電子商務(wù)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式創(chuàng)新與優(yōu)化策略研究*

◎肖玉徽

當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品流通方式發(fā)生巨大變化，傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)模式已經(jīng)很難追趕上農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展步伐。農(nóng)產(chǎn)品物流品種具有多樣性、季節(jié)性和單向性的諸多特點(diǎn)，要求農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)模式必須不斷進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化。但當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流園發(fā)展起步還相對(duì)較晚，技術(shù)水平還相對(duì)較低，在發(fā)展過(guò)程中缺乏有效規(guī)劃，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還相對(duì)滯后，盈利模式也較為單一。因此，有必要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化，將電子商務(wù)發(fā)展與農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式創(chuàng)新有效結(jié)合，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流園向現(xiàn)代化方向發(fā)展，進(jìn)一步提升其綜合服務(wù)能力，同時(shí)借助農(nóng)產(chǎn)品物流園核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升，也能夠有效促進(jìn)農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展。

一、電子商務(wù)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式及其特點(diǎn)

隨著信息技術(shù)不斷發(fā)展，電子商務(wù)已經(jīng)成為人們滿足購(gòu)物需求的重要途徑，特別是當(dāng)前在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略影響下，農(nóng)村電子商務(wù)不斷發(fā)展，農(nóng)民已經(jīng)搭上了電子商務(wù)發(fā)展快車(chē)，農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式也發(fā)生了根本變化。相對(duì)于傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式，農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式利用現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，結(jié)合電子商務(wù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)能夠共享物流信息，提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，降低物流成本?？梢哉f(shuō)電子商務(wù)背景下，農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式的創(chuàng)新是現(xiàn)在信息技術(shù)推動(dòng)的結(jié)果，同時(shí)也是農(nóng)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的必然要求。

（一）電子商務(wù)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的影響

電子商務(wù)為產(chǎn)業(yè)鏈形成和關(guān)聯(lián)企業(yè)能夠提供良好的信息共享服務(wù)。通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)，農(nóng)戶不必與采購(gòu)商簽訂訂貨協(xié)議，而是可以根據(jù)網(wǎng)上企業(yè)需求信息，提前進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)安排，從原來(lái)的被動(dòng)式生產(chǎn)轉(zhuǎn)為主動(dòng)式營(yíng)銷(xiāo)［1］。對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)而言，借助電子商務(wù)平臺(tái)可以讓企業(yè)多個(gè)部門(mén)實(shí)時(shí)進(jìn)行信息傳遞，能夠更好的進(jìn)行協(xié)作，在電子商務(wù)平臺(tái)上企業(yè)獲得客戶訂單后，生產(chǎn)部門(mén)就可以制定相應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃；對(duì)訂單進(jìn)行分類(lèi)，形成采購(gòu)計(jì)劃；最終采購(gòu)計(jì)劃下達(dá)給農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商從農(nóng)民手中進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品采購(gòu)，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢查、包裝、分類(lèi)、組配、裝貨等多個(gè)環(huán)節(jié)，最后完成產(chǎn)品配送。同時(shí)在這一過(guò)程中，可以將相關(guān)信息通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)傳遞給客戶，客戶可以對(duì)自身所購(gòu)買(mǎi)的農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)信息進(jìn)行了解。以電子商務(wù)平臺(tái)為主體，企業(yè)、中間商、農(nóng)戶、客戶等多個(gè)主體共同參與進(jìn)來(lái)，形成一個(gè)無(wú)縫對(duì)接的農(nóng)產(chǎn)品流通物流系統(tǒng)。

（二）農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式的特點(diǎn)

電子商務(wù)背景下，農(nóng)產(chǎn)品物流園在發(fā)展過(guò)程中也形成了自身特點(diǎn)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，依托于現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品加工增值。相對(duì)于傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式，電子商務(wù)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)模式具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一是物流配送智能化。在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)支撐下，整個(gè)物流配送過(guò)程都可以進(jìn)行信息采集、加工、存儲(chǔ)、傳遞和共享，通過(guò)大數(shù)據(jù)和人工智能對(duì)整個(gè)物流活動(dòng)進(jìn)行決策和支持，能夠?qū)ξ锪鬟^(guò)程中的實(shí)時(shí)信息進(jìn)行分析，選擇更為恰當(dāng)?shù)呐渌头桨?，通過(guò)智能化配送，有效降低物流成本。

