路橋施工材料性能檢測(cè)及質(zhì)量控制因素淺析

閆秋君

（山東魯橋建設(shè)有限公司，山東 濟(jì)南 250000）

在路橋施工中，材料的質(zhì)量管理是施工管理中最為重要的環(huán)節(jié)，而材料性能檢測(cè)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)條件。在路橋工程建設(shè)中，進(jìn)行材料性能檢測(cè)，一方面能夠保證工程建設(shè)質(zhì)量，減少問(wèn)題的發(fā)生；另一方面還能夠增大現(xiàn)有材料的利用率，降低工程成本，提升路橋工程的實(shí)用性。

1 路橋施工材料性能檢測(cè)

1.1 混凝土強(qiáng)度檢測(cè)

混凝土是路橋施工中最為主要的材料之一，也是保證路橋施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素，所以在施工前要對(duì)混凝土材料的性能實(shí)行嚴(yán)格檢測(cè)。再加上混凝土材料很容易受到外界環(huán)境的干擾而導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不同程度的變化，進(jìn)而產(chǎn)生裂縫，影響整體結(jié)構(gòu)的性能，所以在檢測(cè)過(guò)程中，要實(shí)時(shí)監(jiān)控混凝土，對(duì)其整個(gè)變化過(guò)程進(jìn)行合理的掌控，減少化學(xué)反應(yīng)的發(fā)生，加強(qiáng)混凝土的穩(wěn)定性。

1.2 水泥檢驗(yàn)

水泥檢驗(yàn)主要是對(duì)其抗壓能力進(jìn)行合理的監(jiān)測(cè)和實(shí)驗(yàn)?？梢栽谒鄻悠分惺┘右欢ǖ膲毫?，并觀察壓力下水泥所產(chǎn)生的變化，確定水泥的抗壓性能。同時(shí)在水泥檢測(cè)過(guò)程中，其很容易受到溫度的影響而出現(xiàn)開裂，所以要明確掌握不同溫度下水泥發(fā)生的變化，制定合理的施工方案，提高路橋施工的質(zhì)量。

1.3 瀝青穩(wěn)定性檢測(cè)

路橋工程建設(shè)主要是為我國(guó)交通運(yùn)輸提供服務(wù)，其對(duì)路面穩(wěn)定性有著較高要求，瀝青路面是近幾年路橋施工中最常使用的一種形式，如今對(duì)于瀝青穩(wěn)定性的檢測(cè)成為路橋工程質(zhì)量控制的主要內(nèi)容?？梢酝ㄟ^(guò)車轍或者車輪碾壓實(shí)驗(yàn)的方式，來(lái)檢測(cè)瀝青路面在受到較大壓力時(shí)產(chǎn)生的變化，掌握其穩(wěn)定性情況。同時(shí)還可以通過(guò)觀察瀝青在不同溫度下的變化，來(lái)測(cè)試瀝青路面在高溫、高壓下的性能，保證整體路橋結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

2 路橋常用材料檢測(cè)頻率

（1）鋼筋材料在檢測(cè)時(shí)，要讓檢測(cè)材料屬于同一批次、同一規(guī)格以及同一出場(chǎng)時(shí)間，且每次的檢測(cè)單位應(yīng)以60t為一批次，不足60t的也可按照一驗(yàn)收批進(jìn)行檢測(cè)。鋼筋材料的各項(xiàng)性能則需要分開檢測(cè)，在第一次檢測(cè)中出現(xiàn)不合格情況，要進(jìn)行雙倍試樣的復(fù)測(cè)，如果還存在不滿足標(biāo)準(zhǔn)條件的情況，即判定為不合格材料，不得在路橋工程建設(shè)中使用，以免影響施工質(zhì)量。

（2）袋裝水泥的檢測(cè)要以同一批次、規(guī)格、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和生產(chǎn)日期為單位實(shí)行檢測(cè)，且每次檢測(cè)單位為200t一驗(yàn)收批。不足200t的也可以按照一驗(yàn)收批實(shí)行檢測(cè)。

（3）散裝水泥的檢測(cè)要以同一生產(chǎn)日期、同品種、同一進(jìn)場(chǎng)日期為標(biāo)準(zhǔn)展開檢測(cè)，每次檢測(cè)的數(shù)量不得超過(guò)500t。另外水泥的使用時(shí)間通常以3個(gè)月為準(zhǔn)，所以要開展定期復(fù)檢工作，保證水泥質(zhì)量。

（4）砂、碎石或者卵石等材料在檢測(cè)批次確定上也同鋼筋和水泥相同，要求同批次、同規(guī)格以及同進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，不過(guò)其檢測(cè)單位通常是以400m3或者600t為基準(zhǔn)。

