商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系設(shè)計(jì)

[摘 要]近幾年，隨著人們對(duì)綠色健康生活的深入追求，商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量及需求增長迅速。文章基于商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀，希望構(gòu)建一個(gè)蔬果類冷鏈物流體系，借此將商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的產(chǎn)供銷聯(lián)系起來，充分將蔬果預(yù)冷、冷藏運(yùn)輸、冷凍或者保鮮儲(chǔ)存、冷藏配送等環(huán)節(jié)連接起來，促進(jìn)商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系化，進(jìn)而促進(jìn)商丘市冷鏈物流的發(fā)展，為廣大市民提供更加新鮮可口的蔬果產(chǎn)品。

[關(guān)鍵詞]商丘市;冷鏈物流體系;設(shè)計(jì)

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2019.35.164

1 引言

近年來，商丘市農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展規(guī)模越來越大，特別是以蔬果類農(nóng)產(chǎn)品為代表的農(nóng)產(chǎn)品種植規(guī)模達(dá)到空前，更多的農(nóng)民開始參與到種植蔬果大棚的熱潮中。伴隨著蔬果種植規(guī)模的擴(kuò)大，蔬果類農(nóng)產(chǎn)品的銷售便成了擺在種植戶們面前的一道重要難題，種植戶們信息渠道受限，而采購商們又對(duì)于現(xiàn)有種植規(guī)模了解不清，再加上對(duì)于長途運(yùn)輸冷鏈設(shè)備要求高等種種限制，每年都會(huì)致使大量的蔬果腐爛，不但造成了浪費(fèi)，也不符合當(dāng)今綠色健康發(fā)展的理念。

2 商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀

2.1 缺乏對(duì)冷鏈物流體系的規(guī)劃，源頭“斷鏈”現(xiàn)象突出

蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是一個(gè)完整的冷鏈物流體系，從蔬果采摘開始，到加工生產(chǎn)、配送、倉儲(chǔ)、銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)，其中任意一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都會(huì)影響到農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。[1]當(dāng)前，商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈體系還不是很完整，冷鏈物流源頭“斷鏈”現(xiàn)象比較突出。商丘市的蔬果種植戶們大都對(duì)冷鏈物流沒有一個(gè)比較清晰的了解，往常所采取的蔬果儲(chǔ)存方式也多以常溫為主，在生產(chǎn)源頭普遍缺少蔬果預(yù)冷這一冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。[2]目前，商丘市大多數(shù)蔬果種植戶對(duì)蔬果采摘后采取的保存方式主要為常溫保存，而常溫下，大量蔬果堆放在一起容易滋生細(xì)菌進(jìn)而誘發(fā)蔬果腐壞，尤其就夏季來說，商丘市普遍溫度較高，蔬果儲(chǔ)存更加艱難，這加大了蔬果腐壞的概率。

大多蔬果種植戶們普遍缺乏對(duì)采摘后的蔬果進(jìn)行預(yù)冷這一環(huán)節(jié)，這就致使商丘市果蔬類農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)膿p耗嚴(yán)重，進(jìn)而導(dǎo)致果蔬類農(nóng)產(chǎn)品利潤率較低。[3]另外，從供應(yīng)方的角度來講，蔬果種植戶們大多都不能及時(shí)了解市場上對(duì)蔬果的需求狀況來調(diào)節(jié)來年的蔬果種植規(guī)模。從需求方來講，消費(fèi)者對(duì)新鮮蔬果冷藏品及對(duì)蔬果的衍生產(chǎn)品的需求也不能及時(shí)傳遞給蔬果種植戶們。

2.2 冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不完備，冷鏈技術(shù)應(yīng)用不足

當(dāng)前，商丘市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施分布不均衡，且現(xiàn)有冷鏈設(shè)施相對(duì)較落后，沒有辦法為蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運(yùn)行提供良好的保證。[4]商丘市的冷庫多分布在商丘的縣級(jí)市或者商丘市市區(qū)，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)別的冷庫建設(shè)比較少，導(dǎo)致冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施整體分布不平衡?，F(xiàn)代化的冷鏈物流技術(shù)應(yīng)用的極少，冷鏈物流信息化管理程度也比較低，冷藏車和其他冷鏈設(shè)備閑置的情況很常見，不能達(dá)到充分利用商丘市冷鏈物流資源的目的。商丘市人口眾多，擁有龐大的蔬果易腐農(nóng)產(chǎn)品的消費(fèi)市場，但是現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品冷庫品類少，不能滿足如今多樣化的蔬果冷鏈?zhǔn)袌鲂枨蟆?/p>

