職業(yè)院校汽車維修課程模塊化教學(xué)模式探究

張志偉

（云南交通運輸職業(yè)學(xué)院（云南交通技師學(xué)院），云南 安寧 650300）

在模塊化教學(xué)過程中，需要教師在系統(tǒng)地講述各模塊理論知識的同時，能演示并指導(dǎo)學(xué)生進行實際操作訓(xùn)練；對整個教學(xué)過程中理論和實踐的比例進行有效的分配，同時對實踐中所需設(shè)備、工具、材料進行合理管理。這對教師提出了更高要求。因此，學(xué)校應(yīng)采取有力的措施，從著力打造模塊化教師隊伍入手，鼓勵和支持汽車維修專業(yè)理論教師到企業(yè)進修培訓(xùn)，指導(dǎo)教師參加職業(yè)技能培訓(xùn)和等級鑒定，努力打造全能的“雙師型”教師。

一、傳統(tǒng)教學(xué)方法的不足

職業(yè)院校的許多學(xué)生文化基礎(chǔ)比較薄弱，這使他們掌握理論知識不牢靠。汽車零件的空間形體、裝配、位置等都是需要很強的空間想象能力和讀懂圖紙的能力在傳統(tǒng)的教學(xué)方式下，學(xué)生的學(xué)習(xí)效率極其低。而在實踐時，因為理論知識講授完之后才進行實訓(xùn)，所以很多理論知識都遺忘了，導(dǎo)致實訓(xùn)不能取得效果。教學(xué)內(nèi)容不能和實訓(xùn)不能有機地結(jié)合在一起。課堂效率變得非常低，許多學(xué)生的動手能力也非常弱。

二、模塊化教學(xué)的優(yōu)勢

高職院校汽車維修教學(xué)的指導(dǎo)思想是以就業(yè)為導(dǎo)向，以職業(yè)為載體，培養(yǎng)學(xué)生較全面的職業(yè)素質(zhì)和能力。模塊化教學(xué)正是基于這一指導(dǎo)思想提出的，該模式沿著零部件的構(gòu)造特點→常見故障現(xiàn)象→診斷分析→修理的教學(xué)思路，分為幾大專業(yè)模塊進行理論與實踐同步教學(xué)。這種教學(xué)模式改變了傳統(tǒng)的按學(xué)科模式設(shè)置汽車維修專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的弊端，避免了因同一個零件在課程中的重復(fù)使用導(dǎo)致學(xué)生知識概念零亂、教學(xué)效果不佳的狀況。

現(xiàn)代的汽車維修面對的是機、電、液一體化的汽車，對維修人員的專業(yè)技能要求很高。而學(xué)習(xí)維修汽車時，由于汽車零部件多，學(xué)生需要接受的概念多，如果不分開講授，容易造成學(xué)生知識混亂。分模塊教學(xué)可以極大地解決原先教學(xué)方式存在的問題。模塊化教學(xué)可以讓學(xué)生易于接受維修知識。如可以將模塊分為系統(tǒng)的構(gòu)造特點，常見故障現(xiàn)象，診斷分析，修理的路徑。通過模塊化教學(xué)，可以使每個學(xué)生都掌握了每個模塊內(nèi)容之后，再進行下個階段，不會出現(xiàn)汽修知識掌握的短板。通過模塊化教學(xué)也可以使專業(yè)理論知識和實際技能操作訓(xùn)練有機結(jié)合在一起，可以讓學(xué)生更好地掌握理論知識。

