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    傳統(tǒng)茶文化帶給物流信息化建設(shè)的思路

    2019-01-06 17:30:41
    福建茶葉 2019年1期
    關(guān)鍵詞:飲茶貨物茶文化

    張 濤

    (鄭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南鄭州 450001)

    引言

    信息傳播是物流體系的重要組成部分。物流體系的主要職能,是連接不同地區(qū)的貨物運(yùn)輸。但貨物運(yùn)輸需要得到有效的信息引導(dǎo),因此該行業(yè)的發(fā)展需要以信息匯集為前提。我國(guó)國(guó)土面積龐大,人口數(shù)量眾多,物流體系極為復(fù)雜。其中既有郵政、順豐等大型物流企業(yè),也有以“三通一達(dá)”為代表的專(zhuān)業(yè)快遞公司,還有依靠空車(chē)配貨模式,往返于各城市之間中小型物流企業(yè)。以行業(yè)視角審視,我國(guó)多數(shù)物流企業(yè)的信息化建設(shè)仍然滯后,貨物運(yùn)輸效率與管理效率均有待提高。而傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)觀(guān)念,是導(dǎo)致這一問(wèn)題的主要原因。有鑒于此,物流企業(yè)應(yīng)深入挖掘我國(guó)傳統(tǒng)文化精髓,從而使自身的發(fā)展思路得以擴(kuò)展。

    1 茶文化的主要特征

    1.1 茶文化中的環(huán)節(jié)對(duì)接

    茶文化是我國(guó)傳統(tǒng)文化精髓,其極為關(guān)注各環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)性。例如,各地區(qū)的茶文化普遍認(rèn)為,茶葉的采摘、用水都會(huì)對(duì)飲茶口感產(chǎn)生重要影響?;谶@一認(rèn)知,各地區(qū)的茶文化會(huì)依據(jù)茶葉品類(lèi),選擇用水及煮茶方式。這一理論,來(lái)源于古人在實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)中的摸索,但其也蘊(yùn)含著先進(jìn)的應(yīng)用型理念。環(huán)節(jié)是構(gòu)建流程的主要因素,某一環(huán)節(jié)的質(zhì)量缺失極易導(dǎo)致短板效應(yīng)。有鑒于此,多數(shù)地區(qū)的茶文化會(huì)將各制茶環(huán)節(jié)的品質(zhì),視為影響茶葉品質(zhì)的主要因素。同時(shí)部分地區(qū)的茶文化認(rèn)為,采摘、制作、烹煮以及水質(zhì)選擇之間存在緊密的關(guān)聯(lián)性。各環(huán)節(jié)需要依據(jù)茶葉的類(lèi)型,配置對(duì)應(yīng)的方法,從而形成合理搭配。這一理念將配合機(jī)制,作為發(fā)揮個(gè)體最大能效的關(guān)鍵因素。

    1.2 茶文化中的和文化

    茶文化與酒文化就有鮮明的反差。其中酒文化更加熱烈,情感波動(dòng)更大。同時(shí)在文學(xué)描述中,飲酒場(chǎng)景通常會(huì)在小團(tuán)體聚會(huì)的過(guò)程中出現(xiàn)。這一特征反應(yīng)出,酒文化的包容性存在不足,陌生人之間通常不會(huì)過(guò)度飲酒。相較于酒文化,茶文化的包容性更強(qiáng),陌生人之間可通過(guò)飲茶建立穩(wěn)定的情感聯(lián)系。在古時(shí),吃茶會(huì)被作為早點(diǎn)或酒后飲品,在吃茶的過(guò)程中,飲用者通常會(huì)思考一天中的工作計(jì)劃,或是在飲酒后回味酒席間的趣事與言行。在這一應(yīng)用環(huán)境中產(chǎn)生的茶文化,自然會(huì)展現(xiàn)出理性、合作等內(nèi)在特征。同時(shí)飲茶會(huì)使飲用者的神志更加清醒,其判斷能力也將得到增強(qiáng)。受到這些因素的影響,茶文化更加強(qiáng)調(diào)合作、和諧等文化特質(zhì)。其感性刺激雖然不夠強(qiáng)烈,但理性判斷會(huì)使對(duì)飲者建立起穩(wěn)定的情感聯(lián)系,合作契機(jī)也將逐漸清晰。

