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      發(fā)電廠電氣集控運行技術(shù)研究

      2019-01-13 15:55:56張博超
      魅力中國 2019年35期
      關(guān)鍵詞:火力發(fā)電廠發(fā)電廠蒸汽

      張博超

      (江蘇國華陳家港發(fā)電有限公司,江蘇 鹽城 224631)

      發(fā)電廠是我國最重要的產(chǎn)業(yè)支柱,近年來,我國大部分的發(fā)電廠在相關(guān)管理上都應(yīng)用了電力集控運行技術(shù),其主要原理就是以微處理作為主要的核心,并且對相關(guān)的硬件以及軟件進(jìn)行配置,以此來實現(xiàn)對發(fā)電廠中各種電器設(shè)備的自動化管理,這一技術(shù)很大程度上加強了發(fā)電廠的運行管理效率。但是,發(fā)電廠中的電氣集控運行技術(shù)由于應(yīng)用了許許多多具有高新技術(shù)的精密儀器,這些精密的儀器在運行的過程中很容易遭遇因發(fā)電廠內(nèi)部環(huán)境變化而帶來的嚴(yán)重影響,以此電力企業(yè)的相關(guān)管理部門應(yīng)該重視這一問題。

      一、發(fā)電廠的電氣集控運行技術(shù)概念

      我國發(fā)電廠的傳統(tǒng)控制模式主要采取集主蒸汽母管制和單機單控模式為一體的控制形式,在傳統(tǒng)的控制模式下,發(fā)電機、發(fā)電廠鍋爐以及汽輪機三部分相互分離,并且各為一體,雖然各部分都具有較強的獨立性,但是由于難以形成有效協(xié)作,降低了發(fā)電廠的電氣系統(tǒng)運行效率。在上述條件下,部分發(fā)電廠引入了電氣集控運行技術(shù)。

      電氣集控運行技術(shù)比傳統(tǒng)的火電廠的電氣控制系統(tǒng)在電氣控制方面具有更大優(yōu)勢,電氣集控運行技術(shù)將電氣系統(tǒng)中的發(fā)電機、鍋爐以及汽輪機三者有效結(jié)合,并且電氣系統(tǒng)中同一單元的發(fā)電機、鍋爐以及汽輪機都采取相同的控制模式,因此可以形成一個統(tǒng)一的整體,可以進(jìn)行集中控制,形成具有集散特點的火電廠電氣設(shè)備控制系統(tǒng)。集控運行技術(shù)又成為DCS技術(shù),是我國現(xiàn)階段的火力發(fā)電廠中的常用技術(shù)之一,從電氣集控運行技術(shù)的整體運用情況來看,電氣集控運行系統(tǒng)具有較高的自動化、數(shù)字化以及智能化水平,并且電氣集控運行技術(shù)的運行效率和故障率都明顯優(yōu)于傳統(tǒng)的單一控制模式,因此電廠電氣集控運行技術(shù)正在普及應(yīng)用到發(fā)電廠的電氣系統(tǒng)建設(shè)中。

      在現(xiàn)階段,發(fā)電廠電氣集控運行技術(shù)的核心是管控技術(shù),主要利用內(nèi)網(wǎng)和計算機系統(tǒng)實現(xiàn)對發(fā)電廠電氣系統(tǒng)的集中控制和協(xié)調(diào)作業(yè),在技術(shù)應(yīng)用過程中可以對電氣系統(tǒng)實現(xiàn)實時監(jiān)控,同時可以對電氣系統(tǒng)在運行狀態(tài)下可能出現(xiàn)的各種故障進(jìn)行及時的定位和排除,從而避免安全事故發(fā)生,減少企業(yè)的經(jīng)濟損失。電氣集控運行技術(shù)可以在短時間內(nèi)完成對設(shè)備運行數(shù)據(jù)的收集、分析、處理和匯總,并且根據(jù)數(shù)據(jù)分析結(jié)果制定出最優(yōu)解決方案,以此保障電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

      二、在發(fā)電廠電氣集控系統(tǒng)運行過程中出現(xiàn)的問題

      (一)電氣集控運行過程中過熱汽溫控制系統(tǒng)