二是物流質(zhì)量最優(yōu)化。很多農(nóng)產(chǎn)品都屬于易腐敗、保存時(shí)間短的農(nóng)產(chǎn)品，這就需要在物流過(guò)程中對(duì)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量與保證。電子商務(wù)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式的創(chuàng)新，能夠和客戶需求進(jìn)行協(xié)同，并利用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)、冷藏技術(shù)、冷凍技術(shù)等對(duì)農(nóng)產(chǎn)品加以質(zhì)量保護(hù)，確保整個(gè)物流環(huán)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量最優(yōu)化，有效提升客戶的滿意度和忠誠(chéng)度［2］。此外，農(nóng)產(chǎn)品物流園是以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地為依托建立起來(lái)的，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)?；?yīng)，同時(shí)還能夠不斷降低成本，提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。

三是全程信息化。消費(fèi)者在電子商務(wù)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)農(nóng)產(chǎn)品之后，可以借助網(wǎng)絡(luò)先進(jìn)技術(shù)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤，及時(shí)掌握農(nóng)產(chǎn)品配送信息，并在配送過(guò)程可以進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。特別是物流配送企業(yè)與電子商務(wù)平臺(tái)的深度合作，能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交流，消費(fèi)者只需要從電子商務(wù)平臺(tái)就能夠獲得產(chǎn)品相關(guān)信息，基本實(shí)現(xiàn)了全程信息化。

四是利潤(rùn)最大化。電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流提出了更高要求，農(nóng)產(chǎn)品物流園的出現(xiàn)能夠減少農(nóng)產(chǎn)品傳遞損耗，進(jìn)一步降低物流成本和交易費(fèi)用，能夠使農(nóng)產(chǎn)品交易參與各方都能夠受益，實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益。農(nóng)產(chǎn)品物流園的出現(xiàn)在很大成都解決了傳統(tǒng)物流模式產(chǎn)品增值低，成本過(guò)高等問(wèn)題，運(yùn)用現(xiàn)代化的信息技術(shù)能夠有效提升農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，提升物流資源運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

五是以市場(chǎng)為導(dǎo)向。在建設(shè)過(guò)程中必須緊跟市場(chǎng)變化，在核心競(jìng)爭(zhēng)力提升方面要突出個(gè)性化、差異化和產(chǎn)業(yè)化，在發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)同時(shí)，要與市場(chǎng)需要緊密結(jié)合，唯有如此，才能夠獲得長(zhǎng)久發(fā)展動(dòng)力。

二、農(nóng)產(chǎn)品物流園發(fā)展現(xiàn)狀、主體構(gòu)成及模式分類(lèi)

農(nóng)產(chǎn)品物流園是指依托于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地或消費(fèi)市場(chǎng)，形成的以農(nóng)產(chǎn)品流通為主體的集聚產(chǎn)業(yè)園區(qū)，通過(guò)對(duì)物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和相應(yīng)功能設(shè)置，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行物流運(yùn)輸，以專業(yè)化、功能化、規(guī)?；癁橹饕卣餍纬傻奈锪鲌@區(qū)。

（一）農(nóng)產(chǎn)品物流園發(fā)展現(xiàn)狀

農(nóng)產(chǎn)品物流園的出現(xiàn)，有利于農(nóng)產(chǎn)品物流資源的優(yōu)化與調(diào)整。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截止到2015年，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流園已經(jīng)達(dá)到220 個(gè)，在建和擬建項(xiàng)目超過(guò)200 個(gè)。在國(guó)家政策扶持下，農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)成為服務(wù)“三農(nóng)”，推動(dòng)農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要舉措。在國(guó)家在政策優(yōu)惠基礎(chǔ)上，更得到了資金、技術(shù)和人才保障支持［3］。特別是隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的逐漸完善，農(nóng)村道路條件得到了極大改善，讓農(nóng)產(chǎn)品從山區(qū)流向城市成為可能。農(nóng)產(chǎn)品物流園的出現(xiàn)，一方面滿足了農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)集聚發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要，無(wú)論是農(nóng)民、批發(fā)商、零售商還是加工企業(yè)，都希望對(duì)當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品物流資源進(jìn)行有效整合，形成規(guī)模效益。另一方面，也滿足了農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)的需要，當(dāng)前廣大消費(fèi)者需要更為新鮮、豐富的農(nóng)產(chǎn)品，而農(nóng)產(chǎn)品物流園能夠提供較好的加工技術(shù)和儲(chǔ)存條件，并具有一定的物流運(yùn)輸能力，能夠迅速的將鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)较M(fèi)者手中。

