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      新技術(shù)

      2019-01-13 22:48:39
      中國公路 2019年15期
      關(guān)鍵詞:封層止水帶使用壽命

      甘肅酒泉應(yīng)用綠色環(huán)保技術(shù)維修橋梁伸縮縫

      近日,甘肅酒泉公路局高等級公路養(yǎng)護中心引用美國BJ100半剛性綠色環(huán)保伸縮縫系統(tǒng),對連霍高速公路(G30)瓜星段橋梁進行了伸縮縫維修。該技術(shù)克服了傳統(tǒng)橋梁伸縮縫維修工序復雜、操作困難、施工時間長、維修對交通影響大等弊端,縮短了施工周期,延長了伸縮縫的使用壽命,并有效提高了高速公路橋梁伸縮縫養(yǎng)護維修效率。BJ100伸縮縫系統(tǒng)采用無溶劑、高耐久、高伸縮率、耐久環(huán)保型高分子材料,能充分保證橋梁伸縮縫的使用性能,且具有綠色環(huán)保、不易存積垃圾,清理簡便,更換(維修)速度快等特點。

      (賈光華 薛奮德)

      甘肅環(huán)縣用液體止水帶處置橋梁伸縮縫

      近日,甘肅環(huán)縣公路段利用液體止水帶(自流平高彈性嵌止水密封膠)技術(shù),對國道211線兩座橋梁伸縮縫進行了試驗性處置。該項新技術(shù)使用壽命長、環(huán)保、易于施工,是一種專門為替代傳統(tǒng)橡膠止水帶而設(shè)計,并采用特別交聯(lián)體系的伸縮縫嵌縫止水密封膠。該新技術(shù)主要用于橋梁與其他建筑伸縮縫的止水灌縫密封,以及橋梁工程的防水密封。

      浙江安吉試用橡膠瀝青CAPE封層新工藝

      近日,浙江安吉縣公路預防性養(yǎng)護課題《三層式微表處與橡膠瀝青CAPE封層體系的研究與應(yīng)用》結(jié)題。該課題在國內(nèi)首次提出了“三層式橡膠瀝青CAPE封層體系”的工藝概念。據(jù)了解,這種工藝不僅能有效解決公路舊路面網(wǎng)裂、路面表面功能降低等問題,還能快速恢復路面的使用功能。與傳統(tǒng)工藝比,新工藝兼具了抵抗反射裂縫、封水性能好和改善路表平整度等特性。經(jīng)過測算,采用該工藝后,公路使用壽命預計可以延長5年以上,養(yǎng)護成本減少19%左右。據(jù)悉,這技術(shù)已在安吉縣省道204線部分路段試用。

      (謝函)

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