    1.3 茶文化中的信息反饋

    茶文化極為看重信息交流。吃茶習(xí)俗普及與我國(guó)魏晉時(shí)期。這一時(shí)期的農(nóng)莊經(jīng)濟(jì)較為繁榮,莊園主擁有充足的閑暇時(shí)間。吃茶等娛樂(lè)活動(dòng)便成為這些家族休閑生活的重要組成部分。同時(shí)魏晉時(shí)期的文化界,將清談視為主要文化載體,并將玄學(xué)融入其中。因此,在魏晉時(shí)期的文化交流場(chǎng)景中。參與者會(huì)在吃茶的過(guò)程中,分別探討各類(lèi)學(xué)問(wèn)。這一習(xí)俗,在日后的飲茶活動(dòng)中得到保留。例如,在我國(guó)四川等地的茶館中,交流信息被視為飲茶的核心內(nèi)容。再有,吃茶或飲茶的過(guò)程中,也極為適合開(kāi)展信息交流。受到溫度等多重因素的影響,飲茶的過(guò)程通常較慢。在這一過(guò)程中開(kāi)展交流,會(huì)使飲茶過(guò)程更加充實(shí)。同時(shí)飲茶會(huì)緩解口渴,這一特征也使飲茶成為信息交流過(guò)程的主要飲品。綜合分析,信息交流應(yīng)被視為茶文化的重要組成部分。

    1.4 茶文化中的技術(shù)觀(guān)

    茶文化的技術(shù)觀(guān)可體現(xiàn)在三個(gè)層面。其一,茶文化對(duì)于制茶技術(shù)最為看重。制茶技術(shù)包含采茶與制茶兩部分。高超、嫻熟的技藝,會(huì)使茶葉的完整度得到提升,營(yíng)養(yǎng)成分也將得到保存。因此制茶技術(shù)通常會(huì)受到飲茶者的關(guān)注,并成為飲茶過(guò)程的談資。其二,茶文化對(duì)于煮茶技藝也極為關(guān)注。煮茶技藝對(duì)于煮茶器材的依賴(lài)度極高,因此煮茶器材也會(huì)被視為茶文化的重要組成部分。其三,茶文化也極為看重品茶技藝。品茶技藝被視為文化品位的具體表現(xiàn),在飲茶過(guò)程中,參與者通常會(huì)對(duì)茶制品的品質(zhì)作出點(diǎn)評(píng),并由此引入其他話(huà)題。當(dāng)其他話(huà)題的交流產(chǎn)生矛盾時(shí),參與方也時(shí)常會(huì)將話(huà)題引入品茶中,從而是矛盾得到化解。由此可見(jiàn),掌握品茶技藝,會(huì)幫助參與者在交談中占據(jù)主動(dòng)。