（二）農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)的主體構(gòu)成

從農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)相關(guān)參與主體看，包含農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、批發(fā)商、加工企業(yè)和零售群體，這些共同參與主體的參與程度直接決定了農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)水平。農(nóng)民是農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)者和提供者，是農(nóng)產(chǎn)品物流園存在的基礎(chǔ)，也是滿足人們基本消費(fèi)的基礎(chǔ)，只有農(nóng)民將農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)，批發(fā)商才能夠?qū)⑥r(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)上來(lái)，才能夠投入到物流環(huán)節(jié)。而批發(fā)商屬于農(nóng)產(chǎn)品流通第二階段主體，農(nóng)產(chǎn)品到批發(fā)商手中，批發(fā)商既可以自己銷(xiāo)售，也可以將產(chǎn)品提供給相關(guān)零售企業(yè)，同時(shí)也可以將農(nóng)產(chǎn)品提供給加工企業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)在整個(gè)物流運(yùn)輸過(guò)程中扮演重要角色，農(nóng)產(chǎn)品通過(guò)加工企業(yè)加工生產(chǎn)，不僅能夠讓農(nóng)產(chǎn)品增值，同時(shí)還能夠確保農(nóng)產(chǎn)品保鮮，使其成為真正消費(fèi)品。農(nóng)產(chǎn)品物流最后一個(gè)環(huán)節(jié)是零售群體，既可能是普通水果店，也可以是超市等等，這些零售群體主要作用就是將農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售給消費(fèi)者。

（三）農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式分類(lèi)

在電子商務(wù)推動(dòng)下，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流園蓬勃發(fā)展，并在實(shí)踐探索中形成了兩種具有代表性的農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式。一是產(chǎn)地發(fā)展模式。農(nóng)產(chǎn)品物流園形成于農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地附近，充分發(fā)揮其臨近農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地優(yōu)勢(shì)，成為本地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品集散地，以山東壽光農(nóng)產(chǎn)品物流園為例，作為中國(guó)著名蔬菜之鄉(xiāng)，該物流園園區(qū)規(guī)劃科學(xué)合理，設(shè)置交易區(qū)、理貨區(qū)、物流倉(cāng)庫(kù)、綜合服務(wù)大樓和電子交易區(qū)等等。并在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支撐下，形成了電子拍賣(mài)中心和網(wǎng)上交易市場(chǎng)，整個(gè)物流配送網(wǎng)涉及到2 萬(wàn)多家，經(jīng)營(yíng)商戶超過(guò)500 多家，年交易額超過(guò)120 億元，不僅帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，同時(shí)也增加了農(nóng)民收入。二是銷(xiāo)地發(fā)展模式。這類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品物流園緊貼銷(xiāo)售市場(chǎng)，堅(jiān)持市場(chǎng)為導(dǎo)向，其中比較有代表性的就是深圳海吉星農(nóng)產(chǎn)品物流園，其服務(wù)范圍不僅包含華南地區(qū)，還包括港澳地區(qū)。在園區(qū)內(nèi)部建設(shè)上，主要分為倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、加工配送區(qū)、交易區(qū)、商業(yè)生活區(qū)、智慧中心、中央廚房和流動(dòng)售賣(mài)點(diǎn)等，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入，實(shí)現(xiàn)了全部農(nóng)產(chǎn)品安全質(zhì)量可追溯，確保了市民的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)安全。

三、電子商務(wù)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式創(chuàng)新存在的主要問(wèn)題

隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)服務(wù)模式也在不斷進(jìn)行探索，但在發(fā)展過(guò)程中還存在一些亟待解決問(wèn)題，諸如物流園區(qū)規(guī)劃上缺乏整體布局，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還相對(duì)滯后，服務(wù)理念還沒(méi)有得到轉(zhuǎn)變，盈利模式還亟待完善等等。

