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      自信且從容
      ——全新一代依維柯歐勝8AT上市

      2019-01-11 02:14:56崔柳青
      商用汽車 2018年11期
      關(guān)鍵詞:商旅維柯節(jié)油

      本刊記者 崔柳青 文/圖

      New generation of IVECO Daily 8AT was highly presented at 2018 Guangzhou International Automobile Exhibition.The new Daily 8AT is so far the only model of auto-manual 8-speed transmission,aiming at the high-end business travel, logistics transport and refit business.

      在2018年11月舉辦的第4屆廣州國際商用車展上,全新一代依維柯歐勝8AT正式上市。該車匹配目前國內(nèi)商用車領(lǐng)域首款且唯一一款8速手自一體變速器,是商用車行業(yè)的新標桿。產(chǎn)品主要目標市場是高端商旅、專業(yè)物流和改裝市場。這款8AT產(chǎn)品的推出,將為用戶提供更輕松、更便利、更舒適的超凡駕乘體驗。

      全新一代依維柯歐勝8AT

      車展現(xiàn)場,極具依維柯特色的藍白展臺格外引人注目。全新一代依維柯歐勝8AT靜靜地停靠在展臺上,等待人們觀賞和了解。提到這款新品最大的特色,必然是其使用的德國純進口采埃孚8AT變速器。該款8速手自一體變速器采用了革命性的4齒輪組設(shè)計和輕量化設(shè)計,換擋時間最快能夠達到0.2 s,響應(yīng)速度最高提升43%,速比分配合理,最寬速比范圍能夠達到7。它與人性化多功能操作手柄、特殊發(fā)動機制完美結(jié)合,能夠在行駛過程中幫助駕駛員有效集中注意力,在確保駕駛舒適性的同時,兼顧行車安全性。此外,該款變速器配合智能電源管理系統(tǒng)、Eco-Switch節(jié)油模式,可在節(jié)油和運動2種駕駛模式之間自由切換,有效節(jié)油,改善燃油經(jīng)濟性。

      全新一代依維柯歐勝8AT的發(fā)動機排量為3 L,輸出功率高達107 kW,最大轉(zhuǎn)矩可至370 Nm,可匹配車輛總重達到7 t,性能出色,可滿足各行各業(yè)的作業(yè)需求。同時,這款新品也刷新了依維柯歐勝的可靠性和耐久性記錄,降低了維修費用。據(jù)悉,專業(yè)工程師在設(shè)計初期便充分考慮了如何提高車輛耐久性,CAN BUS車輛管理系統(tǒng)可以通過超快的響應(yīng)速度,提升系統(tǒng)的安全性,實現(xiàn)可視化的故障診斷,從而對變速器提供及時有效的保護,可使后續(xù)維修費用降低10%。

      車輛內(nèi)部

      全新一代依維柯歐勝8AT在使用功能方面表現(xiàn)得十分自信,無論是城市路況,還是城際長途,或是崎嶇道路,它都可以輕松駕馭。

      活動現(xiàn)場還公布了全新一代依維柯歐勝8AT的售價(表1)。共6款車型,價格從20.29萬元至30.9萬元不等,可選性很大。據(jù)了解,全新一代依維柯歐勝8AT的主要目標市場是高端商旅、專業(yè)物流和改裝市場,此次定價也充分考慮到了市場情況,預(yù)計該款產(chǎn)品在房車市場和改裝車市場的銷量方面將會有不錯的表現(xiàn)。

      車展現(xiàn)場還展示了1款依維柯歐勝8AT專業(yè)底盤。100 L超大專屬油箱、C型截面強力車架縱梁、多模式空氣懸架、1750 mm超寬后橋設(shè)計、進口鋁合金輪轂……各項特點一目了然。專業(yè)改裝一直是南京依維柯的強項,全新一代依維柯歐勝8AT獨有的底盤車身構(gòu)架,擁有多款基礎(chǔ)車型,利用自身技術(shù)平臺優(yōu)勢,可適應(yīng)上千種改裝方案。除改裝市場外,南京依維柯在高端商旅和專業(yè)物流市場上也不曾松懈。南京依維柯常務(wù)副總經(jīng)理于瓊根表示,南京依維柯希望在短時間內(nèi)把專業(yè)的細分市場帶動起來,從而帶動中國整個寬體輕客市場的格局變化。對于新品,于瓊根也是贊譽有加:“這款新品有許多優(yōu)勢,比如8AT和空氣懸掛的完美匹配,比如16.7 L的大容量,用現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)用語說就是:高顏值、強動力、大空間。”

      表1 全新一代依維柯歐勝8AT售價表

      專業(yè)改裝底盤

      采埃孚8AT變速器

      據(jù)了解,在新能源車方面,南京依維柯也會跟隨市場趨勢,關(guān)注政府政策,進行市場布局。南京依維柯是國內(nèi)寬體輕客里第1家做新能源的,今后也會涉及純電動的應(yīng)用。在發(fā)布會后的采訪中,南京依維柯總經(jīng)理Federico Bullo也曾提到:“或許有一天,我們還會將中國的技術(shù)帶到歐洲?!?/p>

      全新一代依維柯歐勝8AT的問世,重新定義了商用車的價值標桿,不僅自信,而且從容,期待它能為用戶帶來更多的實惠與更好的駕乘體驗。

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