盛世光影見證探月之旅

王舒穎/文

2007年10月24日,長征三號甲運載火箭從西昌發(fā)射中心起飛將嫦娥一號送入太空。

2018年12月8日，嫦娥四號開啟奔月之旅探月工程，是繼人造地球衛(wèi)星、載人航天之后，我國航天事業(yè)發(fā)展的又一座里程碑，實現(xiàn)了中華民族的千年奔月夢想，開啟了中國人走向深空探索宇宙奧秘的時代，標志著我國已經(jīng)進入世界具有深空探測能力的國家行列。

實施探月工程，是黨中央高瞻遠矚，著眼我國社會主義現(xiàn)代化建設全局，根據(jù)世界科技發(fā)展大勢，為推動航天事業(yè)發(fā)展、促進科技進步和創(chuàng)新、提高綜合國力、增進人類福祉作出的重大戰(zhàn)略決策。自2004年正式啟動以來，中國航天堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，探月工程已經(jīng)取得“四戰(zhàn)四捷”：從嫦娥一號拍攝的全月球影像圖，到嫦娥二號首次實現(xiàn)我國對小行星的飛躍探測，再到嫦娥三號成功實現(xiàn)落月夢想，再到再入返回飛行試驗任務……本刊擷取嫦娥探月之旅的精彩圖片，和讀者一起回顧我們走過的這段精彩歷程，回首來路，展望未來。

2008年11月12日,用嫦娥一號拍攝數(shù)據(jù)制作完成的中國第一幅全月球影像圖公布,成為當時世界上已亮相的月球同類圖中最完整的一幅。

2010年10月1日,長征三號丙運載火箭托舉著嫦娥二號從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心拔地而起,直接送入奔月軌道。

2012年6月1日，嫦娥二號成功飛離L2點環(huán)繞軌道，開始了中國航天史上新的太空長征，并于同年12月13日在距離地球約700萬千米處與國際編號4179的圖塔蒂斯小行星成功交會，并獲取小行星清晰圖像。

2013年12月2日，我國長征三號乙運載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心起飛，成功將由著陸器和巡視器組成的嫦娥三號探測器送入預定軌道。

2013年12月14日，嫦娥三號成功軟著陸月球虹灣地區(qū)。15日，玉兔號月球車與著陸器分離，抵達月面。兩器互拍成像，兩面五星紅旗在月面交相輝映。

玉兔號月球車正面圖像，玉兔號傳回的數(shù)據(jù)資料，將幫助科學家們更直接、更準確地破譯月球奧秘。

2014年10月24日，探月工程三期再入返回飛行試驗器，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號丙運載火箭發(fā)射升空。

2014年11月1日，再入返回飛行試驗器返回器在預定區(qū)域內(nèi)蒙古四子王旗安全著陸。

2018年5月21日，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征四號丙運載火箭，成功將探月工程嫦娥四號任務“鵲橋”中繼星發(fā)射升空。

2018年12月8日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運載火箭成功發(fā)射嫦娥四號探測器，開啟了月球探測的新旅程。嫦娥四號是世界首顆旨在實現(xiàn)月球背面軟著陸和巡視探測的航天器。