2.3 冷鏈物流介入主體過多，成本居高不下

與傳統(tǒng)物流相比較，冷鏈物流要求蔬果農(nóng)產(chǎn)品在每一個(gè)環(huán)節(jié)中都必須處于一個(gè)低溫狀態(tài)。蔬果產(chǎn)品的運(yùn)輸保存溫度也較其他產(chǎn)品有所不同，這就增大了對(duì)冷鏈物流技術(shù)方面的要求，如表1所示。

商丘市的蔬果種植戶多為小規(guī)模種植且比較分散，蔬果在采摘后，種植戶們大都采取自己開車去賣給批發(fā)市場或者賣給那些前來采購的小商販。再加上目前，蔬果大都經(jīng)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)小販、縣級(jí)小販、批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場等多層級(jí)的販賣運(yùn)輸，才能到達(dá)消費(fèi)者的手中。這樣的蔬果流通環(huán)節(jié)中，參與主體過多，碎片化現(xiàn)象比較嚴(yán)重，不只增加了蔬果冷鏈物流的運(yùn)輸成本，也增加了其倉儲(chǔ)成本，這就大大增加了蔬果冷鏈物流的復(fù)雜度，使得其成本也就高居不下，嚴(yán)重制約了商丘市冷鏈物流的發(fā)展品質(zhì)的提高。而且，有的商販或者蔬果種植戶為了減少其運(yùn)輸成本，也可能采取常溫運(yùn)輸，使得在下一環(huán)節(jié)的流通中，蔬果質(zhì)量大打折扣，價(jià)格自然而然的也就不高，這造成高損耗成本的出現(xiàn)。而且，蔬果的保存運(yùn)輸溫度又有其特定的要求，對(duì)冷鏈物流技術(shù)方面的要求也相對(duì)傳統(tǒng)物流較高，進(jìn)而使得其總成本居高不下。

2.4 政府扶持力度不夠大，冷鏈物流人才短缺

隨著商丘市蔬果種植規(guī)模的擴(kuò)張，蔬果的銷售和冷鏈物流將得到進(jìn)一步的發(fā)展。就目前商丘市蔬果冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀而言，也進(jìn)一步表明了商丘市冷鏈物流人才的匱乏。

商丘市蔬果冷鏈物流發(fā)展存在著種種阻礙。為了消除這一系列的阻礙，提高商丘市蔬果冷鏈物流的核心競爭力，歸根結(jié)底必須解決的是冷鏈物流相關(guān)人才缺失的問題。當(dāng)前，商丘市政府對(duì)冷鏈物流方面的扶持力度不夠大，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)別的冷庫建設(shè)的補(bǔ)貼落實(shí)不到位，使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)別的冷庫建設(shè)止步不前。而且，因?yàn)槭姓畬?duì)冷鏈物流人才方面的投入也不是很多，使得商丘市在冷鏈物流人才培養(yǎng)及人才引進(jìn)方面存在種種阻礙因素。針對(duì)商丘農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀而開設(shè)相關(guān)專業(yè)研究課程的高校數(shù)量較少，無法實(shí)現(xiàn)全程的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流人才的輸出，也就缺乏專業(yè)的冷鏈物流人才，這已經(jīng)成為商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的一大阻礙。[5]再加上冷鏈物流技術(shù)本身要求也相對(duì)比較高，使得商丘市對(duì)具備復(fù)合型的冷鏈物流的人才需求也變得更加緊俏。

3 商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系設(shè)計(jì)構(gòu)想

蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系主要包括主體系統(tǒng)、物流渠道系統(tǒng)以及保障系統(tǒng)，其中主體系統(tǒng)主要包括供應(yīng)方、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心、需求方等;物流渠道系統(tǒng)主要包括冷藏車運(yùn)輸、第三方物流等;保障系統(tǒng)包括信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，蔬果冷鏈物流體系中的各系統(tǒng)共同協(xié)作，相互影響，系統(tǒng)中的各個(gè)要素相互關(guān)聯(lián)、相互促進(jìn)。[6]

