淺談科研單位信息化運維管理

楊雪霽

隨著信息化技術的發(fā)展，信息化在科研單位開展科研和生產活動、提高組織競爭力等方面發(fā)揮著極其重要的戰(zhàn)略作用。然而，隨著科研單位信息化建設的不斷深入和完善，硬件設備、軟件資源、應用系統和數據量的日益增加，信息化的運維工作已成為不堪重負的問題。因此，必須提升信息化運維管理的效率與質量，保證信息系統安全、穩(wěn)定、高效的運行，從而有效保證科研工作的順利開展。

一、科研單位信息化運維面臨的問題

（一）運維工作涉及范圍廣，運維難度大

科研單位信息化有別于其他企業(yè)，信息化建設的特點是“麻雀雖小，五臟俱全”。信息化的設備總數隨不多，但涉及范圍卻一點也不少，包括以機房、綜合布線、UPS、空調等為主的基礎設施；以服務器、交換機、存儲系統、防火墻等為主體的硬件設備；以操作系統、數據庫系統、應用系統等為核心的軟件系統；由此可見，信息化運維其涉及范圍廣，專業(yè)性強，運維難度大。

（二）運維問題響應處理及時性強，工作壓力大

隨著信息化應用的不斷深入，科研單位對信息化的依賴性與日俱增，信息化已成為是科研工作的正常開展的基礎。信息化運維工作不但要做到防患于未然，盡量避免問題的發(fā)生，同時還要做好應急處理。一旦信息化系統出現問題，必須第一時間響應并及時解決問題，將影響降到最低。因此，信息化運維工作及時性非常強，運維人員工作壓力大。

（三）運維管理制度不完善，操作流程與衡量標準不統一

目前科研單位雖然制定了信息化運維管理制度，但是大多都流于形式，沒有制定詳細的運維操作規(guī)程和質量衡量標準，這樣就造成了運維管理制度與實際工作并不能有效結合，對運維工作的質量、效率、工作量等無法進行評判，無法對運維人員進行有效的考核，沒有有效的評價機制，導致信息化運維管理制度失去約束力。

（四）運維隊伍建設不到位，績效評價機制不完善

一方面，信息化運維對專業(yè)技能要求高，而對運維人員的技術相關培訓不到位，導致技術水平滯后，造成運維水平落后。

另一方面，信息化運維人員在科研單位作為支撐崗位，往往存在不受重視的現象，績效評價機制不完善，出現相關人員待遇低、崗位低、職稱低的現象，導致人才流失，人才隊伍建設滯后等現象。

二、科研單位信息化運維管理的改進建議

（一）建立信息化運維管理體系，實現運維管理的有效機制

信息化運維管理涉及到眾多信息系統、硬件設備、運維數據等，因此，科研單位可以充分運用當前流行的ITIL管理流程， 依據自身特點總結出與自身相符的規(guī)范的管理。

首先，運維管理體系要明確運維的對象和內容。信息化資源是運維工作的對象，必須建立資源基礎數據庫，全面掌握信息化資源的基本信息、詳細配置、設備狀態(tài)等情況，明確運維工作的具體內容，才能有效的開展信息化運維工作。

其次，運維管理體系要明確問題事件影響度和緊急度，并實現分級管理。通過分析單位信息化系統會產生的事故，并對事故的影響度、緊急度來進行分級。通過分級管理，制定好應急預案處理，明確相應的響應時間、解決措施和解決方案，從而及時處理問題事件。

再次，運維管理體系要明確管理責任制。明確運維團隊的人員組成，人員的具體工作內容與職責，同時做到崗位備份機制，避免工作落實不到位。

總之，通過信息化運維管理體系的建設，完整、全面、細致的規(guī)劃好運維工作，依靠技術和管理手段，使得每項運維工作有據可查、有章可循、有器可用，保證科研單位信息化運維工作順利開展。

（二）加強日常巡檢工作，動態(tài)掌握信息化設備的狀態(tài)