（5）石油、瀝青等材料每一次的檢測(cè)數(shù)量較少，大多是以20t為界限進(jìn)行檢測(cè)的。

（6）在檢測(cè)外加劑材料時(shí)，除了要嚴(yán)格檢測(cè)其性能外，還要檢查外加劑的質(zhì)量合格證書，包括產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品重量、出廠日期、性能以及使用說(shuō)明書等內(nèi)容，以確保添加劑使用的合理性，減少材料調(diào)配時(shí)問(wèn)題的發(fā)生。

（7）粉煤灰是以200t為一驗(yàn)收批進(jìn)行檢測(cè)的，且粉煤灰的計(jì)量通常是按照干灰重量實(shí)行準(zhǔn)確計(jì)算的。

（8）路基填筑土壓實(shí)度的檢測(cè)通常都是結(jié)合本路段施工要求，利用灌砂法的方式檢測(cè)的。當(dāng)壓實(shí)曾頂面不再存有輪跡時(shí)，其檢測(cè)頻率應(yīng)保證在200m3內(nèi)可檢測(cè)到8個(gè)點(diǎn)，如果面積過(guò)小，至少可檢測(cè)出2個(gè)點(diǎn)，這樣才能讓路基填筑土的壓實(shí)度符合實(shí)際要求。

3 路橋施工材料性能檢測(cè)以及質(zhì)量控制的因素

3.1 材料選購(gòu)過(guò)程的規(guī)范

（1）材料供應(yīng)上的資格考察。材料供應(yīng)商的資質(zhì)對(duì)于材料質(zhì)量并不會(huì)產(chǎn)生太大影響，但是其對(duì)于材料的使用品質(zhì)卻有著直接作用。所以在采購(gòu)路橋施工材料時(shí)，采購(gòu)人員要嚴(yán)格考察供應(yīng)商的資質(zhì)，包括企業(yè)規(guī)模、注冊(cè)資金、材料種類、國(guó)家認(rèn)證以及企業(yè)評(píng)價(jià)等內(nèi)容，并通過(guò)對(duì)比的方式，選擇最優(yōu)供應(yīng)商完成材料的輸送。另外，采購(gòu)人員還應(yīng)將供應(yīng)商提供的材料價(jià)格明細(xì)整理后，上報(bào)給相關(guān)管理人員，在經(jīng)過(guò)管理人員審核確定后，方可簽訂供應(yīng)合同。在這一過(guò)程中，采購(gòu)人員需具有較高的職業(yè)操守，不可因?yàn)橐患核嚼峁┨摷傩畔?，造成施工事故的產(chǎn)生。

（2）對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。并不是在供應(yīng)商確定后，材料的質(zhì)量就能得到良好的保障，還需要對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，以確保其性能和質(zhì)量滿足路橋工程建設(shè)的具體需求。首先要檢查進(jìn)場(chǎng)材料的相關(guān)資質(zhì)證明文件，如合格證等；其次，檢查材料性能，這一過(guò)程除了要保證材料自身性能外，還需結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境和氣候特征，檢查施工材料是否能在特殊環(huán)境下更好地發(fā)揮其性能，以提高施工質(zhì)量。如果在檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不合格材料，需及時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商進(jìn)行更換。

（3）材料保管。在材料進(jìn)場(chǎng)后，如果將其隨意堆放在露天環(huán)境中，會(huì)在自然環(huán)境影響下出現(xiàn)腐蝕、變質(zhì)等情況；如果將其隨意堆放，并未與廢料分開擺放，則很容易在長(zhǎng)時(shí)間存管過(guò)程中，加速材料變質(zhì)，影響材料的質(zhì)量。為此，在施工材料保管上，要將材料的性能和功效、施工環(huán)境和氣候情況結(jié)合起來(lái)，設(shè)置合理的材料堆放場(chǎng)地，并做好相應(yīng)的防水、防潮措施。另外，在氣溫較為寒冷的季節(jié)內(nèi)，還要考慮材料在沾水后的結(jié)冰情況，以免影響材料的使用品質(zhì)。或者也可對(duì)不同材料進(jìn)行合理的分類管理和擺放，以免材料之間互相影響，降低其使用效果。

3.2 取樣階段的性能檢測(cè)

在路橋施工中，涉及的施工材料種類較多且繁雜，對(duì)其的性能檢測(cè)能夠讓材料的質(zhì)量符合工程建設(shè)要求。不過(guò)在性能檢測(cè)上，對(duì)所有材料進(jìn)行逐一檢測(cè)是不合實(shí)際的，這時(shí)就需要采取抽樣檢測(cè)的方式，來(lái)確保材料的質(zhì)量。在抽樣檢測(cè)過(guò)程中，其需要遵循的基本原則主要有：一是在樣本抽取時(shí)，盡可能選擇具有代表性的材料，提升檢測(cè)效果；二是在取樣時(shí)要避免人為目的的篩查，盡量隨機(jī)抽樣，并通過(guò)多次多組選取，沒(méi)有任何規(guī)律性可循，這樣才能增強(qiáng)性能檢測(cè)的真實(shí)性和可靠性。

