趙 遲 董 奎
(1.江蘇建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江蘇 徐州 221116;2.江蘇匯鼎建設(shè)有限公司,江蘇 徐州 221116)
從徐州市公安局交警支隊(duì)車管所獲悉,截至2017年年底,徐州市機(jī)動(dòng)車保有量近144萬輛,與去年同期相比增加7萬多輛,其中汽車保有量為120多萬輛,2017年新注冊(cè)機(jī)動(dòng)車約21萬輛,其中汽車將近20萬輛。老舊小區(qū)停車?yán)щy日益成為生活中很棘手的問題。
目前許多老小區(qū)因規(guī)劃設(shè)計(jì)的不完善和部分業(yè)主的文明停車?yán)砟畈粡?qiáng)的原因,停放很不合理,車輛充斥小區(qū)路面,情況混亂,擁擠不堪;擠占、破壞綠化帶甚至侵占消防通道;小區(qū)交通不暢引起的矛盾糾紛時(shí)有發(fā)生,相當(dāng)部分住宅小區(qū)的停車難問題日顯突出。筆者走訪徐州幾個(gè)改建過的老小區(qū)發(fā)現(xiàn)問題集中如下:
(一)現(xiàn)有車位未能得到充分利用。部分車位由于種種原因被空置,如開發(fā)商尚未出售或出租的情況;也有的被改變用途,用于開店、作倉庫或出租住人等。
(二)小區(qū)進(jìn)出口混亂,道路狹窄,通行錯(cuò)車及其困難,上下班高峰期經(jīng)常出現(xiàn)車輛擁堵、進(jìn)出不暢的情況。
(三)外來車輛侵占住宅小區(qū)車位,在住宅小區(qū)內(nèi)停放的車輛中,有運(yùn)營性車輛及幼兒園接送孩子的外來車輛,這些車輛的停放,更放大了住宅小區(qū)停車難的問題。嚴(yán)重者導(dǎo)致小區(qū)交通癱瘓,住戶進(jìn)不去,孩子接不出。
(四)居住環(huán)境受到破壞,影響社區(qū)和諧。部分社區(qū)將現(xiàn)在的社區(qū)道路拓寬用于停車,從而減少了居民的綠化擁有量面積,有的甚至影響到居民們健身鍛煉的場(chǎng)地,造成有車族與無車居民之間的矛盾,小區(qū)內(nèi)損車的事情時(shí)有所聞。
(五)業(yè)主生命財(cái)產(chǎn)安全存在隱患,住宅小區(qū)內(nèi)的道路一般寬度在4米左右。有些車主把車直接停在小區(qū)的主干道邊或小路上,輕則導(dǎo)致業(yè)主出行極為不便,重則致使道路通行能力和防災(zāi)能力下降,嚴(yán)重影響救護(hù)、消防車輛的進(jìn)出,一旦發(fā)生搶救、火災(zāi)等緊急事件后果不堪設(shè)想。
目前,住宅小區(qū)停車位不足的問題基本沒法解決。一些老社區(qū)簡(jiǎn)單的措施無非是路邊增畫臨時(shí)停車位,或者破壞掉原有綠化空間增設(shè)停車位。此兩種方法都只能短暫的緩解現(xiàn)有車輛的停放問題。此外占用住區(qū)道路、堵塞消防通道等現(xiàn)狀的存在,直接影響著小區(qū)居民的生活質(zhì)量甚至人身財(cái)產(chǎn)安全。
在目前停車難問題的現(xiàn)實(shí)情況下,可采取的措施的確捉襟見肘。在用地局促、建筑布局與規(guī)劃已完成、物業(yè)經(jīng)費(fèi)有限等客觀因素的影響下,筆者從可實(shí)施性由易至難提出三點(diǎn)建議。
(一)合理規(guī)范行車習(xí)慣
很多老小區(qū)停車難的主要因素為道路混亂,出入口設(shè)計(jì)不合理。再加上建設(shè)年限的久遠(yuǎn),沒有合理的進(jìn)行人車分流、入口出口道路擁擠且大門狹窄,不僅不利于車輛的快速疏散,也危及到步行出入的住戶的安全。因此可以提出單行進(jìn)出的方案,一方面緩解住區(qū)內(nèi)部車輛掉頭帶來的擁擠的現(xiàn)象,也明確車輛行駛方向,行人可以不需要像過馬路一般左右顧及,從容的穿行在小區(qū)中。再者應(yīng)該對(duì)車庫(車位)挪作他用的行為進(jìn)行整治,恢復(fù)荒廢的停車設(shè)施功能。
(二)增設(shè)綠色有機(jī)的停車空間
有條件的小區(qū)可以在保持綠化總量不變前提下通過調(diào)整綠化形態(tài),轉(zhuǎn)灌木為草坪和喬木搭配,增加小區(qū)停車位,探索綠色停車,必須留有消防車、救護(hù)車、搬場(chǎng)車等的行駛通道。在造價(jià)允許的情況下合理的搭建簡(jiǎn)易且方便的小型機(jī)械停車位,在地面空間緊張的當(dāng)下,運(yùn)用機(jī)械停車增加停車面積。
(三)合理的整合可利用空間
對(duì)沒有條件設(shè)置或者增加停放車輛空間的老舊住宅小區(qū),且周邊有市政道路的,可考慮采用占用市政道路設(shè)置停車泊位;有關(guān)行政主管部門可以人性化的開放小區(qū)周邊公共停車場(chǎng),在晚上使用率不高的情況下,讓周邊小區(qū)居民充分利用。老小區(qū)集中區(qū)域問題最為嚴(yán)重,人口密度高,現(xiàn)有道路狹窄,只能借用外部條件增加居民小區(qū)停車位供給。在老小區(qū)自身空閑用地條件不足的情況下,可以充分發(fā)掘周圍可利用空間,合理選擇小區(qū)周圍空地,分別建設(shè)規(guī)模和服務(wù)半徑相適應(yīng)大型停車空間。通過建造大型停車場(chǎng),充分利用僅存不多的空閑用地,最大化擴(kuò)展停車空間;一個(gè)大型停車庫的建成,可以緩解周圍幾個(gè)老舊小區(qū)的停車?yán)щy。
老居小區(qū)停車問題不但直接影響本小區(qū)業(yè)主的生活品質(zhì),也會(huì)給城市發(fā)展帶來很大的問題,因此緩解乃至解決此問題非常必要。此外,技術(shù)上的問題的解決還不足以根治這一隱患,加強(qiáng)物業(yè)的管理以及對(duì)住戶文明理念的灌輸與宣傳也是一個(gè)很重要的層面。和諧社會(huì),文明停車,大家共同努力才能創(chuàng)造一個(gè)好的社區(qū)環(huán)境。