    2 物流信息化建設(shè)中存在的不足

    2.1 各物流環(huán)節(jié)的信息對(duì)接不夠緊密

    我國(guó)規(guī)模龐大,物流體系的構(gòu)成環(huán)節(jié)極為復(fù)雜。以傳統(tǒng)物流企業(yè)為例,商品流通首先會(huì)通過(guò)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)進(jìn)入企業(yè)庫(kù)存,并形成網(wǎng)絡(luò)備案。之后物流企業(yè)會(huì)依據(jù)交通工具的承載能力將商品運(yùn)輸?shù)侥康牡氐慕迂洸块T(mén)。接貨部門(mén)再通過(guò)分揀處理,將商品配送給終端用戶(hù)。在這一配送過(guò)程中,物流企業(yè)的配送流程主要可分為四個(gè)部分。即收貨、轉(zhuǎn)發(fā)、分揀、配送。這四項(xiàng)流程具有緊密的關(guān)聯(lián)性,加強(qiáng)各環(huán)節(jié)的溝通可提升物流管理效率。但在實(shí)踐工作中,多數(shù)企業(yè)并未將各環(huán)節(jié)的溝通納入到管理體系內(nèi),商品數(shù)量與外包裝確認(rèn),幾乎成為各環(huán)節(jié)溝通的主要內(nèi)容。這樣的溝通方式,僅能起到明確責(zé)任的目的,而無(wú)法實(shí)現(xiàn)工作互補(bǔ)。例如,發(fā)貨方在收貨環(huán)節(jié)提出的要求,通常無(wú)法在轉(zhuǎn)運(yùn)與分揀環(huán)節(jié)中得到體現(xiàn)。這一問(wèn)題將對(duì)物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量造成負(fù)面影響。

    2.2 物流企業(yè)的信息聯(lián)通機(jī)制不完善

    信息共享機(jī)制,是指將各物流企業(yè)的有效信息整合處理,從而獲得更為完善的物流信息數(shù)據(jù)庫(kù),各物流企業(yè)可依據(jù)自身權(quán)限,提取這部分?jǐn)?shù)據(jù),從而使自身的工作效率得到提升。但我國(guó)多數(shù)物流企業(yè)并未建立信息共享機(jī)制。造成這一問(wèn)題的原因主要有幾個(gè)方面。首先,我國(guó)物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念普遍較為陳舊。多數(shù)企業(yè)會(huì)將信息作為企業(yè)機(jī)密,并刻意阻止信息流通。其次,多數(shù)物流企業(yè)并未認(rèn)識(shí)到信息共享帶來(lái)的重要價(jià)值。信息共享可幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)資源整合,從而使管理成本得到控制。但多數(shù)物流企業(yè)對(duì)于信息整合持謹(jǐn)慎態(tài)度,以至信息共享難以達(dá)成。再有,我國(guó)物流企業(yè)通常會(huì)建設(shè)起獨(dú)立的配送體系,在獨(dú)立發(fā)展的過(guò)程中,其對(duì)于同類(lèi)企業(yè)的依賴(lài)程度較低。而信息共享通常會(huì)帶動(dòng)工作對(duì)接,因此多數(shù)物流體系對(duì)于信息共享機(jī)制的構(gòu)建缺乏熱情。

    2.3 終端信息反饋不及時(shí)

    終端是物流體系的最終環(huán)節(jié),分析這一環(huán)節(jié)的配送信息,可對(duì)整體工作流程帶來(lái)正面影響。但在現(xiàn)實(shí)條件下,我國(guó)多數(shù)物流企業(yè)對(duì)于終端信息反饋的重視程度較低,造成這一問(wèn)題原因主要有兩個(gè)方面。首先,我國(guó)多數(shù)物流企業(yè),會(huì)將終端信息作為評(píng)估責(zé)任的主要依據(jù)。例如,“三通一達(dá)”等物流企業(yè),會(huì)將終端評(píng)價(jià)與配送人員的獎(jiǎng)懲制度相掛鉤。受此影響,部分配送人員與售后人員更傾向于減少終端用戶(hù)的信息回饋,以避免遭受內(nèi)部懲罰。其次,我國(guó)部分物流企業(yè)并未建立終端信息反饋機(jī)制。終端信息需要在指定的傳輸渠道內(nèi)反饋。但我國(guó)部分傳統(tǒng)物流企業(yè)尚未建立相匹配的信息設(shè)備與機(jī)制,終端用戶(hù)的意見(jiàn)只能與配送人員溝通。在這一環(huán)境中,因配送而引發(fā)的矛盾難以得到化解。

