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      淺議交通工程施工管理與質量控制研究

      2019-01-13 08:41:35李紅格
      魅力中國 2019年36期
      關鍵詞:路基交通工程施工

      李紅格

      (河北省邢臺市任縣交通運輸局,河北 邢臺 055151)

      一、交通工程施工管理與質量控制的意義

      (一)促使交通工程的順利進行

      在交通工程得以開展的過程中,需要加強對管理活動的重視,只有借助于管理活動的有效推動,進而才能使得交通工程有條不紊地實現不斷發(fā)展。同時,管理活動也能為工程自身的質量提高提供切實有效的保障。就交通工程建設活動本身來說,其建設的成果往往與其質量緊密相關,所以,管理活動能夠通過對交通工程質量的提高來幫助施工活動的更好進行這是毋庸置疑的。

      (二)促使建設企業(yè)的管理能力得以提高

      通過對交通工程的施工活動進行管理能夠有效地推動建設企業(yè)自身管理能力的發(fā)展,進而推動企業(yè)自身的不斷發(fā)展與進步。在工程建設活動,其表現出了復雜化與系統化的特征,因此,企業(yè)的發(fā)展離不開遵循這樣的發(fā)展規(guī)律進行而來完成各項建設任務。

      二、對當前交通工程施工管理與質量控制的現狀分析

      (一)設計問題

      施工組織設計是施工現場管理的總抓手,必須緊密結合施工現場實際情況,采取科學的手段,認真研究和編制,要制訂出符合交通工程現場實際和本企業(yè)施工管理水平以及和工程施工技術要求相適應的施工方案。對整個工程的現場布置、人員安排,特別是秋、夏農忙季節(jié)的人員安排都要考慮周到,對施工平面布置圖、施工進度計劃表等要經過嚴謹的計算和科學的配置,對控制工程的工期、質量、安全等方面都要有詳盡的安排。

      (二)施工問題

      路基出現這種沉陷的基本原因是:填方的路基它本身因為壓實不夠從而下沉,或者是軟土的地基沒有經過處理也可能是使用的方法不得當導致了路基下沉;還有那些橋涵洞和路基兩者的銜接地方因為使用的那些材料不合適又或者因碾壓困難而不能對其進行壓實產生的路基下沉。路基在進行施工的時候,如果土壤所富含的水量過大,就會讓填土不能達到預期要求的圧密度水平。路面不平整,當交通工程在施工的時候,它的平整程度很脆弱,衰減得很快,這就導致車速快速降低,行車會顛簸以及具有很大的沖擊力等這些問題,由于路面它的平整程度不能滿足要求,這就使車輪震動變得劇烈,同時還增加了車輪它對地面產生的沖擊力,這就一定會對道路它的破壞加快,如果是瀝青混凝土類型它的效果還會更大。如果降低行車它的安全性,那么這對社會以及經濟效益同樣有影響,產生這種狀況的基本原因是因為對平整度它的操控不嚴格,還有操控壓路機的相關人員他們的技術原因,以及滑靴還有基準線沒有起到操控等。并且,當鋪瀝青混凝土的時間前,還要對基層的便面以及接處的地方實施處理,如果不進行處理就會影響到路面它的質量。最后一個原因就是對瀝青還有混凝土的溫度操控的不是很完美,攤鋪的不準時,碾壓的不是時候,這也可能產生質量問題。

      (三)管理者問題

      作為交通工程施工管理的技術負責人,有權調配施工過程中的可用資源,管理者容易受到利益誘惑,有的針對施工合同漏洞,無視法律規(guī)范,肆意篡改合同本質,謀取私利,使得交通工程施工成本無法按時到位,導致施工工期延長。還有的管理者,偷工減料,拿著好材料的成本,卻利用劣質材料施工,對交通工程的質量造成了極大影響。所以要有完善的規(guī)范與合同,借助法律的武器,來約束交通工程施工管理者,完全按照合同要求進行施工。

      三、提高交通工程施工管理和質量控制的措施

      (一)優(yōu)化施工方案

      工程施工方案在交通工程施工過程中起到重要作用,是工程質量的基本保障,因此,要在施工過程中,對施工方案進行系統的優(yōu)化,加強工程施工方案的設計及質量控制,在開工前,按照工程施工方案,熟悉工程施工現場實際情況,防止施工作業(yè)人員由于對施工方案不夠了解而造成工程施工質量問題。

      (二)做好管理工作,做好工序順序安排

      堅持在開工之前做好施工方案和技術交流,在施工前,應由技術負責人來向工長和施工作業(yè)人員、機械操作人員就施工方案、施工工藝、技術標準以及質量保障措施等方面的內容進行詳細的講述。加強施工現場工序管理,分工明確,責任到人,按順序完成每一項工作。

      (三)完善質量管理保證體系

      管理人員應該從質量教育培訓入手,使“質量第一”的思想在職工頭腦中根深蒂固,同時,培訓過程中要將基礎的理論知識變得通俗易懂,符合每名職工需求,使職工充分認識到工程質量不僅影響整個工程的資金投入,還會影響企業(yè)今后的生存與發(fā)展,只有及時發(fā)現施工中存在的問題,才能及時解決問題,從而減少經濟損失。

      (四)加強質量管理工作

      進場材料一定要合格,施工操作一定要規(guī)范,并要求按設計圖紙施工,按規(guī)范操作,以責監(jiān)理。業(yè)主單位要認真貫徹執(zhí)行相關的法律法規(guī)。要有一整套切實可行且行之有效的管理辦法,獎懲分明。對施工的每個環(huán)節(jié)督查督辦,同時,積極協調各相關部門,盡量為施工單位提供一個良好的施工環(huán)境,及時解決施工中出現的問題。

      (五)重視竣工驗收及移交工作

      竣工驗收主要是對工程的外觀、實測實量、內業(yè)文件的檢驗。工程驗收還包括對工程規(guī)模的驗收,驗證建設的規(guī)模與設計規(guī)模是否吻合。對于在初驗時發(fā)現的一些問題,施工企業(yè)要進行限期改正,具有條件時要進行再次檢查。合格之后可移交至養(yǎng)護機構。工程竣工驗收時要認真、準確填寫各類表格,辦理移交相關手續(xù),并按照規(guī)定進行歸檔。應由業(yè)主召集施工企業(yè)、設計單位、總監(jiān)、監(jiān)理、市工程質量評估站來進行工程驗收和移交。

      四、結束語

      交通是經濟發(fā)展的前提,是人們出行安全的保障,為此在交通工程施工中,需要加強施工管理和施工質量控制,降低施工質量安全事故的發(fā)生。加強交通工程施工管理和施工質量控制,將交通工程施工中的存在的問題解決,提升施工質量,為經濟的發(fā)展和人們生命安全提供保障。

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