首先，農(nóng)產(chǎn)品物流園規(guī)劃還缺乏整體布局。雖然近幾年，全國(guó)各地都興起了農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)，但從整體看，這些物流園建設(shè)還缺乏科學(xué)有效的規(guī)劃，部分地方政府又沒(méi)有從物流園發(fā)展實(shí)際角度考慮，只是將其作為土地開(kāi)發(fā)的經(jīng)濟(jì)手段。在建設(shè)過(guò)程中沒(méi)有充分考慮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地和銷(xiāo)售地的支撐情況，很多物流園建成之后并沒(méi)有物流服務(wù)商和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入商入駐，造成大量農(nóng)產(chǎn)品物流園空置，不僅造成了政府資源的浪費(fèi)，同時(shí)也影響地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

其次，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還相對(duì)滯后。農(nóng)產(chǎn)品物流園發(fā)展的基礎(chǔ)就在于具有其完善的基礎(chǔ)設(shè)施，特別是對(duì)于水、電、道路、交通、通信等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施要求都較高，同時(shí)對(duì)冷庫(kù)建設(shè)、冷鏈物流、物聯(lián)網(wǎng)等配套設(shè)施也要求較高，這就需要政府和運(yùn)營(yíng)商投入大量資金。但部分地方政府在農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)過(guò)程中，投入資金較少，相應(yīng)配套設(shè)施不夠完善，最終導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流園難以實(shí)現(xiàn)高效科學(xué)運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅不能提升農(nóng)產(chǎn)品附加值，同時(shí)在物流配送上也難以實(shí)現(xiàn)及時(shí)高效，很難體現(xiàn)出農(nóng)產(chǎn)品物流園物流配送優(yōu)勢(shì)。

再次，服務(wù)理念還沒(méi)有得到根本轉(zhuǎn)變。農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)的主要目的就在于能夠加速農(nóng)產(chǎn)品流通，為廣大人民群眾提供更多優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品。但當(dāng)前多數(shù)地方政府在農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式創(chuàng)新上，仍然只看到其經(jīng)濟(jì)效益層面，沒(méi)有看到其社會(huì)效益和生態(tài)效益層面。在服務(wù)過(guò)程中，管理者主要考慮如何實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值最大化，如何實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品物流園快速規(guī)模增長(zhǎng)；并沒(méi)有從農(nóng)產(chǎn)品物流園配送體系優(yōu)化入手，也沒(méi)有從農(nóng)產(chǎn)品物流園物流質(zhì)量提升入手進(jìn)行綜合能力提升。在傳統(tǒng)服務(wù)理念指導(dǎo)下，農(nóng)產(chǎn)品物流園只相當(dāng)于較大的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，其農(nóng)產(chǎn)品增值作用沒(méi)有顯現(xiàn)出來(lái)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中必然會(huì)被市場(chǎng)所淘汰。

最后，盈利模式還亟待完善。國(guó)外很多發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品物流園都已經(jīng)形成了較為系統(tǒng)，能夠?qū)r(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行加工，實(shí)現(xiàn)其價(jià)值增值，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流園盈利目的，通過(guò)提供多項(xiàng)增值服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流園盈利。當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流園在發(fā)展過(guò)程中通常是以租賃方式來(lái)達(dá)到企業(yè)盈利目的，通過(guò)收取相應(yīng)的管理費(fèi)用、租賃費(fèi)用、使用費(fèi)用、餐飲費(fèi)用等等來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利；而沒(méi)有從農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值增值角度予以考慮，導(dǎo)致整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈增值效果不明顯，同時(shí)也暴露出了相對(duì)落后的農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)加工能力。

四、電子商務(wù)背景下農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式創(chuàng)新與優(yōu)化策略

電子商務(wù)背景下，農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式創(chuàng)新符合電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)，也有利于解決農(nóng)產(chǎn)品供需雙方矛盾。因此，應(yīng)該對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)模式加以創(chuàng)新和優(yōu)化，提升農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理理念，設(shè)置更為科學(xué)的管理目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，構(gòu)建更為綜合性的物流服務(wù)體系，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品物流園不斷發(fā)展。