三、高職院校模塊化教學(xué)的應(yīng)用策略

（一）創(chuàng)建針對每個模塊教學(xué)的實訓(xùn)基地

如果只進行理論知識的講授，學(xué)生可以短時間記憶理論知識，可長時間之后，就會開始遺忘。針對每個模塊創(chuàng)建實訓(xùn)基地，可以讓學(xué)生將理論知識與實踐有機地結(jié)合在一起，從而形成深刻記憶，學(xué)習(xí)效率得到了很大的提高。如在學(xué)習(xí)汽車的曲柄連桿機構(gòu)的構(gòu)造和工作原理知識，許多學(xué)生在通過理論知識的學(xué)習(xí)之后，知識點并沒有形成一個連續(xù)的記憶線，而在學(xué)習(xí)理論知識后，教師便讓學(xué)生在針對這部分模塊教學(xué)的實訓(xùn)基地進行實踐，讓學(xué)生動手去解決這方面會出現(xiàn)的維修問題，可以讓學(xué)生把自己學(xué)習(xí)的理論知識串聯(lián)起來。通過開展實訓(xùn)活動可以讓學(xué)生更好地掌握理論知識，而且使學(xué)生的實操能力得到了很大的提高。這樣可以讓學(xué)生在畢業(yè)之后更好地找到工作，使他們的就業(yè)得到保障。

（二）選取最合適的模塊化教材和制定合適的教學(xué)計劃

模塊化教學(xué)被提出應(yīng)用在汽車維修課程中，可選擇怎樣的模塊化教材和制定怎樣的教學(xué)計劃，也是開展模塊化教學(xué)的一個關(guān)鍵點。如安徽的某職業(yè)院校的教研組將汽車維修專業(yè)的課程分為發(fā)動機、底盤、電車、汽車新技術(shù)四大某塊。選擇了針對這些模塊的教材，如《汽車構(gòu)造》等，在教學(xué)過程中，將實踐與理論知識的學(xué)習(xí)穿插在一起，使學(xué)生的學(xué)習(xí)效率得到了很大的提高。通過學(xué)習(xí)分模塊教學(xué)的合適教材，學(xué)生可以避免將所學(xué)的理論知識混亂在一起，從而形成一個完整的知識體系。而且通過為學(xué)生制定詳細的教學(xué)計劃，也可以使教師針對每部分的教學(xué)內(nèi)容，選擇最適合學(xué)生的教學(xué)方式，極大地提高了課堂效率。

（三）采用創(chuàng)新的教學(xué)方式

一是采用多媒體進行教學(xué)。許多汽車的構(gòu)造知識，僅僅只聽教師講授和圖片，無法讓學(xué)生完全清楚了解。而現(xiàn)在科技的飛速發(fā)展，可以為學(xué)生提供更多的學(xué)習(xí)條件。教師在課堂上可以采用多媒體課件，播放形象生動的三維動畫和虛擬的現(xiàn)實仿真技術(shù)讓學(xué)生可以快速明白汽車的構(gòu)造和一些難懂的零件裝置和位置。二是進行小組分工教學(xué)。將學(xué)生分成小組進行學(xué)習(xí)和實踐。小組內(nèi)的同學(xué)進行分工，每個人都負(fù)責(zé)一部分內(nèi)容，這樣可以把每次的實踐課的實驗內(nèi)容記得更為詳細。課后結(jié)束，小組內(nèi)的同學(xué)可以舉辦交流會，交流自己所學(xué)習(xí)到的內(nèi)容，同時也提出自己的困惑，像其他成員尋求幫助。通過這種學(xué)習(xí)方式，可以在很大程度上提高學(xué)生的積極性，也可以提高學(xué)生接受知識的效率。在實訓(xùn)時，小組成員可以互相幫助，這樣就能很快找到汽車問題所在。

四、模塊化教學(xué)應(yīng)注意的問題

（一）教材問題

編寫合理的模塊化教材是實施模塊化教學(xué)的基礎(chǔ)。教材應(yīng)依據(jù)教學(xué)模塊及職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，突出高職教學(xué)的特色。同時根據(jù)教學(xué)模塊對知識和能力要求，刪除過時和不常用的內(nèi)容來增強實踐教學(xué)的時效性和教學(xué)效果。最后，把學(xué)生直接安排到生產(chǎn)單位，進行企業(yè)實訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)生通過企業(yè)的實踐工作，進一步強化在校所學(xué)的專業(yè)理論和實踐知識，提高動手能力。在實際工作中逐步培養(yǎng)學(xué)生具備適應(yīng)企業(yè)工作崗位的專業(yè)技能、敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)求實作風(fēng)，以及綜合職業(yè)素質(zhì)。