    2.4 信息技術(shù)相對(duì)落后

    就整體而言,我國(guó)物流企業(yè)的信心化程度較低。物流企業(yè)的分類(lèi)較多,其中“空車(chē)配貨”等傳統(tǒng)企業(yè),在我國(guó)物流體系的占例仍然較高。這部分企業(yè)的信息建設(shè)相對(duì)落后,并會(huì)對(duì)我國(guó)物流體系的整體信息化能力帶來(lái)負(fù)面影響。造成這一問(wèn)題的原因主要有兩分方面。其一,傳統(tǒng)物流企業(yè)的規(guī)模較小,通常難以承擔(dān)因提升信息技術(shù)而帶來(lái)的成本。信息技術(shù)的構(gòu)建成本較高,其中包含系統(tǒng)建設(shè)費(fèi)、設(shè)備采購(gòu)資金、日常維護(hù)及使用經(jīng)費(fèi)等。在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的物流行業(yè),多數(shù)中小物流企業(yè)難以承擔(dān)這部分支出。其次,中小物理企業(yè)普遍缺乏信息技術(shù)人才。信息技術(shù)是新型營(yíng)銷(xiāo)與售后工作的底層技術(shù),該領(lǐng)域的人才需要兼具信息技術(shù)的使用能力以及較強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)溝通能力。但多數(shù)中小物流企業(yè)并不具備充足的人才儲(chǔ)備。

    3 依托茶文化提升物流信息化建設(shè)的具體思路

    3.1 依托茶文化提升物流環(huán)節(jié)的信息對(duì)接

    我國(guó)物流企業(yè)對(duì)于各環(huán)節(jié)的信息交流不夠重視,以至物流配送的整體性受到負(fù)面影響。茶文化對(duì)于各環(huán)節(jié)的搭配較為關(guān)注,其中包含短板效應(yīng)及整體配合機(jī)制。借鑒傳統(tǒng)茶文化提供的思路,我國(guó)的物流體系應(yīng)將各環(huán)節(jié)的信息交流視為主要建設(shè)方面。首先,物流企業(yè)應(yīng)參照短板理論,將環(huán)節(jié)建設(shè)視為整體建設(shè)的重要組成部分,并借助信息交流,提升各環(huán)節(jié)的整體性,從而獲得質(zhì)量均勻的體系建設(shè)。例如,某物流公司的分揀環(huán)節(jié)存在明顯問(wèn)題,并對(duì)配送時(shí)效帶來(lái)負(fù)面影響。但分揀環(huán)節(jié)存在與物流配送體系之中,發(fā)貨方或接貨客戶(hù)難以與分揀環(huán)節(jié)的工作人員建立溝通機(jī)制。

    針對(duì)這一問(wèn)題,物流企業(yè)可將發(fā)貨方的具體需求以及所明確答復(fù)的交貨時(shí)間,作為整體工作目標(biāo)。同時(shí)物流企業(yè)可將這一目標(biāo)分解給各工作環(huán)節(jié),并通過(guò)信息化設(shè)備監(jiān)控任務(wù)完成情況。當(dāng)貨物按時(shí)配送到分揀環(huán)節(jié)后,信息設(shè)備可將各項(xiàng)貨物的分揀目標(biāo)體現(xiàn)在電子屏幕中,分揀人員應(yīng)依據(jù)該目標(biāo)完成工作。通過(guò)這樣的方式,整體目標(biāo)將與環(huán)節(jié)目標(biāo)相融合,所存在的短板極易在比對(duì)中得到凸顯。再有,當(dāng)分揀環(huán)節(jié)無(wú)法依靠現(xiàn)有預(yù)算完成任務(wù)時(shí),物流企業(yè)可適當(dāng)調(diào)配預(yù)算,或?qū)⒉糠址謷蝿?wù)配置給其他環(huán)節(jié)。通過(guò)這樣的設(shè)計(jì),分揀工作將與整體走保持同步。貨物積壓等問(wèn)題將得到緩解,物品流通可更加通常。

    3.2 通過(guò)茶文化增進(jìn)物流企業(yè)之間的合作意識(shí)