首先，要轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)管理理念。隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，已經(jīng)對(duì)人們的思想觀念產(chǎn)生了深刻影響。在電子商務(wù)發(fā)展背景下，農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式創(chuàng)新首先就要在經(jīng)營(yíng)理念上進(jìn)行轉(zhuǎn)變，借鑒和吸收互聯(lián)網(wǎng)思維，在農(nóng)產(chǎn)品物流園選址和建設(shè)過(guò)程中要從堅(jiān)持市場(chǎng)導(dǎo)向和農(nóng)產(chǎn)品供給兩個(gè)層面進(jìn)行充分考慮，構(gòu)建更為科學(xué)合理的農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)方案，確保農(nóng)產(chǎn)品物流園建設(shè)符合地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展實(shí)際。在經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程中要設(shè)置系統(tǒng)化的管理目標(biāo)，將物流園作為一個(gè)整個(gè)體系，確保物流園內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)有效銜接，使整個(gè)物流園各個(gè)體系能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)。并對(duì)物流園課程資源進(jìn)行有效整合，進(jìn)一步提升物流設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，減少物流過(guò)程中的貨物損耗，制定科學(xué)合理的裝卸和搬運(yùn)規(guī)程，有效降低物流成本。

其次，構(gòu)建市場(chǎng)化的經(jīng)營(yíng)機(jī)制，開(kāi)展綜合化物流服務(wù)。農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)模式創(chuàng)新要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，實(shí)施市場(chǎng)化運(yùn)作模式，為促進(jìn)其健康持續(xù)發(fā)展，必須要對(duì)接市場(chǎng)需求。當(dāng)前一些農(nóng)產(chǎn)品物流園主要以物流公司為主導(dǎo)，為優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，物流企業(yè)應(yīng)盡可能消除無(wú)效的物流活動(dòng)，整合供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)，實(shí)施物流作業(yè)的系統(tǒng)化和流程化管理。提升物流園區(qū)服務(wù)的反應(yīng)速度，同時(shí)運(yùn)用先進(jìn)的方法和技術(shù)降低農(nóng)產(chǎn)品物流園的成本。在綜合化服務(wù)方面，農(nóng)產(chǎn)品物流園要結(jié)合當(dāng)前電子商務(wù)的背景，有效融合各類(lèi)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)，開(kāi)發(fā)一些增值服務(wù)。例如，建立公益性的信息服務(wù)平臺(tái)，定期發(fā)布國(guó)內(nèi)外相關(guān)政策信息，農(nóng)產(chǎn)品交易信息等，或?yàn)槠髽I(yè)或客戶提供信息查詢服務(wù)。建立技術(shù)培訓(xùn)服務(wù)中心，開(kāi)展技術(shù)咨詢和技能培訓(xùn)等活動(dòng)，為農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)企業(yè)提供服務(wù)。

再次，提升農(nóng)產(chǎn)品流通服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和信息化水平。在標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方面，應(yīng)針對(duì)當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度不高的問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)，建立倉(cāng)儲(chǔ)和交通運(yùn)輸領(lǐng)域的統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品條形碼的使用率。具體而言，一是推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流園基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化，二是加強(qiáng)信息數(shù)據(jù)管理的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化程度，推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臈l碼化管理，三是推進(jìn)物流信息交換協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化，建立企業(yè)之間物流信息的共享機(jī)制。在信息化建設(shè)方面，電子商務(wù)背景下，信息的傳遞速度更快，渠道更多，在農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程中，應(yīng)積極運(yùn)用電子數(shù)據(jù)等現(xiàn)代信息技術(shù)，如條形碼系統(tǒng)、電子訂貨程序等，農(nóng)產(chǎn)品物流園建立統(tǒng)一的管控系統(tǒng)，并與園區(qū)內(nèi)部和外部物流緊密聯(lián)通，打造一站式的全程物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

總之，電子商務(wù)發(fā)展背景下農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)模式創(chuàng)新具有其內(nèi)在機(jī)制，在服務(wù)模式創(chuàng)新優(yōu)化過(guò)程中，需要投入大量的信息技術(shù)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流園服務(wù)體系內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效優(yōu)化，構(gòu)建科學(xué)合理的管理體系，進(jìn)一步提升物流園運(yùn)轉(zhuǎn)效果。要在創(chuàng)新服務(wù)過(guò)程中，樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)，實(shí)現(xiàn)多業(yè)聯(lián)動(dòng)，確保參與各方都能夠合作共贏。從農(nóng)產(chǎn)品物流園實(shí)際角度出發(fā)，緊跟市場(chǎng)需求，不斷加快物流網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，進(jìn)一步提升物流園區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力和綜合服務(wù)能力。