策劃|本刊編輯部
創(chuàng)新為交通行業(yè)的科技進步注入了力量和動能,創(chuàng)新提升服務體驗,創(chuàng)新助力攻堅克難,創(chuàng)新推動交通強國發(fā)展。
科技創(chuàng)新正在不斷引領交通運輸行業(yè)高質量發(fā)展,為行業(yè)發(fā)展提供無限可能??萍紕?chuàng)新正在變成一股新的動能,正在深刻改變從業(yè)者的思維方式、工作方式,塑造行業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢。科技創(chuàng)新將數字化、網絡化、智能化有機結合,將互聯(lián)網、大數據、人工智能深度融合,將模式、業(yè)態(tài)、產品、服務等元素融匯集合,更好地實現科技資源開放共享、科研平臺管理、科技成果轉化,進一步加快新技術攻關和推廣應用。
今天,跨海特大型橋梁不再畏懼深水、強風、巨浪、急流等惡劣海洋環(huán)境的嚴峻挑戰(zhàn),黃土隧道、黃土公路施工建設不再是世界級難題,我國交通人用不懈的努力完成了重大課題的研究和創(chuàng)新,完成了關鍵核心技術的攻關,造福社會。未來,科技創(chuàng)新依然領航發(fā)展,并將站在更加突出的位置,交通運輸行業(yè)應在更大范圍、更高層次、更寬領域繼續(xù)推動創(chuàng)新發(fā)展,繼續(xù)當好經濟社會發(fā)展、增加民生福祉、行業(yè)現代化建設的先行。
科技創(chuàng)新本質上是人的創(chuàng)造性活動,要充分尊重和信任科研人員,賦予創(chuàng)新團隊和領軍人才更大的人財物支配權和技術路線決策權。大力簡除煩苛,使科研人員潛心向學、創(chuàng)新突破。要鼓勵和弘揚“敢為天下先”的勇氣、“雖九死其猶未悔”的豪情,營造鼓勵創(chuàng)新、從容面對成敗的良好氛圍,造就一批具有國際水平的戰(zhàn)略科技人才、科技領軍人才、青年科技人才、高素質技能人才和高水平創(chuàng)新團隊,讓各類人才在不同的舞臺上發(fā)光發(fā)熱,調動各類創(chuàng)新主體積極性,真正使人才成為推動交通運輸高質量發(fā)展的第一資源。
中國公路學會從創(chuàng)立之初至今,一直努力優(yōu)化交通運輸行業(yè)的創(chuàng)新生態(tài),搭建和維護各類學習交流、互通互動的創(chuàng)新平臺,支持各類科技人才投入交通建設發(fā)展的事業(yè)中,并且提供全面的支持和服務。截至2018年,中國公路學會已完成17屆中國公路學會科學技術獎申報評審工作,其中,共受理申報項目5951項,總計2241項科技成果獲獎(特等獎54項、一等獎331項、二等獎756項、三等獎1100項)。2018年度“中國公路學會科學技術獎”評審工作已經由評審委員會按照有關規(guī)定和程序完成,在557項申報項目中,共評選出174項獲獎項目。其中,特等獎5項,一等獎28項,二等獎79項,三等獎62項。綜合授獎率為31.2%,成為學會設立科技獎以來的歷史最低授獎率。中國公路學會科學技術獎已成為支撐行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、鼓勵人才進步的重要平臺,也為交通科技進步提供了展示的舞臺。近年來,中國公路學會科學技術獎的社會影響力和公信度大幅提升,得到了行業(yè)內的高度認可和大力支持,更獲得了來自行業(yè)主管部門和國家科技獎勵辦的信任與肯定。
2018年,中國公路學會作為社會科技獎勵的設獎機構,取得了直接向國家獎勵辦提名國家自然科學獎、技術發(fā)明獎和科學技術進步獎的資格。中國公路學會高度重視提名工作,盡心盡力為申報單位提供各申報階段的服務,先后組織了“國家獎提名項目遴選會”“國家獎提名項目咨詢會”“國家獎提名項目模擬答辯會”,并對項目提名資料進行嚴格的形式審查,服務工作得到了相關專家和申報單位的一致認可。
截至2019年5月,由中國公路學會提名的6個項目中,有5個項目成功通過了國家科技獎網評,并進入到初評答辯環(huán)節(jié)。面向未來,中國公路學會將嚴格按照國家科技獎初評答辯要求,繼續(xù)履行好提名單位的職責,為申報單位做好答辯階段的服務工作。
《中國公路·創(chuàng)新號》專刊與同時出版的《中國公路學會科學技術獎獲獎項目集錦》一起,形成了中國公路學會科學技術獎的宣傳系列。從2009年開始,每年出版一期,我們已經堅持了10年。每年,我們將獲獎項目的精華內容集簡成冊,已成為記錄、展示各年度中國交通運輸行業(yè)科技技術創(chuàng)新及發(fā)展的珍貴資料。
目前,新一輪的“中國公路學會科學技術獎”正在申報,中國公路學會將不斷探索、持續(xù)改進,更好地為科技創(chuàng)新服務。我們堅信,交通運輸行業(yè)的科技工作者們將繼續(xù)以創(chuàng)新為己任,在“實現交通強國夢”的道路上,砥礪前行。