目前，我們正處于數(shù)字經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時(shí)代背景下，因此提出構(gòu)建一個(gè)商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系，期望將商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的產(chǎn)供銷聯(lián)系起來，充分將蔬果預(yù)冷、冷藏運(yùn)輸、冷凍或者保鮮儲(chǔ)存、冷藏配送等環(huán)節(jié)連接起來，形成商丘市果蔬類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系化，為商丘市市民及其他區(qū)域蔬果需求者提供新鮮蔬果提供冷鏈保障這一行動(dòng)迫在眉睫。設(shè)計(jì)構(gòu)建的商丘市蔬果冷鏈物流體系基本框架如圖1所示。

3.1 構(gòu)建冷鏈物流信息平臺(tái)

蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的良好運(yùn)行需要進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)分析以及兼?zhèn)涓咚俚男畔鬏斁W(wǎng)絡(luò)。因此，將第四方物流加入到商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系的構(gòu)建中，利用其完備的信息網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫來實(shí)現(xiàn)商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品各環(huán)節(jié)間的信息傳輸，將溫度控制、冷鏈物流狀態(tài)和需求信息等進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸，這將有助于實(shí)現(xiàn)蔬果冷鏈物流效率的目標(biāo)。

通過該平臺(tái)，蔬果供需信息可以及時(shí)共享，使得蔬果種植戶們可以及時(shí)了解消費(fèi)者的需求來調(diào)整來年的播種面積，不至于讓過多的蔬果因銷售不出去而腐壞在種植基地里造成浪費(fèi)，也不至于造成蔬果產(chǎn)品供不應(yīng)求的情況發(fā)生;蔬果冷鏈運(yùn)輸中的物流狀態(tài)也可以通過GPS定位、車載溫控儀等及時(shí)傳輸出去，做到冷鏈物流信息實(shí)時(shí)傳輸。

3.2 加強(qiáng)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

蔬果冷鏈物流涵蓋了冷藏儲(chǔ)存、冷凍加工、冷藏運(yùn)輸一直到冷藏銷售的全過程，從制冷設(shè)備制造、冷庫建設(shè)，到預(yù)冷、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送等方面，涉及冷藏車、冷庫等冷鏈設(shè)備，其成本較普通物流一般要高出一半左右。[7]在商丘市健全蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，有利于提升蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流效率，保障蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)高效地運(yùn)營。

商丘市政府要加大資金投入，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化程度，增加對(duì)購買使用農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)的設(shè)備的政策紅利，對(duì)現(xiàn)有的冷鏈物流設(shè)施進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有冷鏈物流設(shè)施達(dá)到物盡其用的效果;同時(shí)，也要推進(jìn)建設(shè)專門從事蔬果冷藏冷凍保鮮儲(chǔ)存、蔬果加工的具備現(xiàn)代化特征的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈中心，吸引農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)更青睞聚集于此，從而形成規(guī)模效應(yīng)，也可以在現(xiàn)有的商丘農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場的基礎(chǔ)上建設(shè)改造，使其成為功能齊全的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心。[8]商丘市現(xiàn)有冷鏈物流運(yùn)輸方式主要為公路運(yùn)輸，然而，公路運(yùn)輸自身的特點(diǎn)導(dǎo)致了長途冷鏈物流運(yùn)輸成本高，期望商丘冷鏈物流企業(yè)和商丘市政府共同致力于多式聯(lián)運(yùn)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。合理規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)與商丘市冷庫需求相均衡。加強(qiáng)蔬果種植基地附近的大型冷庫建設(shè)，推廣使用冷藏車運(yùn)輸蔬果的觀念。形成商丘市冷庫“1+9+N”的布局規(guī)劃，“1”就是在商丘市市區(qū)建設(shè)一個(gè)大的綜合性的冷鏈物流中心;“9”就是在商丘市內(nèi)各縣級(jí)市建設(shè)冷庫儲(chǔ)存保鮮設(shè)施;“N”就是在商丘市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)進(jìn)行蔬果預(yù)冷的冷庫。從源頭上完成冷鏈“最先一公里的”的預(yù)冷，減少因源頭“斷鏈”造成的后面蔬果運(yùn)輸、儲(chǔ)存的腐損率，為蔬果種植戶的蔬果增值提供保障。

