的工程需要各部門之間的緊密結(jié)合,并需要注重交通組織、設(shè)備調(diào)度等管理問題,如果現(xiàn)場管理存在漏洞,就會在一定程度上影響施工的進(jìn)度和質(zhì)量。
橋梁工程屬于露天施工,需要在施工前充分考慮到外界施工環(huán)境對施工質(zhì)量的影響。同時(shí)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的施工設(shè)計(jì)相對獨(dú)立,設(shè)計(jì)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到質(zhì)量、技術(shù)以及安全等各方面因素,并需要考慮到整個(gè)工程的工期。
施工人員的自身素質(zhì)水平會直接決定鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工的質(zhì)量,缺少責(zé)任意識、技術(shù)水準(zhǔn)以及管理能力,就會在鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工中誘發(fā)眾多問題,對施工現(xiàn)場的安全管理以及質(zhì)量產(chǎn)生重大的影響。對此施工企業(yè)需要從以下幾點(diǎn)來做好施工人員的管控。
(1)注重對施工人員的培訓(xùn)管理。隨著建筑事業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的新型建筑材料和施工技術(shù)被應(yīng)用于實(shí)際施工當(dāng)中,如果施工人員對此缺少了解和掌握,就會出現(xiàn)違規(guī)操作和浪費(fèi)施工材料,對整個(gè)橋梁施工的效益提升造成了嚴(yán)重影響。所以企業(yè)需要注重對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)、安全意識培訓(xùn)以及責(zé)任意識培訓(xùn)等,可以避免施工過程中由于人為失誤而導(dǎo)致的安全問題和經(jīng)濟(jì)損失,為提升橋梁工程的施工管理效果和質(zhì)量控制水平打下了良好的基礎(chǔ)。
(2)明確各參建團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)。由于橋梁工程項(xiàng)目通常涉及的內(nèi)容比較多,施工模塊化是最顯著的特征,需要各部門之間有效合作。所以在施工正式開始前,管理人員應(yīng)該向各部門分配任務(wù),使每個(gè)部門都可以高效履行職責(zé),以此保證施工的交叉有序進(jìn)行,確保施工進(jìn)度以及施工的質(zhì)量符合預(yù)期要求。
(3)建立安全責(zé)任制。在鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工中,對技術(shù)的要求比較高,施工也較為復(fù)雜,所以會存在比較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。要降低安全事故發(fā)生的概率,必須通過建立安全責(zé)任制來提升各崗位人員的安全意識,既能降低施工的風(fēng)險(xiǎn),也可促進(jìn)施工安全管理水平的提升,為質(zhì)量控制打下良好的基礎(chǔ)。
2.2 工程前期的質(zhì)量控制準(zhǔn)備工作
鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程建設(shè)相較于其他橋梁施工,會有著較強(qiáng)的復(fù)雜性,參與的部門較多,影響因素多以及施工工序交叉進(jìn)行,所以做好工程前期的質(zhì)量控制準(zhǔn)備工作非常有必要,是確保施工安全質(zhì)量控制高效性和科學(xué)性的關(guān)鍵。
(1)在施工前期要根據(jù)實(shí)際的工程項(xiàng)目情況選擇合理的施工方式。施工流程與施工方法的選擇會一定程度影響工程的安全和質(zhì)量,所以要根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)以及要求選擇最合適的施工方法,提升施工的有效性。
(2)對施工現(xiàn)場進(jìn)行仔細(xì)勘測,做好工程規(guī)劃。鋼結(jié)構(gòu)橋梁在實(shí)際施工過程中或多或少會對周邊環(huán)境造成影響,如果沒有充分勘測施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境,就可能會導(dǎo)致一些問題,對施工的進(jìn)度以及施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。其中需要重點(diǎn)注意2個(gè)方面:在城市內(nèi)進(jìn)行施工時(shí),要盡可能避免對正常交通產(chǎn)生較大影響,要做好交通繞避疏導(dǎo)工作;在山區(qū)或者遠(yuǎn)郊地區(qū),要控制好施工對環(huán)境以及耕地的破壞。
(3)對施工材料的質(zhì)量需要加強(qiáng)管控。鋼結(jié)構(gòu)橋梁所施工的材料不僅量多,還具有預(yù)制化程度高的特點(diǎn),如果施工所用的材料存在質(zhì)量問題,就會對橋梁的質(zhì)量以及使用年限產(chǎn)生影響,降低施工的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。對此,企業(yè)需要以“規(guī)范采購渠道、進(jìn)場嚴(yán)格復(fù)檢”的原則確保施工材料與所需配件的質(zhì)量。
(4)預(yù)估施工的風(fēng)險(xiǎn)并制定應(yīng)急預(yù)案。施工前相關(guān)人員需要根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況以及類似工程的資料,對可能出現(xiàn)的施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)估、分析,制定合理的應(yīng)急預(yù)案,可以在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)所帶來的影響,做到及時(shí)止損。
(1)嚴(yán)格把關(guān)安裝工作。橋梁結(jié)構(gòu)的安全在很大程度上會受限于構(gòu)件安裝的質(zhì)量,如果構(gòu)件安裝的精度、穩(wěn)定性不足,就會對橋梁的使用產(chǎn)生嚴(yán)重影響,留下安全隱患。所以施工人員要對構(gòu)件安裝工作嚴(yán)格把控。
(2)規(guī)范構(gòu)件焊接施工。在構(gòu)件焊接過程中,首先,需要注意焊接的順序,要先對部件之間相對位移小或者收縮量較大的構(gòu)件進(jìn)行焊接;其次,在焊接的過程中要由施工人員、施工單位以及建設(shè)單位三方進(jìn)行檢測,有助于確保焊接符合相關(guān)的施工要求;最后,需要做好外界空氣和保護(hù)氣體之間的隔絕。
(3)控制抗銹防腐工作。鋼結(jié)構(gòu)由于自身屬性的特殊性,在應(yīng)用中容易被腐蝕,所以做好鋼結(jié)構(gòu)橋梁的防腐工作非常重要。抗腐蝕處理鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要采取防腐涂裝,在完成相應(yīng)的涂裝工作后,需要由專業(yè)的檢驗(yàn)人員進(jìn)行查驗(yàn),符合相關(guān)要求后才能被正式投入使用。
隨著我國橋梁工程的快速發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)橋梁在其中的應(yīng)用也越來越廣泛,提升橋梁施工的管理水平是確保橋梁工程順利開展的關(guān)鍵,對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益實(shí)現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。所以相關(guān)企業(yè)應(yīng)該在鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工的過程中通過對施工準(zhǔn)備、人員管控以及技術(shù)控制等3個(gè)方面工作的不斷完善,促進(jìn)施工管理水平的提高,為推動我國路網(wǎng)建設(shè)以及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供有力支持。