洪 麗,李倩玉,陳 鍇,羅駿杰,郭世曉
(國網(wǎng)浙江省電力有限公司杭州供電公司,浙江 杭州 310000)
變電設(shè)備巡檢及缺陷管理是變電站運(yùn)維工作的重要工作內(nèi)容。目前,變電設(shè)備巡檢主要方式為手持紙質(zhì)巡檢記錄本,對各類設(shè)備狀態(tài)及儀器儀表進(jìn)行記錄,返回主站后將紙質(zhì)記錄存檔或?qū)⒉糠旨堎|(zhì)記錄輸入電腦進(jìn)行電子存檔。此種工作方法效率較低,巡檢重點(diǎn)不明確,且紙質(zhì)記錄易遺失,將紙質(zhì)記錄電子化的方法又進(jìn)行了重復(fù)工作,浪費(fèi)人力物力,且巡視形成的海量數(shù)據(jù)無法有效利用,無法全方位掌握設(shè)備信息。
變電站智能巡檢管控系統(tǒng)使用電子化設(shè)備巡檢作業(yè)卡,巡檢工作開始前智能推送巡檢重點(diǎn),巡檢過程中通過移動APP采集各類設(shè)備信息,形成設(shè)備信息庫,并對設(shè)備缺陷發(fā)展進(jìn)行全方位管控。巡檢過程中發(fā)生疑問時可尋求遠(yuǎn)程專家技術(shù)支持,且可通過人員運(yùn)動軌跡及時把控巡檢質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)過程管控。
為實(shí)現(xiàn)運(yùn)維全過程精益化管理,更大范圍實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,推動變電巡檢管控水平不斷提升,研發(fā)了變電站智能巡檢交互系統(tǒng)。變電站智能巡檢交互系統(tǒng)由移動APP端及主站構(gòu)成。
移動APP主要實(shí)現(xiàn)巡檢作業(yè)現(xiàn)場的執(zhí)行、設(shè)備信息的查詢、巡視重點(diǎn)的智能推薦及缺陷和隱患信息的填報等功能,實(shí)現(xiàn)離線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集和信息填寫,通過在線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)備數(shù)據(jù)信息上傳和下載[l]。
主站W(wǎng)EB端主要實(shí)現(xiàn)各類巡視任務(wù)及作業(yè)卡的導(dǎo)入、對巡檢任務(wù)智能的自動派單及巡檢過程管控,并對巡檢工作進(jìn)行過程和質(zhì)量評價分析,輔助管理人員進(jìn)行質(zhì)量管控,輔助運(yùn)維人員提升設(shè)備狀態(tài)管控能力[2]。
設(shè)備巡檢是變電站運(yùn)維人員的一項重要工作,然而變電站及變電設(shè)備數(shù)目、類型眾多,巡檢信息量大,若依賴于傳統(tǒng)巡檢方式,人工安排巡檢計劃,手持紙質(zhì)巡檢記錄本,則較難把握巡檢重點(diǎn),易發(fā)生漏巡、巡檢不到位情況,工作效率難以提升[3]。
變電站巡檢任務(wù)管理在主站W(wǎng)EB端配置,可根據(jù)巡檢計劃和臨時任務(wù)制定。制定巡檢任務(wù)時,巡檢任務(wù)單制定人可通過查詢關(guān)鍵字的方式來進(jìn)行查詢某種設(shè)備的巡檢重點(diǎn),或者根據(jù)巡檢設(shè)備的缺陷記錄自動生成巡檢重點(diǎn)內(nèi)容,完善巡檢重點(diǎn)工作內(nèi)容后進(jìn)行自動派單,并將巡檢任務(wù)推送給作業(yè)人員。作業(yè)人員在移動APP端接收到巡檢任務(wù)后,按照巡檢任務(wù)安排按時進(jìn)行現(xiàn)場巡檢工作,在巡檢過程中記錄巡檢路徑、照片及語音等信息。
當(dāng)巡檢任務(wù)工作單下發(fā)后無巡檢人員接單時,將進(jìn)行超時提醒,對接單者進(jìn)行語音催促。巡檢任務(wù)派發(fā)到巡檢作業(yè)人員移動終端后,巡檢作業(yè)人員必須在一定的時間內(nèi)完成巡檢任務(wù)。如果在規(guī)定的時間內(nèi)巡檢作業(yè)人員沒有執(zhí)行巡檢任務(wù),管控人員需要進(jìn)行巡檢任務(wù)執(zhí)行催辦語音和消息提醒,提醒巡檢作業(yè)人員及時完成巡檢任務(wù)。
在巡檢人員開展工作時,APP智能收集所有巡視環(huán)節(jié)地理位置信息,并記錄巡視人員在巡視地理位置處停留時間,巡檢完成后形成巡檢軌跡上傳至WEB端。管理人員可在WEB端上實(shí)時查看所有執(zhí)行中的巡檢人員狀態(tài)和位置信息,還可單獨(dú)查看每個巡檢現(xiàn)場作業(yè)人員軌跡信息詳情和巡檢任務(wù)記錄的設(shè)備的圖片、語音及巡檢結(jié)果等信息。通過對巡檢時長、巡檢質(zhì)量及人員負(fù)荷的分析,從而更加科學(xué)合理地安排巡檢任務(wù)。