商丘各大高校也必須順應(yīng)蔬果冷鏈物流發(fā)展的大趨勢，著力培養(yǎng)相關(guān)冷鏈物流人才，為商丘市蔬果冷鏈物流體系的建設(shè)提供人才保障，共同致力于商丘市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“技術(shù)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用”協(xié)同發(fā)展這一目標(biāo)。

3.3 整合現(xiàn)有主體進(jìn)行優(yōu)化

（1）供應(yīng)方環(huán)節(jié)。商丘現(xiàn)有蔬果種植戶分布較分散且規(guī)模普遍較小，需要整合現(xiàn)有蔬果種植農(nóng)戶形成規(guī)?；姆N植基地。再由蔬果種植基地統(tǒng)一對(duì)采摘后的蔬果進(jìn)行預(yù)冷，完成蔬果的“最先一公里”。

（2）中間環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的蔬果零售商難以站在種植戶的角度來保護(hù)種植戶的利益，而且現(xiàn)有的中間環(huán)節(jié)涉及的層級(jí)過多，使得蔬果碎片化嚴(yán)重，參與者眾多，大大增加了蔬果冷鏈物流的復(fù)雜度。需要構(gòu)建專業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心，通過專業(yè)的冷鏈設(shè)備加強(qiáng)對(duì)果蔬類農(nóng)產(chǎn)品及其衍生產(chǎn)品的冷凍及保鮮，使其在到達(dá)消費(fèi)者前可以保持原有品質(zhì)，減少腐壞量。減少蔬果冷鏈物流的參與者，減少蔬果的流通環(huán)節(jié)，降低蔬果到達(dá)消費(fèi)者的成本，讓廣大的消費(fèi)者可以享受到價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的冷藏蔬果產(chǎn)品。由于商丘市現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場已有一定的設(shè)施基礎(chǔ)，可以在此基礎(chǔ)上加以改造建設(shè)，使其適應(yīng)商丘現(xiàn)在冷鏈物流發(fā)展逐漸發(fā)展成為具備專業(yè)性的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心。

（3）需求方環(huán)節(jié)。通過冷藏車將蔬果農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸至配有商業(yè)冷柜的大型超市、大型酒店等場所，或者通過保鮮盒將處于冷藏狀態(tài)的新鮮蔬果運(yùn)送至消費(fèi)者手中，使廣大居民可以享受到高品質(zhì)的蔬果冷產(chǎn)品。

3.4 構(gòu)建第三方果蔬類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心

構(gòu)建專業(yè)第三方冷鏈物流中心是物流社會(huì)化和發(fā)展導(dǎo)向的分工，有利于促進(jìn)冷鏈物流上下游體系化，也是一種有利于商丘冷鏈物流發(fā)展的措施。商丘市政府可以通過政策紅利給予支持，鼓勵(lì)現(xiàn)有商丘市農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場進(jìn)行改造，助其發(fā)展成為專業(yè)化的第三方冷鏈物流中心。這個(gè)專業(yè)第三方蔬果冷鏈物流中心應(yīng)該在冷鏈物流市場競爭中，保持并加強(qiáng)第三方物流和冷鏈系統(tǒng)的主要低溫優(yōu)勢，做到蔬果類農(nóng)產(chǎn)品始終處于“恒溫”狀態(tài)下不變質(zhì)，從而提高蔬果的價(jià)值。

蔬果在采摘后，經(jīng)由蔬果種植基地附近的大型冷庫預(yù)冷后，再由專業(yè)冷藏車運(yùn)輸?shù)睫r(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心，由于冷鏈物流中心的冷鏈專業(yè)化強(qiáng)，極大地低了物流成本，節(jié)省了物流時(shí)間。在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心的保鮮庫可以對(duì)蔬果進(jìn)行分級(jí)和初包裝，一部分產(chǎn)品分流至農(nóng)產(chǎn)品加工中心進(jìn)行加工生產(chǎn)后和另一部分產(chǎn)品一起再送入冷凍庫儲(chǔ)存或者保鮮庫，最后根據(jù)本市消費(fèi)需求經(jīng)冷藏車運(yùn)輸至大型超市、大型酒店等場所供消費(fèi)者消費(fèi)。

