趙鳳偉
(齊齊哈爾工程學院,黑龍江 齊齊哈爾 161000)
CDIO工程教育模式作為一種全新的高等教育模式,其在汽車構(gòu)造課程中應用時,通過將教學與工程實踐有效的結(jié)合在一起,可以有效的解決傳統(tǒng)教學中重理論輕實踐的問題,更好的滿足企業(yè)對工程人才知識結(jié)構(gòu)和工程能力的需求。而且采用該種教育模式培養(yǎng)出來的學生,在實踐工作中能夠有效的將理論與實踐緊密結(jié)合起來,具有較強的學習遷移能力,而且能夠更好的培養(yǎng)學生自主學習能力和終生學習的習慣。
CDIO其是構(gòu)思、設計、實施、運作的簡稱,CDIO工程教育模式在培養(yǎng)學生過程中更重視學生基礎知識、個人能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力的提升,在實際汽車構(gòu)造教學中,通過將CDIO模式與培養(yǎng)目標、培養(yǎng)理論與課程體系相融合,可以有效的促進學生知識、能力和素質(zhì)等方面提升,其是對整體教學過程的有效完善,有利于進一步提高課堂教學效果。一直以來汽車構(gòu)造課程教學都是以教師講授為主,而且實訓與理論分開進行,這種教學模式雖然學生能夠獲得完整的專業(yè)知識,但在實際教學中師生之間缺乏互動,學生學習的積極性不高,這就導致課堂教學效果并不理想。同時針對于課程的考訂主要以期末考試成績、平時成績和實訓考評來進行綜合評定,無法體現(xiàn)學生的綜合能力,不利于應用型人才的培養(yǎng)。在當前汽車專業(yè)學生教學中,過于重視培養(yǎng)學生的專業(yè)知識和實踐操作技能,而針對于學生創(chuàng)新能力、團隊合作能力、適應環(huán)境能力等方面的培養(yǎng)有所欠缺。因此通過應用CDIO的理念來開展汽車構(gòu)造課程教學,對于培養(yǎng)學生的綜合能力十分有利。
CDIO工程教育模式以產(chǎn)品構(gòu)思、設計、實施和運行四個環(huán)節(jié)代表教育和實踐訓練,其針對于工科學生主要是以工程基礎知識、個人職能能力、人際團隊能力和工程系統(tǒng)能力培養(yǎng)為主,以此來提高學生對基礎工程技術(shù)知識水平和動手操作能力,并重視學生合作溝通社會能力的培養(yǎng),使學生樹立良好的職業(yè)態(tài)度,而且當前應用型本科院校工程教育改革提供有效的指導。
基于CDIO工程教育理念來開展汽車構(gòu)造課程教學,需要以培養(yǎng)高超工程能力和現(xiàn)代工程意識的高級工程技術(shù)人才作為課程教學的目標,將CDIO工程教育理念貫穿于汽車構(gòu)造課程教學的整個過程中來,在具體實話過程中要針對各個環(huán)節(jié)進行具體的評估,高校各部門和各教學環(huán)節(jié)要積極配合,社會和企業(yè)也要加強與高校的合作,從而培養(yǎng)出能夠滿足社會和企業(yè)需求的汽車工程技術(shù)人才。
在汽車構(gòu)造課程改革教學中,通過采用項目驅(qū)動教學方法,其以具體的項目為線索,將理論學習到的基礎知識在實踐中進行應用,不僅能夠全面提高學生知識檢索能力、多學科交叉掌握能力和團隊協(xié)作能力,同時還能夠最大程度的培養(yǎng)學生自主學習、自主管理、自主解決問題及創(chuàng)新等能力。根據(jù)汽車構(gòu)造實踐課程內(nèi)容,可以將學生分組并安排具體的實驗項目,在項目實施過程中,每組按節(jié)點進行匯報,并最終完成項目報告。教師根據(jù)每組項目完成情況及項目報告開展具體的評價,以此來對學生掌握情況進行了解?;贑DIO教育理念,可以將項目實施過程分為五個部分,即理論課程教學、目標下達與分組、系統(tǒng)構(gòu)思、拆裝實訓、展示與評估等五個環(huán)節(jié)。學生在參與項目過程中,將被動學習變?yōu)橹鲃訉W習,能夠自覺查找資料,并提煉有用信息,自主設計項目方案,有利于激發(fā)學生學習的主觀能動性。而且通過項目具體實話,可以保證課程目標能力的實現(xiàn)。在具體項目驅(qū)動教學方法實施過程中,更重視實踐課程部分,一定程度上弱化了課堂理論教學環(huán)節(jié),學生能夠?qū)⑺鶎W專業(yè)技術(shù)知識在項目中進行應用,不僅加深了理論知識的理解,而且對個人職業(yè)技能和職業(yè)道德的培養(yǎng)具有積極的意義。
CDIO改革標準中要求教師具有深厚的專業(yè)知識、扎實的業(yè)務能力、精湛的職業(yè)技能和高尚的職業(yè)道德,以及較強的工程素質(zhì)、探索意識和創(chuàng)新精神,滿足新的教學模式對教師工程能力和教學能力的需求。在CDIO課程改革中,首先要求教師在教學過程中要更新教學理念,從以教師為教學中心轉(zhuǎn)變成為以學生為教學中心,培養(yǎng)學生自主學習的能力和創(chuàng)造性思維,而教師從課程的講授者轉(zhuǎn)變成學生興趣的激發(fā)者、課堂的組織者、學生學習的助力者。因此,教師應采用多種教學手段,如激勵、反饋、質(zhì)疑和評估,給出全面、系統(tǒng)且獨特的課堂教學教案,來達到教學目的。教師需要提升工程知識能力,高??梢越M織教師深入到相關(guān)工廠的生產(chǎn)一線進行參觀學習,邀請企業(yè)具有豐富經(jīng)驗的工程師到學校進行培訓,并與許多企業(yè)建立長期的合作關(guān)系,提高教師的工程素質(zhì),同時為學生創(chuàng)造更多參與企業(yè)實際項目的機會。
CDIO工程教育模式密切聯(lián)系企業(yè)和社會,倡導“一體化”大工程理念,為現(xiàn)代工科課程改革指明了道路。在當前高校工科汽車構(gòu)造課程教學改革中,需要將教學內(nèi)容與培養(yǎng)能力目標緊密結(jié)合,實際教學中兼顧知識講授與能力培養(yǎng),將理論教學融入實踐中來,從而為社會和企業(yè)培養(yǎng)出更多汽車行業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才。