    我國(guó)物流企業(yè)較為排斥同業(yè)合作,這一問(wèn)題將增加企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。傳統(tǒng)茶文化將“和”作為文化內(nèi)核,并引入合作、和諧等文化內(nèi)涵。借鑒茶文化中的和文化,我國(guó)物流企業(yè)的合作意識(shí)可得到增強(qiáng)。通過(guò)信息技術(shù),企業(yè)之間的合作效率也可得到提升。例如,某地區(qū)的貨物流通量較少,兩家物流企業(yè)在該地區(qū)開(kāi)展同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),各方都無(wú)法在當(dāng)日獲得足夠滿(mǎn)載的貨物。受此影響,該地區(qū)時(shí)常發(fā)生貨物配送不及時(shí),或物流價(jià)格過(guò)高等問(wèn)題,消費(fèi)者權(quán)益難以得到保障。同時(shí)由于貨物運(yùn)量較低,物流企業(yè)也承受著巨大的資金壓力,各方都將因此遭受損失。借鑒茶文化中的和文化,該地區(qū)的物流企業(yè),應(yīng)借助信息化設(shè)備,建立起開(kāi)放、互利的合作機(jī)制。

    例如,雙方可共同建立貨物信息共享平臺(tái),在該平臺(tái)內(nèi)雙方貨物的體積、數(shù)量、目的地等信息都將得到集中處理。信息化平臺(tái),可依據(jù)各類(lèi)貨物的體積與形狀,自動(dòng)配置裝車(chē)模式。依據(jù)該模式,雙方可通過(guò)合作拼車(chē)的方式,將各自的貨物發(fā)往目的地。各物流企業(yè)可依據(jù)貨物的體積與重量分擔(dān)運(yùn)輸成本。在接貨環(huán)節(jié)中,雙方也可相互分擔(dān)配送任務(wù),從而使人力成本得到節(jié)約。綜合分析,茶文化中的和文化,可引導(dǎo)物流企業(yè)展開(kāi)合作。在形成共同認(rèn)知的基礎(chǔ)上,各物流企業(yè)可依托信息技術(shù),構(gòu)建出信息共享平臺(tái),雙方的貨物可共同使用統(tǒng)一運(yùn)輸平臺(tái)。這樣的合作方式,將為雙方節(jié)約管理成本與運(yùn)輸成本。同時(shí)合作平臺(tái)也可提升該地區(qū)的運(yùn)輸效率,消費(fèi)者也將因此受益。

    3.3 透過(guò)茶文化強(qiáng)化信息反饋機(jī)制

    物流企業(yè)對(duì)于終端信息反饋的重視程度較低,其服務(wù)質(zhì)量將因此受到影響。信息交流是傳統(tǒng)茶文化的重要組成部分,參考這部分內(nèi)容,有助于物流企業(yè)強(qiáng)化自身的信息反饋機(jī)制。例如,物流企業(yè)可借鑒品茶場(chǎng)景,為消費(fèi)者打造網(wǎng)絡(luò)茶話(huà)平臺(tái)。在該平臺(tái)內(nèi),消費(fèi)者可展開(kāi)隨意交流,貨物的配送情況與照片也可在該論壇得到展示。同時(shí),物流企業(yè)可委派論壇管理員,并由其提供討論話(huà)題。例如,管理員可提出,類(lèi)似“物品破損應(yīng)如何維權(quán)”等問(wèn)題。在討論該問(wèn)題的過(guò)程中,消費(fèi)者可對(duì)該企業(yè)產(chǎn)生信任感,物流企業(yè)的責(zé)任意識(shí)也將得到增強(qiáng)。通過(guò)這樣的方式,物流企業(yè)將培養(yǎng)出具備品牌忠誠(chéng)度的消費(fèi)者群體。