缺陷管理的目的是為了掌握運(yùn)行設(shè)備存在的問題,以便按輕重緩急消除缺陷,提高設(shè)備管理水平,保證設(shè)備健康穩(wěn)定運(yùn)行。此外,對設(shè)備缺陷進(jìn)行全面分析,總結(jié)其變化規(guī)律,為后續(xù)檢修工作提供依據(jù)。
變電站智能巡檢管控系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的典型缺陷隱患信息查閱及缺陷登記跟蹤,對巡檢設(shè)備的家族性缺陷或易發(fā)缺陷進(jìn)行智能推送、主動告知,并通過視頻、圖片及文本等形式提供典型缺陷隱患處理辦法建議。
巡檢工作人員發(fā)現(xiàn)缺陷隱患時,可利用智能巡檢管控系統(tǒng)提供的缺陷隱患記錄功能,通過拍照、音頻、視頻、掃碼及表單復(fù)制等方式進(jìn)行缺陷隱患信息的快速全面記錄,并將缺陷隱患信息上傳至主站系統(tǒng),完成缺陷隱患信息上報。
巡檢過程中對設(shè)備現(xiàn)存缺陷進(jìn)行跟蹤檢查,確認(rèn)其有無發(fā)展,并作圖片或視頻記錄。完整記錄設(shè)備缺陷發(fā)展過程,并與歷史數(shù)據(jù)對比,形成設(shè)備缺陷隱患趨勢圖,輔助人員進(jìn)行缺陷隱患判別,提前發(fā)現(xiàn)缺陷惡化發(fā)展趨勢,及時處理。
智能巡檢交互系統(tǒng)可根據(jù)海量歷史信息分析設(shè)備的易受損部位、易發(fā)缺陷、缺陷與季節(jié)溫度的關(guān)聯(lián)度以及家族性缺陷等信息,形成缺陷隱患對比數(shù)據(jù)庫。對于同類型、同型號、同部位的規(guī)律性缺陷隱患,在巡檢過程中,系統(tǒng)提供缺陷隱患關(guān)注重點(diǎn)智能提示功能,輔助巡檢人員有目標(biāo)、有重點(diǎn)的工作,提高工作效率,提升工作質(zhì)量。
當(dāng)巡檢人員遇到相關(guān)技術(shù)問題時可申請遠(yuǎn)程專家支持,通過智能巡檢交互系統(tǒng)在終端查看當(dāng)前可聯(lián)系的遠(yuǎn)程專家,并發(fā)起遠(yuǎn)程支持請求,自動附加當(dāng)前任務(wù)執(zhí)行信息、人員信息、終端信息及人員位置信息等。
當(dāng)遠(yuǎn)程專家接收到現(xiàn)場巡檢人員的遠(yuǎn)程專家支持請求時,APP自動以通知的形式提醒專家接收到新的技術(shù)或業(yè)務(wù)支持請求,實(shí)時通信交互數(shù)據(jù)類型包括文字、語音、圖片及視頻等,輔助專家對現(xiàn)場巡檢工作進(jìn)行技術(shù)支持。在主站上響應(yīng)支持請求的專家還可通過向現(xiàn)場發(fā)送文件的方式協(xié)助現(xiàn)場工作人員對問題進(jìn)行處理。
變電站設(shè)備種類繁多,各類設(shè)備正常值、告警值各不相同,人工巡檢過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常需查詢標(biāo)準(zhǔn)及告警值。變電站智能巡檢交互系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在巡檢信息輸入過程中自動研判設(shè)備數(shù)據(jù)是否正常,若存在異常則提醒工作人員注意,進(jìn)行下一步缺陷處理。
為避免巡檢過程中巡視數(shù)據(jù)輸入錯誤,變電站智能巡檢交互系統(tǒng)可根據(jù)歷次巡檢信息數(shù)據(jù)及設(shè)備信息或?qū)傩?,做出基礎(chǔ)值或閾值限制,用以校驗(yàn)填寫信息的準(zhǔn)確性,避免人為的信息收集錯誤。當(dāng)巡檢人員填寫巡檢信息時,系統(tǒng)將填寫信息與限制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動比對,若比對結(jié)果不能滿足準(zhǔn)確性、完整性標(biāo)準(zhǔn),則自動給予提醒,實(shí)現(xiàn)對填寫巡檢結(jié)果信息的智能自動研判[4]。
變電站智能巡檢管控系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的紙質(zhì)化巡檢方式,實(shí)現(xiàn)設(shè)備巡檢作業(yè)卡的電子化。巡檢前對巡檢設(shè)備缺陷進(jìn)行智能推送、主動告知做到工作有的放矢,巡檢過程中只需通過系統(tǒng)APP記錄各類巡檢數(shù)據(jù)、設(shè)備狀態(tài)及缺陷發(fā)展趨勢等,對巡檢數(shù)據(jù)可智能研判,提高了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、巡檢作業(yè)的便利性及工作效率。同時,通過分析巡檢數(shù)據(jù)對設(shè)備缺陷進(jìn)行跟蹤,對設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全方位的管控,保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。