日常巡檢全面掌握信息化設備的狀態(tài)，是開展運維工作的重要手段。巡檢工作可以按照不同的巡檢對象和內容，建立周期性巡檢工作機制。例如，可以分為每天、每周、每月、每季度巡檢。每天巡檢工作可以固定時間開展，進行例行檢查，例如登錄應用系統檢查是否正常、機房是否有報警、硬件設備是否有故障等；每周巡檢工作，運維人員可以對設備使用狀態(tài)進行檢查、分析，一旦發(fā)現問題及時解決；每月、每季度巡檢，可以針對某些基礎設施或是部分外包維保的設備，監(jiān)督運維商開展相關的運維服務并檢查完成的質量和有效性；

巡檢工作發(fā)現的問題及時處理，一方面通過檢查最先發(fā)現問題，在問題沒有擴散或是影響最低時及時解決問題，避免問題嚴重化；另一方面，要追溯問題的根源，不斷優(yōu)化系統的架構，改善架構設計的不完善和不合理的地方，避免單點故障的產生，保證系統運行正常。

（三）加強信息化運維工作知識的儲備，積累運維方法和問題處理方案

信息化運維工作中日常問題的處理，是信息化運維工作能力的體現。建立知名故障庫，通過對運維工作中每次遇到的問題都需要詳細記錄，尤其是對新遇到的問題，記錄問題的表象和解決問題的方法，形成知名的故障庫，并逐步完善該庫，儲備運維知識，從而指導后期運維工作中問題的處理，縮短解決時間，提升工作效率。

建立信息化運維工作手冊，制定詳細的運維操作規(guī)程和質量衡量標準。信息化運維管理人員建立且不斷完善信息化運維管理工作手冊，作為日常運維操作的參考和指導，對信息化應用系統、硬件設備的運維內容、操作流程、運維方法、注意事項進行詳細的描述，將運維管理工作書面化、標準化、規(guī)范化，提升運維管理水平。

（四）明確運維界面劃分，建立內控與外包相結合的運維管理模式

信息化運維作為科研單位信息化工作的支撐，應建立符合自身實際情況的運維管理模式，建議采用內控與外包相結合。

將信息化的基礎設施和硬件設備的保修等運維采用外包的方式，如機房空調、UPS、服務器、存儲等設備的硬件維修外包，在服務外包過程中，我們堅持“以我為主”，保持對系統建設運維的控制權。但關鍵技術、重要文檔和關鍵權限必須控制在自己手中，關鍵操作如系統的集成、變更工作不能外包。按照“服務外包、責任不外包”的原則，加強運維責任的監(jiān)督落實，采取定期檢查、事后審計的方式對服務外包進行監(jiān)控管理，建立風險防控三道防線。

內控管理則針對科研單位內部的核心應用系統，實現內部自主運維管理。核心應用系統是科研單位賴以生存和發(fā)展的基礎，是結合本單位業(yè)務和管理的特點建立的應用系統。因此，必須實現內部管理，系統日常運維由科研單位內部人員自主運維，一方面可以不斷優(yōu)化完善應用系統，另一方面保證當應用系統出現問題時，可以及時處理與解決。

（五）加強人才隊伍的建設，提高運維人員自身技術與管理水平

人才隊伍建設與能力提升，是信息化運維工作水平提升的重要途徑。通過定期組織相關專業(yè)的技術培訓，提升運維人員專業(yè)技術水平；通過經常性開展技術研討和經驗交流，提高運維人員團隊協作能力；通過參加一些產品宣講了解當今主流信息化技術與產品，提升科研單位信息化可持續(xù)發(fā)展的先進性。由此，通過不斷對運維工作人員開展技術培訓，自學、外部培訓等，從而提高信息化運維技術水平。

三、結束語

隨著科研單位信息化建設的不斷推進，信息化系統和硬件平臺的逐漸增加，運維管理任務日益繁重。為了保證信息化運維工作的順利開展，需要按照運維原則和運維范圍，規(guī)范運維行為，明確運維需求和目標。通過對信息化運維工作實現規(guī)范化、專業(yè)化、流程化、標準化的管理，提升運維工作的技術水平和管理水平，保證科研單位信息化系統安全、穩(wěn)定、高效的運行，從而保證科研單位科研工作的順利開展。

作者單位：中國科學院電子學研究所