    再有,物流企業(yè)應(yīng)利用微信公眾號(hào)等信息工具,為消費(fèi)者及時(shí)推送貨物發(fā)送信息?;蛘咴谖⑿殴娞?hào)中,傳送網(wǎng)購(gòu)維權(quán)的文章。借助微信平臺(tái),消費(fèi)者將于物流企業(yè)保持長(zhǎng)期聯(lián)絡(luò),電子商務(wù)市場(chǎng)中的信息也可及時(shí)反饋給物流企業(yè)。電子商務(wù)市場(chǎng)是物流企業(yè)的上游環(huán)節(jié),掌握該領(lǐng)域的信息,會(huì)對(duì)電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展提供幫助。同時(shí)消費(fèi)者群體是電子商務(wù)企業(yè)的上游環(huán)節(jié),由該群體指定的配送企業(yè),通常會(huì)得到電子商務(wù)企業(yè)的關(guān)注。由此可見(jiàn),增加信息反饋,會(huì)使商家、消費(fèi)者、物流體系形成互助、和諧的生態(tài)循環(huán),各方利益都將得到保障。

    3.4 借鑒茶文化促進(jìn)物流企業(yè)的技術(shù)革新

    我國(guó)多數(shù)中小物流企業(yè),對(duì)于技術(shù)革新的重視程度較低,以至我國(guó)物流體系的整體信息化水平仍然落后。茶文化極為關(guān)注技術(shù)發(fā)展,借鑒這一文化特質(zhì),可使中小物流企業(yè)的技術(shù)革新意識(shí)得到激勵(lì)。在具體的構(gòu)建過(guò)程中,中小物流體企業(yè)可借助現(xiàn)有工具,完善信息化管理平臺(tái)。例如,當(dāng)前多數(shù)中小物流企業(yè)仍然使用手寫(xiě)編號(hào)的形式統(tǒng)計(jì)貨物,而在貨物交接過(guò)程也較少開(kāi)展包裝檢測(cè)。針對(duì)這一問(wèn)題,物流企業(yè)可在手寫(xiě)編號(hào)的基礎(chǔ)上同步粘貼數(shù)碼標(biāo)簽。通過(guò)數(shù)碼標(biāo)簽,各類(lèi)貨物將更易尋找。同時(shí)利用數(shù)碼標(biāo)簽,工作人員可在貨物交接的過(guò)程中,確定檢測(cè)責(zé)任。通過(guò)這一流程,在運(yùn)輸裝卸過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量責(zé)任,將得到明確。

    其次,中小物流企業(yè)可借用微信、QQ等平臺(tái),構(gòu)建獨(dú)立的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。例如,在貨物裝車(chē)的過(guò)程中,收貨人可利用手機(jī)等終端設(shè)備為貨物拍照。在各交接環(huán)節(jié)中,驗(yàn)貨人也應(yīng)利用統(tǒng)一模式拍攝照片。物流企業(yè)可將這部分照片存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中,并依據(jù)貨物的配送節(jié)點(diǎn),為發(fā)貨與接貨方提供對(duì)應(yīng)照片。利用這一方式,該物流企業(yè)的信息化程度將得到提升,企業(yè)形象也可得到加強(qiáng)。同時(shí)通過(guò)照片傳輸,貨物的運(yùn)輸狀態(tài)將得到準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),企業(yè)可更為合理地配置車(chē)輛與人員。綜合分析,茶文化將精湛的技藝作為文化載體,而煮茶設(shè)備則被視為提升技藝的重要工具。借鑒這一觀(guān)念,物流企業(yè)應(yīng)建立完善的信息體系,并以此為依托實(shí)現(xiàn)精細(xì)化發(fā)展。

    4 結(jié)語(yǔ)

    茶文化可為我國(guó)物流體系建設(shè)帶來(lái)積極影響。首先,通過(guò)茶文化中的短板理念,物流體系可對(duì)各環(huán)節(jié)之間的對(duì)接更加關(guān)注。其次,透過(guò)茶文化中的和文化,我國(guó)物流企業(yè)之間的配合意識(shí)將得到提升。再有,透過(guò)茶文化中的信息反饋理念,我國(guó)物流企業(yè)將更加重視終端信息反饋。最后,借鑒茶文化中的技術(shù)觀(guān)念,物流企業(yè)的技術(shù)發(fā)展將得促進(jìn)。

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