      超臨界過熱蒸汽溫度控制,主要是進(jìn)行煤水的粗調(diào)。直流爐微過熱蒸汽溫度可以作為水煤比校正信號。這個系統(tǒng)的理論已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。在正常的情況下,因為系統(tǒng)數(shù)據(jù)自行調(diào)節(jié)完畢,發(fā)電廠就可以直接使用這個系統(tǒng),但是在使用的過程中仍然會出現(xiàn)一些問題,比如說,由于系統(tǒng)在設(shè)計和生產(chǎn)階段存在的問題造成了系統(tǒng)在使用過程中線性接觸不良。在正常情況下,有些人強調(diào)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)是不可或缺的,但是卻得不到對系統(tǒng)調(diào)節(jié)應(yīng)有的重視,系統(tǒng)性能得不到改善。因為這個原因,一般對系統(tǒng)的規(guī)范質(zhì)量進(jìn)行修正時,盡量使用最方便、最快捷以及最直接的方法來調(diào)整參數(shù)。

      (二)電氣集控運行過程中主蒸汽壓力控制系統(tǒng)

      主蒸汽壓力控制系統(tǒng)在基于直接的能量平衡式的基礎(chǔ)上,導(dǎo)致控制理論出現(xiàn)非常復(fù)雜的現(xiàn)象,部分發(fā)電企業(yè)為了簡化控制理論的流程,就應(yīng)用間接能量平衡系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。但是這個調(diào)節(jié)控制在系統(tǒng)轉(zhuǎn)化退出時還必須應(yīng)用主蒸汽Yakima控制能力平衡理論。

      三、發(fā)電廠電氣集控運行注意事項

      (一)創(chuàng)造較為穩(wěn)定的集控系統(tǒng)環(huán)境

      在火力發(fā)電廠中機組的集控主要表現(xiàn)在穩(wěn)定的環(huán)境上,需要保持火力發(fā)電廠外部條件持續(xù)穩(wěn)定的電源供應(yīng)能力,并且主要利用的計算機控制系統(tǒng)也要具有穩(wěn)定性,促使控制室內(nèi)外的環(huán)境較為平衡,控制的火力發(fā)電機組才有全面的可靠性。同時保持火力發(fā)電廠的各環(huán)節(jié)的電路銜接問題具有連貫性和科學(xué)性,同時要進(jìn)行對靜電的預(yù)防,減少發(fā)電機組群在運行過程中受到電磁的干擾,因此避免錯誤系統(tǒng)發(fā)出錯誤指令導(dǎo)致的集控運行系統(tǒng)的錯誤出現(xiàn)。只有保持火力發(fā)電廠機組集控技術(shù)的外部環(huán)境,從操控室到實際的操控技術(shù),才能將穩(wěn)定的環(huán)境落實,因此整個的火力發(fā)電廠的集控系統(tǒng)才能在穩(wěn)定的環(huán)境中不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。

      (二)加強DCS系統(tǒng)的技術(shù)管理

      日常對DCS運行的管理應(yīng)重點注意以下三個問題:第一,DCS控制系統(tǒng)由硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)共同組成,硬件系統(tǒng)的核心部件是微處理器,存儲系統(tǒng)和主板;通過軟件的組態(tài)可以實現(xiàn)各種復(fù)雜的控制策略,要想做到設(shè)備可靠投運,電廠設(shè)備管理人員應(yīng)高度重視硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)的維修和優(yōu)化。第二,應(yīng)將系統(tǒng)的各個設(shè)備作為一個整體進(jìn)行管控,這其中包含CS系統(tǒng)、各種設(shè)備變送器以及盤臺等設(shè)備,從而保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行;第三,系統(tǒng)中的熱機保護(hù)系統(tǒng),也就是機組大連鎖保護(hù),它在保護(hù)機組安全穩(wěn)定運行中發(fā)揮起著最重要的作用,當(dāng)運行設(shè)備出現(xiàn)異常時,系統(tǒng)就會自動判斷,并根據(jù)條件確定是否停止設(shè)備運行。通過對火電廠長期的調(diào)研和總結(jié),并經(jīng)過大量的實驗研究,根據(jù)每臺機組的自身情況制定了其安全保護(hù)值和極限值,最大限度的降低系統(tǒng)發(fā)生事故的幾率,保護(hù)定值是嚴(yán)禁取消或隨意更改的。

      結(jié)束語:

      綜上,隨著中國社會的不斷發(fā)展和進(jìn)步,電力資源也正在不斷的發(fā)展和進(jìn)步。電氣集控運行技術(shù)在發(fā)電廠當(dāng)中的應(yīng)用推動了發(fā)電廠工作的運行效率。但是電氣集控運行系統(tǒng)在運行的過程當(dāng)中也會存在一些不足和問題,這會影響系統(tǒng)的正常使用,涌向發(fā)電廠工作正常的開展,所以要將這些問題進(jìn)行改進(jìn)。

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