3.3 檢測(cè)流程的規(guī)范管理

在材料性能檢測(cè)過(guò)程中，需要按照制定標(biāo)準(zhǔn)的操作內(nèi)容來(lái)規(guī)范檢測(cè)工作的開展，加強(qiáng)檢測(cè)的有效性。我國(guó)對(duì)于施工材料質(zhì)量和性能的管理制定了較為明確的規(guī)范要求，在實(shí)際操作中，要嚴(yán)格按照這些要求開展材料性能檢測(cè)工作，避免不合格材料的混入影響施工質(zhì)量。另外，還要對(duì)性能檢測(cè)流程進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范和監(jiān)管，要強(qiáng)化檢測(cè)的效果。再者，在性能檢測(cè)中，要對(duì)材料的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量給予重視，減少問(wèn)題的產(chǎn)生，為后續(xù)施工的順利進(jìn)行提供幫助。

3.4 加強(qiáng)土質(zhì)檢測(cè)的效果

路橋基礎(chǔ)建設(shè)是保證道路正常使用的基礎(chǔ)，也是提升道路安全性和穩(wěn)定性的重要條件。所以在路橋基礎(chǔ)建設(shè)性能檢測(cè)時(shí)，要嚴(yán)格檢測(cè)和分析路基情況，并通過(guò)分析的結(jié)果來(lái)確定此地區(qū)土質(zhì)是否符合工程要求。另外，應(yīng)讓工程建設(shè)中使用的相關(guān)材料與土質(zhì)相契合，尤其是要加強(qiáng)埋入土質(zhì)中材料的質(zhì)量和性能檢測(cè)，以此改善工程的質(zhì)量。

3.5 實(shí)現(xiàn)檢測(cè)操作管理

在路橋工程建設(shè)中，應(yīng)對(duì)使用的所有材料開展自檢、抽檢和巡檢工作，保證材料質(zhì)量和性能的合理性，提升施工效果。其具體工作內(nèi)容為：在工程建設(shè)前，先由實(shí)驗(yàn)室對(duì)所使用材料開展抽樣檢測(cè)工作，并將檢測(cè)結(jié)果上交給工程監(jiān)理人員。工程監(jiān)理人員在接到初步檢測(cè)報(bào)告后，對(duì)材料進(jìn)行二次性能檢測(cè)，并將復(fù)檢結(jié)果連同初檢結(jié)果一起上交給中心實(shí)驗(yàn)室，由中心實(shí)驗(yàn)室對(duì)施工中的主要材料實(shí)行再次檢查，以確保材料的質(zhì)量和性能。除了這個(gè)程序外，也需對(duì)施工中的工程過(guò)程予以質(zhì)量監(jiān)控，一項(xiàng)工程施工完成后，需對(duì)整個(gè)施工過(guò)程中所需要的材料實(shí)行試驗(yàn)檢測(cè)，且保存和驗(yàn)收自檢的結(jié)果，實(shí)地驗(yàn)收和檢測(cè)工程，最終達(dá)到強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)操作管理的目的。

3.6 提高檢測(cè)人員的能力水平

從目前施工材料性能檢測(cè)的實(shí)際情況來(lái)看，普遍存在著檢測(cè)人員自身專業(yè)能力缺失嚴(yán)重的情況，這使得檢測(cè)結(jié)果存在較大的差異性，影響了工程質(zhì)量檢測(cè)的準(zhǔn)確性，為此，有必要提高檢測(cè)人員自身的能力水平，保證檢測(cè)工作的效果。在提高檢測(cè)人員能力水平上，其主要措施有：首先，在培訓(xùn)過(guò)程中，需增加實(shí)踐練習(xí)效率，增強(qiáng)檢測(cè)人員的操作能力；其次，加大對(duì)檢測(cè)人員的理論培訓(xùn)力度，使其熟練掌握檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求以及操作規(guī)范內(nèi)容；最后，建設(shè)和加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)人員工作的考核體制，有效地監(jiān)督檢測(cè)人員的工作情況，做到有責(zé)可問(wèn)，有據(jù)可尋。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在路橋工程施工中，材料性能檢測(cè)和質(zhì)量控制是尤為重要的環(huán)節(jié)，必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求完成檢測(cè)工作，讓施工材料符合工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，以減少施工中問(wèn)題的發(fā)生，最終有效提高路橋工程的建設(shè)質(zhì)量。