（二）教學(xué)計劃問題

制定科學(xué)的模塊化教學(xué)計劃是組織教學(xué)的依據(jù)，是完成模塊化教學(xué)任務(wù)，實現(xiàn)模塊化教學(xué)目標(biāo)的重要手段。汽車維修課程模塊化教學(xué)計劃的制定，要根據(jù)教材內(nèi)容及各個模塊的特點，并結(jié)合職業(yè)技能鑒定（中級工）的技能要求，從維修實踐出發(fā)，突出實用性，先易后難，按構(gòu)造特點、常見故障現(xiàn)象、診斷分析、修理的路徑，循序漸進，這樣才可以更好的去保證模塊化教學(xué)得到順利的進行，促進教學(xué)水平的不斷提高。

（三）教學(xué)實施的嚴(yán)謹(jǐn)性問題

受教學(xué)設(shè)施條件限制，每個學(xué)生都不可能同步參與到教學(xué)任務(wù)中來，這就容易出現(xiàn)教師給學(xué)生布置任務(wù)后，有些學(xué)生并不能按要求完成，出現(xiàn)消極怠工的情況。為防止上述情況的出現(xiàn)，一方面，教師安排教學(xué)任務(wù)后要跟蹤指導(dǎo)，讓學(xué)生知道做什么、怎么做，就教學(xué)內(nèi)容的重點難點組織學(xué)生討論，必要時啟發(fā)學(xué)生想辦法、找出路，特別是對學(xué)困生要給予必要的指導(dǎo)；另一方面，要對學(xué)生進行嚴(yán)格的全面考核。

（四）考核問題

根據(jù)高職高專培養(yǎng)目標(biāo)的定位，對學(xué)生實際應(yīng)用能力的考核是評價學(xué)生的重點。既要對理論知識進行考核，檢查學(xué)生系統(tǒng)掌握理論的程度；又要對技能進行考核（包括景格軟件中的考核部分和實訓(xùn)基地的考核部分），檢查學(xué)生的動手能力；還要對學(xué)生的綜合表現(xiàn)進行考核，如出勤率、獨立思考能力、創(chuàng)新能力、團隊合作精神等，以促使學(xué)生養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。模塊化教學(xué)考核權(quán)重如表2所示。在對學(xué)生進行考核時，以單個模塊為一次考核，最后學(xué)生的成績由所有模塊累加后取權(quán)重平均，從理論知識到操作技能以及職業(yè)素質(zhì)均應(yīng)全面考核，以使學(xué)生能及時了解自己的學(xué)習(xí)情況，通過階段性考核成績的對比，讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)自己的不足。教師通過階段考核能及時了解學(xué)生的掌握程度，以及學(xué)生在理論和技能等方面存在的問題，有利于指導(dǎo)教師確定下一模塊的教學(xué)工作，以及對個別學(xué)生進行因材施教，防止一些學(xué)生“掉隊”，全面提高教學(xué)質(zhì)量。

總結(jié)：采用模塊化教學(xué)模式，是職業(yè)院校針對汽修專業(yè)的發(fā)展需求所提出的。職業(yè)教育為我國的發(fā)展輸出了大量的技術(shù)人才。在教學(xué)過程中實行模塊化教學(xué)，將理論與實際結(jié)合起來，幫助學(xué)生更好地掌握汽修知識，并且提高學(xué)生的實踐能力，讓學(xué)生在畢業(yè)之后能更好的就業(yè)。同時，也讓更多的教師去創(chuàng)新自己的教學(xué)方式，讓教師的能力也得到了很大的提升。未來，汽修專業(yè)在采用模塊化教學(xué)模式之后，一定會發(fā)展得越來越好。