4 商丘市蔬果類農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系實(shí)施的保障措施

4.1 商丘市政府方面

（1）增加發(fā)展蔬果冷鏈物流的政策紅利。商丘市政府要加大對(duì)蔬果冷藏運(yùn)輸、冷藏儲(chǔ)存、農(nóng)產(chǎn)品加工和銷售項(xiàng)目的扶持力度，包括增加企業(yè)購買冷藏車的補(bǔ)貼力度、增加對(duì)改造重建蔬果冷鏈物流中心的投資等。

（2）加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。商丘市政府應(yīng)注重發(fā)揮其公共設(shè)施服務(wù)功能的作用，加強(qiáng)農(nóng)村公路、航空運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)确矫娴耐顿Y比例，合理規(guī)劃商丘蔬果冷鏈物流運(yùn)輸路線布局。

4.2 商丘市各大高校方面

（1）專業(yè)設(shè)置方面。推進(jìn)以商丘師范學(xué)院、商丘工學(xué)院、商丘學(xué)院為主體的高等教育學(xué)校，根據(jù)商丘市農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場發(fā)展的方向以及未來企業(yè)的冷鏈物流的需求，擴(kuò)大冷鏈物流專業(yè)人才的招生規(guī)模，同時(shí)注重冷鏈物流理論課程和實(shí)踐的結(jié)合，為商丘冷鏈物流業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展培養(yǎng)專業(yè)的冷鏈物流人才。

（2）人才培養(yǎng)方面。面對(duì)當(dāng)下商丘冷鏈物流人才不足，最有效的方法是通過培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來學(xué)習(xí)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專業(yè)技能和知識(shí)。通過校企合作的方式，為冷鏈物流人才形成短期、快速培養(yǎng)的培訓(xùn)課程，快速培養(yǎng)冷鏈物流市場需要的一線操作和運(yùn)營人才。

4.3 商丘市冷鏈物流行業(yè)方面

（1）技術(shù)方面。應(yīng)大力開發(fā)蔬果冷鏈物流體系中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)所需的冷鏈物流技術(shù)，從蔬果種植基地采摘后的預(yù)冷保鮮技術(shù)到蔬果冷鏈物流現(xiàn)代化的設(shè)備與技術(shù)等，同時(shí)提高農(nóng)產(chǎn)品冷藏設(shè)備的性能以及冷藏系統(tǒng)的智能化;引進(jìn)或開發(fā)適用于商丘的先進(jìn)的蔬果冷鏈的IMS（庫存控制系統(tǒng)）、WMS（倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)）、TMS（運(yùn)輸管理系統(tǒng)）等一系列的高效物流信息系統(tǒng)共同為蔬果冷鏈物流及時(shí)提供市場動(dòng)態(tài)。

（2）硬件方面。加大冷藏運(yùn)輸車的投入比例，加大冷藏鏈上預(yù)冷、包裝、配送等環(huán)節(jié)的建設(shè)力度以及增加在商丘各大果蔬種植基地附近的冷庫建設(shè)。

5 結(jié)語

希望本文構(gòu)建的體系可以減少商丘市蔬果腐損率，提高蔬果種植戶的收入，為消費(fèi)者提高價(jià)廉質(zhì)優(yōu)的蔬果及其衍生產(chǎn)品，也希望能夠?yàn)槠渌∈惺吖滏溛锪鳜F(xiàn)存問題的解決提供一定借鑒作用，從而由區(qū)域到全國，將我國蔬果冷鏈物流形成規(guī)模化、體系化管理。

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[作者簡介]張曉芳（1995—），女，河南永城人，北京物資學(xué)院信息學(xué)院碩士研究生，研究方向：電子商務(wù)與現(xiàn)代物流、農(nóng)產(chǎn)品物流。